Sprint Fvision 125

[Black Adder 223 Napisano Januar 31, 2013]

i zna li se uzrok na kraju (ili je negde falilo malo mase )

[ilijar10 3 Napisano Februar 1, 2013]

PA iskreno,ja ne znam sta bi mogao biti uzrok posto celu termo grupu sa palenjem rasturio,pa sto bi rekli skolski, ocistio,vratio, namestio fazu,tj uzubio ponovo po manualu,ventili po service manualu,mada mi se cini jako malo 0,05 , karburator prao benzinom i izduvavo kompresorom i kad sam sklopio sve je bilo ok. Moguce i da je do struje bilo,kad sam sklapao,sve dzekove ispod sedista sam pregledao,spricao WD-om, e sa onog senzora magneta sto ide u CDI,jedna zica nije imala dobar kontakt,pa sam to namestio,moguce i da je to bio problem, stvarno ne znam. E sad na priubici od karburatora, tu mi fali ona mala gumica,ali sam namontirao bez nje,jer mi je nju uvukao u cilindar i unistio kada se bio ugasio pre par dana. Sada je bez nje,i sasvim normalno radi,mada gledacu da nabavim,trazio sam ovde kod mene i u okolini,nisam nasao.

[Satelis 15874 Napisano Februar 1, 2013]

moguce da si ga sada uzubio kako treba, moguce da te je zezao neki dzek ili zica na CDI-u...bilo kako bilo bitno je da si ga upalio

e sad potrudi se da nadjes odgovarajuci dihtung tj gumicu koja ti fali da ti ne bi falsirao i nesto mi taj zazor na ventilima mnogo mali 0.05, da sam na tvom mestu podigao bi zazor na 0.10 usisni - izduvni.

[ilijar10 3 Napisano Februar 3, 2013]

Pa i meni je to bilo jako malo,pa sam stavio kako si i ti rekao na 0,10 ali sad se cuju ventili dok se ne zagreje,izgleda da su ipak dobro propisali.

 

E nego drustvo,ima drugi problem Elektronski sauh ne radi, to jeste nece da zatvori,stalno je otvoren. Nastelovao sam ga, pali kao mina ujutru,u danu kad god,ali cim se malo zagreje,nece da radi na leru zbog viska goriva, probao sam na srafu za smesu da popravim to,ali ne ide, ne dobijam zeljeni rezulatat. Nesto sam cuo da su skupi ti elektronski,pa da li se moze naci neki manualni? Inace karburator je kopija onog CV-a 24mm.

 

Evo jos malo slika Sredjena i prednja kocnica, sad koci kao metak

 

http://img339.imageshack.us/img339/7707/31012013363.jpg

http://img171.imageshack.us/img171/8977/02022013371.jpg

http://img267.imageshack.us/img267/1125/02022013370.jpg

[ilijar10 3 Napisano Mart 8, 2013]

Opet ja. U medjuvremenu sam sredjivao alnaser. I od pocetka nemam zmigavce,i danas resih da ih namestim, poskidao plastike,kad sam se zacudio, ja tu ne mogu da se snadjem. Nije mi logicno da zice na zmigavce idu sa instrument table. Da li ima neko semu ili zna gde ima,pa spojim to, hocu da registrujem motor,pa mi treba da prodjem tehnicki. Skuter Fvision 125 ili mozda moze od Grizzy-ja , ili neki tako skuter. Kako se uglavnom povezuju zmigavci?

Pzdrav.

[ilijar10 3 Napisano April 13, 2013]

Dobro vece. Da se pohvalim, zmigavce jos nisam namestio,jednostavno ne mogu da skontam semu... Ali sam napravio top za auspuh. Sto sad grmi,nije normalno. A sto puca kad se zaletis,pa kocis motorom,ko iz topa I tako vozili se mi danas, ja skuterom i drug KTM 640SM,i idemo do kolege, pricali i tako,upali drug KTM, kaze kolega,al se dobro cuje,i onda ja skutera, sto se izbecio,ne moze da veruje A drug na KTM kaze dok se vozimo,ne cujem svoj motor od tvog

Inace motor je sredjen, zamenjen klip,karike,ventili,gumice, filteri,ulje i tako to ... Pozdrav. Cekam neki skup u blizini pa da idem malo da grmim xD

[Goran_NIS 0 Napisano Avgust 26, 2014]

Pozdrav,

 

imam isti motor I imam problem. Naime motor upali kad je hladan extra, I radi lepo ali posle predjenih 5-10km pocne da gubi snagu I ugasi se. Posle vergla ali nece da upali jedno 2-3min I onda jovo nanovo opet se ugasi.

 

Promenio sam regler ali nemam pojma sta bi moglo da bude drugo.

[marshall 380 Napisano Avgust 29, 2014]

Meni se takav sindrom vukao neko vreme dok mi drugar (Flokser) mije otvorio oci. Bio je problem u namotaju alternatora (stator). Otisao sam kod servisera, on je izmerio punjenje koje je postojalo ali slabo. Lak zica je hladna drzala izolaciju, a kako se motor grejao, tako je vise probijala struja kroz oslabljeni namotaj. To je onaj sindrom gubitka snage na toplom motoru, pa kad se ohladi, motor opet lepo radi neko vreme. A gazda poludi. Serviser mi je za 2,5 minuta zamenio stator alternatora i vise nikakav problem. A svi se odmah dohvataju karburatora, pa mije on bas za sve kriv! Tacno je da moze biti zaglavljivanje igle u karburatoru, ali na Kinezima je struja cest slucaj, ima da se kupi i jeftina je.