Sr3ck0 2224 Napisano Januar 19, 2013 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Nazalost, ovo se desilo zbog kofera... Ово се десило због непажње возача који је мало заборавио шта вози а не због кофера. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 19, 2013 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=sYxU_lYBHpY Тачно, али на овом мотору бих ја врло радо вежбао. Јесте тежак али он и не може више да се обори од онога што је возач приказао. Тај мотор не може честито ни да падне а и кад падне пад је врло јефтин. А кад падне неки мотор са пластичним оклопима то је одмах у старту 300 - 500€ за поправку. može kume, može Ја бих пре рекао да је он пребрзо ушао у кривину а пао је зато што није више могао да обори мотор због кофера и кривина га је "извукла".Него, право је чудо даје његова лева нога после овог пада могла да хода, како је била извијена. Мали офф: Беше тема нешто: "Бисаге или кофери". Овде се баш лепо види да је кофер спасао ногу. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Creative biker 1453 Napisano Februar 8, 2013 Zainteresovan, 880 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R 1200 GS ADV LC Prijavi odgovor kao problematičan Evo odgovora! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr@g@n 345 Napisano Februar 8, 2013 Svrati ponekad, 468 postova Lokacija: Selo Vrbovno Motocikl: BMW R 1150 GS (2003) Prijavi odgovor kao problematičan Evo odgovora! univerzalno za sve motore 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rolle2010 480 Napisano Februar 13, 2013 Drug član, 1175 postova Lokacija: S. Venac - Beograd Motocikl: Maca Prijavi odgovor kao problematičan Evo odgovora! univerzalno za sve motore Samo je malo glomazan i potezi nosac koji se montira na zadnje sediste. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vujo032 2664 Napisano Februar 14, 2013 Zainteresovan, 438 postova Lokacija: Čačak City Motocikl: Suzuki Gz 250 Marauder Prijavi odgovor kao problematičan Niko ovu temu da prebaci iz oglasa tamo gde joj je mesto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
LuckyVladano 5073 Napisano Februar 18, 2013 Drug član, 2234 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS ADV 2013 Prijavi odgovor kao problematičan http://forum.bjbiker...__1#entry668387 Ne znam da li ima jos uvek da se kupe ali za par voznji godisnje ce da urade posao veoma dobro. Jeftiniji su cak i od bisaga. Meni su trebali bocni koferi i pre par godina sam kupio 3 kineska kofera za 4500 din (treci sam kupio za rezevu ako nesto pukne ili se pokvari ali ga nisam ni izvadio iz kutije . Koferi su kopija Givi 40l. Kace se na Givi nosac bez greske. Vozio sam ih i po veoma losim putevima, pretovarao, cak i prevrnuo (u mestu) motor na jedan kofer i sem povrsinskih ogrebotina - nikakav problem. Kvalitetom sam zadovoljan pa jos uvek koristim kofere za koje sam mislio da su samo prelazno resenje tj. dok ne kupim original Givi ili Kapa kofere. Ako uspes da ovo nadjes, mislim da ces biti vise nego zadovoljan Takve ja prodajem - za BJB-ovce 30 eu. komad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stankovic sasa 0 Napisano Novembar 6, 2014 U prolazu, 3 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: suzuki V-strom Prijavi odgovor kao problematičan Ako se odlučiš za kofere,ja bih ti preporučio e 41-keyless umesto tih v-35.Veći su,praktičniji za korišćenje,a cena im je ista! Da li se uklapaju na isti nosac ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
LuckyVladano 5073 Napisano Novembar 6, 2014 Drug član, 2234 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS ADV 2013 Prijavi odgovor kao problematičan Evo da ti ja odgovorim: V35 su predvidjeni za motore kojima su auspusi odmah ispod sedista, pa im je gornji deo uzi od donjeg (samim tim su i nosaci u obliku "talasa", dok kod e41, e360, ovih mojih kineskih i ostalih slicnih je debljina kofera svugde ista, a nosaci su ravni. Izguglaj malo slike "givi e41" i "givi v35" pa ces sam shvatiti razliku. Evo da se ne mucis: v35 http://www.amotostuff.com/mm5/graphics/00000001/givi_v35_back.jpg e41 http://static.twisted-throttle.net/media/catalog/product/cache/1/image/28496d0a14ec004b76332fd2427e3099/D/s/Dsc01570.jpg.jpg Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...