Mikulanac 7909 Napisano Januar 6, 2013 nocni cuvar, 2583 postova Lokacija: White City / White Water Motocikl: Yamaha nouvo elegance Prijavi odgovor kao problematičan secam se predprosle godine kad sam isao na more, natovaren motor+devojka nazad, i kad smo zasli u planine i naravno tu su pocele one najzanimljivije krivine, i posle na jednoj od pauza sam pogledao zadnju gumu da vidim sta kaze, i gazena povrsina je bile sve do nekih 2,5cm do kraja rubova, i meni je to saaaasvim dosta, obaram onoliko koliko osecam da mogu da izguram, da osecam sigurnost dok to radim, a ne da vozim na granici u fazonu "ocu li da ljosnem ili ne"... Tako da nemojte me pogresno shvatiti, volim ja i znam da obaram, ali nemam zelje ni potrebe da to radim na toliko extreman nacin kao neki ljudi... uostalom, moj potpis sve govori Po ovom sto si napisao ti mislis da znas da obaras a istina je da nemas pojma. Evo to ti mogu reci iako te nikad nisam ni video kako vozis. Kada obaras motor do ivice to je rutina koja se stice godinama i takvom vozacu je to sasvim normalno. On ne vozi na granici da ljosne nego je sasvim siguran u svoje umece i to mu je nacin voznje. To sto ti nemas zelje i potrebe da tako vozis je vec prica za lovacki i ribolovacki magazin. Od dvadesetak padova koje sam uzivo video a u nekima bio i glavni glumac niko nije pao zbog obaranja motora u krivini. i evo ga jos jedan koji IMA POJMA, druze svaka tebi cast sto obaras, ali ima i onih koji su bili sigurni u svoje umece, ali njima sada mozes samo preko citulje da se obratis, e TO je problem kojim se treba pozabaviti, a ne time sto ja vozim normalno, jer javni putevi NISU predvidjeni za Rossijevsku voznju i obaranje do ivice, za to postoje trkacke staze BEZ rizle, rupa, izbocina, kamiona, traktora, auta...ali ponekad ni to nije dosta, jer neki ljudi jednostavno misle da su uvatili boga za yaya kad su kupili motor od 100ks pa misle da su automatski sa sedanjem na motor popili svo znanje u vestinu....ali nisu. Moraces jos jednom da procitas svoj i moj post al pazljivo pa onda razmisli dobro sta sam napisao. Ja za razliku od tebe nisam pominjao sebe niti sam rekao da znam da vozim. Vecina tih iz citulja su oni sto misle da znaju da voze a jako mali broj onih koji to zaista odlicno rade. Obaranje motora je tehnika voznje i ne znam zasto je povezujete sa trkama samo. Mozete obarati motor u krivini do same ivice i to sve u skladu sa saobracajnim propisima. 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 6079 Napisano Januar 6, 2013 Drug član, 3019 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Mikulanac, upravo to ti je dokaz koliko ne znaju, a misle da znaju. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomislav 132 Napisano Januar 6, 2013 Svrati ponekad, 146 postova Lokacija: Beograd Mirijevo Motocikl: KTM 690 DUKE Prijavi odgovor kao problematičan secam se predprosle godine kad sam isao na more, natovaren motor+devojka nazad, i kad smo zasli u planine i naravno tu su pocele one najzanimljivije krivine, i posle na jednoj od pauza sam pogledao zadnju gumu da vidim sta kaze, i gazena povrsina je bile sve do nekih 2,5cm do kraja rubova, i meni je to saaaasvim dosta, obaram onoliko koliko osecam da mogu da izguram, da osecam sigurnost dok to radim, a ne da vozim na granici u fazonu "ocu li da ljosnem ili ne"... Tako da nemojte me pogresno shvatiti, volim ja i znam da obaram, ali nemam zelje ni potrebe da to radim na toliko extreman nacin kao neki ljudi... uostalom, moj potpis sve govori Po ovom sto si napisao ti mislis da znas da obaras a istina je da nemas pojma. Evo to ti mogu reci iako te nikad nisam ni video kako vozis. Kada obaras motor do ivice to je rutina koja se stice godinama i takvom vozacu je to sasvim normalno. On ne vozi na granici da ljosne nego je sasvim siguran u svoje umece i to mu je nacin voznje. To sto ti nemas zelje i potrebe da tako vozis je vec prica za lovacki i ribolovacki magazin. Od dvadesetak padova koje sam uzivo video a u nekima bio i glavni glumac niko nije pao zbog obaranja motora u krivini. i evo ga jos jedan koji IMA POJMA, druze svaka tebi cast sto obaras, ali ima i onih koji su bili sigurni u svoje umece, ali njima sada mozes samo preko citulje da se obratis, e TO je problem kojim se treba pozabaviti, a ne time sto ja vozim normalno, jer javni putevi NISU predvidjeni za Rossijevsku voznju i obaranje do ivice, za to postoje trkacke staze BEZ rizle, rupa, izbocina, kamiona, traktora, auta...ali ponekad ni to nije dosta, jer neki ljudi jednostavno misle da su uvatili boga za yaya kad su kupili motor od 100ks pa misle da su automatski sa sedanjem na motor popili svo znanje u vestinu....ali nisu. A evo ga još jedan koji uživa u blaženom neznanju o svojoj vožnji i o tome sa kim priča... Najstrašnije je kad priučeni ljudi drže predavanja. Kad misle da nešto znaju, a ne znaju koliko i šta ne znaju. Nista ja tu nebi menjao !!!! A o tome ko je kakva vozac!!!!!!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10498 Napisano Januar 6, 2013 Hronični Motociklopata, 7325 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan zivi bili vi meni jos 100 godina i obarali, ja necu, meni je dobro ovako, i ne planiram da menjam praksu 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boki_bg 38 Napisano Januar 6, 2013 Svrati ponekad, 106 postova Lokacija: Beograd-Dorćol Motocikl: Honda hornet, Fz6,f800gs Prijavi odgovor kao problematičan Situacija se zahuktava iz casa u cas... Kako bi jedan covek u dokumentarnom filmu rekao(mala bara, puna krokodila) a inace, lepa je tema.. Ovde se bas moze videti kako motoristi u Srbiji i sire gledaju na voznju motora. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Januar 6, 2013 Drug član, 2999 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Ovde se i dalje obara a i sisa... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikulanac 7909 Napisano Januar 6, 2013 nocni cuvar, 2583 postova Lokacija: White City / White Water Motocikl: Yamaha nouvo elegance Prijavi odgovor kao problematičan zivi bili vi meni jos 100 godina i obarali, ja necu, meni je dobro ovako, i ne planiram da menjam praksu To se ne planira vec dolazi samo. Nego da se mi cujemo za desetak godina pa da vidimo ko je bio u pravu 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AIeksandar 396 Napisano Januar 6, 2013 Zainteresovan, 764 postova Lokacija: BEG Motocikl: ER6n Prijavi odgovor kao problematičan Neka bude ovako zabe su ovi mladji koji se cimaju i koji uce, a babe su oni koji su stariji/iskusniji misle da znaju da voze guma im je kockasta ili nije ako je nova hahaahah i u fazonu su da voze svoju voznju jer vidim da to ovde mnogi pominju, kad ih neko "pritisne" savij to, oni ce biti u fazonu ae pali vozi svoju voznju i pusti mene da vozim. Zabe ne treba pritiskati da ne bi ljosnuli ali naravno da im treba reci brate mozes to jos uskladi ovo ono, opusti se malo itd ko zna znanje uvek treba da da savet (ako oce), nije to pritisak to je savet jer onaj koji ti daje dobar savet ne zeli ti lose zeli ti dobro jer ces time postati jos bolji. Babe su gora grupa, (pogotovo za neke stvari ) a problem je sa njima jer su stigli to granice svojih mogucnosti - umisljene granice a npr to je 8cm od ivice gume jer se u ovom slucaju prica o obaranju motora. Psihicka barijera - godinama vozim ovako dobro mi je i uzivam, a posto od svega dobrog postoji jos bolje tako postoji i veca uzivancija, takve isto treba savetovati i ne forsirati, savetovati da to moze jos da se savije znam da ti uzivas i da vozis tako godinama ali mozes da vozis jos bolje i da uzivas jos vise. Long story short, nije lose reci obori motor ne budi sisa u smislu saveta u smislu losa ti je putanja treba ti vise gasa bolje drzi nisi stepen prenosa tu itd. A obori motor ne budi sisa ili umri pokusavajuci je jebeni apsurd jer npr kad bi mene neko uslovio motor ili zivot licno bi ga isekao brusilicom, volim motor i volim da ga vozim ali bato volim i zenu i decu i sunce i nebo i unuke i sva ta ql sranja koja stizu Tako da poenta je da ne treba postaviti barijere poput "meni je i ovako dobro" u fazonu ja tako vozim i to je to, nego se uvek treba truditi da naucis vise i da budes bolji/bolja. I prvi porshe je bio dobar a vidi ovog danas kakav je. To sto neki imaju slike sa staze i znaju da obore motor ne znaci da ce bolje da se snadju u saobracaju od malog Pere na skuteru koji 7 dina dostavlja picu a posto se vozi 90% u saobracaju vec je jasno ko je realnoj prednosti. Ako mi neko bude rekao obori motor ne budi sta god, odma cu mu reci da mi pokaze sta radim pogresno i kako da uradim pravilno, ako nema odgovor bice mu jasno da treba odma da odjebe a ako zna i ako pomogne do jaja hvala na besplatnoj lekciji upravo postajem bolji 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alex r6 193 Napisano Januar 6, 2013 Drug član, 1192 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R6 Prijavi odgovor kao problematičan rekoh ja na pocetku,tema je teska ,hiljadu ljudi a toliko i cudi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Black Adder 223 Napisano Januar 7, 2013 Zainteresovan, 627 postova Lokacija: Beograd Republika Miljakovac Motocikl: Kawasaki ZZR600E Prijavi odgovor kao problematičan Kad budem mogao ovako da vozim onda ću deliti savete, do tada mi preostaje da vežbam lik struže na malim brzinama, šta li tek radi na većim? Oboriti motor nije ni brzina ni hrabrost već pitanje znanja i vežbe, neko zna, neko ne zna, samo ga sramota da kaže 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
banditkg 48 Napisano Januar 7, 2013 Svrati ponekad, 184 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: FAZER 1000 ZAUVEK... Prijavi odgovor kao problematičan Jedna siledzijska hehehee voznja 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Жарић 1148 Napisano Januar 7, 2013 Пријатељ, 365 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XT 1200 super tenere Prijavi odgovor kao problematičan Kad budem mogao ovako da vozim onda ću deliti savete, do tada mi preostaje da vežbam lik struže na malim brzinama, šta li tek radi na većim? Oboriti motor nije ni brzina ni hrabrost već pitanje znanja i vežbe, neko zna, neko ne zna, samo ga sramota da kaže To je esencija svih rasprava. Kad ovo savladaš, krivina je samo igranje tehnike. Ja imao sreću da ovo vežbam pod nadzorom jednog maga za ovakvu vežbu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Archi 37 Napisano Januar 7, 2013 BadBoy, 139 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Hyosung GT250 RN Prijavi odgovor kao problematičan Jedna siledzijska hehehee voznja Odlicno sa Fejzera, kod njega je najveci problem ne ispasti sa onog visokog sedista Ma obaranje motora nije nista vise nego onaj sada popularni counter stearing, Pogledajte ovaj video, nije ni nesto "vrh" niti "mnogo sam dobar" vec osnovna stvar koju smo naucili jos na bajsu, samo pri vecim brzinama izgleda bolje http://www.youtube.com/embed/C848R9xWrjc Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 7, 2013 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Kad budem mogao ovako da vozim onda ću deliti savete, do tada mi preostaje da vežbam lik struže na malim brzinama, šta li tek radi na većim? Oboriti motor nije ni brzina ni hrabrost već pitanje znanja i vežbe, neko zna, neko ne zna, samo ga sramota da kaže To je esencija svih rasprava. Kad ovo savladaš, krivina je samo igranje tehnike. Ja imao sreću da ovo vežbam pod nadzorom jednog maga za ovakvu vežbu. Тачно, али на овом мотору бих ја врло радо вежбао. Јесте тежак али он и не може више да се обори од онога што је возач приказао. Тај мотор не може честито ни да падне а и кад падне пад је врло јефтин. А кад падне неки мотор са пластичним оклопима то је одмах у старту 300 - 500€ за поправку. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6388 Napisano Januar 7, 2013 Enduraš, 6381 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan secam se predprosle godine kad sam isao na more, natovaren motor+devojka nazad, i kad smo zasli u planine i naravno tu su pocele one najzanimljivije krivine, i posle na jednoj od pauza sam pogledao zadnju gumu da vidim sta kaze, i gazena povrsina je bile sve do nekih 2,5cm do kraja rubova, i meni je to saaaasvim dosta, obaram onoliko koliko osecam da mogu da izguram, da osecam sigurnost dok to radim, a ne da vozim na granici u fazonu "ocu li da ljosnem ili ne"... Tako da nemojte me pogresno shvatiti, volim ja i znam da obaram, ali nemam zelje ni potrebe da to radim na toliko extreman nacin kao neki ljudi... uostalom, moj potpis sve govori Nije tebi to sasvim dosta, nego ne znas vise i strah te je za vise. Verovatno nisi iskusan, skoro si poceo da vozis motor i sasvim je razumljiv tvoj stav. Videces kako ce vremenom tih 2,5 cm da ti izgleda smesno i cudices se sam sebi kako nisi mogao da oboris motor vise. A tvoj sadasnji stav je samo produkt toga sto ne zelis sebi da priznas da ne znas da vozis (salim se, al za malo) 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hornetshooting 206 Napisano Januar 7, 2013 Svrati ponekad, 126 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL 650 Prijavi odgovor kao problematičan Na žalost na forumu se ne može naučiti kako da se vozi motocikl. Svaka strana u svojim rovovima i brani svoj stav do "poslednjeg daha". Na žalost u toj odbrani se ne prepoznaju ni veoma konstruktivni saveti, tako da ova tema ide iz jedne krajnosti u drugu. Ali to je forum, svako ima pravo da iznese svoje mišljenje dokle god ne vređa drugog. Mnogi su "naučili" da voze zahvaljujući internetu. Ukucaš u pretraživač šta te interesuje i gledaš. Kada odgledaš ti to po nekom pravilu znaš. E stativa, daleko je to od pravog znanja. Kroz ceo forum i razne teme stalno se provlači - naučiš, učiš, neko da pokaže, neko da te nauči. Problem je u tome što svako od nas vožnju doživljava na svoj jedinstveni način. Tada mi taj naš doživljaj pokušavamo nekom da prenesemo. Tu nastaje problem. U učenju postoji niz koraka koje moramo da ispoštujemo ili od učenja nema ništa, odnosno nema onaj efekat koji treba da ima. Učenje veština je još specifičnije, mnogo faktora je uključeno. Drugi problem je količina znanja koju želimo da prenesemo i kako ga preneti. Poenta ovog pisanja nije da prozivam nikoga zbog toga što ne obara motor, to nije poenta. Poenta je da ako ne obaraš motor ne možeš proći kroz krivinu. Ako ne možeš proći kroz krivinu ideš pogrešnom putanjom. Ako ideš pogrešnom putanjom, velika je verovatnoća da ćeš imati neki problem, ne nužno pad se motocikla, uključite maštu. Očigledno je da ti onda ne kontrolišeš svoj motocikl. Vožnja motocikla je skup veština koje vam daju mogućnost da vi upravljate motociklom, a ne on vama. Hristos se rodi, srećan vam Božić. 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Januar 7, 2013 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Mislis na ovo... Mozda ne koristi, ali ne moze da skodi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Жарић 1148 Napisano Januar 7, 2013 Пријатељ, 365 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XT 1200 super tenere Prijavi odgovor kao problematičan Eto konkretnog odgovora od znalca. Sve ostalo su pedpostavke i nagađanja. Dođeš na poligon pa pokažeš šta znaš. Najverovatnije ostaneš na njemu da naučiš. To je jedina ispravna logika našeg polemisanja. Osim što naučiš, postaneš srećniji, jer ti radost vožnje postane veća. Hristos se rodi ! Vaistinu se rodi ! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Black Adder 223 Napisano Januar 7, 2013 Zainteresovan, 627 postova Lokacija: Beograd Republika Miljakovac Motocikl: Kawasaki ZZR600E Prijavi odgovor kao problematičan Тачно, али на овом мотору бих ја врло радо вежбао. Јесте тежак али он и не може више да се обори од онога што је возач приказао. Тај мотор не може честито ни да падне а и кад падне пад је врло јефтин. А кад падне неки мотор са пластичним оклопима то је одмах у старту 300 - 500€ за поправку. može kume, može 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Januar 7, 2013 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan 17 strana - valjda je dosta . Možda da se otvori nova tema : " Proteraj motor kroz njivu - ne budi sisa " - Pa da vozači enduro motocikala malo zezaju sve ostale ! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 7, 2013 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Тачно, али на овом мотору бих ја врло радо вежбао. Јесте тежак али он и не може више да се обори од онога што је возач приказао. Тај мотор не може честито ни да падне а и кад падне пад је врло јефтин. А кад падне неки мотор са пластичним оклопима то је одмах у старту 300 - 500€ за поправку. može kume, može Ја бих пре рекао да је он пребрзо ушао у кривину а пао је зато што није више могао да обори мотор због кофера и кривина га је "извукла". Него, право је чудо даје његова лева нога после овог пада могла да хода, како је била извијена. Мали офф: Беше тема нешто: "Бисаге или кофери". Овде се баш лепо види да је кофер спасао ногу. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10498 Napisano Januar 7, 2013 Hronični Motociklopata, 7325 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan 17 strana - valjda je dosta . Možda da se otvori nova tema : " Proteraj motor kroz njivu - ne budi sisa " - Pa da vozači enduro motocikala malo zezaju sve ostale ! hehe, ja sam jednom davno proterao svog tadasnjeg eMZejca u njivu, doduse ne namerno, divlja stvar se otela kontroli Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4179 Napisano Januar 7, 2013 Ne silazi, 6542 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan ... Hristos se rodi, srećan vam Božić. Eto konkretnog odgovora od znalca. Sve ostalo su pedpostavke i nagađanja. Dođeš na poligon pa pokažeš šta znaš. Najverovatnije ostaneš na njemu da naučiš. To je jedina ispravna logika našeg polemisanja. Osim što naučiš, postaneš srećniji, jer ti radost vožnje postane veća. Hristos se rodi ! Vaistinu se rodi ! Ваистину се роди! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7750 Napisano Januar 7, 2013 Super specialist, 6022 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan @hornetshooting A recimo, ljudi koji žele da nauče imaju izbor, jel? Mislim, sem snimaka na YT i knjiga, pa posle sami probaju ili im neko pokaže, koja je alternativa? Super je ta metodika koju zagovaraš, ali gde to ima kod nas? Ili sam nešto propustio? 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andreja 1330 Napisano Januar 7, 2013 ENDURO, 1344 postova Lokacija: Vrčin Motocikl: Honda XR600R Prijavi odgovor kao problematičan Kao što Mikulanac reče, obarati motor do ruba gume ne znači i divljati, u serpentinama fuzasteri itekako mogu da delju asfalt a brzina kretanja može biti 40km/h. Bez obaranja, vožnja motora ne bi imala svrhe za mene. Jeeste, putuješ, uživaš razgledajući okolinu... Ali nema bolje stvari od osećanja bliskosti sa asfaltom 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
