Jump to content

Moto Zajednica

Dakar 2013

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 121 postova
  • Lokacija: Borča
  • Motocikl: hooooonnddaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Svaka čast ''kolega'', ako smem tako da se poistovetim, na odvozanoj bitci i naravno POBEDILI smo još jedan Dakar!!!:sampion: Bravo :jee1:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bez čvaraka, 1212 postova
  • Lokacija: na severu
  • Motocikl: Naked u najavi

"Bojan i Darko spremaju Dobrodošlicu Gaboru - 19.01.2013.

 

Pre dve nedelje sa startne rampe 35. Dakara relija, u Limi glavom gradu države Peru, put Santjago de Čilea preko Argentine, krenuli su kao predstavnici Srbije na motociklu Gabor Sagmajster, kojem je ovo šesto takmičenja i Bojan Milanović i Darko Veljković u automobilu na premijernom nastupu. Već posle drugog dana, zbog slabašne Opel Antare posada iz Kraljeva morala je da odustane i ostatak takmičenja, odrade kao pomatrači.

 

Nekoliko dana pre cilja Bojan i Darko doputovali su u Santjago de Čile i uveliko se spremaju da dočekaju jedinog preostalog takmičara iz Srbije, Gabora Sagmajstera.

- Čekamo finiš Dakara i našeg predstavnika na motoru da bar on razvije našu zastavu, na ciljnoj rampi, kada već to nama nije moglo da pođe za rukom. Žao nam je što smo tako brzo odustali, ali sreća nas je odmah na početku izgleda napustila i naš motor nije izdržao – rekao je Bojan Milanović.

I pored toga što se raduju susretu sa Sagmajsterom, Milanović želi pojedinosti oko njihovog odustajanja da istera na čistac.

- Naglasio bih da me je ranija izjava Gabora iznenadila i ne znam odakle su došle te informacije do njega, da smo se mi izgubili i nismo mogli da nađemo putanju. Kao i izjava gde kaže, da nas je kamion za brzu asistenciju pretekao i nije mogao da nam pomogne. Mi jesmo omašili jedan WP(Kontrolnu tačku), odnosno nismo prošli na dovoljnoj razdaljini od iste, kako bi zabelezila naš signal, kontakt sa T4 kamionom smo imali i oni su bili obavešteni o našem problemu sa pregrevanjem motora, ali oni tu nisu mogli ništa da nam poprave, jednostavno antara je bila slaba za peščane izazove koji su bili pred njom. Ni narednog dana u bivaku naši mehaničari nisu mogli da reše problem sa pregrevanjam motora, jer taj problem jedino se mogao rešiti sa jačim motorom. Čak smo se i drugoga dana prevrnuli, ali naša želja za Dakarom i samim finišom „vratila“ je auto ponovo na točkove i mi smo pokušali dalje, ali ubrzo za tim došlo je i do defekta, gde je motor izdahnuo i mi tu više ništa nismo mogli da uradimo da bi nastavili reli. Iskreno mnogo mi je žao, ali se nadam da će neki drugi Dakar reli biti uspešniji za nas – završio je Milanović."

 

izvor: http://plumrace.com/bojan-i-darko-spremaju-dobrodoslicu-gaboru.php

 

28qyhe8.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bez čvaraka, 1212 postova
  • Lokacija: na severu
  • Motocikl: Naked u najavi

61. u generalnom!!!!!

 

 

Da, ali u svojoj klasi - Bike Marathon 0 to 450 cc, Sagmajster je osmi !!!!!!!

 

:sampion: :sampion: :sampion: :sampion: :sampion:

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • UruK Hai, 2083 postova
  • Lokacija: Bgd/Vozdovac
  • Motocikl: ADV

Jako sam ponosan na sebe - 19.01.2013

 

GIGANT IZ SUBOTICE

Gabor Sagmajster

 

USAVRŠIO NAVIGACIJU I OKO KAKTUSA

Gabor Sagmajster

Ulaskom takmičara u zatvoreno parkište u glavnom gardu Čilea završen je 35. Dakar, najteže planterano takmičenje na dva i četiri točka, kojese petu godinu zaredom organizuje u Južnoj Americi. Gabor Sagmajster predstavnik Srbije na motociklu za sada se nalazi na 61. mestu u generalnom plasmanu, a kada organizator tokom noći odradi sve provere, znaće se i tačan plasman, svih učesnika. Do ciljne rampe u Santjago de Čileu stigli su samo najbolji i najizdržljiviji, a jedan od njih svakako je i naš Gabi Bejbe.

 

U ukupnom skoru Sagmajster za sada „protiv“ Dakara ima četiri ciljne rampe, jedno odustajanja i jedno otkazivanje takmičenja. Rezultat više nego vredan hvale, a sam Gabor zna koliko je truda i napora uložio da bi stigao do cilja. Na maratonskim takmičenjima kada niste član fabričkog tima, već učestvujete kao privatnik, defeinitvno je uspeh završiti takmičenje u komadu.

- Jako sam ponosan na sebe. Mislim da sam 61. u generalnom plasmanu motociklista, jer tako je stajalo na oglasnoj tabli kada sam izlazio iz zatvorenog parkišta, gde sam ostavio takmičarsku spravu. Ako bude i nekih promena, ne mislim da će biti značajne, koje mesto ispod ili iznad pomenutog. Važno je da sam završio Dakar bez ozleda i većih problema. Sada idem pravo u hotel da se okupam i obrijem, jer se nisam brijao 15 dana, zato što je to baksuz. Koliko sam primetio i drugi takmičari isto rade – prvi je komentar Sagmajstera, putem telefona, dok se vozio taksijem do hotela.

Na 35. Dakaru konkurencija je bila jaka kao nikada do sada, od kako se vozi na južoj hemisferi. Kašnjenje od 11 sati u odnosu na pobednika u konkurenciji motociklista, mnogi neupućeni mogu smatrati ogromnim, ali svima onima koji se iole razumeju u Dakar, znaju da je to za jednog privatnika odličan rezultat.

- Za razliku od prethodinih godina kada sam dobijao razne kazne, ove sam prošao sa samo 5 minuta kazne i to zbog toga toga što jedno jutro nisam poneo putnu listu. Što se tiče konkurencije, bila je jaka, kao nikada do sada. Mnogo dobrih takmičara, koji su prošle godine završili u prvih 50 ostavio sam iza sebe, to govorim da bih se hvalio sa činjenicama, da neko ne pomisli da pričam neosnovano. Kasnio sam ukupno nešto malo više od 11 sati, što je mnogo manje u odnosu na prethodne godine, kada je to bilo po 17 i više sati. Mislim da sam šesti ili sedmi od privatnika, jer su sve ostale bolje pozicije u plasmnau rezervisane za fabričke vozače – pojašnjava Sagmajster.

Želja za pobedom ili što boljim plasmanom na svakom od 14 takmičarkih dana, krasi svakog učesnika, kako veterane, tako i one koji voze prvi put. Solidarnost je ipak na prvom mestu, jer podsećanja radi Dakar se vozi po bespuću, daleko od ljudskih naseobina, tako da kada ste u nevolji, bez pomoći kolega ste u problemu, dok ne dođe organizator.

- Činjenica je da sada imam mnogo više iskustva, koje više vredi nego sve ostalo, što se može dobiti od fabričkih timova, da kojim slučajem vozim za njih. Za bolji plasman nedostaje mi još jedno 10 % gasa i jedno 10 kilograma manje telesne težine, tako mislim, ali ponavljam, jako sam ponosan na sebe što sam završio. Navigaciju sam usvršio, a u prilog tvrdnji govore i činjenice da sam na trenutke i predvodio kolege, koji bi mi na cilju posle svega i čestitali. Dine zahvaljujući iskustvu sa Svetskog kupa u Emiratima, odrađujem rutinski, tako da za mene skoro više da nema tajni na Dakaru. Ponavljam još malo da odvrnem gas i „skinem“ koji kilogram, da bi me KTM(Kratkotrajni turistički motor) lakše podnosio, i eto osnova za još bolji rezultat – kroz smeh je prokometarisao, uvek spreman za šalu gigant iz Subotice.

Od ranog jutra kada napusti kamp, pa tokom veznih deonica, a kasnije i na specijalnim brzinskim ispitima, motociklista je konstantno sam, prepušten sebi i svojim mislima.

- Totalno sam po ceo dan sam. Na televiziji to možda i ne izgleda tako strašno tokom pregleda, kada posmatrate iz sobe zavaljeni u fotelju. Ali, kada si sam u onolikom prostranstvu to je druga priča. Ogroman prostor, prosto proguta pojedinica. Onda naiđete na jedan ili dva traga, posle toga vidite 17 i više tragova, kuda krenuti, koji je pravi. U jednom trenutku bude vam potpuno dosadno,onda počnem da pevam, da pričam sam sa sobom, da se ubeđujem, kuražim i ko zna šta sve ne radim. Kada bi neko to sve mogao da čuje, verujem da bi pomislio da nisam normalan. No, ovaj sport i nije za normalne, već samo za ozbiljne zaluđenike, spremne da izdrže svakojake napore...

 

VRATIO DUG ATAKMI I ANDIMA

Pored uspeha zbog dolaska do ciljen rampe, Sagmajster ima još jednu razlog da bude ponosan i srećan.

- Vratio sam dug Atakami i Andima za prošlu godinu. Stalno govorim i svima ponavljam, možda sam i dosadan, ali to nije važno, važno je samo da motor izdrži. Ja nisam problem, imam još snage na pretek, jer sam se stvarno dobro spremio zahvaljujući kondicionom treneru. Ali, sam stalno razmišljao samo o motoru. Kada mi se pre dva dana ugasio u sred pustinje, mislio sam da će srce da me okine. Međutim, sam Bog ga je upalio, bio je uz mene i došao sam do cilja. Motor je izdržao, ja sam završio bez povreda i ponavljam još jednom ovo je velika stvar.

  • Podržavam 20

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bayerische Motoren Werke, 624 postova
  • Lokacija: M.K."Čivija" Šabac
  • Motocikl: BMW R 1250 RT

Čestitam GAbore.Još jednom si pokazao svoje umeće i želju za uspehom. :takoje:

Trebalo bi da vidimo kada se vraća da mu priredimo doček,na aerodromu!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja