Jump to content

Moto Zajednica

Moto Sport vijesti za 2013 godinu

Recommended Posts

  • Integrisan, 12813 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Brno ispao sa WSBK kalendara, India pomerena na 17. Novembar. Aaaaaa, sledeće zime trke nemamo samo u Decembru i Januaru pošto WSBK tradicionalno startuje u Februaru.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2505 postova
  • Lokacija: Zemun

WSBK testira tu ''malu'' klasu vec neko vreme, ali fokus je svakako na odgoju mladih takmicara i njihovom napretku pod paznjom koju ce dobiti kao 1 od 3 klase sampionata.

sto se tice superstock timova izgleda da se morati da potraze srecu u nacionalnim sampionatima (koliko se secam oni nisu ni vozili prekookeanske runde?)

 

 

2012

bio je KTM European Junior Cup

KTM 690 Duke

 

 

2013

Honda European Junior Cup

Honda CBR500R

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5940 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

A jbt, ovi motodžipijevci su sve neke neplatiše i eskivatori. I Sete Gibernau optužen da je zaboravio da plati 2.8mil€ poreza.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5364 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Zabroje se ljudi, pa smetnu :D.

 

U Ducatiju uprava očekuje korjenite promjene sa dolaskom Audija, sve će krenuti na bolje. Svakako, svakako.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5940 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Ducati ima previše italijana da bi to jedna ekipa mogla da izdrži. Cenim da kada bi to razrešili svi drugi problemi bi nestali kao rukom odneseni.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4925 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

314733_10150289665682923_699632922_7927206_1092209408_n_normal.jpg

David Emmett@motomatters Random detail: The Ben Spies press release was issued by Ducati, the Andrea Iannone press release was issued by Pramac. Interesting.

 

 

2iivatt.jpg

 

Zanimljiv detalj -

There also appear to be few hard feelings towards Yamaha, with whom he raced for the past four years.

"We had some problems, but I have a lot of respect for them. I still have a lot of friends there, and 95% of them are great people. Both Jarvis and Nakajima were always correct with me. I only had issues with one person from very high up (0stabre.gif), but that really threw me off.

 

Read more: http://www.gpone.com...l#ixzz2Id9ShmC4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bez čvaraka, 1212 postova
  • Lokacija: na severu
  • Motocikl: Naked u najavi

Meni to liči da je Audi ušao u kupovinu Dukatija da bi iskoristio patente i pronalaske za svoje automobile. Motori će izvući deblji kraj.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12104 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Ne verujem. Poslali su ljude tamo, novca ima, a Audi im je stavio na raspolaganje svoju opremu za testiranje. U buduce ce promene biti manje, ali ce svi novi delovi biti temeljno provereni.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3326 postova
  • Lokacija: Debrc

Meni to liči da je Audi ušao u kupovinu Dukatija da bi iskoristio patente i pronalaske za svoje automobile. Motori će izvući deblji kraj.

 

Ma kakvi patenti i pronalasci, treba im ime da zaokruze ponudu. Kad ponosni vlasnik Audija ili Lambordzinija bude hteo da kupi dvotockasa taj mora da bude iz iste kuce. Imaju oni takve konstruktorske biroe, inzinjere i sredstva da naprave sta hoce samo im treba zvucno ime, Mercedes sa Majbahom nije uspeo BMW sa RR jeste.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bez čvaraka, 1212 postova
  • Lokacija: na severu
  • Motocikl: Naked u najavi

Oslonio sam se na ovu izjavu jer verujem da je po tom pitanju nešto bolje obavešten od nas:

 

 

"user_off.pngpronto user_popup.png

 

  • Grupa: Members
  • Broj Postova: 2957
  • Učlanio se: 03-March 09
  • LokacijaEtrvria
  • Motor:GSR600

Napisao 21 March 2012 - 10:08 AM

 

Ovo moze da bude samo potez koji ce svima da donese dobrobit.

Za razliku od mnogih drugih preuzimanja, Audi ce (Volkswagen) da radi na prosirenju, ne na kresanju...kako to obicno biva. Ducati, iako je poznato ime, izuzetno je mala fabrika i bez obzira na to sta ljudi misle ima oooogroman potencijal. Zar mislite da bi proracunati Nemci radili ovako nesto da ne vide buducnost?

Verovali ili ne Ducati trenutno koristi tehnologije i procese koje NEMA NIKO i njihovo najnovije cedo Panigale, je nesto sto je pomerilo standarde u izradi atmosferskih motora. Ovakva jedna industrijska tajna se skupo placa, a posto je vlasnik Ducatija finansijski fond, koji gleda samo kako da ostvari profit, ovo je perfektan trenutak da se ovakva jedna akcija izvede."

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1212 postova
  • Lokacija: Caltavuturo
  • Motocikl: Air cooled flat six

Ne bi bilo loše da se podsetimo da je u vlasništvu VW (citat sa vikipedije) :

 

Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Škoda, Volkswagen, MAN, Scania, Volkswagen Commercial Vehicles, and partial ownership of Suzuki Motor Corporation(Suzuki Brand, and Maruti Suzuki.Volkswagen Group also makes motorcycles under the Ducati brand

 

:Mina:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5364 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Lorenzo kaže da su za ovogodišnju sezonu četiri favorita za osvajanje titule, s tim da kako kaže računa da će još neko da bljesne. Računa svakako na sebe, dragog mu Pedrosicu, pošto je prošle sezone imao odlične rezultate, tu svakako ubraja i novu nadu HRC-a perspektivnog šupčića Markeza. A reče da ne smijemo zaboraviti ni Valentina, jer sigurno nije zaboravio kako se pobjeđuje, da je kompletan vozač, jedino što ga malo zeza , to je rodni list.

 

Po njegovim riječima, slabe tačke su mu start i vožnja po kiši, ali ove godine će i On i valentino imati isti motor, pa tim i iste početne tačke za osvajanje bodova.

 

Ducati je odlučio da prošlogodišnjeg CRT vozača Pira, sadašnjeg test vozača, počasti sa tri Moto GP trke, da se ima, da se bolje živi.

 

Još jedna žrtvva moto krosa je Aojama,maalčice polomljen ručni zglob ili izgleda napsnuće, čim će biti sposoban da vozi predsezonski test od 5 do 7 februara na Sepangu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5364 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Ovo mi je najjača ćelkova izjava do sada , "If any of the top MotoGP riders would use a CRT, I don't know how big the difference would be". I još bonus pack "In our opinion CRT has been a big success for 2012". Da li smo mi gledali istu sezonu??? Odmah neka svrati kod doktora Koste, a kad bude krenuo kod psihića, usput neka prekontroliše i dioptriju.

 

Koliku bi razliku primjetili, pa vidjelo se na rezultatima. Koji crni uspjeh, kamere su iz zapažele samo na startu i pri padovima. Ako je ćelko baš tako presretan i zadovoljan kako stvari idu, zašto onda čika Aspar kuka da su gurnuti u zapećak u odnosu na prototipove?

 

Mora da je i on bio sad na ovim Slavama, pa se malo predozirao malog crnog i lozovače.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5364 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Ljubi dupeta da nakupi vozača, a ovamo, kao neće biti dozvoljen ulazak 2014. Koliko ovaj čovjek može da keeeenjaa!?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4634 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Puno ime MotoGP trke na Mizanu je - Aperol velika nagrada San Marina i rivijere Riminija, jer je jedan od sponzora događaja i Republika San Marino, udaljena svega 10-ak kilometara od same staze.

 

Ova mala država, jedna od najbogatijih na svetu, je nedavno počela da osećauticaj ekonomske krize, a mnogi počinju da se pitaju da li je sponzorstvo ove trke, koje iznosi 900.000 evra godišnje, ekonomski isplativo.

 

Predsednik udruženja hotelijera San Marina smatra da je njegova zemlja dovoljno poznata i da reklama preko organizacije MotoGP trke nije potrebna. Po njegovom mišljenju, taj novac je bolje uložiti u turističku infrastrukturu ove državice sa svih strana okružene Italijom.

 

Ukoliko San Marino povuče novac, trka na Mizanu bi mogla da se ugasi jer će biti strašno teško naći sponzora još jednog događaja u Italiji, pogotovo imajući u vidu jačinu recesije na Apeninima

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3326 postova
  • Lokacija: Debrc

Vremena sa vlaznog Hereza

1. Giugliano 1.50.531;

2. Melandri 1.50.950;

3. Sikes 1.52.3;

4. Guintoli 1.52.909;

5. Camier 1.53.285;

6. Laverty 1.53.410;

7. Baz 1.53.8;

8. Lowes 1.54.067;

9. Davies 1.54.084;

10. Cluzel 1.54.168;

11. Haslam 1.54.548;

12. Kennedy 1.54.830;

13. Rea 1.54.907;

14. Sofuoglu 1.54.980;

15. Roccoli 1.55.625;

16. Leonov 1.55.812;

17. Van Den Mar 1.55.848;

18. Salom 1.55.946;

19. Clementi 1.56.029;

20. D'Annunzio 1.56.140;

21. Bergman 1.56.563;

22. Zanetti 1.56.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12813 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Puno ime MotoGP trke na Mizanu je - Aperol velika nagrada San Marina i rivijere Riminija, jer je jedan od sponzora događaja i Republika San Marino, udaljena svega 10-ak kilometara od same staze.

 

Ova mala država, jedna od najbogatijih na svetu, je nedavno počela da osećauticaj ekonomske krize, a mnogi počinju da se pitaju da li je sponzorstvo ove trke, koje iznosi 900.000 evra godišnje, ekonomski isplativo.

 

Predsednik udruženja hotelijera San Marina smatra da je njegova zemlja dovoljno poznata i da reklama preko organizacije MotoGP trke nije potrebna. Po njegovom mišljenju, taj novac je bolje uložiti u turističku infrastrukturu ove državice sa svih strana okružene Italijom.

 

Ukoliko San Marino povuče novac, trka na Mizanu bi mogla da se ugasi jer će biti strašno teško naći sponzora još jednog događaja u Italiji, pogotovo imajući u vidu jačinu recesije na Apeninima

 

A + B = C

 

Najveći problem sa umiranjem od gladi je to što je trajanje agonije neizvesno. Tako je i sa ovom krizom. Neki su crkli odmah a neki smo još živi. Ko će i dokle da traje ( C ) je pitanje izdržljivosti (B) i sreće (A).

 

Imam poznanike, Irca i Nemicu, koji su vlasnici velike firme za kliničko istraživanje. Ozbiljni ljudi i ozbiljna lova. Kad je počela kriza pali su u paniku misleći da će firma da im izgubi vrednost a taman su hteli da prodaju da bi mogli da se na miru razvedu i nastave svak svojim putem (ona bi da se bavi jogom a on javnim kućama). Kasnije su primetili da posao ne opada i da se vrednost firme stabilizovala. Od tada, zbog propasti mnogih grana privrede i vitalnog značaja kliničkog istraživanja za opstanak farmaceutske industrije ulaze u belle epoque. Obim posla iz godine u godinu raste kao i prihodi i vrednost same firme. Analize i zaključci pršte na sve strane, samopouzdanje na vrhuncu... leta 2012 nalaze OZBILJNOG kupca za firmu... na osnovu spomenutih analiza i zaključaka se donosi odluka da se firma ne prodaje jer se kraj krizi ne vidi ni teleskopom što znači da će ova grana "industrije koja ne sme da stane" da nastavi da donosi enormne zarade i da raste na tržištu.

Nekoliko meseci kasnije počinje vrtoglav pad u porudžbinama. Jedna po jedna farmaceutska kuća bivaju prinuđene da seku i tamo gde su mislili da nikad neće. Firma doslovno ostaje bez posla, počinju otpuštanja, rezanje troškova (...smanjivanje plata...) a zatim stižu i nove analize i zaključci... Za sada su firmu spasili putem spomenutog samosmanjivanja i iskopavanjem nekih farmaceutskih kompanija koje još uvek nisu propale, po Minesotama, Luksemburzima, ...

 

Situacija je takva da nije sigurno da će za koju godinu biti San Marina a kamoli trke u Mizanu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja