Charuga 769 Napisano Novembar 17, 2007 Drug član, 1342 postova Lokacija: Beograd-Srbija Motocikl: ZX10-R Prijavi odgovor kao problematičan Shozo Kawasaki, otac danasnjeg Japanskog Industrijskog giganta, kojeg je utemeljio davne 1876.g. nije mogao ni sanjati d ace nepun vek kasnije svetom juriti motocikli sa njegovim prezimenom u logotipu. Prva mladalacka ljubav bila je brodogradnja potom se zainteresovao za konstruisanje aviona, u koje se zaljubio vec nakon prvih letova brace Wright 1903.g. No tek par godina posle Drugog svetskog rata, uprava Kawasakija odlucuje se upustiti u proizvodnju motocikala. 1956 g. Meihatsu 125 Posle nekoliko propalih pokusaja prodora na moto scenu, 1960. pod patronatomodela Kawasaki Aircraft.Co proizveden je prvi motocikl, nazvan New Ace, pokretan dvotaktnim motorom od 125 ccm3. U posed znanja i tehnologija grupacija Kawasaki dosao je otkupivsi pogone najstarije Japanske fabrike motocikala Meguro Motocycles. Tokom sest uspesnih godina prodaje sa motorima 125 ccm ponuda fabrike je postepeno obogacena i snaznijim modelima. Kako model W1 sa motorom od 650 ccm nije postigao ocekivani uspeh ubrzo je lansiran A1, Sa agregatom od 250 ccm, te A7 Avenger sa nesto snaznijim, od 350 ccm. Tek 1969 godine Kawasaki hvata korak sa konkurencijom proizvevsi model H1, sa motorom od 500 ccm, poznatiji kao Mach III, Dva skromnija podmodela bili su S1 i S2 sa motorima 250/350 ccm. Proizvodnja modela Mach IV poceta 1972 g. ubrzo je obustavljena zbog nezadovoljavanja ekoloskih problema. Zato je Kawasaki godinu dana kasnije zapoceo istinsku revoluciju, lansiravsi model Z od 903 ccm. Koji je zahvaljujuci beskompromisnim performansama ubrzo prozvan kraljem motocikala. Tri godine kasnije stize i osvezeni Z 900. Krajem sedamdesetih iz pogona u Akashiju lansiran je Z-1000, a ubrzo potom 1978 i legendarni Z-1300 Prvi motor sa sest cilindara u redu ujedno i najveci proizveden do tada u Japanu. Iako tehnicki doteran nije ispunio ocekivanja da bi se odrzao na trzistu. Kawasakiju je trebalo nesto potpuno novo, model GPZ 900R planetarno poznat kao Ninja, predstavljen je 1983.g. Ubrzo je postao podjednako popularan i na trkackim stazama kao I na putu. Bio je vrlo udoban sto nije bila odlika tadasnjih motora. Isto tako Kawasaki je napredovao i sa proizvodnjom cruisera i 1984 predstavlja prvi Vulcan 750 sa popularnim V twin motorom. Cetiri godine kasnije opet je postavio standarde modelom ZX-10 razvijajuci za to vreme vrtoglavih 270 km/h. Pocetkom 90-tih Kawasaki je poceo znacajno ulagati u super bike motore, kako bi sto bolje iskoristio trenutnu prednost nad ostalim proizvodjacima. Trud se isplatio. Model ZZR-R 1100 ubrzo je proglasen najlepsim serijskim motociklom I na prestolu se zadrzao punih pet godina. , njime je prvi put probijena brzinska barijera od 300 km/h. Ninja ZX-9R predstavljen je 1993 g. fabricki vozaci trijumfovali su sa modelom ZXR-7 na trci 24 sata Le Mana. Osim u sportu fabrika je cesto priredjivala iznenadjenja I tehnoloskim inovacijama. Model GPZ 1100 iz 1996 ostace upamcen kao prvi serijski motocikl sa ugradjenim ABS-om. Iste godine lansiran je i prvi veliki custom Vulcan 1500 clasic. Uspesi se i dalje redjaju na svim poljima tako da Kawasaki i pocetkom 21 veka zauzima znacajno mesto u Moto industriji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Novembar 18, 2007 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan svaka čast! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kiro 153 Napisano Novembar 18, 2007 Drug član, 1334 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSA Prijavi odgovor kao problematičan Bravo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boki-KG 92 Napisano Novembar 18, 2007 Banned, 993 postova Lokacija: kg Motocikl: zx7r Prijavi odgovor kao problematičan lepo, ukratko i sa stilom napisano! bravo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sith 66 Napisano Novembar 18, 2007 Svrati ponekad, 334 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: power of dreams Prijavi odgovor kao problematičan Super tekst, i pravo stivo za svakog ljubitelja Kawe!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest farbach Napisano Novembar 18, 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Lepo. Secam se Motorrada is osamdesetih. Kawa ima najbolje ubrzanje, najbrza je i najbolje zakoci. ALI (veliko ali) podrhtavaju retrovizori, skucen prostor ispod sedista...jos kada dodje cuveni deo zvani "zenin pogled", pa joj se ucini da Kawa ne uliva poverenje kao na primer BMW. Sta mislite ko je pobedjivao? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dexterr 1973 Napisano Novembar 18, 2007 Aktivirao se na času, 3281 postova Lokacija: Suburbia, blok 45 Motocikl: Tamić XL-1000V Prijavi odgovor kao problematičan Sta mislite ko je pobedjivao? Pa žena , naravno!!! ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peca 1 Napisano Novembar 20, 2007 Zainteresovan, 585 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ajde vi ozenjeni mojne da offujete Lep tekst. Meni je krstenica malo bledja pa mi Z-ovi nisu ostavili neki utisak ali kad se ZXR750 pojavio 1989te bio je zakon za konkurenciju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
idanijel 1781 Napisano Novembar 20, 2007 Drug član, 832 postova Lokacija: Srem Motocikl: Bandit 650 K7, V-Strom k8 Prijavi odgovor kao problematičan lepo lepo.pa kawine masine su probile tunel ispod LAMANSA jebiga neznam kako se pise tacno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
motoras 195 Napisano Novembar 23, 2007 Drug član, 1162 postova Lokacija: turija Motocikl: Kawasaki Z750 Prijavi odgovor kao problematičan svaka cast to su zeleni to je kawa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...