smedic 413 Napisano Avgust 23, 2012 Member Title, 254 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: S1000RR Prijavi odgovor kao problematičan Ima li neko iskustva sa ovim BMW R1100S ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
johann 850 Napisano Avgust 23, 2012 Cuore Sportivo, 1338 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan 5000 kilometara sam napravio na Strom-u 1000, uzeo dve godine starog sa13000 predjenih. Ja se ne secam da mi je trosio ispod 8 a nisam neki brzinac. Mislim da nijedan od ovih motora sa nasim benzinom ne moze ispod 7l/100km. Mislim - Mislio sam je majka svih zajeba. U mom predhodnom postu gde sam naveo potrošnju mog F800GSa je bazirano na vožnji u Srbiji s Srpskim gorivom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kosooki 1317 Napisano Avgust 23, 2012 Drug član, 1665 postova Lokacija: Cacak Motocikl: XF650 Zrakoprc :) Prijavi odgovor kao problematičan ako si vozio teneru, onda manje vise znas sta ti moze ponuditi V-Strom ili Varadero a to je sasvim dovoljno snage za visoke putne brzine i preticanja, vise nego dovoljno udobnosti za duge ture, kako za tebe tako i za suvozaca, dosta mesta za dodatnu opremu, dosta mesta za kacenje kofera, ciklisticki izuzetno lagani za nenapornu igru po krivinama pri nekim normalnim brzinama, a opet vesanje sposobno da te bez nekih ekstremnih offroad zahteva udobno spusti i sa asfalta dakle, svestranost sa blagim akcentom na putne performanse inace, svaki savremeni motor i guma na dobroj podlozi mogu ponuditi uglove upada u krivinu koji prevazilaze znanje i hrabrost vecine vozaca ono sto F ili R u odnosu na enduro nudi su daleko snaznije ubrzanje i kocenje i zbog pneumatika, kocnica, vesanja i rama znatno preciznije uvodjenje u krivinu i izvodjenje jedne putanje, i zbog toga generalno dosta veci putni proseci brzine, ali same brzine prolaska kroz krivinu su, ma koliko cudno zvucalo, vrlo bliske nisam se mali broj puta naslusao prica prijatelja sa Fazer 1000 sa raznoraznih voznji kako na pojedinim deonicama nije imao sanse da stigne momka sa Pegasom Strada, nekim od manjih BMW endurora, kao i sa GS, lika sa KTM SM na deonici Ljig-Rudnik, V-strom 1000, kako je lik sa Yamahom T-Max vozio isto brzo koliko i cela grupa sa R-ovima i F-ovima.... citat1: jebote kako ide (dajem primer) BMW F650/Pegaso Strada. Bez ikakvog napora puf puf samo padaju iz krivine u krivinu i odmicu, a mi se svi polomismo gurajuci kormane i obarajuci bez ikakve sanse da odrzimo korak sa njima. citat2: jurio sam lika sa KTM 640sm od Ljiga ka Rudniku. Vozio sam kao sumanut i nije imalo teorije da ga pratim u svakom slucaju je imao motor 3 puta jaci, sa prednjom viljuskom od R1, sirokim mekanim sportskim gumama, ABS-om, kontrolom proklizavanja, ali u tim situacijama mu to nista nije vredelo ne zelim da zvucim kao da sad projektanti nemaju pojma i da sportski motori nemaju opravdanje postojanja imaju itekako jer ipak pruzaju poseban dozivljaj brze voznje koja opet zbog celokupne konstrukcije zadrzava dozu bezbednosti, obezbedjuju fantasticne adrenalinske injekcije, fenomenalno izgledaju, cuju se, ali u samim krivinama uz male varijacije na temu su ipak vozila koja se oslanjaju na svega 2 puta po par kvadratnih centimetara gume i koja moraju da se nakrecu kako bi se suprotstavila centrifugalnoj sili ako neko kupuje R iskljucivo zbog krivine, pogresio je, velika vecina danasnjih motocikala moze da pruzi tu mnogo zabave ako kupuje za stazu ili zbog izgleda, zvuka i onoga sto se izmedju krivina desava, onda je opravdan svaki litar goriva vise i svaki dodatni euro dat na odrzavanje 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SpaleKG 298 Napisano Avgust 23, 2012 Svrati ponekad, 295 postova Lokacija: Kragujevac Prijavi odgovor kao problematičan 5000 kilometara sam napravio na Strom-u 1000, uzeo dve godine starog sa13000 predjenih. Ja se ne secam da mi je trosio ispod 8 a nisam neki brzinac. Mislim da nijedan od ovih motora sa nasim benzinom ne moze ispod 7l/100km. Mislim - Mislio sam je majka svih zajeba. U mom predhodnom postu gde sam naveo potrošnju mog F800GSa je bazirano na vožnji u Srbiji s Srpskim gorivom. Nisam primetio da je F800GS opcija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bobanfox 5602 Napisano Avgust 23, 2012 Zainteresovan, 670 postova Lokacija: Nürnberg Motocikl: Honda Varadero XL1000VA Prijavi odgovor kao problematičan Nisam nikad vozio VFR ali mi se čini de je to slično kao i tvoj raniji motor, položaj tela, loša zaštita od vetra, gospođa nazad neće se nešto pretrgnuti sa prostorom i na kraju ono R ti sve govori O Varaderu se na ovom forumu dosta pisalo i uglavnom se sve zna o tom motoru. Jedino je diskutabilno to oko potrošnje. Ono što je Quassar napisao je realna potrošnja za Varadero sa karburatorima. Na svim stranim forumima sam pročitao veće potrošnje, što je i logično jer oni non-stop peglaju po autoputevima, full natovareni. Odatle i ta priča da pije ko blesav. Ne troši Varadero puno kad krstariš sa njim od 110-130 kmh Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jasminko VIR 1412 Napisano Avgust 23, 2012 I N S T R U K T O R, 1205 postova Lokacija: Beograd i okolina Motocikl: R 1200 R Prijavi odgovor kao problematičan A ovako nešto ? Ide vrlo lepo, o udobnosti ne treba ni diskutovati. Potrošnja od 4,5 do 5,5 pri vožnji do 130 km/h. Zaštita od vetra, podesavaš je elektromotorom, teško bolja da ima. Pa ABS, pa muzika, pa....BMW R....RT ! Pa vidi sedište za tebe, a vidi za gospođu ! Jedina mana su mu 280 kg, ali samo za manerve u mestu ili za onih prvi par metara dok ne kreneš, a i to je mana meni sa 178 cm visine i 82 kog težine. Neki malo veći momak to ne bi ni osetio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gavrolini 2754 Napisano Avgust 23, 2012 Drug član, 2422 postova Lokacija: Shabac Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250 Prijavi odgovor kao problematičan ne znam za vase motore ali moji motori uvek trose jednu crvenu po gradu a vise istih na dalje. Kad se upali rezerva opet crvena i samo teraj, Svaki mi je trosio srazmerno obrtajima. Ako ga zavrcem preko 10k obrtaja onda i trosi preko 10L. E sad i ja sam danas ceo dan bio na R-u i totalno shvatio da je ljubav prema toj klasi nestala. Jednostavno je previse ludaka da bih mogao da se vozim kako jedan R trazi da bi se u njemu uzivalo. Definitivno cu razmisliti izmedju cbr1000f i supertenere sve ostalno mi vise nije zanimljivo sto se tice asfalta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CAJA 1168 Napisano Avgust 23, 2012 lone wolf, 525 postova Lokacija: Kumane(prašnjavi drumovi Banata) Motocikl: Suzuki LS 650 , Suzuki GSXR 750 , Suzuki GSX1300R Prijavi odgovor kao problematičan Nisam nikad vozio VFR ali mi se čini de je to slično kao i tvoj raniji motor, položaj tela, loša zaštita od vetra, gospođa nazad neće se nešto pretrgnuti sa prostorom i na kraju ono R ti sve govori Vozio i CBR i VFR doduše starije od gore navedenih,velika je razlika mnogo se brže zamorim na CBR-u,neudobniji je i za vozača i suvozača,težina ide više na ruke,zaštita od vetra je malo slabija,ima veću max brzinu od i bolje se "lepi" po krivinama ali ni VFR nije za bacanje to čupa ko ludo u nižim obrtajima i ima prelep V4 zvuk. Nemam pojma zašto sam opet uzeo CBR prvi mi je naleteo dok sam gledao oglase a hteo sam i malo promene da namestim. Ako voliš udobna i brza putovanja moj glas ide za VFR,jako specifičan motor koji stvarno dosta pruža a interceptor mi inače životna želja od kada se pojavio i 10X mi lepši od novijeg(nakaznog) modela. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko 2670 Napisano Avgust 23, 2012 Advanced DJ Member, 4305 postova Lokacija: Dunav na vidiku.. Motocikl: Šarulja queen RD04 Prijavi odgovor kao problematičan Gile..oš nazad teneru? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7924 Napisano Avgust 23, 2012 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan jel se vozi moja bivsa tanjiraca ili skuplja prasinu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko 2670 Napisano Avgust 23, 2012 Advanced DJ Member, 4305 postova Lokacija: Dunav na vidiku.. Motocikl: Šarulja queen RD04 Prijavi odgovor kao problematičan Jašta da se vozi.. pukla sajla kvačila pre neki dan.. i toliko od kvarova.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7924 Napisano Avgust 23, 2012 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan sta ja sa tom sajlom, predao sam vam je sa novom nekoriscenom sajlom Samo upropastili ste onako lep i jedinstven motor.. dusa me boli za one sare :'( Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7924 Napisano Avgust 23, 2012 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan A ovako nešto ? Ide vrlo lepo, o udobnosti ne treba ni diskutovati. Potrošnja od 4,5 do 5,5 pri vožnji do 130 km/h. Zaštita od vetra, podesavaš je elektromotorom, teško bolja da ima. Pa ABS, pa muzika, pa....BMW R....RT ! Pa vidi sedište za tebe, a vidi za gospođu ! Jedina mana su mu 280 kg, ali samo za manerve u mestu ili za onih prvi par metara dok ne kreneš, a i to je mana meni sa 178 cm visine i 82 kog težine. Neki malo veći momak to ne bi ni osetio. Jasminko, najvise me srce vuce ka tim BMW-ovima jer svi malo trose. verovatno ce nesto iz te 1100 serije biti na kraju.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mačak - BuckoBas :) 45 Napisano Avgust 23, 2012 U prolazu, 75 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR1200F Prijavi odgovor kao problematičan Ajde i ja da se ubacim ewo resenja! Vfr1200F ako se ima budzet i da ima mapu od2012 Trenutno sam na odmoru i presao za sada oko 7k km ... Dobar deo puta sam vozio sa drugom koji ima kawu '97 750 i vecita trka oko potrosnje i zakljucak i caka he u sledecem nauciti da vozis u visim brzinama i da ne "niziras" bez preke potrebe a mozes brzo da se kreces kroz saobracaj Meni sa tim nacinom voznje na jadranskoj magistrali sa brzinom do 140-150 max sa dosta krivina i ubrzavanja po guzvi trosi ispod 5.5 (natovaren 3 kofera + ranac + mojih 100kg) dok na autoputu ako ga drzim na nesto preko 6k obrtaja @ 170km/h ide potrosnja do 7l ako idem 180/200 onda je 7.5-8 ako se vozi pun gas i salta brzine stalno preko 220-max onda trosi 10.5. Uvek sipam premium ili 98/100 kako gde sta ima i potrosnja nasa i prejo mizernovarira sve potrosnje su sa full natoarenim motorom osim ove pun gas jer tad bi sce odleteli to je bez ikakvog kofera Sto se tice polozaja i zastite vetra ja imam hondin povisen vizir i jako sam zadovoljan nema potrebe da se leze na motor ali ako se odlycis za to ( pri brzinama preko 230) imas zastitu i mesta ko u bracnom krevetu. Pored ovog ima i neka americka firma koja nudi veliki touring screen Polozaj, ako nekom nepase ovaj, koji nije ni blizu drame R motora nije ni full konfor endura ali he Ok isti ima opcije helibars sa heblovima ili pak neki drugi sa ravnim volanom ja planiram geli bars. Po pitanju konfora suvozaca, ako je vozac nezan sa brzinama, moze da odspaca bez problema pa i po krivinama Meni smeta tvrdoca materijala sedista i njegova klizavost koju cu resiti sa corbin seat ili nekom lokalnom preradom na gel-silicon Izvinite na greskama pisem sa "pipavca" uz pomoc "cevapa" sto nije lako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mačak - BuckoBas :) 45 Napisano Avgust 23, 2012 U prolazu, 75 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR1200F Prijavi odgovor kao problematičan Vidim da se potezu i pitanja pdrzavanja tu je situacija sledeca: Opanci su michelin p road 3 domet skoro 16,000 km Servisni intervali na 12 k mada ih ja radim na 8 Plocice su skupe ali mi slovenci naprave cenu sa fabrickim i jednim setom novih sam presao skoro 31000 Sad sam kupio dva seta prednjih i jedne zadnje za 330 eur kad sam vratio pdv inace u delti jedan set front e 220 Svecice i provera ventila kazu slovenci ne pre 48k ali i tad uglavnom skoro nikad nije bilo potrebe za stelovanjem tad se i menjaju skupe svecice denso mp cena od 30 do 39 e kom Filter vazduha nisam jos promenio ali sam ga kupio ( prosli put sam cistio) kosta oko 60 eur Kardan trosi 200cc ulja za menjace i kazu da se menja na 20k ali ja ga menjam svaki put, ulja ide 3.2l a filter ulja je isti kao kod vecine hondi Za ewo drugu sezonu i 30k i kusur km nije bilo felera ili problema pali radi vozi i jako se dobro poneo na temperaturi 40+ i voznji autoputem u tim uslovima 600+ km ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mačak - BuckoBas :) 45 Napisano Avgust 23, 2012 U prolazu, 75 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR1200F Prijavi odgovor kao problematičan Bmw iako sam fan njihovih cetvorotockasa mi nije za motore iako sam par puta bio blizu kupovine.... Mnogo ih riknjava u mojoj okolini a i malo sire pa mi isti ne uliva poverenje... Recimo prijatelj mi u cro ima veliku slep firmu i ugovore sa adac i slicnima i kad sam tamo leti, a i on sam kaze, od motora najvise bmw i kad je bio neki harley skup i ppneki KTM Kad dodjem kuci okacicu sliku bas taj bmw sto spominju u prethodbim posyovima na 30 i kusur hiljada se raspao kardan i covek ostade na moru bez motora Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petartdm 163 Napisano Avgust 24, 2012 Svrati ponekad, 145 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: FZ 1SA ; FJR 1300SA Prijavi odgovor kao problematičan Aprilia Caponord 1000 dobar izbor a ako kupujes novi motor ( za sve uslove i kvalitetnu voznju ...putovanja ,grad ,pa i malo prasine ) TDM 900 ili Honda Crosstourer 1200cc Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bobanfox 5602 Napisano Avgust 24, 2012 Zainteresovan, 670 postova Lokacija: Nürnberg Motocikl: Honda Varadero XL1000VA Prijavi odgovor kao problematičan Što ne kupiš CB1000F ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
smedic 413 Napisano Avgust 24, 2012 Member Title, 254 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: S1000RR Prijavi odgovor kao problematičan Ovo mi se svidja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko 2670 Napisano Avgust 24, 2012 Advanced DJ Member, 4305 postova Lokacija: Dunav na vidiku.. Motocikl: Šarulja queen RD04 Prijavi odgovor kao problematičan Stvarno Gile.. novi TDM bi ti baš čučno.. i ima za pristojne novce da se nađe.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7924 Napisano Avgust 24, 2012 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan Ama meni je budget max 3500, kakav crni nov motor.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikulanac 7909 Napisano Avgust 24, 2012 nocni cuvar, 2583 postova Lokacija: White City / White Water Motocikl: Yamaha nouvo elegance Prijavi odgovor kao problematičan [quote name=Mačak - BuckoBas ' timestamp='1345760888' post='1357656] Bmw iako sam fan njihovih cetvorotockasa mi nije za motore iako sam par puta bio blizu kupovine.... Mnogo ih riknjava u mojoj okolini a i malo sire pa mi isti ne uliva poverenje... Recimo prijatelj mi u cro ima veliku slep firmu i ugovore sa adac i slicnima i kad sam tamo leti, a i on sam kaze, od motora najvise bmw i kad je bio neki harley skup i ppneki KTM Kad dodjem kuci okacicu sliku bas taj bmw sto spominju u prethodbim posyovima na 30 i kusur hiljada se raspao kardan i covek ostade na moru bez motora Pa 90% stranaca u Hrvatsku dolazi na bmw motorima, bilo bi malo cudno da im se najvise kvari VFR 1200 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko 2670 Napisano Avgust 24, 2012 Advanced DJ Member, 4305 postova Lokacija: Dunav na vidiku.. Motocikl: Šarulja queen RD04 Prijavi odgovor kao problematičan Ama meni je budget max 3500, kakav crni nov motor.. mislio sam na novi model..za te novce možeš baš dobar primerak da nađeš.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Avgust 24, 2012 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan cbr 1000f... gile... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano Avgust 24, 2012 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan Gile, Jedan moj dobar kolega i poznanik u Ptuju prodaje svog BMW K 1200 RS, sa ABS - om, godina 2000, prvi vlasnik 130 PS, garantirano 26000 km pređenih, servisno održavan samo kod BMW -a, sa original BMW tvrdim stranskim koferima, original BMW meka tank torba i meka torba za zadnje sedište ako putuješ solo. Motor je sive i plave metal boje nikad nije padan ili karamboliran, čuvan i mazan, ove godine pored rednog servisa je dobio i nove pneumatike i napred i pozadi - mislim da Bridgeston i nije prošao sa njima 500 km. Motor za svaku preporuku ! Nije nov ali izgleda ko da je juče izašao iz salona a ne pre 12 godina. Da - Motor prodaje jer kupuje novog GS-a . Cena : pa čovek traži 5000 € a kaže da je spreman za dogovor. Ako ga neko želi kontaktirati, evo i telefona : Roman Sagadin 00386 41 668 689. Slike mogu slati jedino na privat mail. Ako koga zanima, šaljite mi vašu e-mail adresu na PP. Pozdrav svima iz dežele 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
