IvicccA_Sabac 27 Napisano Septembar 10, 2012 U prolazu, 92 postova Lokacija: Шабац,Србија Motocikl: Suzuki DL1000 K4 Prijavi odgovor kao problematičan Treba sesti sa saputnikom i iole nekim manjim stvarima na 1000-darku na pa 650 i videti da je razlika nebo i zemlja,sto se tice potrosnje ja se ne zalim uopste i motor nije toliko tezak za voznju po gradu kao sto neki pricaju,ja sam visok 1,80m i lako se izlazim na kraj sa njim,a voznja je kombinovana,tj svakodnevo grad,i vikendom neka duza voznjica,kod nas u klubu su dvojica sa 650 presli na 1000 i odusevili se.Kazem treba probati oba pa videti,mozda je 650 bolji za grad,ali za put nema dvoumljenja.Doduse ima razlicitih stilova voznje.DL1000 ce na 120-30 pod teretom i saputnicom prilikom obilazenja povuci kao iz mesta,dok ces sa 650 svaki put da razmislis sta bi bilo kad bi bilo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pavleopancina 3 Napisano Septembar 15, 2012 U prolazu, 20 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Suzuki DL1000 V Strom 2008 Prijavi odgovor kao problematičan Drugari s foruma, kupio sam 1000rku i tu je kraj i novi pocetak svim pricama, za iste pare 650 ili 1000 koliko se ceni na oglasima, sa 1000 dobijas apsolutno sve, bolje opremljen motor i lepsi cim ga vidis, sednes upalis , onda imas sta i da cujes, jos ako stavis dva lepa auspuha opet pocinje novi pocetak, kad krenes samo mali gas i tu nastaje eksplozija svega, za grad ODLICAN vozis ga od 3000-5000 obrtaja i sve je tvoje, ispod trese, a preko toga leti, dodje vikend, smestis lepsu polovinu sa sve njena tri kofera i tvojim tank pedom, pa kad si na magistrali ti malo gas i hop obisao si, nema rizicnih situacija, stignes uzivas, malo se vozikas i krenes kuci, onako umoran, izadjes na auto put, pa cepaj 160-190, kako zamislis. Sve ovo zadovoljstvo kosta 5.5 l srednje voznje, a kada idem na posao grad kratka relacija 6 - 6.5 , a kada izadjes na auto put pun opreme i kad cepis gas sa punim stomakom iz pecenjare, cepa ko ladno pivo 7 litara.... Sve u svemu lamelu nisam menjao i ako treba to je racun sa rukamo oko 150 eura, pa i to cemo da prezivimo, kad u ruci imas motor koji ce uvek da te puslusa kad treba i sto je lepsi od onog after marketa 650 :-) uz postovanje svima koji voze i stede na 650 kubika i registracija se razlikuje u 3500 dinara :-) E SAD JEL NEKO IMA DA PRODA AUSPUHE ZA V STROMA 1000 ? SAMO MI TO FALI 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvicccA_Sabac 27 Napisano Septembar 15, 2012 U prolazu, 92 postova Lokacija: Шабац,Србија Motocikl: Suzuki DL1000 K4 Prijavi odgovor kao problematičan Hahaha,isti post kao moj,drago mi je da si me poslusao i nisi se pokajao,sad jos nabavis dva skorpiona kao moja i onda pocinje cirkus... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pavleopancina 3 Napisano Septembar 16, 2012 U prolazu, 20 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Suzuki DL1000 V Strom 2008 Prijavi odgovor kao problematičan druze gde si ti nabavio auspuhe? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvicccA_Sabac 27 Napisano Septembar 16, 2012 U prolazu, 92 postova Lokacija: Шабац,Србија Motocikl: Suzuki DL1000 K4 Prijavi odgovor kao problematičan Vec su bili na motoru prilikom kupovine... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shuky 320 Napisano Septembar 16, 2012 Svrati ponekad, 263 postova Lokacija: Nis Motocikl: Nekad: BMW R50/5, Suzuki GSX 750 Inazuma; Yamaha xt 660 r; TDM 850; BMW R 1100 RT; sada: nemam. Prijavi odgovor kao problematičan Ja vozim velikog stroma, ali je 650 generalno kompletniji motor. Iskljucujuci autoput sa natovarenim motorom u paru, ne postoji situacija gde je hiljadarka u prednosti. Ja vrlo cesto putujem u paru i to je razlog sto vozim velikog Stroma. A vezano za ovo sto Pauk pita oko off-a...Strom je (a narocito 1000) cist sport-touring u telu endura. Sa off-om nema nikakve veze, i osim makadama koji mozes proci i sa R-om nije ni za kakav drugi off. Ovaj se ne bi slozio sa tobom! @pavleopancina Cestitam na kupovini! Puno bezbednih kolometara. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4751 Napisano Septembar 16, 2012 Ne silazi, 5547 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Ma pusti snimke sa You tube-a, tu ces naci i R1 da se vozi enduro. Sustinski nije za to, ima mnogo prilagodjenijih motora za off. Za pocetak nema dve osnovne stvari za tu namenu...prednji tocak 21 inch i zicane felne. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hammer 134 Napisano Septembar 17, 2012 Svrati ponekad, 412 postova Lokacija: Zajecar Motocikl: Suzuki V_Strom DL 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ma pusti snimke sa You tube-a, tu ces naci i R1 da se vozi enduro. Sustinski nije za to, ima mnogo prilagodjenijih motora za off. Za pocetak nema dve osnovne stvari za tu namenu...prednji tocak 21 inch i zicane felne. Ja cu prvi da se slozim sa ovim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Septembar 17, 2012 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj se ne bi slozio sa tobom! @pavleopancina Cestitam na kupovini! Puno bezbednih kolometara. Očigledno nisi vozio Stroma offroad.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shuky 320 Napisano Septembar 18, 2012 Svrati ponekad, 263 postova Lokacija: Nis Motocikl: Nekad: BMW R50/5, Suzuki GSX 750 Inazuma; Yamaha xt 660 r; TDM 850; BMW R 1100 RT; sada: nemam. Prijavi odgovor kao problematičan Uh! Izvinjavam se ako sam vas taknuo. Ne nisam vozio Stroma offroad, vozim XT-a. Mozda Stroma uzmem sledeceg. A sto se tice You Tuba, manite se toga da ima i R1. Ima vise njih. Preradjenih. Pitanje je bilo: "Koliko je sposoban za "soft offroad"?" Odgovor: "Strom je (a narocito 1000) cist sport-touring u telu endura. Sa off-om nema nikakve veze, i osim makadama koji mozes proci i sa R-om nije ni za kakav drugi off." Na klipu covek vozi ne preradjenog Stroma i pokazuje sta moze sa sposobnim vozacem. Nisam rekao da ja to mogu, niti da umem ali sam naveo kao primer mogucnosti motora. Osim toga zasto je vasa(mnozina) tvrdnja o njegovim mogucnostima istinitija od ovog snimka. Niti vas znam, sto se mene tice mozda i ne posedujete motore. Mozda ni ja nemam motor. To je opasnost kada se info skupljaju sa neta. Ne znas ko te savetuje! Za ovo bar postoji snimak. Da ne ulazim u dalju diskusiju jer ne vidim nista pozitivno u raspravi, pogotovo preko neta, verovatno ste u pravu i taj motor ne moze na off. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4751 Napisano Septembar 18, 2012 Ne silazi, 5547 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Ma daleko od rasprave....dao sam najiskreniji odgovor koji sam mogao, a ovo mi je 6. sezona sa Stromom 1000. I ja sam za to da se dobiju kvalitetne informacije. Vozio sam i vozim off road i dalje, a Stroma koristim za putovanje. Jedno vreme sam vozao hard off road sa CR 125, pa sam posle prodao i kupio XT 600 koji i dalje vozim sa uzivanjem u svim prilikama ukljucujuci i soft off road. Onaj odgovor koji sam dao ranije o Stromu po meni najbolje opisuje taj motor. Ne kazem da nije moguce, ali ako je to nekome bitno prilikom kupovine motora mozda treba da razmisli o kupovini nekog drugog modela koji ce se u tim situacijama bolje snaci. Cesto ljudi ovde navode kako je Koma isao do Sibira/Japana Stromom i to isticu kao argument da ipak moze na off, a ko je razgovarao sa Komom dobio je informaciju slicnu ovoj koju sam naveo. Kako bi i ja voleo da mogu malo vise da skrenem sa puta sa motorom kojim putujem, sledeci motor o kome razmisljam je BMW F 800 GS. Cinjenica je da od pravih dual sport/adventure modela sa kojima moze da se putuje i u paru, a i oseti malo ozbiljnije makadam, na trzistu izmedju starih Afrika/Super Tenera i novijih F800GS/KTM ADV 950/990 ne postoji nista. Mozda zbog toga ljudi pribegavaju drugacijim izborima. PS. Sa Stromom ces da dobijes puno muzike za relativno malo para (u poredjenju sa konkurencijom), odvesce te na mnoga mesta, mozes da putujes u paru i sa gomilom prtljaga, proci ce i makadamskim putevima bez problema, ali voznja kao sa onog snimka jednostavno nije za njega. Razlika izmedju maxi endura (ne mora da bude samo Strom) i nekog cisto putnog motora je u komforu voznje po putevima losije kategorije kakvih u nasem okruzenju ima na pretek, pa mislim da tu lezi glavni potencijal takvih motora. 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvicccA_Sabac 27 Napisano Septembar 18, 2012 U prolazu, 92 postova Lokacija: Шабац,Србија Motocikl: Suzuki DL1000 K4 Prijavi odgovor kao problematičan Ma daleko od rasprave....dao sam najiskreniji odgovor koji sam mogao, a ovo mi je 6. sezona sa Stromom 1000. I ja sam za to da se dobiju kvalitetne informacije. Vozio sam i vozim off road i dalje, a Stroma koristim za putovanje. Jedno vreme sam vozao hard off road sa CR 125, pa sam posle prodao i kupio XT 600 koji i dalje vozim sa uzivanjem u svim prilikama ukljucujuci i soft off road. Onaj odgovor koji sam dao ranije o Stromu po meni najbolje opisuje taj motor. Ne kazem da nije moguce, ali ako je to nekome bitno prilikom kupovine motora mozda treba da razmisli o kupovini nekog drugog modela koji ce se u tim situacijama bolje snaci. Cesto ljudi ovde navode kako je Koma isao do Sibira/Japana Stromom i to isticu kao argument da ipak moze na off, a ko je razgovarao sa Komom dobio je informaciju slicnu ovoj koju sam naveo. Kako bi i ja voleo da mogu malo vise da skrenem sa puta sa motorom kojim putujem, sledeci motor o kome razmisljam je BMW F 800 GS. Cinjenica je da od pravih dual sport/adventure modela sa kojima moze da se putuje i u paru, a i oseti malo ozbiljnije makadam, na trzistu izmedju starih Afrika/Super Tenera i novijih F800GS/KTM ADV 950/990 ne postoji nista. Mozda zbog toga ljudi pribegavaju drugacijim izborima. PS. Sa Stromom ces da dobijes puno muzike za relativno malo para (u poredjenju sa konkurencijom), odvesce te na mnoga mesta, mozes da putujes u paru i sa gomilom prtljaga, proci ce i makadamskim putevima bez problema, ali voznja kao sa onog snimka jednostavno nije za njega. Razlika izmedju maxi endura (ne mora da bude samo Strom) i nekog cisto putnog motora je u komforu voznje po putevima losije kategorije kakvih u nasem okruzenju ima na pretek, pa mislim da tu lezi glavni potencijal takvih motora. Potvrdjujem od prve do zadnje reci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shuky 320 Napisano Septembar 18, 2012 Svrati ponekad, 263 postova Lokacija: Nis Motocikl: Nekad: BMW R50/5, Suzuki GSX 750 Inazuma; Yamaha xt 660 r; TDM 850; BMW R 1100 RT; sada: nemam. Prijavi odgovor kao problematičan Odlicno objasnjeno (mislim na zadnji pasus)! I samo bih da dodam da sam u ovoj temi pisao samo iz razloga sto i mene interesuje Strom 650 (i ovde ga dosta njih preporucuje), a ne da bih spamovao. Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hammer 134 Napisano Septembar 20, 2012 Svrati ponekad, 412 postova Lokacija: Zajecar Motocikl: Suzuki V_Strom DL 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Moze Strom na off al samo ako mora, po mogucstvu krupniji vozac Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
koma 736 Napisano Septembar 22, 2012 Zainteresovan, 795 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Presao dosta sa stromom 1000, presao I ozbiljan off ali to nije motor za te namene. Na offu se ne vozis nego prevozis, to je velika razlika. Na putu je udoban motor ali ocajno koci, to mi je najvise smetalo. Sa motorima koje je doktor naveo mozes da odvrnes gas na makadamima, da skocis ako treba a stromom je to ne moguce. U mongoliji su se bmw 1200 raspali, stromu nije falilo nista ali ne znaci da je bolji, ja sam vozio kao po jajima da ga ne bi polomio, oni su gasirali I svi se polomili na pola. Strom je po meni jeftina varijanta bmw 1200, ktm jew drugacije orjentisan I ja sam tim motorom isao I na cross stazu(naravno koliko je to moguce sa tako velikim motorom). 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 240 Napisano Octobar 2, 2012 Zainteresovan, 630 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Vreme je bilo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojan.p 164 Napisano Octobar 2, 2012 Zainteresovan, 575 postova Lokacija: New York Motocikl: 2018 BMW C650 Sport Prijavi odgovor kao problematičan gde mu je drugi auspuh :'( Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 240 Napisano Octobar 2, 2012 Zainteresovan, 630 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nema otišo pa pa http://blog.motorcycle.com/2012/10/02/motorcycle-news/intermot-2012-suzuki-v-strom-1000-concept-breaks-cover/#more-22484 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1750 Napisano Octobar 2, 2012 Drug član, 1693 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan e ovo je tek ružan prednji kraj..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4751 Napisano Octobar 2, 2012 Ne silazi, 5547 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Dopada mi se sto je jedini od cele druzine ostao na 1000ccm. Prednji kraj jos i mogu "da mu oprostim", ali brate slatki onaj auspuh od koga ne mozes da postavis "posteni kofer" uopste ne razumem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Niksloter 382 Napisano Octobar 2, 2012 Zainteresovan, 725 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Zašto sada svi motori imaju ovakav kljun? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2512 Napisano Octobar 2, 2012 Drug član, 1603 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan Čudi me da nova 1000-ka nije slična prethodniku,kao što je slučaj sa mladjim bratom! Ovo je baš zaokret u dizajnu,po meni na gore! Nadam se da će do početka proizvodnje drugačije izgledati! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Velimlje2 706 Napisano Octobar 2, 2012 Drug član, 1461 postova Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive Prijavi odgovor kao problematičan Nemam obicaj da kritikujem motore koji mi inace nisu interesantni jer ako neces da ga kupis , ostavi druge da uzivaju ... i uvek sam smatrao V Stroma vrlo vrlo dobrim motorom a verujem i ovaj ce da bude mnogo dobar .. moj prvi motor ( Jawu ne racunam ) bio je Suzuki ali OVAJ DIZAJNER TREBA DA NAPRAVI HARAKIRI .... smesta ... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Octobar 2, 2012 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan Ki' ona honda crosstourer... :-) SENT FROM ASUS INFINITY TF700 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Velimlje2 706 Napisano Octobar 3, 2012 Drug član, 1461 postova Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive Prijavi odgovor kao problematičan Ki' ona honda crosstourer... :-) Ima toga , svi prave neke kljunove i njuske u posljednje vreme , pitam se zasto ali dok je CrossTourer moguce posmatrati ( bar ga tako neki gledaju ) kao naslednika Afrike , a od dizajna Afrike prosle su mnooooge godine , pa je razumljivo da je Honda pocela iz nule , nekima se izgled CrossTourera svida , nekim ne ... Dok je V Strom postojeci model , mnooooogi ga vole , i meni licno je simpatican , samo mi se cini da su svetla malkice prevelika a kvalitet same masinerije niko nikad nije postavljao u pitanje , pogotovu varijante 650 E , uzeci sve to u obzir , nije mi jasno na kakvim psihodelicnim supstancama je bio dizajner ove njuske .... Rekoh , inace motor je i sadasnji , a i ovaj novi vrlo simpa ...... samo da nema te njuske ... Evo par slika .... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
