Fi011 204 Napisano Jul 13, 2012 BF3 killah, 301 postova Lokacija: Beograd - Karaburma City Motocikl: FZS 600 Prijavi odgovor kao problematičan ovako... tema nije stvar imidza, vec je prakticne prirode. imam enduro kacigu sa onim sunocbranom/vetrobranom, šta god... promenio sam motor, i novi baš i nema dobru zaštitu od vetra (u odnosu na teneru)... skinuo sam taj vetrobran, kao zbog aerodinamike. ali, fora je u tome što je taj dodatak vrlo koristan jer štiti od sunca... dovoljno je malo sagnuti glavu i sunce ne bije diretno u oči, a kad bije direktno u oči, nije baš najprijatnije, jer čovek više voli da vidi gde ide (mada je i sam vid u suštini precenjen, al ajde)... e sad, pošto idem u hrvatsku preksutra, i imam dobru deonicu na autoputu, gde nameravam da vozim 150-160, da skratim smor, mislite li da će mi taj vizir/vetrobran smetati? to jest da li će praviti otpor vazduha ili uporavati motor ... kad sam bio u onoj moto radnji u cara nikolaja prodavac me je naplašio kako to uošte nije aerodinamično i bla bla i da uopšte nije dobro za putovanja... prošle godine sam išao tenerom, ali kao što rekoh, imala je veliki povišen vizir, pa vetar nisam uopšte osećao... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stefan_kv 56 Napisano Jul 13, 2012 Svrati ponekad, 289 postova Lokacija: Kv-Bg Motocikl: Kawasaki er6-n Prijavi odgovor kao problematičan ja ti ne bih preporucio sa kros kacigom da putujes...Nece ti usporavati motor, ali ce da ti bude preveliki otpor za glavu tacnije vrat...Prodavac je u pravu za aerodinamicnost skroz .. Meni licno smeta pri brzini od 80-90 km a mogu da zamislim kako je tek na 160 !!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fi011 204 Napisano Jul 13, 2012 BF3 killah, 301 postova Lokacija: Beograd - Karaburma City Motocikl: FZS 600 Prijavi odgovor kao problematičan pa to sam i ja mislio... jer i ovako, na fazeru, i kad nemam vizir, kad na 130 pokušam da okrenem glavu levo ili desno, vetar hoće da je iščupa iz korena ... jbg, al mnogo je dobra fora što štiti od sunca... onda neću da vraćam vizir... jbg... tnx... i meni je delovalo nerealno da taj vizir od 100 grama može da usporava 350 kilograma na dva točka ... al sigurno bi bilo naporno za vrat i glavu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikka 431 Napisano Jul 13, 2012 In Mud We Trust, 1918 postova Lokacija: BGD Motocikl: 950ADV Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fi011 204 Napisano Jul 13, 2012 BF3 killah, 301 postova Lokacija: Beograd - Karaburma City Motocikl: FZS 600 Prijavi odgovor kao problematičan da, al to zadovoljstvo verovatno košta soma evra Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drvodelja 851 Napisano Jul 14, 2012 ., 437 postova Prijavi odgovor kao problematičan ovako... tema nije stvar imidza, vec je prakticne prirode. imam enduro kacigu sa onim sunocbranom/vetrobranom, šta god... promenio sam motor, i novi baš i nema dobru zaštitu od vetra (u odnosu na teneru)... skinuo sam taj vetrobran, kao zbog aerodinamike. ali, fora je u tome što je taj dodatak vrlo koristan jer štiti od sunca... dovoljno je malo sagnuti glavu i sunce ne bije diretno u oči, a kad bije direktno u oči, nije baš najprijatnije, jer čovek više voli da vidi gde ide (mada je i sam vid u suštini precenjen, al ajde)... e sad, pošto idem u hrvatsku preksutra, i imam dobru deonicu na autoputu, gde nameravam da vozim 150-160, da skratim smor, mislite li da će mi taj vizir/vetrobran smetati? to jest da li će praviti otpor vazduha ili uporavati motor ... kad sam bio u onoj moto radnji u cara nikolaja prodavac me je naplašio kako to uošte nije aerodinamično i bla bla i da uopšte nije dobro za putovanja... prošle godine sam išao tenerom, ali kao što rekoh, imala je veliki povišen vizir, pa vetar nisam uopšte osećao... Vidi sa Minom, možda može da ti pomogne. Vozite isti model motora, a moguće je da njena enduro kaciga manje zanosi na vetru, pa neka ti je pozajmi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mina 545 Napisano Jul 14, 2012 ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova Lokacija: Beograd/Kina Motocikl: Fazer 600 Prijavi odgovor kao problematičan Nije tako strashno sa enduro kacigom. Ja sam se vec navikla. Do 130km/h nema problema, preko toga malo se povuchesh u sedishtu i spustish glavu i tako je Ok do nekih 160km/h...preko toga vec te davi kaciga Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko 2670 Napisano Jul 14, 2012 Advanced DJ Member, 4305 postova Lokacija: Dunav na vidiku.. Motocikl: Šarulja queen RD04 Prijavi odgovor kao problematičan Bar će ti biti lakše kada budeš hteo da iskrckaš vrat 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Jul 14, 2012 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Neka je, možda te spase kazne za prekoračenje brzine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hitman 352 Napisano Jul 14, 2012 - enduro sector -, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: adventure Prijavi odgovor kao problematičan Teraj Fico brate, ja sam terao CBR-a 4 godine povremeno i sa enduro kacigama i nishta mi nije falilo .. Kad peglash preko 150-160 oborish malo shield na dole da vazduh ide preko a ne ispod i to ti je to .. To da ce vrat da te boli, hoce, ako budesh peglao 150+ recimo Beograd - Solun konstantno .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fi011 204 Napisano Jul 14, 2012 BF3 killah, 301 postova Lokacija: Beograd - Karaburma City Motocikl: FZS 600 Prijavi odgovor kao problematičan fala na savetima... pa da, imam 300 i kusur km u jednom pravcu autoputa, planiram da vozim 160 ako mi se žena ne bude mnogo žalila , jer stvarno i suvozača tuče vetar baš baš na fazeru... mina, fora je što se ona, suvozačica, uvali pozadi, ima i naslon, a ja kad bih zalegao, morala bi i ona (jer je i ja malo zaklanjam od vetra kad sedim uspravno), a onda bi vožnja postala neudobna... mislim da bi i meni samom bilo mnogo neudobnije ako ta dva i po sata moram da vozim u pognutom položaju ... btw, ja sam taj vizir već skinuo, meni još bolje izgleda kaciga sad, jer onaj donji deo kod brade izgleda kao kod imperijinih vojnika u star warsu , a gore je zaobljeno bez onog vizira ... samo sam hteo da ga vratim zbog sunca, ni zbog čega drugog... al ako će više da bolji vrat, zajebi... ionako posle četiri sata vožnje počne sve onako da bolucka, ako negde možeš da uštineš na bolu... super... P. S. i ti sa endura na ovo čudo? P. S. 2 Hitmene kad ćemo na fuka, da se podsetimo starijeh dana u blicu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikulanac 7910 Napisano Jul 14, 2012 nocni cuvar, 2583 postova Lokacija: White City / White Water Motocikl: Yamaha nouvo elegance Prijavi odgovor kao problematičan Do Zagreba vala mozes i naopako da je okrenes 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fi011 204 Napisano Jul 14, 2012 BF3 killah, 301 postova Lokacija: Beograd - Karaburma City Motocikl: FZS 600 Prijavi odgovor kao problematičan Neka je, možda te spase kazne za prekoračenje brzine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
unas 786 Napisano Jul 14, 2012 Zainteresovan, 823 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBF1000FA Prijavi odgovor kao problematičan Jesi li cuo nekad za izum koji se zove "suncane naocale"? Modeli za motocikliste su tako oblikovani da donekle stite oci i od vetra, jer su sa strane zatvoreniji. Po ovoj vrucini ti to moze biti i prakticno, jer ces kasnije zatvarati vizir, pogotovo u gradskoj voznji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fi011 204 Napisano Jul 14, 2012 BF3 killah, 301 postova Lokacija: Beograd - Karaburma City Motocikl: FZS 600 Prijavi odgovor kao problematičan znam, al nemam love za novu kacigu sad... a nikako mi ne odgovara da stavim naocari za sunce, pa kacigu, jer mi bas smeta... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
unas 786 Napisano Jul 14, 2012 Zainteresovan, 823 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBF1000FA Prijavi odgovor kao problematičan znam, al nemam love za novu kacigu sad... a nikako mi ne odgovara da stavim naocari za sunce, pa kacigu, jer mi bas smeta... Nista ne gubis da sa kacigom na glavi probas nekoliko modela naocara, da vidis da li te zuljaju ili ne. Ako te ne zuljaju tj. unutrasnjost kacige ne pritiska previse, verovatno bi se brzo i navikao na njih. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fi011 204 Napisano Jul 14, 2012 BF3 killah, 301 postova Lokacija: Beograd - Karaburma City Motocikl: FZS 600 Prijavi odgovor kao problematičan sad je verovatno kasno jer ujutru putujem u sest al pazi, probao sam naocari za vid da smestim u kacigu i smetaju mi, a stvarno su ektremno tanke i gotovo da nemaju okvir... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 380 Napisano Jul 14, 2012 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Enduro kaciga sa sirmom definitivno nije za brzu ili dugotrajnu voznju. U opsegu do 80 na sat kaciga sa sirmom se i ne oseca, osim mozda pri nekom doskoku. Moje enduro kacige su bile starih standarda, tezine oko 1250 grama. Mislim da vazeci standard zahteva deblji zid skoljke i to donosi tezinu od oko 1450 grama, sto sa sirmom komplikuje pri vecim brzinama. Pri brzini od oko 100na sat i vise ta lopata od sirme pocinje ozbiljno da se oseca, narocito pri obaveznim okretima glave. Ako motocikl ima povoljan aerodinamicni oklop, brzina pri kojoj se podnosi sirma je nesto visa . Ako postoji i vizir zajedno sa sirmom na enduro kacigi, vazi isto, ali postoji bas opasnost! Desilo mi se nekoliko puta da se pri 120 na sat i vise vizir sam naglo otvori!!! Iznenadni udar u vrat nije bas prijatan ni bezopasan. Enduro kacige su projektovane za nizi opseg brzina, a to potvrdjuje i njihovo vece provetravanje (koje prija, narocito sada leti) kroz deo ispred usta i brade. Za drumske voznje ipak treba imati prilagodjenu drumsku kacigu bez lopate na celu, ciji se vizir nece neocekivano otvoriti, koja ima provetravanje u skladu sa ocekivanim brzinama i odgovarajucu spoljasnju aerodinamiku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fi011 204 Napisano Jul 14, 2012 BF3 killah, 301 postova Lokacija: Beograd - Karaburma City Motocikl: FZS 600 Prijavi odgovor kao problematičan ja sam vozio 140 na autoputu tenerom, i nista mi nije smetalo, a imao sam lopatu na kacigi... ali, tenera je imala takav vizir da vetar ne osecas... a na fazeru se vala oseti, i te kako... pogotovo je na autoputu nekako i vetar uvek jaci Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hitman 352 Napisano Jul 14, 2012 - enduro sector -, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: adventure Prijavi odgovor kao problematičan Tu "lopatu na celu" ne mogu da zamene ni jedne naocare za sunce ili integrisane u kacigi kada se vozi prema suncu .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Crven Ban 604 Napisano Jul 14, 2012 Drug član, 1221 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: BMW sekta Prijavi odgovor kao problematičan Tacno je da lopatu ne moze nista da zameni. Posto ides u 6 ujutru prema Zagrebu, sunce ce ti biti non stop iza ledja, tako da neces imati potrebu za bilo kakvim stitom. Jedino ce ti trebati taj stit ako uvece vozis na zapad posle 18h ili ujutru ako ides na istok do 09h. Za sve ostalo lopata ti ne treba, dovoljne su bilo kakve naocare. Nadam se da sam pomogao, mozda sam malo zakomplikovao, ali mislim da ces me razumeti Da i ono najvaznije, preko 120, ako nemas dobar vetrobran na motoru, nije preporucljivo da vozis enduro kacigu, iz vec pobrojanih mana u gore navedenim postovima, da se ne ponovljam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Jul 14, 2012 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan komplikujes Fico... naocare se nose u kacigi bez problema ali to mozda nece biti resenje tvog problema. Ukoliko vidis da imas problem sa shildom, skini ga a sa spoljne strane vizira zalepi izolir traku pri vrhu vizira (1,5 - 2 sirine trake). Nece ti smetati da gledas a ako naletis na sunce dovoljno je da malo sagnes glavu i resen problem... osim ako ti je sunce u visini ociju a tada ni shild ne pomaže, tada stani popi kafu 15tak minuta i nema vise sunca 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko 2670 Napisano Jul 15, 2012 Advanced DJ Member, 4305 postova Lokacija: Dunav na vidiku.. Motocikl: Šarulja queen RD04 Prijavi odgovor kao problematičan ja sam vozio 140 na autoputu tenerom, i nista mi nije smetalo, a imao sam lopatu na kacigi... ali, tenera je imala takav vizir da vetar ne osecas... a na fazeru se vala oseti, i te kako... pogotovo je na autoputu nekako i vetar uvek jaci ćeš ti za tenerom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PremieRacing 3098 Napisano Jul 16, 2012 Drug član, 1182 postova Lokacija: New Now Motocikl: Uly Prijavi odgovor kao problematičan ...Ukoliko vidis da imas problem sa shildom, skini ga a sa spoljne strane vizira zalepi izolir traku pri vrhu vizira... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6427 Napisano Jul 16, 2012 Enduraš, 6392 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan popsy, dokle više ta rešenja izolir traka, štap i kanap :-P 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
