Jump to content

Moto Zajednica

Formula 1

Recommended Posts

  • Drug član, 1158 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: Voge 525 DSX,Honda VT750 ACE

Sve je to bio lep marketing i pred sezonu je to Fereri izdašno koristio. Sad što se performansi tiče verovatno su očekivali više od samog bolida ali odnos performansi između vozača bar za mene je očekivan. Ferari je specifičan tim po svemu pa posle toliko godina u Mercedesu prilagođavanje je poprilično komplikovano pogotovo sama organizacija i taktičke odluke koje često ni oni sami ne razumeju.

Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 616 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535

Lepo rečeno :  

Paistri has his number....

For the last few years we have witnessed the Max move, late braking and over-cooking the corner, running wide and pushing the passing driver off.  Max has played this game so many times, the other drivers back out to avoid a clash. Everyone is conditioned to Max driving reckless with that "I'll crash both of us if you get in my way" mentality. 

Piastri has it all figured out... did you see it? He went for the outside to pass, and Max did his late braking trick, Piastri knew it was coming and hit the binders hard, slipping behind Max as he locked up running wide, then Piastri dove in under Max and made a slick and clean pass. Max was off track, wondering what happened... 

I really enjoyed seeing someone best Max at his own game. I hope all the other drivers pick up on this trick, including Lando, who got stung with the Max dive bomb move twice while trying to pass Max. 

Great race... congrats to McLaren. Well done.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 169 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Voge SR3 , Aprilia Scarabeo 125

Ali Piastri koji koluta očima kad Lando i intervjuu kuka na Maksa kako je ponovo bio agresivan i neodgovoran hehe. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 616 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535

Није то агресивност   већ безобразлук.  На све начине блокирање бржег иза себе по цену судара и залетање у други болид док га не натераш да те избегава  би се већини возача третирала као насилничка вожња.   

Окон зна да буде дрзак , Алонсо да се брани на искуство ,  Хамилтон  интелигентно пусти возача да први пресече линију ДРСа ...     Верштапен  одмах  на старту намотава волан на потенцијалну мету , без обзира на кривину , идеалну путању , прљави део стазе  и додаје гас док противника прикочи или оде са стазе.   

Већа прзница и егоиста  од њега, ако опстане у Ф1 , могао би бити Хађар .     Ја и само ја и када неко узврати  одмах  је тужибаба. 

 

( ма колико ми се свиђала Пјастријева  вожња ,   не допада ми се  + 33 секунде иза  наредне екипе - Расела )   

Promenio član Jašim
  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1158 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: Voge 525 DSX,Honda VT750 ACE

Zato ga je Piastri lepo "navuko" da se tako zaleti i izađe sa staze a on prikoči i obiđe. Voleo bi tada da vidim Maksove misli.

Sent from my M2006C3MII using Tapatalk

  • Sviđa mi se 2
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 616 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535

Сем замене  Колапинто / Дуан  шта у Алпини  доноси  оставка  Оливера Оукса  и  Бриаторе као замена ?  

(трећи шеф тима у последње две године  !  )

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3716 postova
  • Lokacija: Debrc
Pre 17 sati, Efendija Skalin je napisao:

donosi mozda nesto vise safety car-ova

Treba ce mu Pike i Alonso.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 2091 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -

Ne volim da širim neproverene vesti, ali na nekoliko mesta od jutros naidjoh na "po nepotvrđenim informacijama, Horner bi mogao da dobije otkaz iz Red Bulla, i na njegovo mesto će doći neko poznat u F1".

 

Naravno, ni na jednom kredibilnom izvoru nema ni govora o tome, pa je sasvim moguće da je u pitanju copy/paste clickbait.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1158 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: Voge 525 DSX,Honda VT750 ACE
WWW.FACEBOOK.COM

📰: Max Verstappen secretly tested a Ferrari 296 GT3 at the Nürburgring under the alias “Franz Hermann.” Despite efforts to stay incognito, his helmet gave him away. Verstappen...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 616 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535

Tekst mi bio zanimljiv pa da podelim:   

    Kosvort je uvek bio nešto posebno, te stoga ne čudi što se mnogi proizvođači superautomobila njima obraćaju za pomoć, kada je izrada SUS agregata najviše klase u pitanju. 
Ipak, kruna njihove tehnologije jesu SUS agregati, napravljeni za F1 bolide.
Koliko je jedan F1 agregat zapravo neki "viši nivo", najbolji pokazatelj su njegovi klipovi. 
Oni život započinju kao aluminijumski blokovi, koji se zagrevaju na 500 °C, a zatim dodatno sabijaju u presi od 7,5 t.
Potom se preveravaju UV zracima, kako bi uočilo svako i mikroskopsko oštećenje. 
Potom se u periodu od 4 do 8 nedelja koristi i do 50 različitih CNC mašina, kako bi se dobio željeni dizajn i tehničke karakteristike.
Završni proces je dijamantski sloj ugljenika, a rezultat je klip koji može ispasti iz zahtevane tolerancije ako samo na 10 sekindi bude izložen toploti ljudske ruke! 
Njegova tolerancija je samo 0,01 mm, odnosno 10 mikrona, a oblik i nije kružni.
Klip je zapravo blago elipsoidni, kako bi pri oko 20.000 obr/min i g silama do čak 8 g, poprimio gotovo savršen kružni oblik. 
Na kraju ovi klipovi po ceni od 60.000 € svaki, traju samo 6 do 8 nedelja, ili od 5.000 do 10.000 km.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1158 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: Voge 525 DSX,Honda VT750 ACE

Mislim da se u prevodu malo pogubile cifre. Presa je sigurno jača od 7,5 t (možda ako je po cm2) a i pri 20 000 o/min sile koje deluju na klip sigurno su višestruko veće. 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 169 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Voge SR3 , Aprilia Scarabeo 125

DFV je motor kojim stvarno mogu da se ponose ali ovaj tekst nije o tom motoru. Nije ni o HB motoru koji takođe ima solidnu reputaciju, ovakav proces proizvodnje može da se odnosi na motore kasnije generacije koji su sve samo nisu za ponos tako da je pitanje na šta se ovaj tekst odnosi. 

Ovo deluje kao loše preveden i sažeto prepričan tekst koji bi možda bilo zanimljivo pročitati u celosti 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 142 postova
  • Lokacija: Ruma
  • Motocikl: BMW K1200 GT

Dobra trka na legendarnoj stazi... Franz Hermann doktorski, direktno sa Nordschleife u F1

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 2091 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -

Ništa tu nije nije posebno doktorski, samo koristi situaciju da se dva Meklarena bore za titulu.

Misliš da bi Piastri popustio da je Lando na -60 poena?

Zna i Max da ne bi.

Pa još tajming VSC-a, i da se reši trka, SC za nove gume svima...

 

Daleko od toga da mislim da je sve samo sreća, ali ovo nije bio nikakav spektakl od pobede.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 169 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Voge SR3 , Aprilia Scarabeo 125

Sve što radi MV ove godine je spektakl, od kvalifikacija pa nadalje.  Onaj start danas ne da je doktorski nego ne znam kako to nazvati. Ja lično vidim samo jedan MCL koji se bori za titulu. 

Stvarno dobra i zanimljiva trka, prvenstvo je živo što je najbitnije i tek će da se zakuva kako stoje stvari.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 142 postova
  • Lokacija: Ruma
  • Motocikl: BMW K1200 GT

Ne bih se složio. Mislim da Piastri nije očekivao Maxa tu, da je gledao Russela u retrovizoru. Nema šanse da bi ga pustio, bar malo bi ga gurnuo sa staze. Posle preticanja maksimalno precizni krugovi, čak i da nije bilo vsc i sc ne bi ga stigli nikad. Što se tiče borbe dva Mclarena za titulu, pre bih rekao da je borba između Oskara i Maxa. Lando mi trenutno ne deluje dovoljno dobro, suviše greši. Trenutno mi deluje daleko najslabiji.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1158 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: Voge 525 DSX,Honda VT750 ACE

Pa mora se priznati da je na startu lepo i što je neverovatno korektno obišao Piastrija a opet isto se mora prisnati da Piastri danas nije bio na nivou.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja