Nikola-Pera 248 Napisano Maj 26, 2012 Drug član, 1033 postova Lokacija: Sopot Motocikl: BMW R1200RT Honda VFR 800 v-tec MotoGuzzi falkone NSU SuperMAX Tomos T12 Prijavi odgovor kao problematičan Ovako je sve počelo,film bečkog fotografa Lothara Rübelta o putovanju motociklima preko Dolomita, njega i nekoliko njegovih prijatelja, 1926. godine. Mozda nasi putnici prepoznaju neki prevoj! http://www.provincia.bz.it/cultura/vige/embed.asp?v=266.flv 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NOTORIOUS 487 Napisano Maj 26, 2012 Svrati ponekad, 461 postova Lokacija: Beograd-jug Motocikl: Yasmina TDM '97 Prijavi odgovor kao problematičan Zlata vredi ovaj vidoje !!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mungos 910 Napisano Maj 26, 2012 The Doctor, 1108 postova Lokacija: Kačarevo Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1 Prijavi odgovor kao problematičan Fantazija Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4620 Napisano Maj 26, 2012 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pregledao i ja. Jure i 60 na pravcu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6834 Napisano Maj 26, 2012 Ne silazi, 6595 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Pero gde si ovo nasao, svaka ti cast. Odvojio sam nesto vise od tri cetvrt sata da pogledam ceo film......kakvi su ovo heroji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4605 Napisano Maj 26, 2012 motoras, 2552 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan joj lepote...nema murije,nema radara... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikola-Pera 248 Napisano Maj 26, 2012 Drug član, 1033 postova Lokacija: Sopot Motocikl: BMW R1200RT Honda VFR 800 v-tec MotoGuzzi falkone NSU SuperMAX Tomos T12 Prijavi odgovor kao problematičan Pero gde si ovo nasao, svaka ti cast. Odvojio sam nesto vise od tri cetvrt sata da pogledam ceo film......kakvi su ovo heroji Iskopao ga Bili! na komsiskom forumu, koji su to likovi ljudi,u ono vreme takva avantura,vrh. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 21569 Napisano Maj 26, 2012 Integrisan, 8825 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sjajno! Kako je Cortina bila mala . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6834 Napisano Maj 26, 2012 Ne silazi, 6595 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan E pa Bili jos jedared svaka cas'. Opasno sam se primio i gledao malo da saznam vise o njihovoj ruti i bajkovima. Otprilike sam ukapirao kuda su se kretali i nasi su se "Gardejci" sigurno vozali istim stazama u jednom kratkom delu...oko Cortine d'Ampezzo. Na jednom drugom forumu sam saznao da je jedan od bajkova Guzzi Super X i vidi se u par navrata i lep kadar rezervoara, medjutim ostale sprave su jos uvek misterija. Ja sam zaista fasciniran. 1926 godine, popeti se na 2800 metara Poslednjih 300m nadorske visine bukvalno po proplanku...kako sam uspeo da shvatim dobrim delom su koristili staze kojima se dolazilo do rovova iz I svetskog rata...a kad su zveknuli lance na tockove Isto tako za samog autora (koji je jedan od vozaca) sam saznao da je jedan od pionira sportske fotografije. GENIJALNO p.s. a danas ljudi ne krecu na put ako nemaju GPS,ASR,ABS,SUV,ATV i naravno BMW 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jovan.v 156 Napisano Maj 26, 2012 Svrati ponekad, 305 postova Lokacija: Sombor Motocikl: BMW F 650 GS Prijavi odgovor kao problematičan Fantastični i neverovatni snimci! Takvo putovanje je pravi podvig! Ne treba im ni enduro motor, ni oprema, ni GPS, samo veliko srce. Još kad sam video motanje lanaca! U prvi mah mi uopšte nije bilo jasno šta to rade. Prosto me sramota šta sve ne navučem na sebe za neusporedivo jednostavnije putovanje. Sve u svemu jako mi se sviđa filmić! Bravo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1500 Napisano Maj 26, 2012 Drug član, 1433 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan p.s. a danas ljudi ne krecu na put ako nemaju GPS,ASR,ABS,SUV,ATV i naravno BMW Nasmeja me do suza :D:D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikola-Pera 248 Napisano Maj 26, 2012 Drug član, 1033 postova Lokacija: Sopot Motocikl: BMW R1200RT Honda VFR 800 v-tec MotoGuzzi falkone NSU SuperMAX Tomos T12 Prijavi odgovor kao problematičan 1926, neustrašivi motociklista / reditelj, Lothar Rübelt, zajedno sa nekoliko svojih prijatelja, odlučio je snimiti zapanjujuće vrhove Dolomita i objaviti kao putopis. Originalni filmski naslov je "Mit dem zu Wolken Motorrad" (S motociklom na oblake), a kao talijanski re-print nedavno je dostupan na internetu. Prema pripovedanju bivšeg kustosa u Bečkom Technisches Museum, Lothar Rübelt je bio svetski fotograf i motociklista koji je posedovao 350 Douglas, 750 Super X i ne manje od 3 Brough Superior 680s. Bio je prijatelj sa Robert Eberan Eberhorst (dizajner GP pobednika Auto Union sa 16 cilindara). Brough SS80 u ovom filmu pripadao je Lotherovom bratu Ekkehardtu Rübeltu, koji je kasnije ubijen (1926) u saobracajnoj nesreći (nije njegova krivica, i nije poginuo na Broughtu). Lothar tvrdio da mu nije bio problem voziti uzbrdo, nego prilkom silaženja sačuvati sve kosti na broju! U filmu se možda ne primecuje da su njihovi motori bili sniženi, kanapom inch po inch. Motoristi u ovom filmu krenuli su iz Beča i prešli 600km u svakom smeru, kroz blato, šljunak, kamenim putevima do planina Monte Cristallo, Monte Piano "Le Tre cime de Lavoredo. Kada su se popeli na planine, putevi su brzo postali obične pešačke staze, potom kozji putevi, a na mestima potpuno bez puta uopste! Pri penjanju na same vrhove, nailazili su na vrlo stenovite deonice pa su na pogonske tockove omotavali lance da bi ih mogli izvući. Srećom po njih, 1920ih godina motocikli su bili vrlo lagani (300lbs) i uski, tako da pad nije predstavljao veliku opasnost. Ipak, s takvim "penjačkim" gumama napumpanim na 60psi, kamenite staze su bile vrlo kvrgave i naporne za vožnju. I kao što je već pomenuto gore, bilo je još veće pitanje silaska sa planine na motociklima koji gotovo da nisu imali kočnica ...Broj i grupe vozača se menjaju kroz film, na kraju, samo se dva vozača penju na plato Tofana i završavaju putovanje. Motocikli u filmu bili su različiti, ali uključujući vrlo redak Matchless (with shaft-and-bevel overhead camshaft gear and a nickel plated tank), tu je bio i fantastičan Brough Superior (SS80) koji se prikazuje negde oko 7. minuta filma. Glamur Brough Superiora-SS80 efektno je prikazan fokusiranjem kamere na sam motor, vožnja grupe naglo prestaje i u trenu se odluče da pregledaju motocikl i pozdrave vlasnika. Ostali motori uključeni u ekspediciju su američki Excelsior 'super x' 750cc twin, i par sidevalve singles, od kojih je jedan Ariel 550. Benzin su točili iz kanistera koje su nosili sa sobom. Motocikli iz tog vremena imali su dobru autonomiju po rezervoaru, mogli su preći od 60-80 mpg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6834 Napisano Maj 26, 2012 Ne silazi, 6595 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ono sto mi je jos zapalo za oko je da se u Austriji izmedju ratova, za razliku od Italije, vozilo levom stranom. Znam da je to pravilo bilo prilicno rasprostranjeno, ako se ne varam cak i na Balkanu. Moram da priznam da ne poznajem sve tehnicke detalje o pomenutim spravama, ali znam za neka tehnicka resenja iz tog doba....kao na primer rucno korigovanje paljenja. To i sijaset drugih sitnica meni jednostavno govore da ovaj poduhvat nije bio nimalo jednostavan i da je za svako postovanje, pomalo i za divljenje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gvozden 599 Napisano Maj 26, 2012 drrmrr, 771 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: projekat rinfuz ;) Prijavi odgovor kao problematičan Svaka ti cast sto podeli ovo sa nama! Uzivao sam gledajuci! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4620 Napisano Maj 26, 2012 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pero gde si ovo nasao, svaka ti cast. Odvojio sam nesto vise od tri cetvrt sata da pogledam ceo film......kakvi su ovo heroji Iskopao ga Bili! na komsiskom forumu, koji su to likovi ljudi,u ono vreme takva avantura,vrh. Pa pala je opklada pa su morali, inace bi se sigurno negdje usput predomislili... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hammerlo 46 Napisano Maj 31, 2012 Svrati ponekad, 143 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Yamaha XS360 (1977) , BMW F650GS (2001), KTM LC4 620 (1996) Prijavi odgovor kao problematičan Свака част на посту, видео одличан и поучан Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mimi Vinča 2864 Napisano Jun 1, 2012 Hit the Road, 1415 postova Lokacija: vinca, beograd Motocikl: BMW R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Kako ja ovo tek sad video . Svaka cast Pero Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mile fazer 4469 Napisano Jun 2, 2012 Drug član, 2013 postova Lokacija: Pula Motocikl: KTM 1290 SD GT Prijavi odgovor kao problematičan svaka cast ondašnjim entuzijastima i, mogu slobodno reci, avanturistima. Današnji enduro motori bi teško prošji one kozje staze a oni i sa suvozacem. kapa dole. volio bi znati koji su motocikli bili u filmu glavni akteri. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikola-Pera 248 Napisano Jun 2, 2012 Drug član, 1033 postova Lokacija: Sopot Motocikl: BMW R1200RT Honda VFR 800 v-tec MotoGuzzi falkone NSU SuperMAX Tomos T12 Prijavi odgovor kao problematičan Mile,procitaj 5 post iznad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4620 Napisano Jun 2, 2012 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Meni ostaje misterija kako su rijesili benzin. Kontam da tada nije bilo shella na svakoj chuki, a na filmu se ne vidi da vuku neku cisternu sa sobom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mile fazer 4469 Napisano Jun 2, 2012 Drug član, 2013 postova Lokacija: Pula Motocikl: KTM 1290 SD GT Prijavi odgovor kao problematičan Mile,procitaj 5 post iznad. ej hvala stari, neznam kako mi je to promaklo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikola-Pera 248 Napisano Jun 3, 2012 Drug član, 1033 postova Lokacija: Sopot Motocikl: BMW R1200RT Honda VFR 800 v-tec MotoGuzzi falkone NSU SuperMAX Tomos T12 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da su imali dobru logistiku i da je to pored prelepog putovanja, ipak dobro isplaniran i režiran film,za ono vreme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mile fazer 4469 Napisano Jun 3, 2012 Drug član, 2013 postova Lokacija: Pula Motocikl: KTM 1290 SD GT Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da su imali dobru logistiku i da je to pored prelepog putovanja, ipak dobro isplaniran i režiran film,za ono vreme. moguce i najvjerovatnije, ali svejedno kada vidiš kuda su sve proslitamo na planini kapa dolje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...