Darkes 0 Napisano Octobar 21, 2007 U prolazu, 42 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Prijavi odgovor kao problematičan Imam Kawasaki ZZR500 1992 god.E sad, motor sam kupio letos i ekstra sam zadovoljan.Medjutim pre mesec dana javio se prvi problem. Od super zvuka (inace ima dva auspuha) poceo je da radi kao traktor onako da burunda kao da radi na 3 klipa,mislim da bi mu svaki enduro pozavidio (endurasi bez ljutnje za ono "kao traktor".Ispostavilo se da je jedna svecica lagala.Zamenim sve 4 svecice,ulje i filter, ocistim karburatore-bilo je tu svakakog mulja i ubacim filter za benzin,ali opet isto pogotovo kad je hladan-slab ler gas i neravnomeran. Inace motor vuce odlicno,ne trosi ulje,ali ja neznam sta je.Laicki pitam da li treba stelovanje ventila ili karburatora ili nesto trece, i da li to da odradim sada ili na prolece? ??? :-[ :-[ :-[ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urke 12 Napisano Octobar 21, 2007 Svrati ponekad, 272 postova Lokacija: South Banat,Pančevo Prijavi odgovor kao problematičan Da li kada ušteluješ ler da a lepo radi,onda sporo vraća gas posle dodavanja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Octobar 22, 2007 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan Koliko je presao od poslednjeg stelovanja ventila? Moguce je da treba stelovati ventile, ali je isto moguce i da bi trebalo ocistiti, podesiti i sinhronizovati karburatore Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Octobar 22, 2007 Drug član, 2998 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Proveri kompresiju na tom cilindru gde si zamenio svecicu.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darkes 0 Napisano Octobar 22, 2007 U prolazu, 42 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Prijavi odgovor kao problematičan Da li kada ušteluješ ler da a lepo radi,onda sporo vraća gas posle dodavanja? Kad se zagreje malo ga isturiram i ler bude manje vise OK,ali sam primetio da brzo i normalno vraca gas ali i zastane negde izmedju 2000-2500 ob/min. i tek nakon par sekundi spusti na 1000.Medjutim opet se desi da sam od sebe ako ga ostavim da radi na leru spusti na nekih 500 ob/min. i tad bez obzira na turiranje imaj taj cudan zvuk.Covek od koga sam uzeo motor je rekao da trosi bezolovni pa mu to i sipam.Da li je moguce da ide super? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urke 12 Napisano Octobar 23, 2007 Svrati ponekad, 272 postova Lokacija: South Banat,Pančevo Prijavi odgovor kao problematičan Vuče ti falš vazduh pored osovinica od leptira u karburatorima. Nema leka osim drugih karburatora ili eventualno Dynoyet dizne pa zbog veće količine vazduha podigneš gorivo možda te ukenja da ubodeš. Inače to što ti se dešava je normalno za Kawe iz tih godina. Probaj da nađeš dizne od ZZR 600 sigurno su veće,a karburatori mora da su isti,jer koliko ja znam ovaj tvoj motor treba da je za Austrijsko tržište. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darkes 0 Napisano Octobar 24, 2007 U prolazu, 42 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Prijavi odgovor kao problematičan E Urke bas si me obradovao.Jesi ti siguran da je to i da nemoze biti nista drugo aa?Jebiga ako vuce fals vazduh valjda bi ga vukao non-stop,a ne malo da vuce pa prestane pa onda opet.Ej znas sta, idem da se napijem pa cu sam to da opravim. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urke 12 Napisano Octobar 25, 2007 Svrati ponekad, 272 postova Lokacija: South Banat,Pančevo Prijavi odgovor kao problematičan Pa i vuče ga non stop samo kad se ugreje malo podigne ler pa kao radi kako treba,mene je Kawa jebavala tako da sam rekao da je ne vidim više ispred kuće. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Joseph B. 142 Napisano Octobar 25, 2007 Drug član, 1300 postova Lokacija: Temerin Motocikl: R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Cekaj, ti si samo ocistio karburatore? Ja bih ipak pre zamene odneo u neki karburator servis, pa da ih nasteluju. Karburator nije tako jednostavan sklop , mora da se podesi nivo goriva u loncicima, smesa vazduha/goriva, sinhronizacija... sve ti to utice na rad, iz licnog iskustva ti govorim. Za pocetak je sigurno i jeftinije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darkes 0 Napisano Octobar 28, 2007 U prolazu, 42 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Prijavi odgovor kao problematičan Sto jest jest, prvo cu da ga teram na stelovanje, a kao da mi se cuje i ventil malo da lupa pa cemo i to da sredimo.Onda cemo da cujemo sta kaze majstor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urke 12 Napisano Octobar 28, 2007 Svrati ponekad, 272 postova Lokacija: South Banat,Pančevo Prijavi odgovor kao problematičan zavisi kod kojeg majstora teraš Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
