Darkoniii 69 Napisano Decembar 11, 2021 Svrati ponekad, 106 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hteo bih da stavim neki bolji auspuh na beverly 500, 2004 god, sa mogucnoscu skidanja db kilera, gde nabaviti auspuh? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 5121 Napisano Decembar 11, 2021 BJB Maxi Scooter Club, 6041 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Jalova rabota - batali... Sta god stavis - izgorece a dobiti neces nista cak lako moze da se desi da ti prigusi performanse. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 10411 Napisano Decembar 12, 2021 Ne silazi, 2362 postova Lokacija: Beograd, Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Stavio sam 2019. god Yoshimuru, od neke Kawe. Zvuk (bez db) extra, ja se oduševio. Probna vožnja, gasio se 6 puta kad je na leru, a na gasu max 80. Home made db, dublji zvuk, sve isto. Zeza me lambda, mora original auspuh. Uzeo i neki kinez da probam. Još nisam našao vremena za njega... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11330 Napisano Decembar 12, 2021 Ne silazi, 2303 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan Najbolje ide sa fabrickim . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darkoniii 69 Napisano Decembar 16, 2021 Svrati ponekad, 106 postova Prijavi odgovor kao problematičan Onda da nista ne diram, samo da iskopam informacije koje ulje koristi i filtere da nabavim, pa da odradim zamenu toga. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darkoniii 69 Napisano Decembar 30, 2021 Svrati ponekad, 106 postova Prijavi odgovor kao problematičan Moze li mi neko reci koliko i koje ulje ide u diferencijalu beverly 500 2004god? Druge znacajna informacije sam iskopao. Izvinjavam se sto pisem post za postom, unapred zahvalan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2089 Napisano Januar 3, 2022 Skuteras, 3707 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ulje za motor 1,5 litar, 5-40 ulje za prenos 250ml, 75-80, 75-90 menjacko. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 5121 Napisano Januar 3, 2022 BJB Maxi Scooter Club, 6041 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Zar u Master 500 ne ide 1,7 lit ulja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2089 Napisano Januar 3, 2022 Skuteras, 3707 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan 29 minutes ago, alexanto said: Zar u Master 500 ne ide 1,7 lit ulja? Sa filterom tuda negde. Sve jedno dva mora kupiti, sipa 1,5 pa proveri Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanmrki 25 Napisano Januar 4, 2022 U prolazu, 12 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC 750XA Prijavi odgovor kao problematičan Da li moze neko ukratko da opise kako se skida zadnji tocak kod Beverlyja Cruiser 500? Ja sam kao nesto pretpostavio ali rekoh da ne lutam, lakse da pitam? Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2089 Napisano Januar 4, 2022 Skuteras, 3707 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Lako. Popustis selnu od auspuha na cevi koja ulazi u lonac. Odvijes selnu auspuha koja je preko sredine lonca, zasafljena u viljusku. Odvijes zadnji amortizer dole na viljusci. Odvijes centralni saf, na osovini. Odvijes kociona klesta. Odvijes blatobran. Odvijes viljusku. Kad skines viljusku, odvijes 5 safova na felni i skines tocak. Pricam po secanju, ne mora da bude da je 100% takav redosled 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darkoniii 69 Napisano Januar 5, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 106 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala lepo, koristile su mi ove informacije. Sad imam sledeci problem, zapinjem ko sivonja da odvijem cep za ispustanje ulja i nema sanse da ga odvijem, pa da pitam da se mozda ne odvija na kontra stranu? Edit: Resen problem malom brusilicom Sad mi samo ostaje da resim blago lupkanje pri polasku kao da na svaku sekund ili pola sekund cujem neki plasticni udar, blagi samo se cuje ne oseti se nista. Promenio Januar 5, 2022 član Darkoniii Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gastrorider 264 Napisano Januar 5, 2022 Fat and furios, 597 postova Lokacija: Budva Motocikl: KLE 500, kymco agility 200 Prijavi odgovor kao problematičan Vjerovatno lupkaju rolnice, nista strasno. Kako si brusilicom rijesio problem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darkoniii 69 Napisano Januar 6, 2022 Svrati ponekad, 106 postova Prijavi odgovor kao problematičan Aku brusilicom obradio da mogu 18icom da uhvatim, posto je glava srafa bila ostecena poprilicno.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darkoniii 69 Napisano Januar 6, 2022 Svrati ponekad, 106 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 17 sati, Gastrorider je napisao: Vjerovatno lupkaju rolnice, nista strasno. Kako si brusilicom rijesio problem? Mislis da bi se zamenom rolnice resio problem? U svakom slucaju najbolje da cim pre resim to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gastrorider 264 Napisano Januar 6, 2022 Fat and furios, 597 postova Lokacija: Budva Motocikl: KLE 500, kymco agility 200 Prijavi odgovor kao problematičan mozda se istegnuo kais pa lupka o deklo, mozda rolnice, mozda.... najbolje da prekontrolise stanje neko strucan. Sve je to potrosni materijal ( djelovi ) tako da treba uraditi redovan servis svakako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darkoniii 69 Napisano Januar 20, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 106 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sad imam drugi problem, kopka me kako se bevy ponasa sa drugacije podesenim amortizerima zadnjim, do sada su bili na najnizem polozaju odnosno najmeksi. Sto kazu macku je ubila znatizelja ili kako vec to ide.. Uglavnom, kupim ja kljuc za stelovanje (okretanje amortizera na motociklu) onaj stelujuci sa kukicom unior, desni amortizer okrenem vrlo lako, taj sto je na strani auspuha, a ovaj levi nema teorije da okrenem. Dodao i cev u nastavku kljuca i zapnem muski, nisam mekusac neki, ma nema sanse da ga okrenem, da li postoji neka fora koju sam mozda propustio? Dajte neki savet. Edit: Uz pomoc WD spreja sam uspeo da okrenem za 3 zuba, valjda ce se razlika primetiti u voznji, nisam stigao da probam. Promenio Januar 20, 2022 član Darkoniii Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Davor83 18 Napisano Februar 10, 2022 U prolazu, 77 postova Lokacija: Alibunar Motocikl: Piaggio Beverly Cruizer 500 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, imam mali problem (nadam se da nije veliki), kada se zagreje skuter točak počinje jako da se okreće ne ler gasu! Dok je hladan normalno radi, čim se provoza 10 minuta i kada ga podignem na nogare ,okreće kao lud! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 5042 Napisano Februar 10, 2022 Drug član, 3785 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Meni se desilo da se točak okreće u leru jer se odvila matica kvačila, ona što drži centralnu oprugu. Nisam je lepo zategao, i odvila se. Nije bilo nekih posledica, samo sam je ponovo lepo zategao, i stavio lepak za navoj za svaki slučaj. Možda nije to u pitanju, ali svakako proveri CVT, možda je pukla oprugica lamelice, ili tako nešto. Nemoj da voziš dok to ne rešiš, da ne napraviš neki karambol. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16163 Napisano Februar 10, 2022 Integrisan, 9340 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Kad oprugica pukne točak vrti non stop bez obzira da li je vruc ili hladan motor. Ovde je problem u prenosu, CVT na otvaranje, pregled. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2089 Napisano Februar 13, 2022 (promenjeno) Skuteras, 3707 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan A pojacava li zvuk motora ili bas radi na leru. To sto nije zavrnuta rucica gasa, ne mora da znaci da je na odgovarajucem broju obrtaja za ler Promenio Februar 13, 2022 član muljaz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bakica 137 Napisano Mart 12, 2022 Svrati ponekad, 103 postova Lokacija: NBG Motocikl: Piaggio Beverly 300 hpe Prijavi odgovor kao problematičan On 23.2.2021. at 14:29, Satelis je napisao: Ovaj Bev je izašao iz radionice pre neki mesec, od Majstora ne od Šustera, ali tu ima jedan problem mali. Majstor(i) neće da rade svoj posao kako treba od početka do kraja jer ih mrzi ili im se žuri za prokletim novcima ili je od oba po malo/mnogo. Ne ulazim, njina stvar, gledam iste slike godinama od raznih Velikih Imena, knjigu da napišem .....zato me popreko i gledu, prs sam im u oko pa boli, ako i treba da boli. Ex vlasnika ne mogu kriviti nit on ima veze sa bilo čim. On je gospodin čovek koji doveze, ostavi da se sredi sve šta treba i ode. Posle plati, sedne i gas. Šta se zapravo zbilo, ostaje prikriveno međ redove koje treba znati pročitati E previše kenj*m odo raditi. Citiram stari post jer polako prelistavam temu kad imam vremena. Znam da nije deo teme ali moram da spomenem svoj slučaj. Nisam iskusan bajker, ali sa automobilima imam dosta iskustva što je i moja velika strast između ostalog. Pre nekih 4 godine sam definitivno raskrstio sa svakim majstorom zbog nebrojeno loših iskustava. Jedino me neka zahtevna intervencija u smislu potrebnog alata i uslova koje ne mogu da stvorim može naterati da ostavim auto nekome. Nedavno smo žena i ja pazarili polovan auto za nju. Našli smo dobar primerak održavan u ovlašćenom servisu sa svom istorijom itd... Kada sam krenuo da radim prvi mali servis i da isporveravamo generalno auto imao sam šta da vidim. Ubeđen sam da su eventualno radili svaku drugu zamenu ulja i filtera u ondosu na ono što stoji u servisnoj istoriji, polomili su sve živo što im je do ruku došlo...recimo mrzi ih da skidaju šuspleh pa ga polome na delu gde im treba da izvade filter...milion nosača, raznih plastika polomljeno, sve zbog javašluka majstora koji žele da uštede vreme. Ponavljam, u pitanju je oficijelni servis. Manje bitno, ali sa istom poentom je slučaj prvog servisa na 1000km koji sam radio na Libertiju. Po knjizi, pored zamene ulja i čišćenja filtera ulja, potrebno je bilo štelovanje ventila. Umesto štelovanja ventila zamenjeno je ulje u reduktoru koje se uopšte ne menja na prvom servisu. Znam, nije nikakva para i nemam ništa protiv što je zamenjeno, ali svrha priče je da se sve radi ofrlje i bez ikakvog protokola što očekuješ od oficijelnog servisa, a pritom nije urađeno uopšte ono što je po knjizi. Da ne govorim oko servisnih intervala, što u salonu kažu jedno, u knjizi drugo, a u servisu treće itd... Verujem da je retko gde kod nas drugačije, a ti si druže moj sa svojim pristupom verovatno jedan jedini od svoje vrste. Siguran sam da ukoliko bih imao problem sa skuterom, zapucao na tvoju adresu. Ovu temu listam jer je Beverly Cruiser moj dečački san, i iako sam odlučio da ću verovatno uzeti nov Beverly, uvek mi taj stari Cruiser odvrati pažnju kao nešto najlepše što nosi naziv skuter. Čitam sve ove tvoje epizode, i onda se vrlo lako otreznim i potvrdim sebi zbog čega ću uzeti novo, i tolika razlika u novcu mi nije opravdanje da ne budem bezbrižan kad sednem na dva točka. Druga stvar je što za sve to treba i vremena i živaca, a ja nemam ni jedno ni drugo . Tebi još jednom svaka čast na pristupu, i želim ti svaku sreću u daljem radu. Izvinjavam se što sam skrenuo sa teme još jednom. 3 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 5042 Napisano Mart 12, 2022 Drug član, 3785 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Prilično se slažem sa tvojim postom, zato sam se i ja odlučio na nov skuer, mada ni takav nije lišen problema falabogu. Uz napomenu da menjačko ulje treba menjati na prvom servisu, kao i na svim skuterima. Piše u servisnom uputstvu, između ostalog: Piše i to, što kažeš, da se tada ventili šteluju, ali ja bar nisam čuo da je iko ikad to tad uradio. Mnogi skuter završe svoju karijeru a da nikad ventili nisu štelovani Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Davor83 18 Napisano Mart 12, 2022 U prolazu, 77 postova Lokacija: Alibunar Motocikl: Piaggio Beverly Cruizer 500 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, da li znate gde mogu da nabavim centralnu oprugu kvačila i set malih opruga? Zvao sam Peđu(nedostupan), kommpco nema, Boban Motors nema, moto delovi (nemaju). Neki kontakt i koja je cena seta? U pitanju je Piaggio Beverly 500, 2008 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2089 Napisano Mart 13, 2022 Skuteras, 3707 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Probaj moto-bike, imalo je ranije. Ili u PGS, nisu iz originala bile nesto drasticno skuplje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
