Jump to content

Moto Zajednica

Recommended Posts

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 250

E da, jesam indijanac. Ja se u trenucima besa, nisam ni setio fena..

 

Samo sam poprskao vizir sudomilom i "navlačio" i razvlačio plastičnom špaklom..

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 250

Još uvek se drži. Malo sam grejao fenom ovu foliju koju sam prvobitno stavio (25%).

 

Nije bajno,ali je funkcionalno.

 

Testirao sam ga i po "džombama" i na malo većoj brzini, nije mrdnulo, za sada.

 

A novog ili polovnog vizira, niigdeee :lol2:

20210515_100903.jpg

20210515_100857.jpg

20210515_100848.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova

Problem sa kocnicama aprilia atlantic. Da li je neko imao problema sa kocnicima. Prilikom zamene ulja ostao sam bez zadnje kocnice,tj nema nikakvog pritiska. Menjao sam ulje ko i svaki put nista novo nisam uradio. Napunio sam i sistem odozdo uz pomoc sprica ali nikakvih rezultata nema . Hvala 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova

Da li postoji neka fora zbog tog dual sistema za kocenje. Ne pada mi nista na pamet sta bi moglo da bude. Ukoliko je neko imao slican ili isti problem molim za pomoc.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 250

Jes' da od babe nema devojka, al' može da bude lepa baba! :lol2:

 

Eto malo čistog hedonizma. 

 

Lickanje, mackanje i doteterivanje starca

 

PS: Koje led sijalice preporučujete za AA 250?

 

20210521_225232.jpg

20210521_200909.jpg

20210521_200817.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 88 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Atlantic 250 ali će porasti jednom

Dosta njih je stavljalo ksenon sijalice i kazu da je pun pogodak. Možda se neko javi ko zna više

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8945 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Oborenom svetlo pali odmah po davanju kontakta, nema prekidac tako da je bolja opcija da stavi led a ne xenon sijalicu jer ista povuce dosta vise struje kad se ukljuci i dok se gas ne zagreje.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 250
Pre 6 sati, Satelis je napisao:

Oborenom svetlo pali odmah po davanju kontakta, nema prekidac tako da je bolja opcija da stavi led a ne xenon sijalicu jer ista povuce dosta vise struje kad se ukljuci i dok se gas ne zagreje.

Da li imaš neku preporuku gde i koje sijalice kupiti za njega?

 

Hvala puno na pomoći i odgovorima! 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 88 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Atlantic 250 ali će porasti jednom
Oborenom svetlo pali odmah po davanju kontakta, nema prekidac tako da je bolja opcija da stavi led a ne xenon sijalicu jer ista povuce dosta vise struje kad se ukljuci i dok se gas ne zagreje.
Ja sam na mom AA250 ugradio prekidač za svetlo. To nije neki izdatak a štedi akumulator i kad imaš obične sijalice.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 250

Da se pohvalim sa "handmade" nosačem za futrolu za telefon, i da dam ideju vozačima AA:

Prohromska pločica, cevčica i samolepljivi filc, da bi lepo naleglo na masku.

 

20210526_143400.jpg

20210526_143014.jpg

20210526_143351.jpg

20210526_150156.jpg

20210526_145901.jpg

20210526_150024.jpg

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 250

Ako postoji, dobiću značku : "najdosadniji član".

 

Koji antifriz sipati u AA 250? 

 

Odnosno doliti, jer sam primetio da mi negde curka.

 

U ponedeljak ću kod majstora da proveri ceo sistem, ali mi je trenutno na minimumu, pa bih da dolijem.

 

U prilogu je slika iz uputstva..

 

 

Ps: Dobio sam info, da ako ne znam koji je trenutno u njemu (hibridni ili organski) da ne dolivam.. pojma nemam 

 

20210528_141120.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3050 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ja koristim IPONE gotovu mešavinu. Malo skuplja, ali lakša varijanta. To IPONE preporučuje i za tvoj model.

Ono što je problem, je što ne bi trebalo samo da doliješ, da ne dođe do neke reakcije, taloženja... sa hemikalijama koje su već u hladnjaku.

Dakle, preporuka je da se antifriz skroz zameni, a pre sipanja novog lepo ispere destilovanom vodom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3050 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Antifriz mora da ima i aditive protiv korozije, kreiranja taloga, stvaranja mehurića, da ne nagriza površine itd. Nije dovoljna samo voda.

Svakako, bolje je da ima vode nego da nema tečnosti uopšte, ali ako želiš svom motorinu dug i zdrav život, sredi gde curka kod majstora i zameni rashladnu tečnost po propisu.

Promenio član boza_kg
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 250

Svakako u ponedeljak idem kod majstora da isproverava sve, očisti sistem i sipa odgovarajući antifriz. 

 

Nego ja danas planirao kratku vožnju do Kosmaja, oko 100km ukupno, pa sak najviše zbog toga pitao.

 

Dolio sam malo destilovane vode, izdržaće do ponedeljka.

 

Hvala svima na pomoći!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 250

Update:

 

U međuvremenu mi je prosvirala vodena pumpa, to sam sredio, pročistio sistem (zamenio rashladnu tečnost) sipao Motul Motocool Organic+ antifriz.

 

Ali nažalost, opet imam peh, da mi pri visokoj radnoj temperturi izbacuje po malo na čep posude.

 

Sad me interesuje, da li je normalno da mi ventilator pali ovako kasno (prva slika) 

 

A ugasi ga malo ispod toga (druga slika)

 

I konstantno je u vožnji po gradu (pođi - stani) na tako visokoj radnoj temp. 

 

Da li može da bude do termostata, pa da jednostavno pri visokoj temperaturi tečnost kuva i nabija pritisak? 

20210713_165617.jpg

Screenshot_20210714-070651_Gallery.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8945 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Visoka je njemu radnu tamperatura tako da ti je skala sa slika Ok.

 

Ono sta nije Ok je to sto ti izbacuje antifriz na cep posude.

Moze biti da je sam cep u problemu, probaj zameni ga a moze biti da ti je i termo grupa u problemu, gura kompresiju u rashladni sistem. 

Ondak ide glava, cilindar dole..... kontrole/obrade, dihtunzi, gumice ventila, mozda lanac bregaste, spaner...... sve se mora pregledati, proveriti pa spisak potrebnog napraviti.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 250

Hvala na informacijama!

Probaću prvo da zamenim čep, verovatno ću morati da kupim celu posudu, ili postoji neki univerzalni zamenski čep?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8945 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Nazovi motoradnju i trazi cep posude rashladne tecnosti.... vrlo je jednostavno.

Imaces u ponudi 0.8 i 1.1b , uzi ovaj drugi.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 250

Hvala još jedared!

 

Sada još jedno pitanje,

 

Pri kretanju (dok ne dostignem 10-15km/h) malo podrhtava i kao da lamela proklizava.

 

 

Pretpostavljam da je to u pitanju, ako jeste, koliki je poduhvat i koliko li košta to zadovoljstvo?

 

Da li može da se reparira ili se menja?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 28 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 250

Zdravo društvo.. Ajde da malo osvežim temu..

Od juče sam i ja vlasnik jedne AA 250, 2009god. 

Neko je pisao gore da je imao problem sa satom, i da je potrebno promeniti baterije.. da li može neko objašnjenje kako se to radi? na YT nalazim da je potrebno skinuti sve plastike i vizir :D ako je toliko komplikovano, onda se ne isplati popravljati to.

Promenio član jimmy87

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja