Jump to content

Moto Zajednica

Dileme pri kupovini maksi skutera

Recommended Posts

  • BJB Maxi Scooter Club, 1516 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Versys buljavi

Nisam baš detaljno guglao ali razlika u kilaži je oko 30 kg...i mene je u početku (kada sam prelazio sa 200cc na 500) plašila ta razlika,

ali brzo ćeš se navići, kao što rekoše kolege. 
 

Gledaj ovako :

              250            vs.             500

malo manje troši                    malo više troši     
malo manje ulja                     malo više ulja

lošije koči                               bolje koči
lošije ubrzanje u preticanju    bolje ubrzanje u peticanju

cool je al može i brže             cool je al uvek može i 750cc, 1000cc 

 

A i gabaritno je mala razlika, više je to psihološki uticaj zbog duplo više cc

 

Uzdravlje ga ti nama vozio. 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 159 postova
  • Lokacija: Budva
  • Motocikl: Kymco Xciting 250

Hvala na ohrabrenjima , samo iskreno mislim da sam prenaglio . Trebao mi je

okretan , laksi skuter za po gradu i po bar jedanput do dvapu mesecno da odem

do nekog blizeg grada,malo u obilazak i voznju . Mislim da mi je za to bio bolji izbor 250 cc .

Svideo mi se i onda znate kako je ne razmisljate mnogo o posledicama .

Kolega nek je sa srecom . E sad kad sam ja kupovao motor prvo sam hteo iskljucivo Xciting 500,zbog duzih putovanja u dvoje. Posle saveta nekih prijatelja i kolega ipak sam se odlucio za 250 i nisam se pokajao. 250ca mi je posle mog skutercica od 50cc bila kao ladja ali sam se navikao. Ipak pocesto pozelim da sam odmah uzeo 500ccm,upravo zbog tih preticanja. U sustini zelim.ti puno bezbednih km i da se brzo naviknes na novu masinu. Maxi pozzz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 223 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Kymco Xciting 250

Hvala svima. Evo danas sam malo vise vremena izdvojio za motor i moram da priznam da sam zadovoljan.

Mozda bude to sve ok. Ostavicu malo vremena kao rezervu da se to sve slegne, pa cu onda i da iznesem krajnju odluku.

U svakom slucaju jos jednom hvala na podrsci i nadam se da cemo se sresti na nekom od skupova ili voznji pa da se o svemu

malo bolje ispricamo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 136 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Kymco Downtown 300

Ovo mi je treca sezona druzenja sa mojim skuterom Sy, Joyride 125cc. Stvarno sam se fino navozao, najvise po Bgd, malo sam isao i okolo i sto se mene tice ko kaze da sem japanaca i talijana ostalo nicemu ne valja, nije u pravu. SYM i Kymco ne bih nikad izbegavao pri kupovini...

O cemu se radi - pa ko sto su mi svi govorili, 125cc je malo i slabo, nakon nekog vremena cu traziti bar 250cc. Tacno je tako i bilo :) sledeca ideja je da zamenim moj skuter s nekim 250cc. Nije da ne razmisljam i o 500cc, ali mislim da necu uskoro imati potrebe za tim. Naravno ako bi bio neki 250cc koji ima recimo 25ks ili vise to bi bilo super, ali koliko sam gledao i pratio, svi su cca 20ks na toj kubikazi.

Ono sto se meni svidja (nisam nista od toga vozio, kazem onako po izgledu):

 

Piaggio X8,X9

Malaguti Madison

Kymco Exciting

Aprilia Atlantic

Sym GTS

Yamaha X-Max (ovaj mi se najvise svidja ali preskup je)

 

Budzet ce biti cca 1500 EUR (ukljucujuci ovaj moj skuter). Koriscenje najvise grad, poneki izlet do 200-250km jednom mesecno, vecina solo, ponekad sa devojkom. Napomenucu da imam 193cm i oko 100kg, i da volim komforniju voznju.

Probao sam Burgman i Beverli i ta 2 ne uzimam u obzir, Burgman mi je nekako prenizak i zavaljen, a Beverli mi je neudobno sediste nekako, stalni klizim napred...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 223 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Kymco Xciting 250

Ja mogu da ti kazem iz licnog iskustva , sto se tice Malagutija '' Mede '' da sam proverio Beograd 1550e na Polov.Autom.... i Pozarevac 1400e na MojA...

Ovaj iz Bg-a - Zemuna tacno nece da spusta cenu ispod 1500e a od mana ima sledece : Retrovizori mu nisu namesteni jel je navoj unisten , nema ukrasnu masku

na deklu , pukao drzac za vratanca od rezervoara ,zadnji deo ceo je vezan zicom jer su mu pukle zabice inace ostalo je ok ( agregat, boja ... )

Ovaj iz Pozarevca je kompletan sto se plastike tice , spolja je na dosta mesta izgrebana farba ( ne prevelike ogrebotine) ,sastavljana je plastika na dva tri mesta ,

nema korpu za razliku od iz Bg , agregat mi se cini da je nesto u losijem stanju od skutera iz Bg , prilikom voznje je slabije ubrzavao sto ne mora da znaci da je do agregata .... Ako te interesuje nesto vise sini poruku na PM . 

Ja sam sada uzeo Kymco Xciting i barem ovo do sada sto sam imao vremena da ga izvozam , mogu da ti kazem da je veoma udoban i prilicno veliki motor . Ja sam inace takodje visok 192 cm i mogu da ti kazem da za nasu visinu bi ti vise odgovarao ,a mozda i najvise od tvog izbora Kymco Xciting zbog dimenzija .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 159 postova
  • Lokacija: Budva
  • Motocikl: Kymco Xciting 250

Jes da svaki ciga svoga konja hvali ali zaista sa Xcitingom ne mozes pogresiti. O svakom o ovih motora imas podforum,procitaj o manama i prednostima,uporedi sta ti odgovara i sta zelis od motora i lagano donesi odluku. Kad sam.ja uzimao motor Xciting je bio prvi i jedini izbor i nisam se pokajao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: Beverly 250

Ja sam pazario  beverly 250 verzija  sa karburatorom i nisam se pokajao.  Oterao ga dok sam cekao tablice da bih ga doterao na tockovima kod majstora, rekao menjaj sta ti mislis da treba,  covek ispao ok, kaze  samo ulje i filter, poslo mi je slike  da videm da je ostalo ok... Prijatno iznenadjenje....

54241B5D-BC08-664F-89DA-141E9B3D5A44_thu
 
273771B7-22A0-4D42-BC7F-6F931E159CF8_thu
 
(Powered by frubar.net)
3A4CC0A9-EBC2-3A44-BB25-1F465984976F_thu
 
C4B6D7F3-6576-0043-A3A9-6783474CB617_thu
 
A461E8BA-6C06-F543-807E-F9F2696DEFE5_thu
 
A634DA3E-B44B-364D-B15F-65A9B8E0EF86_thu
 
19323268-7D61-C24A-A4D2-1AE7B345DF62_thu
 
(Powered by frubar.net)
 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: Beverly 250

Naravno  stavio sam odmah nove Dunlop gume, iako zadnja nije bila za menjanje, ali sto je sigurno sigurno je....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: verovatno Kymco

Pozzz... svim skuterasima & motorasima ;) .

Imam dilemu kao sto pise u naslovu :) pa se nadam da cu ovde dobiti adekvatnu i strucnu pomoc.

Elem dvoumim se oko dva modela skutra koji da uzmem naravno radi se o polovnjacima jer budzet nedozvoljava novo jel ;) a to su :

1-Aprilia atlantic 250cc

2-Kymco xciting 250cc

Elem para se nema mnogo ali bih voleo jedan od ova dva za malo duza putovanja po balkanu a mozda i sire sa jednim pozadi a mozda i sam pa me zanima

Ako neko iz iskustva moze da mi objasni malo neke tehnicke stvari tipa:

1 od ova dva koja im je max brzina sa 1 ili 2 + malo prtljaga(50tak kg max)

2 koji je pouzdaniji na putu tipa:

koliko su izdrzljivi(da li ima zamora pri usponima ili pravcu)?

Koliko se koji od njih kvari tacnije koji se cesce kvari?

3 Potrosnja odoka(a moze i precizno ako neko zna) za jedan i drugi pod tezinom max i kad nisu optereceni ?

4 Udobnost sa 1nim ili 2ve odrasle osobe ?Mada to kontam da su tu negde al ajde i to da pitam :) ?

5 Da li je 250cc dovoljno za magistralu i uzbrdicu ili da uzmem neki od 300cc i koliko su oni agilniji od ovih od 250cc preko nebih isao zbog registracije(jer u tom slucaju ondak bolje kola da kupim sobzirom da su skupe registracije)

 

I to bi bilo to otprilike budzet koji sam spreman da dam je oko 1200€-1300€ nije bog zna sta ali vidim po oglasima ih ima kao šaše :)

Posto bi mi to bio prvi malo jaci skuter molio bih nekog iz iskustva da mi odgovori i da koliko toliko tacne odgovore mnogo ce mi to pomoci a ko zna mozda se s nekim i sretnem pa castim pivo :lol: !

Unapred hvala svima na svakoj pomoci :) a, adminima se izvinjavam ako sam slucajno omasio temu mada dilema je dilema ;) zaboravih reci da nezurim sa kupovinom ako ga uzmem i za sledecu godinu/sezonu opet dobro za ovu sam malo zakasnio ali ajde da nemalerisem nadam se da cu dobiti dobre odgovore sto je i najbitnije :)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 781 postova
  • Lokacija: Ugljevik; RS; BiH
  • Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000

@KingSRB

Ako u cifru od 1300 evra treba da uđe motor, neki servis i registracija onda treba dobro da razmisliš o planovima ''za malo duža putovanja po balkanu a možda i šire...'' , biće tu svakako dosta avanture, problemčića i kvarova. U tom slučaju neće ti biti toliko važni detalji o količini prtljaga, potrošnji isl. E da, dobro bi bilo da ti ili eventualni saputnik budetete vješti sa alatom i mehanikom.

U svakom slučaju srećno!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: verovatno Kymco

Guliver@

Kao sto sam i naveo nezurim se nije vazno dal ce biti ove godine il sledece tako da bi se motor max utegao sa dodatnim sredstvima na onu cifru a samim tim znaci bitne su mi sve one stavke da bar kad uzimam uzmem nesto adekvatno i da izdrzi uz minimalna ulaganja kao i sto sam pitao gore koji je za odrzavanje isplativiji :) . Al u svakom slucaju hvala i na ovom odgovoru ali pitanje moje iz posta gore i dalje stoji cekam i dalje adekvatan odgovor i pomoc B)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 222 postova
  • Lokacija: Vrsac
  • Motocikl: ST XTZ 750 Aprilia Atlantic 250 Yamaha TDM 850

Pazi nije da te sputavam,znam da su tesak vremena ali ja s tolikim budzetom tesko da bi smeo da krenem negde na ozbiljniji put :D onda bolje sacekaj do godine dodaj jos love pa uzmi nesto mladje i pouzdanije...inace sto se tice 250 ccm i suvozaca ni ta prica bas na ozbiljniji put po meni ne pije vodu,msm moze naravno ali motor trpi veliko opterecenje naravno ako ga neces voziti 80 :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • МК Братство, 1943 postova
  • Lokacija: НОВИ САД СРБИЈА
  • Motocikl: BMW R 1200 RT

За 1500€ већ можеш да нађеш солидну 500тку,нпр. Atlantic500,Beverly 500,Piaggio X9 500...и миран си. Трошкови регистрације,одржавања и потрошње у односу на 250 кубика су 20% већи,али је разлика у томе шта ти 500 кубика пружа,неупоредива!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: verovatno Kymco

ws_woolf@

"Pazi nije da te sputavam,znam da su tesak vremena ali ja s tolikim budzetom tesko da bi smeo da krenem negde na ozbiljniji put :D onda bolje sacekaj do godine dodaj jos love pa uzmi nesto mladje i pouzdanije...inace sto se tice 250 ccm i suvozaca ni ta prica bas na ozbiljniji put po meni ne pije vodu,msm moze naravno ali motor trpi veliko opterecenje naravno ako ga neces voziti 80 :)"

 

 

Znaci u sustini 250cc je slabo jel posto nikad nisam imao skuter jaci od 50cc(oni se i na ravnom guse hebiga) pa sam pomislio da je 250cc zlatna cifra :) al ispade da izgleda nije po dosadasnjim misljenjima hmmm.... a sta mislite o 300cc bili to izvuklo situaciju posto mi se nedaju velike pare za registraciju ustvari da li neko zna otprilike koliko je za 300cc i za 500cc registracija ovde u SRB? A put bi bio ozbiljan koliko bi keša sa strane uspeo da skupim do sledece godine tako da moguce i samo CG a moguce i dalje :) ko zna.A vremena su bas bas teska

 

 

BigRider@

"За 1500€ већ можеш да нађеш солидну 500тку,нпр. Atlantic500,Beverly 500,Piaggio X9 500...и миран си. Трошкови регистрације,одржавања и потрошње у односу на 250 кубика су 20% већи,али је разлика у томе шта ти 500 кубика пружа,неупоредива!!!"

 

 

 

Pa vidi X9 sam gledao kao i Beverly ali oni su skuplji a oni jeftiniji su stariji hebiga bas Nezgodno tako da i dalje u igri Atlantic

Kymco

nekako najpristupacniji i malo ulozim u njih i volaaa valda ce da se vrte :)A kad spomenu potrosnju pa kolika je razlika izmedju ajde npr 300cc i 500cc mislim u litrama a ne u postotcima posto nemam pojma koliko trosi i 250cc nov sam za ove vece skutere npr moj bivsi sprint a i aerox kad sam ih imao sprint je pod punim gasom trosio 2,5-3l a aerox je bio prozdrljiv odma sam ga batalio znao je i 4,5l da posrce hebiga.Pa iz tog razloga sam naveo sva ona pitanja u prvom mom postu znaci uglavnom mi je ono najbitnije potrosnja , udobnost , odrzavanje...etc

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 222 postova
  • Lokacija: Vrsac
  • Motocikl: ST XTZ 750 Aprilia Atlantic 250 Yamaha TDM 850

Pa vidi ovako nisam rekao da je 250 preslab ali u nekim sitoacijama zatrebace ti jos gasa veruj mi...a sto se konkretno potrosnje tice evo naprimer moj atlantic 250 moze da potrosi i 3,5l a moze i preko 5...to sve zavisi od stila voznje a pritom je i karburator

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: verovatno Kymco

ws_woolf@

"Pa vidi ovako nisam rekao da je 250 preslab ali u nekim sitoacijama zatrebace ti jos gasa veruj mi...a sto se konkretno potrosnje tice evo naprimer moj atlantic 250 moze da potrosi i 3,5l a moze i preko 5...to sve zavisi od stila voznje a pritom je i karburator"

 

Pa da pa to zato sam i pitao one 250cc , 300cc , 500cc razlike ja sam inace za da ima malo vise snage za uspone pogotovo a i sve ostalo jel da izvucem sto vise informacija trebace mi ;) ajmo ljudi konkretne odgovore :)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1175 postova
  • Lokacija: S. Venac - Beograd
  • Motocikl: Maca

Stariji brat je dobio ponudu za Malaguti Medison 150 iz 2001. godine.

Posto nisam nasao neke konkretne informacije o ovom modelu u zvanicnoj temi, zamolio bih vas za iskustva ako ih ima.

Dakle kakav je skuter generalno, da li je sklon kvarovima, odrzavanje, potrosnja i sl.

 

Gledali smo ranije jednog Libertija koji je otisao kod druga. Sada smo ponovo poceli da razmisljamo o nabavci Libertija za poslove po lokalu pa nam je nenadano iskocio ovaj skuter, a ne znamo bukvalno nista o njemu.

 

Konkretno, u pitanju je skuter sa oglasa:

http://www.polovniautomobili.com/motori/6730174/malaguti-medison

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 31 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Malaguti Madison 3 Velvet Black 250 i.e

ws_woolf@ "Pa vidi ovako nisam rekao da je 250 preslab ali u nekim sitoacijama zatrebace ti jos gasa veruj mi...a sto se konkretno potrosnje tice evo naprimer moj atlantic 250 moze da potrosi i 3,5l a moze i preko 5...to sve zavisi od stila voznje a pritom je i karburator"Pa da pa to zato sam i pitao one 250cc , 300cc , 500cc razlike ja sam inace za da ima malo vise snage za uspone pogotovo a i sve ostalo jel da izvucem sto vise informacija trebace mi ;) ajmo ljudi konkretne odgovore :)

Ja vozim madisona 250 i.e.

 

Trenutno sam na Kipru i iznajmio sam neki sym 300cc i presao oko 700 km za 3 dana, sve po autoputu.

 

Sa mojim malagutijem na otvorenom vozim u proseku 80-90 km/h, a ovaj sym sam na autoputu terao 100-110 zbog ogranicenja. Na usponu, pun gas 110 max sa nas dvoje dok malaguti mozda 90/95 (pritom je sym presao 5000 a malaguti 35000)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi scooter club, 1663 postova
  • Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE
  • Motocikl: Sanja o NT1100 :)

Vozio sam 150.. sad vozim medu 250.

 

Ulje 800 din. ,ide 1,2 l.

filter ulja -nema (sito koje se ocisti)

svecica 800-1000

Filter vazduha 700

 

Putna brzina 80-90 ... 250 moze i 100,preko toga dere se masina

potrosnja 3-3,5 l

Delovi, ima i jos za sada.

Registracija ,prva oko 8-9000.

 

Mana- svetla (kao pod svecama da vozis)

Tockovi -mogli bi biti veci

prtljag je poprilicno velik,polozaj nogu i ledja za voznju isto dobar.

 

Savet-uzmi mladji motor! :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: verovatno Kymco

Znaci kao sto gore "kimi018" rece 400cc il 500cc i to je to zbog masine a i potrosnje jer na magistrali kad moras 50km - 80km autoputa da prelazis sa max 110km/h i to ako izvuces sa dve osobe i prtljagom postaje malo zamorno a sta bi bilo na usponima npr u C.G pitanje je dali bi sastavio 250cc uzbrdo i 60km/h i to da masina vristi a svi se slazu da to nevalja .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 31 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Malaguti Madison 3 Velvet Black 250 i.e

Znaci kao sto gore "kimi018" rece 400cc il 500cc i to je to zbog masine a i potrosnje jer na magistrali kad moras 50km - 80km autoputa da prelazis sa max 110km/h i to ako izvuces sa dve osobe i prtljagom postaje malo zamorno a sta bi bilo na usponima npr u C.G pitanje je dali bi sastavio 250cc uzbrdo i 60km/h i to da masina vristi a svi se slazu da to nevalja .

Matematika je prosta - ja vozim 80% vremena po gradu i ponekad odem na neki izlet u krugu od 100-150 km i zato mi je 250 prava stvar zbog potrošnje po gradu. Čim počnem malo više da putujem preći ću na 400-500cc.

 

Iz tvoje priče o putovanjima i usponima uzmi lepo 400-500cc i nemaš problema. Burgman 400 je prava stvar ali on je, koliko bar ja znam, trunčicu skuplji za održavanje. Što se tiče 500-tki, piaggio master 500 nema greške

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1175 postova
  • Lokacija: S. Venac - Beograd
  • Motocikl: Maca

Vozio sam 150.. sad vozim medu 250.

 

Ulje 800 din. ,ide 1,2 l.

filter ulja -nema (sito koje se ocisti)

svecica 800-1000

Filter vazduha 700

 

Putna brzina 80-90 ... 250 moze i 100,preko toga dere se masina

potrosnja 3-3,5 l

Delovi, ima i jos za sada.

Registracija ,prva oko 8-9000.

 

Mana- svetla (kao pod svecama da vozis)

Tockovi -mogli bi biti veci

prtljag je poprilicno velik,polozaj nogu i ledja za voznju isto dobar.

 

Savet-uzmi mladji motor! :)

 

Neki okvirni budzet koji je brat mislio da odvoji za Liberti je do 600e tako da bi ovaj skuter vec probio zadati budzet. Ako bi odvajao vise para verovatno bi u startu kupio nesto vece (prodao je veci motor kad je dobio dete), a za zadati budzet cini mi se da tesko moze da se nadje nesto mladje a da nije kineske proizvodnje tipa Sprint, Boatian, Ranger i sl. a oni mi vec deluju dosta nepouzdano.

 

Dakle kakva je vasa presuda? Da li ovaj skuter vredi te pare ili je bolje kupiti nesto drugo u zadatom budzetu?

Da li neko mozda zna nesto o konkretnom primerku?

 

Generalno nam je najbitnija pouzdanost.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: verovatno Kymco

CedaVelja@

E hvala lave milim da cu kad dodje vreme da vijam bas 500cc da ne razmisljam oceli povuci ili nece :) !

Hvala jos jedared to je to a sad onaj tezi deo skupljanje para kojih nikad nema koliko nam treba

jel....uffff ;)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Јахач змајева, 1537 postova

Evo da se javim ponovo... ko se sjeća priče o tome šta želim da kupim pa o tome kako sam probao T-max i slično...

Danas sam bio na testu T-max koji je naravno nenormalno skup i koji nemam namjeru da kupim ali sam ipak želio da ga probam...

Imao sam test u tri faze.

1) Ispiranje mozga od strane prodavca
2) suvozačevo mjesto


i tek nakon što sam mu pokazao vozilo kojim sam došao dozvolili su mi da samostalno vozim skuter (jer sam tamo otišao u šorcu i majici kratkih rukava i njima sam vjerovatno izgledao kao neko ko ne može da to kupi svakako)

 

3) vožnja


Vozio sam se po stazi (ne javnom saobraćaju) i bilo je zanimljivo...
Stvari koje u prvom susretu sa T-max nisam shvatio su da mi položaj sjedenja baš ne odgovara najbolje i da skuter nije udoban ništa posebno...

Prvu stvar sam prije vjerovatno propustio da shvatim jer sam bio jako uzbuđen što ga vozim da sam zaboravio da obratim pažnju na to a drugo jer sam ga na toj istom prvoj vožnji vozio jako brzo a ne pametno... pa sam više pažnje dao tome kako leži po krivinama nego kako je lijepo da se čovjek mirno i udobno vozi.


Mislim da to nije skuter koji bih uzeo za putovanje ali ok, vidjećemo šta naredni dani/sedmice nose...

Uzeo sam u razmatranje sve od 400 do 650ccm

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja