Sr3ck0 2224 Napisano Decembar 1, 2011 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan A zašto ti ne izneseš svoje mišljenje o uzroku spadanja kacige? Кад бих знао не бих ни питао. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Decembar 1, 2011 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan U uputstvu za Uvex Enduro piše da je moguće da dođe do otkopčavanja kacige, odnosno da sama spadne, jer bi u suprotnom povrede od kaiša bile teže nego od samog pada. Tako da je spadanje kacige manje-više predviđeno, ako su sile dovoljno jake. Što se Simončelija tiče, verovatnije mi deluje da mu je zbog ovakog nečeg spala kaciga nego zbog frizure. Овај одговор већ има смисла! @Hacky Захваљујем! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4430 Napisano Decembar 1, 2011 motoras, 2522 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Hmmmm... Zamislimo situaciju u kojoj dve osobe nose iste kacige,istog proizvodjaca,samo razlicite velicine. Vozac je,recimo tipa Tajsona,neki badza od 120kg misica,a ona je ljupki devojcurak,mrsava,zgodjusna... Po ovome,ako kais ima tacku pucanja,dodje mu da bi prilikom udesa gde bi njemu odletela kaciga,njoj bi 'ladno otpala glava sve sa kacigom! Niko me nece ubediti da ako je kaciga odgovarajuce velicine i odgovarajuceg oblika,a pri tom je pravilno zakopcana sletela sa glave samo od sile inercije. Ma koliko ta sila bila jaka. Kajs koji pukne jednostavno nije odradio posao ili je situacija extremna. Ne znam da li ste videli Simoncellijevu kacigu posle udesa,ali na njoj su takva ostecenja da nije mogla ostati na glavi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Decembar 1, 2011 Ne silazi, 5816 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi, Simoncelli je imao i smrtne povrede vrata, njemu je drugi motor prednjim točkom odvalio kacigu sa glave pri velikoj brzini, nemojte da se zanosite, to se ne preživljava sve da imaš titanijumsku kacigu na glavi. Bog da mu dušu prosti. Najčešći uzroci za spadanje kacige kod nas su: 95% nije vezana ili nije pravilno zategnuta 4% loša kopča i/ili kaciga 1% ostalo Kupujte sertifikovane kacige, uvek ih vezujte (ako je ne vežete, džaba je stavljate na vuglu) i molite Boga da ne naletite na totalog kretena (pošto običnih ima na svakom koraku). Naravno, dozirana gaščina i uvek ruka na kočnici. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Decembar 1, 2011 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan pri jednomo udesu spala mi je kaciga sa glave. udarac je bio jak i kaciga je na sebi imala vidna ostecenja. dali sam je bio zakovcao, nemam pojma. sta se desavalo u toku nesrece, isto nemam pojma. znam da na glavi nisam imao povreda, a kaciga je bila ostecena i lezala ispod nekog kamiona 20-30met dalje od mene. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Decembar 1, 2011 Ne silazi, 5816 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan kepo, najbitnije je da ostane na glavi pri prvom udarcu, jer je uglavnom svaki sledeći sve blaži, ali daleko bilo, nikad se ne zna Što kažu babe, "pljuni u nedra". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Decembar 1, 2011 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Koristim nekih 5 - 6 kaciga za voznju. Cim neku kacigu nosim nekoliko dana neprekidno, primetim nakon nekog vremena da se kais olabavio ( verovatno od upotrebe ). Pritegnem i vozim dalje. Sto se tice spadanja zakopcane kacige - tu vec ima svega i svacega ( spreg raznih sila koje deluju na kacigu u momentu udesa - pada . To bi se mozda moglo objasniti kad bi se napravio neki kras test, pa da to snima nekoliko brzih kamera iz raznih uglova i da se to sve nakraju strucno analizira. Poredjenja radi - vise puta sam nailazio na udese kad auto pokupi pesaka pa ga izuje iz cipela il patika. Jbg-a - desava se ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 380 Napisano Decembar 7, 2011 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo je kais ispod brade projektovana slaba tacka. Kopcanje se izvodi uvek cvrsto, kao i pricvrscenje kaisa za skoljku. Zasto oslabljena tacka? Zato sto postoji pravac dejstva spoljasnjih sila na kacigu koje bi tezile da je smaknu sa glave, a posto to kais nebi dao, onda bi u nekim slucajevima snaznih takvih sila, kaciga odletela zajedno sa (izvinite) glavom. Posto doktori jos uvek ne umeju da zasiju glavu nazad, inzenjeri su odlucili da pred kriticni momenat puste kacigu na slobodu. Tako korisnik sa glavom mozda i prezivi, a ako mu glava u spomenutom slucaju ostane u kacigi, to sigurno nece. Jacina kaisa projektuje se prema velicini kacige, odnosno prosecne jacine vratnih prsljenova predvidjenih za tu velicinu. Spomenuti vrhunski sportista u motoGP-u nastradao je od udarca takve siline da je zadobio visestruke prelome gornjeg torzoa, kljucne kosti, vratnih prsljenova, kosti lobanje itd. Pri takvom udarcu ne pomaze nikakva kaciga. Ona je otpala jer je spoljna sila bila takva da je daleko nadjacala otpornost ljudskog vrata, i time savrseno odradila svoj zadatak. Budite uvereni da niko iz tog kruga nije bez vrhunske opreme napravljene po svojim karakteristikama. Ni slucajno nebi prosao na stazu neko da mu zbog frizure ne pasuje kaciga, naopako. To moze reci samo neko potpuno neobavesten kako taj svet funkcionise. Njima je na raspolozenju sve vrhunsko sto je smislio ljudski um i tehnologija, to nije samo spoljni izgled. Cini se sve za zastitu i smanjenje rizika od nepovoljnih posledica, a ako se nesto nepovoljno ipak desi, nema primera ni u najorganizovanijim vojskama sta se sve preduzima i u kom roku, da se stete otklone. Mi obicni motorasi moramo imati kacigu koja ne landara, neostecenu, pritegnutu i NE KRPITI KAISEVE ISPOD BRADE. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spredrag 1130 Napisano Decembar 8, 2011 Zainteresovan, 914 postova Motocikl: BMW R50/5 Prijavi odgovor kao problematičan Marshall knows. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nucleus 101 Napisano Decembar 9, 2011 Zainteresovan, 788 postova Lokacija: Indjija Prijavi odgovor kao problematičan Nedavno sam pazario kacigu, prelistao sam brosuru koju sam dobio uz nju, evo sta se izmedju ostalog u njoj navodi: "Kaciga ne garantuje iskljucenje povreda. Kod teskog pada kaciga moze zbog snaznog udarca spasti s glave, jer inace bi povreda kaisem na bradi bila teza nego bez kacige." Uvex kaciga radjena po ECE-22 standardu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...