Jump to content

Moto Zajednica

MotoSport vesti za sezonu 2012

Recommended Posts

  • bez čvaraka, 1212 postova
  • Lokacija: na severu
  • Motocikl: Naked u najavi

I ja sam istog mišljenja. Ostaće u Ducatiju, jer nemaju izbor ni VR ni fabrika. To crank je u pravu u osim što poslednje dve rečenice nemaju realne osnove.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Lokacija: Staro selo

Ajd da vidimo sta ce svabe da kazu , oni nisu bas neki sentimentalni tipovi . Reklama koju GP masina pravi prodaji serijskog motora je u rezultatima i popularnosti vozaca . Popularnog vozaca imaju , a od rezultata nista .Idealno bi bilo oboje . Svabe sigurno hoce profit od Ducatija inace ga nebi kupovali. Bas me zanima dal ce da gurnu lovu da se taj motor uradi po Rossijevoj zelji .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12889 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Te dve poslednje su sprdnja.

Idi!

Moram da objasnim vama što bez smajlija ne razumete napisano.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12889 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Svabe sigurno hoce profit od Ducatija inace ga nebi kupovali.

Mislim da su to kupili zbog prodaje u USA (diavolo, mltstrd-a. monster glavni artikli) a tamo nisu ni čuli za MotoGP ili VR-a. Po internetu uglavnom vlada mišljenje da ta kupovina neće imati nikakvog uticaja na MotoGP ili WSBK već da će i dalje glavni sponzori da imaju i glavnu reč. Sem toga integracija tako velike firme u neki sistem traje suviše dugo da bi za ovu sezonu moglo šta da promeni čak i kad bi imali interes.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5976 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Sasvim je normalno da će ta integracija potrajati, i da je pitanje kakav će (ako uopšte) uticaj Audi imati u ovoj, pa možda i sledećoj sezoni. Ali da će i dalje sponzori voditi glavnu reč značilo bi da se ništa ne menja. A niko, a pogotovo nemci, ne istresa velike pare da bi kupio nešto što baš i ne funkcioniše sjajno i tako ga ostavi da i dalje taljiga. Pre ili kasnije, da li sledeće ili one tamo sezone, očekujem krupne pretumbacije u Ducati trkačkom programu. Nešto moraju da promene, to je očigledno!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6451 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ljudi iz Audija imaju mnoooooogo dugorocnije planove.

Slusao sam neko vece jednog pilota (italijanskog) koji vozi Audi prototip na LeMansu...mislim da se zove Capello...covek je uz to i ovlasceni prodavac Audi programa za teritoriju grada Torina (+ Asti)...On covek pominje jednu kompletnu revoluciju u nacinu kretanja prevoznim sredstvima, bilo da su na 2, 3 ,4 ili vise tockova.

Pominjane su opet silne neke nove tehnologije i opsta tendencija da se prave manja, kompaktnija, stedljivija i laksa prevozna sredstva...a neretko i pametnija od "vozaca"

Zamislite recimo neki auto-moto klon od 300-400 kila i jedno 200 konjica....ovo je moja teorija :).

Vec je u prodaji jedan vrlo interesantan "automobil" marke Reno...na baterije...zove se Twizzy i u njemu sede dvoje jedno iza drugoga...npr.

Da sada mnogo ne razglabam, buducnost jednostavno donosi nove koncepte, pa ce sve ono na sta smo navikli i sto nam deluje krajnje normalno, vrlo brzo biti prevazidjeno. Audi je u svojoj istoriji vrlo cesto bio taj koji je uvodio revolicionarne tehnicke novitete u proizvodnju svojih vozila, pa iduci tom filozofijom i politikom, definitvno se spremaju za buducnost. KOja je vec tu. Za nekoga manje, za nekoga vise.

Hoce li biti GP ili SBK u to ne sumnjam uopste. Daj narodu igara, ako iskrsne i koje parce 'leba...i svi zadovoljni. Ove SEKE i te druge igrarije su prolazne epizode.....Igrala se deca pa zabrljala :) (normalno golji po grbaci). Iako bi valjalo malo usporiti, progres ne moze da se spreci...a najbolje je kad si tvorac progresa.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4969 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

Sjajan teksts Denisa Nojesa 0takoje.gif

 

http://moto-racing.speedtv.com/article/motogp-noyes-notebook-men-who-stare-at-goats/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter/P2/

 

Statistički podaci koji govore koji su to bajkeri koji slove za najveće svih vremena. Npr. podatak koji je mene fascinirao je procenat podijuma Vejna Rejnija (77.1% ili 64 podijuma od 83 trke) a imajući u vidu paklenu konkurenciju sa kojom se borio kao i ne baš vrhunsku mašinu koju je vozio (http://www.backmarke...inds-me-of.html ) podatak deluje još nestvarnije. 1care.gif

 

1zlb3io.jpg

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12889 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Triumph Big Kahuna Atlanta - AMA Pro National Guard SuperBike Race 1 Highlights:

 

 

Ovi se trkaju iz sve snage.

Promenio član acim
Umetnut klip.
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 306 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: '19 Yamaha Tracer 900

http://motomatters.com/news/2012/05/01/the_factories_win_a_reprieve_motogp_rev_.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+MotoGPMatters+%28MotoMatters%29

 

Prilicno je dugacak tekst za prevodjenje ali evo ukratko o cemu pisu:

 

Ezpaleta je popustio i fabrike su uspele da odloze ubacivanje limitatora obrtaja do 2014. Zbog velike cene lizinga fabrike su predlozile Dorni da se broj motocikala smanji sa 2 na 1 za svakog vozaca pojedinacno od sledece sezone. Postoji neke glasine oko ukidanja pravila koje se odnosi na to da novajlija ne moze da vozi za neku fabriku u prvoj sezoni, naravno zna se iz kog razloga. Kazu da ce Repsol kao veliki firma u celoj toj prici pritiskati Dornu da ukine to pravilo. I na kraju jedna veoma zanimljiva informacija da se ART masina muci da sa kolicinom od 24l goriva zavrsi trku.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Mislim da je sa istog izvora i vest: i novinari i Ducati i sam Rosi priznaju da je dosao kraj prilagodjavanju motocikla primadoninim potrebama. Od sad se Rosi mora prilagodjavati motociklu. Otud i onaj "veliki uspeh" sa trke u Spaniji gde je svemocni JB prekopirao setup Hajdenovog motocikla.

 

Zaista je to uradio za 15 minuta kako je obecao pre dve godine :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4969 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

Nakamoto i Džarvis ostavljaju neku mogućnost za Rosija, ali ne u fabričkim timovima:

 

Nakamoto: Rossi to HRC? Impossible

http://www.gpone.com/index.php/en/201205026767/Nakamoto-Rossi-in-HRC-Impossibile.html

 

Yamaha door not closed to Rossi

http://www.visordown.com/motorcycle-racing-news-moto-gp/yamaha-door-not-closed-to-rossi/20561.html

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Lokacija: Staro selo

Rossi je magnet za privlacenje sponzora i para , mogu oni da se femkaju ko seoska mlada , ali budite sigurni da to Rossi zatrazi dobio bi mesto bilo u hondi , bilo u yamahi , ne u fabrickom timu , ali privatni sa fabrickom podrskom sigurno

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1221 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: BMW sekta

Poceo je Doktor da pokazuje znake oporavka, ako se pokaze i sad za vikend bolje, bice znaka da je krenulo na bolje. Nista tu jos nije gotovo, a i ne kaze se dzabe da se prvi macici u vodu bacaju.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4969 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

Prema nekim informacijama Stoner je odbio ponudu HRC-a za novi dvogodišnji ugovor. On želi samo jednogodišnji i da mu plata bude veća od Lorencove u Yamahi, odnosno - 6 miliona £ .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1497 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: YZF-R1

Nekome sam obecao invitation code za Racing For Me ali sam zaboravio kome! Neka se strpljivi kolega javi a ja cu ga vec identifikovati kao pravog. Stop SPAM : )

Imam jedan za dati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5976 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Otkazan test u Estorilu zbog kiše. Izveštači napominju da su u motorhome-u Ducatia na meniju sopstvena jaja.

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja