to crank 5347 Napisano Octobar 9, 2012 Integrisan, 13038 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ko menja ukenja. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fredi 4414 Napisano Octobar 9, 2012 Svrati cesto, 3537 postova Lokacija: Debrc Prijavi odgovor kao problematičan Znali ko situciju sa motorima, izgleda da Lorenco ima samo jedan novi i jedan motor na izdisaju do kraja. Mada ako se nisam izbrzao to nebi trebalo da utice na sampionat. Naprimer u Japanu Lorenco otvori novi motor, startuje poslednji pose dva-tri kruga on je drugi ili treci, zavisi hoce li voziti Stoner, i u zadnje tri trke je u istoj situaciji kao Pedrosa. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1035 Napisano Octobar 9, 2012 Ne silazi, 5473 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Da, ima 33 poena prednosti i jos jednu masinu. Povratak Stonera mu ide na ruku, pa vidjecemo. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fredi 4414 Napisano Octobar 9, 2012 Svrati cesto, 3537 postova Lokacija: Debrc Prijavi odgovor kao problematičan Bivsi motokros vozac Felix Baumgartner ( Iskreno, nikad cuo ) hoce da probije zvucni zid u slobodnom padu! 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5347 Napisano Octobar 9, 2012 Integrisan, 13038 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Jel mora i da preživi da bi se važili rekordi. Pitam zbog kladionice. 2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAmireZ 1240 Napisano Octobar 9, 2012 bez čvaraka, 1212 postova Lokacija: na severu Motocikl: Naked u najavi Prijavi odgovor kao problematičan Daj link za tu kladionicu. Baš se pitam koje su kvote. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5347 Napisano Octobar 10, 2012 Integrisan, 13038 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Auuuuuu, biće mrtvih!!! http://motomatters.com/analysis/2012/10/09/the_ecu_endgame_will_motogp_survive_the_.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+MotoGPMatters+%28MotoMatters%29 Carmelo objašnjava svoju poziciju: http://cyclenews.coverleaf.com/cyclenews/20121009#pg79 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6760 Napisano Octobar 10, 2012 Ne silazi, 6583 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Hteo sam sad tu ja nesto da komentarisem...ali cu da napisem samo jednu interesantnu pricicu, koja mi je svojevremno ispricana da objasni ko su i kakvi su Istrijani (zitelji Istre). Pozovu Istrijana da "presudi" u svadji dvoje ljudi, misleci da je covek pravi za tu ulogu. On opet sve to shvatio ozbiljno pa pozove redom i jednu i drugu stranu da saslusa sta imaju da kazu. Saslujajuci prvoga i posle malo razmisljanja kaze mu "da znas da si u pravu", onda saslusa i drugu te i njima kaze "Boga mi i vi ste u pravu". Zadese se tu uvek zainteresovani posmatraci, pa jedan od njih onako vidno zacudjen kako je jedna takva odluka moguca povika "Ne moze da se da pravo i jednoj i drugoj strani", a Istrijan ce na to..."Da znas da si u pravu" Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1035 Napisano Octobar 10, 2012 Ne silazi, 5473 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan , ja sam to cuo za Pasica . Ako na sastanku ne budu makar dvije frakture lobanje, sedam polomjenih ruka, noga i vise od desetak rebara, nista od njih. J**e lud, zbunjenog, a svi po malo glume i lude i zbunjene, opsta tarapana. Koliko ce kesovine da bude u toj kancelariji , ihaaa?! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cyber0167 759 Napisano Octobar 11, 2012 Drug član, 1497 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: YZF-R1 Prijavi odgovor kao problematičan Celavi Karamla stvarno nije u vinkli! Prdi da mu smeta i nije fer sto u SBK mogu da menjaju agregat kad god pozele,hoce da smanji troskove ... A jadni u GP-u samo 6. Ja nisam nesto cuo da se fabrike bune da im preskupo a to potvrdjuje i broj vozaca na gridu (sbk naravno). Samo ce seljak nabiti jos vece troskove i sjbce ovo sto od moto sporta jos vredi. Jbo ih onaj ko ih sastavi zajedno! Makar cemo i sledecu sezonu SBK da odgledamo kako treba a 2014. Bog nek im je u pomoci! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1035 Napisano Octobar 11, 2012 Ne silazi, 5473 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam stvarno sta trucaju, koji moj tu izmisljaju neke mjere stednje, pa i prije je postojao GP koji nije bio skup u majcinu, samo prepisu kako je vec bilo, a ne, oni kombinuju, frikombinuju, vise ni sami ne znaju kud` gone. A Karmelo, kratko, jasno: Is it true that the ownership of the Superbike championship has been put directly under Dorna? A. Yes, that is correct. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7841 Napisano Octobar 11, 2012 Super specialist, 6022 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Pa čekaj, jel ECU i ograničavanje obrtaja ili nije? Ili čekamo ponedeljak - utorak da saopšte šta su se dogovorili? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2021 Napisano Octobar 11, 2012 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Cekamo. Bice zaista zanimljivo jer su obe strane jake. Ukratko: ako to uvedu Honda gubi interes za ucestvovanjem u MotoGP takmicenju jer im je to odlican poligon za testiranje elektronike - ne toliko mapiranje motora (snaga i potrosnja goriva) koliko kontrola proklizanja. Mnogo od tih podataka se prenosi u serijske motocikle. Ako ode Honda, verovatno ce za njom i Yamaha. Jer, Yamaha kaze da ce se takmiciti dok ima jakog protivnika, sto Ducati na zalost nije. Stvar se donekle menja ulaskom Suzukija, Kawe ili BMW-a. Izlaskom Yamahe MotoGP bi bio mrtav. Honda proizvodi motore za Moto2 klasu, jasno je sta to znaci, ukoliko se povuku. I Moto3 zavisi od Honde. Ukoliko se povuce iz MotoGP Hondi se preti izbacivanjem iz SBK prvenstva, jer su oba takmicenja sad pod istom kapom. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5347 Napisano Octobar 11, 2012 Integrisan, 13038 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Honda proizvodi motore za Moto2 klasu, jasno je sta to znaci, ukoliko se povuku. I Moto3 zavisi od Honde. Jedna od realnih mogućnosti je da se HRC povuče iz takmičenja a da Dorna u prodavnici kupi standardne CBR agregate i prepusti pripremu Motorland Aragonu umesto dosadašnje HRC satelitske firme koja je iste poslove obavljala za četvorostruku svotu. Ukoliko se povuce iz MotoGP Hondi se preti izbacivanjem iz SBK prvenstva, jer su oba takmicenja sad pod istom kapom. Ovo ni u ludilu ne može da se desi. Yamahu su već izgubili, Suzuki je nezainteresovan, Honda im je krucialna za WSBK a treba da izbace novu V4 1000 RR koja će sama po sebi da privlači publiku prve dve godine. SBK čeka sudbina GP-a, sterilizacija putem prilagođavanja takmičenja ukusu mediokriteta. KO IH IEBE, ja se nagledah BSB-a, IRR-a, AFX-a, AMA SBK-a a spremam se da počnem da pratim i Nemački SBK. Bitno je da se ljudi trude i kidaju a da li motori imaju 210 ili 250 KS i da li koštaju 600.000 ili 2.000.000 maraka me APSOLUTNO NE ZANIMA. Sem toga Supersportu ne prete nikakvim izmenama. p.s. A možda nam se posreći pa Dorna bankrotira!!! 2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6760 Napisano Octobar 11, 2012 Ne silazi, 6583 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan S' obzirom da je Bridgepoint investicioni fond, oni ce tu da se guze dokle god od toga imaju vajde. Nesto mi bas ne zvuci logicno da ce sami sebi da naprave muku, mada nista nije iskljuceno. Ako nenadju dobitno resenje pasce prodaja. Koliko se samo vlasnika Ducatija izredjalo... Ja se apsolutno slazem sa stavom da je ogranicenje obrtaja bez veze (mada isto tako malo manje letrike ne bi skodilo), jer je ovo na kraju krajeva takmicenje prototipova, pa ako na bilo koji nacin limitiras ili jos gore sve uslovljavas da koriste iste stvari, kakav je to onda prototip...zajednicki??? Ako se ne varam i u Suzukiju su protiv toga. MIsim da je vazno,a to je vise puta i pominjano,da se pravila ustale i da proizvodjaci znaju kako da programiraju poteze. Mnogi bas iz tog razloga i nece da ulaze u igru. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5347 Napisano Octobar 11, 2012 Integrisan, 13038 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ograničena je kubikaža, količina goriva, provrt cilindra, minimalna težina, broj agregata, broj mehaničara, broj guma za sezonu, broj izlazaka na stazu van takmičenja... sigurno sam zaboravio još ovoliko i nisam svestan još toliko ograničenja. Hoće da ograniče obrtaje da bi obesmislili pneumatske ventile (koji na serijskim motorima ne postoje) i dezmo sistem upravljanja ventilima jer su preskupi. Prototip u strožim zadatim granicama znači da bi u skorije vreme mogao da se pojavi još po neki neočekivani proizvođač a uz malo sreće i neki nezavisni. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7841 Napisano Octobar 11, 2012 Super specialist, 6022 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Pa čekaj, nisu li baš isti ti veliki proizvođači doterali da iznajmljivanje, ponavljam iznajmljivanje satelitskog motora košta milion evra?! Oterali su troškove dotle da satelitski timovi u vreme krize teško mogu da sakupe toliko novca. I čim je kriza počela Kawa i Suzuki zapalili, hvala lepo?! Sasvim je realno za očekivati da nastavi li se ovim putem kojim MotoGP ide, za par godina će imati 6 motora na startu. Nešto mora da se menja, ali šta - to je pravo pitanje. Izgleda da CRT nije baš najbolje rešenje. Sad, sa druge strane, u WSBK niko se ne žali na troškove 40 motora za sezonu, prvenstvo je zanimljivije i dinamičnije jedno milijardu puta od MotoGP-a. Verovatno baš zbog toga MotoGP ekipa pokušava da stavi šapu na WSBK, da ih, sada je već to očigledno, spusti na svoj nivo, dok sami ne reše šta da urade i kako da MotoGP učine zanimljivim. Čitao sam one tekstove oko sukoba Honda - Ezpeleta, i smatram da je varijanta da Honda napusti šampionat gotovo nemoguća. Popustiće Ezpeleta, malo će govor da ispegla Honda i biće sve u redu. I jednima i drugima je potrebno da postoji MotoGP i da Honda učestvuje. Prevelike pare se vrte da bi se takve njuške držale bilo kakvih principa. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6760 Napisano Octobar 11, 2012 Ne silazi, 6583 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan U zadnjih 10 godina (nesto vise) kubikaza je menjana 4 puta, korigovana je i kolicina goriva, svake godine neka druga fora sa gumama..itd.. Naravno da bih opet voleo da vidim japansku cetvorku u kompletu, pa i evropejce pride, ali ne po svaku cenu. Zato i postoji SBK i u to ne treba da diraju nikako. Ispada najbolji kompromis tehnike, gledanosti i vajde za "odlikase". MotoGP bi tehnicki ipak trebalo da je nesto drugo. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cyber0167 759 Napisano Octobar 11, 2012 Drug član, 1497 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: YZF-R1 Prijavi odgovor kao problematičan A ćelavi ce šatro da ide licno u prodavnicu i kupi 40 Honda agregata. Fuj! Mislim,libu me kađo i za Karamelu i Hondu koja samo kmeči i qrč se a isti je i ovaj prvi. Igraju se moto trka kao na manager igricama. Ne znam da li je covek glup pa ne vidi finansijske izvestaje timova gde su najveci troskovi. Slazem se da je elektronika otisla predaleko a da bi nezajezljiva Honda terala to u nebesa,dok ne poleti a onda bi stavila difuzor i to dupli. Zar je puko pravljenje agregata skuplje od njegovog razvoja i testiranja? Pa za 2013. ce biti 5 agregata ako sam dobro skapirao. Pogledajte sirotog Edwardsa koliko se maltretira sa elektronikom i dao je svoje vidjenje za ECU. Trebalo bi znaci prilagoditi svaki motor tom ECU a ne obrnuto ili uzajamno?! Uostalom,ne znam sto se nerviram kad su tu uvek Crankovi navedeni sampionati ali mi krivo sto se medijski nece ispratiti po kvalitetu jer,jelte,nisu prototipovi. Kako bilo,bice i mislim da ce Ezpeleta isterati svoje a meni sve jedno. Ziveli nama torrenti i "underground" sampionati! A neko ako doticnog primeti na jednom od tih sampionata neka ga upuca odma'! Trenutno mi se GP gadi i ne gleda (ne vazi za MT2) i boli me uvo i za smrdu JLo,zubatog (virtuza i dirigenta na motoru),hobita,Spisa i kompaniju. Navijacu za manekena Haydena. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7841 Napisano Octobar 11, 2012 Super specialist, 6022 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan @ pronto Slažem se, ko to ne bi voleo da vidi. Ali ajde ovako, da ustalimo pravila, ali i da kad se proizvođači obavežu na učešće u šampionatu da ne beže prvom prilikom pravdajući se ovim ili onim. Takođe, da se snizi cena iznajmljivanja motora za satelitske timove ili da i oni dobijaju full factory spec motore i ćao, ali imaju svoje mehaničare. Ovo mi palo prvo na pamet, naravno da se to fabrikama nikako ne bi svidelo, ali ne bi imali nikakva ograničenja. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cyber0167 759 Napisano Octobar 11, 2012 Drug član, 1497 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: YZF-R1 Prijavi odgovor kao problematičan E da! Pojavice se jos jedan na M1. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5347 Napisano Octobar 11, 2012 Integrisan, 13038 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan M1 il ni jedan! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1035 Napisano Octobar 11, 2012 Ne silazi, 5473 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Ako se Dorna bude zaigrala mogao bi na gridu biti taman taj NIJEDAN. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6760 Napisano Octobar 12, 2012 Ne silazi, 6583 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Citam jutros novine... Karamela se definitivno nameracio da ubije SBK!!! Gledamo ga takvog kakav je jos sledece godine. Ima nekih teorija, al' ne bih jos o tome, da sacekamo jos detalja. Kakva svinjarija... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1035 Napisano Octobar 12, 2012 Ne silazi, 5473 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Ubite Vi mene, ako je meni ista vise jasno. Moto GP je zaglibio, ok, njega hoces da cupas, i to je ok, hoces da smanjujes troskove, povecas gledanost, u redu. Ali SBK je pun kao sipak, i ako to ne smeta ni timovima, ni proizvodjacima, koji moj sad tu hoces da petljas, a da nije u sluzbi skenjanjavanja gore navedenog sampionata?! I opet kazem, i prije su bili i Moto GP i SBK, pa su zivjeli srecno i zadovoljno, vrati kako je tada bilo i veseli te Boze. Pricaju o smanjenju troskova, a svjedoci smo da je u posljednjih par godina videopass na motogp.com skocio vise nego duplo, to usteda, a? Ma daaaaj. Kao nismo mi poklonici toga da bude isti ECU, niti ogranicenja obrtaja, mi samo zelimo da smanjimo troskove i povecamo gledanost. Jos treba da ga zalim, Karmelo mukice. Pohlepa je cudo, navikli su da klepaju gdje stignu. Nisu prije trosile fabricke ekipe , koliko sada treba satelitima. I hoce da izjednaci satelite i fabricke, da, da, da, jednakost u drustvu, kako da ne, toga nema od Adamovog unuka na ovamo. I dalje zivim u nadi, da ce SBK prezivjeti ovakav, kakav jeste. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
