DekiSA 110 Napisano Januar 10, 2012 Svrati ponekad, 307 postova Lokacija: Sabac Motocikl: '19 Yamaha Tracer 900 Prijavi odgovor kao problematičan http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2012/January/jan1012-valentino-rossi-optimistic-new-ducati-will-be-competitive/ Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fredi 4401 Napisano Januar 10, 2012 Svrati cesto, 3534 postova Lokacija: Debrc Prijavi odgovor kao problematičan E pa još i Italijanski da naučim pa ću saznati šta je pisac hteo da kaže! Daj bre nešto na srpskom da te ceo svet razume! Ma neznam ja nijedan strani jezik al koristim onaj google prevodilac i funkcionise . Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5343 Napisano Januar 10, 2012 Integrisan, 13032 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan E pa još i Italijanski da naučim pa ću saznati šta je pisac hteo da kaže! Daj bre nešto na srpskom da te ceo svet razume! Ma neznam ja nijedan strani jezik al koristim onaj google prevodilac i funkcionise . Bem li ga koliko funkcioniše. Ako baš vladaš temom potpuno skoro da je dobro ali ako je nešto malo van konforne zone dosta je nerazumljivo. Pogotovu kad neko prepičava neki događaj, teško je pratiti radnju. Ako romanske jezike prevodiš na Engleski onda je podnošljivo. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2020 Napisano Januar 10, 2012 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2012/January/jan1012-valentino-rossi-optimistic-new-ducati-will-be-competitive/ Pa ovde kaze zabar... I think that for sure the first test will be important. The bike will be different compared to last year, so it is impossible to be competitive from the first test but I think we will have some good information to work and be ready for the first race. Jel on gledao Stonera na prvom testiranju sad vec predprosle godine? Odlican bajk+odlican vozac=Prvo mesto. Gde je problem? EDIT: Pa da, zaboravio sam... boli ga rame. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7770 Napisano Januar 10, 2012 Super specialist, 6022 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan A i već razvijan motor, za razliku od Ducatia koga su videli na računaru... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ponoćni jahač 1912 Napisano Januar 10, 2012 Drug član, 981 postova Lokacija: Sombor Motocikl: Suzuki GSX 750 Inazuma Prijavi odgovor kao problematičan Gledo je i Stoner njega! A i mi ce da gledamo Stonera,kad ga spopadnu grcevi i nervoza zbog deteta! 2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2020 Napisano Januar 10, 2012 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan A i već razvijan motor, za razliku od Ducatia koga su videli na računaru... Imao je i ravijen motor na kome je osvojena cak i titula... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ponoćni jahač 1912 Napisano Januar 10, 2012 Drug član, 981 postova Lokacija: Sombor Motocikl: Suzuki GSX 750 Inazuma Prijavi odgovor kao problematičan Koliko je ono sezona Honda bila bez titule, a skoro i bez podijuma? Sad joj se malo posreci, pa ispade svetsko cudo! 3 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ponoćni jahač 1912 Napisano Januar 10, 2012 Drug član, 981 postova Lokacija: Sombor Motocikl: Suzuki GSX 750 Inazuma Prijavi odgovor kao problematičan I da, HONDU je iz pepela podigao ROSSI! 4 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Januar 10, 2012 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Koliko je ono sezona Honda bila bez titule, a skoro i bez podijuma? Sad joj se malo posreci, pa ispade svetsko cudo! Što se tiče titule, pogledaj dole koliko sezona, sve sam ti lepo izvukao. Ne računajući 2011, poslednju titulu za Hondu je uzeo Nicky Hayden 2006, a čak ni prelazak Rossia u Yamahu nije sprečio Hondu da još uzme dve titule konstruktoraa u eri 990cc mašina, dakle sezone 2004 i 2006. Što se tiče podijuma i pobeda, Honda je od davne 1982 pa sve do sada u svakoj sezoni ostvarila barem jednu pobedu (u stvari minim dve) - ne znam da li uopšte ima potrebe da pišem da ne postoji drugi proizvođač kome je ovo pošlo za rukom. Ako te zanimaju pobede po sezonama, pogledaj ovaj link. Ti, čini mi se, misliš da je Repsol Honda proizvođač! Verovao ili ne - nije. Repsol Honda je fabrički tim! Kada ovaj Hondin tim nije pobeđivao, pobeđivao je neki drugi, tako da se to i dalje računa kao Hondina pobeda. Ovo su titule konstruktora od 1980 pa na dalje. Ne znam da li si znao, ali postoje titule za vozače, proizvođače i timove. Proizvođačima su naravno mnogo bitnije titule konstruktora. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Januar 10, 2012 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan I da, HONDU je iz pepela podigao ROSSI! Da, da, sigurno! Možda ju je čak i osnovao! Pa to je Rossi čoveče Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Januar 10, 2012 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan obratite pažnju na ovoj pasus koji sam kopirao sa GPone sajta: This season also sees the return of 1000cc engines, what do you think about that? "The new bikes will be more fun to ride, but unfortunately they are more similar to the 800's than the old 990's; there are many electronic aids and the tires are very different to five years ago. The bikes are very strong though, and bigger engine is more interesting to ride and allows for some sliding, so I think it's an improvement. I also hope the more powerful engine helps bigger riders like me and Hayden, because we were losing too much to the lighter riders on the 800's." Kako će to snažniji agregat pomoći težim vozačima poput Rossia i Haydena? Mislim da će teži vozači baš ove sezone biti u hendikepu, i to više nego ikada do sada! Povećava se kubikaža, a količina goriva ostaje ista. Ko ne uskladi potrošnju i elektroniku kako treba biće u gadnom problemu. Mixini miljenici Pedrosa i Puig sigurno trljaju ruke i vide 2012 kao svoju veliku šansu Proizvođači su se sami zakoapali sa pravilom od 21l, i mislim da će biti kukanja kod Ezpelete da se količina goriva poveća, pa makar i na 22l, kao što je bilo tokom ere od 990cc. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ponoćni jahač 1912 Napisano Januar 11, 2012 Drug član, 981 postova Lokacija: Sombor Motocikl: Suzuki GSX 750 Inazuma Prijavi odgovor kao problematičan I da, HONDU je iz pepela podigao ROSSI! Da, da, sigurno! Možda ju je čak i osnovao! Pa to je Rossi čoveče Vidiš, zanimljivo i ispravno razmišljanje! Kako to meni nije palo na pamet 3 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 819 Napisano Januar 11, 2012 Drug član, 1439 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 SDR V3 Prijavi odgovor kao problematičan Izgleda da se Lalajku odužila ova zima pa je našao baš sada da "čačka mečku" sa njegovim nepogrešivim pulenom 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5343 Napisano Januar 11, 2012 Integrisan, 13032 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan I da, HONDU je iz pepela podigao ROSSI! Ti si izgleda pratio samo F1 do Rossi-a. Honda uzela 6 uzastopnih titula na motoru koji su dali Rossi-u. Počeo sa vađenjem u napred. Izgubio veru i u sebe i Ducati. Ovo mu je sigurno poslednja sezona u Ducati-u. A nije nemoguće i da je poslednja u MotoGP. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Crven Ban 604 Napisano Januar 11, 2012 Drug član, 1221 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: BMW sekta Prijavi odgovor kao problematičan Samo se vi nadajte. Nada umire poslednja. 2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Januar 11, 2012 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan I da, HONDU je iz pepela podigao ROSSI! Da, da, sigurno! Možda ju je čak i osnovao! Pa to je Rossi čoveče Vidiš, zanimljivo i ispravno razmišljanje! Kako to meni nije palo na pamet Ma idi bre čoveče, lupaš kao... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 819 Napisano Januar 11, 2012 Drug član, 1439 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 SDR V3 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo mu je sigurno poslednja sezona u Ducati-u. A nije nemoguće i da je poslednja u MotoGP. Ček polako možda mu CRT poda krila u 2013 a sve u dogovoru sa čika Carmelom Business je business a trke su trke Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Januar 11, 2012 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan CRT? Možda, ali mi to nekako deluje baš malo verovatno. Mislim da će on dosta vagati u novoj sezoni, i ako mu još ona bude prosečna, a sve ukazuje da hoće, mislim da će gledati da na svaki način ponovo sedne na neku japansku mašinu. Problem je što je svojim brbljivim jezikom i primadona zahtevima zatvorio vrata svuda, i ne verujem da će ga hteti u bilo kojem fabričkom timu. Vremena su se dosta promenila, on je ostario, a stigli su neki novi klinci. Dakle, kao realna opcija, ukoliko se naravno odluči na ovaj potez, mu ostaju sateliti. Tech3 ima Doviziosa i Crutchlowa, i ugovor sa Yamahom za prototip do 2013, i tu nikako ne vidim mesto za njega. Gresini bi sa druge strane bio pravi potez, prvenstveno zbog sponzora i strukture tima. On bi dobio konkurentnu fabričku mašinu, i napravila bi se priča da se Rossi odlučio za Gresini zbog Simoncellia, da zbog njega želi da osvoji titulu, i da se na pravi način oprosti od GP-a itd. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5343 Napisano Januar 11, 2012 Integrisan, 13032 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Malopre pogledah interview sa Rossi-em od pre neki dan, kaže biće teško, kaže nada se bar jednoj pobedi s Ducati-em, planira da produži ugovor na bar još dve godine (?!?), daleko su od Honde, ... sve u svemu ne zvuči ni malo ubedljivo. Opeko se prošle godine, mnogo je lupao a na kraju se usrao. Ove godine oprezan sa izjavama - što ne znači da će rezultati da budu bolji. Mislim da je Gixxer mislio na "uniformne ECU-e" i limitatore obrtaja kad je rekao "CRT". To možda malo uštroji Honde ali nije ni da se Ducati ne vrti na 19.OOO i nije da nisu mega elektronski kontrolisani, sem toga štrojenje vrhunskih motora će i mnogim satelitima da dá krila. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Januar 11, 2012 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Proizvođačima se ne siđa spec. ECU, dok na limitator obrtaja pristaju. Mislim da se ni Carmelo neće puno igrati i gledati da po svaku cenu uvede spec. ECU. To bi moglo biti kontraproduktivno, i to u svakom smislu. Honda je već nagovestila da bi mogla da napusti šampionat ako se to desi, a nema nikakve sumnje da će je Yamaha pratiti. Videćemo šta će se na kraju desiti. Na pojedinim sajtovima (Motomatters) se uporno pogrešno tumači Ezpeletin predlog (da se uvede spec. ECU i limitator obrtaja) i piše se kao da je to gotova stvar. David Emmet bi za promenu mogao da zauzme drugačiji stav, i za promenu iznese svoje mišljenje, a ne da se uporno trudi da opravda Ezpeletine namere i odluke. Znam da je jedini novinar sa permanentnom propusnicom od Dorne, ali bi ipak mogao da malo smanji doživljaj. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cyber0167 759 Napisano Januar 11, 2012 Drug član, 1497 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: YZF-R1 Prijavi odgovor kao problematičan Opustite se malo ... Racing World magazin 2012 http://www.fileserve...le/ZDC5jH3/Road Racing World 2012 Feb.pdf Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 819 Napisano Januar 11, 2012 Drug član, 1439 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 SDR V3 Prijavi odgovor kao problematičan Znaš kako ako nekome sada nešto ne ide i uzmemo za primer Rossija bilo kakve promene u pravilima po bilo kom osnovu mogu više da mu koriste nego da mu štete. Ja u 2012 vidim dva šampionata u jednom a u 2013 ili totalno rasulo generisano odlaskom fabričkih timova i ponekih vozača ili sve motore u liniji CRT. Ako bude samo CRT ili ipak štrojenje fabričkih motora eto prilike za neku pometnju oko performansi i jednih i drugih. Oni koji su dole mogu samo da isplivaju gore Setite se samo SBK i Ducatija pa oni čini mi se ni dan danas ne znaju za motor od 200ccm3 više od svih ostalih koliki balast ili promer usisa treba za taj motor da ne bi odvalio četvorocilindrične hiljadarke a koliko je pobeda i titula već došlo u njihovu kuću 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1035 Napisano Januar 11, 2012 Ne silazi, 5471 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Koliko vidim Carmelo je spreman i guze da da, da nekako ukalupi Moto GP, tako da mislim da ce proizvodjaci ako zagalame u glas, navuci jos koji litar u rezervoaru. A drugar Danilo Pedrosic ce ove godine morati goniti tu Hondusinu za sve pare, ni njemu ne cvjetaju ruze, sve ima svoje granice , pa i povjerenje HRC-a. Dugo nije napravio zeljeni rezultat, a i njemu stizu novi klinci. Za Rossija se manje sekiram, jer vjerujem da jos ima voljnih i zeljnih da mu izbroje kesovinu, tako da , ako mu se bude vozilo jos dvije godine, vozice. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5343 Napisano Januar 11, 2012 Integrisan, 13032 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ako te dve godine doradi u Ducati-u imaće neviđen skor. 4 godine i tri podijuma. 2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
