vlada_d 203 Napisano Octobar 12, 2011 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Sokobanja - Nis Motocikl: XJ550 brat/cafe Prijavi odgovor kao problematičan Ne bash "samo" na vodu, ali stvar izgleda ovako: Vec dugo sam radio istrazivanje na ovu temu, izuchavao proces elektrolize, elektrolita, efikasnosti elektrolize, materijala, postupaka itd. itd... i posle hvatanja uslova na faksu, reshih da uzmem stvar u svoje ruke Prvi HHO uredjaj koji sam sklopio iskreno ne bih mogao ni u prikolici da povezem, ali sam iz njega dobio chist vodonik i kiseonik u gasu. Radosti nikad kraja. Sa zadovoljstvom sam rasturio ver. 1.0 i uz izmene i dopune sastavio kompakni ver. 2.0, testirao i dobio (za mene) neverovatnih 1.2 litara gasa u minuti, bez preteranog zagrevanja celije. Poshto je 1/2 L u minuti dovoljno za boost-ovanje motora od 1000ccm, razblazio sam elektrolit chime sam smanjio emisiju HHO gasa na 0.7 L u minuti, a samim tim i potroshnju struje smanjio sa 11A na 6A sto je vishe nego dovoljno za mojih 500ccm (od vishka glava ne boli). Sve to ugradio na bajk radi testiranja i... nameravam da ga skinem tek kad budem imao vremena da malo "nashminkam" ruznu dzamutku od celije, a sve to trenutno izgleda ovako: Predosti: Ispraznio sam karburatore (vozio dok se nije ugasio), sipao tachno 1l benzina, ukljucio celiju, i vozio dok se opet nije ugasio. Preshao sam 22km! Shto znachi da je potroshnja pala na 4.5l sa predjashnjih 6l! Dobio na obrtnom momentu u srednjim obrtajima. Mane: Kad je hladna, celija vuche oko 4A i daje manje gasa, posle 10ak minuta rada, dostigne "radnu" temp. i vuche malo preko 6A. Iako ne deluje mnogo, celija izvuche svu struju koja bi trebala da puni akumulator i ako ugasim motor i celiju u isto vreme (posle 45min voznje) mogu da zaboravim na sledece verglanje. Iz tog razloga koristim celiju samo za duzi put, s tim sto celiju iskljucim bar 5 minuta pre stajanja, da bi se akumulator vratio u normalu. A, da, celija je za sad direktno vezana za akumulator, sa prekidachem. Idealno resenje bi bio sklop koji pali celiju samo preko, recimo, 1500 obrtaja... Ulaz (voda in) i izlaz (gas out) su vezani na istu bocu koja ujedno sluzi i kao isparivach (bubbler) i kao rezevoar za vodu koja dopunjuje celiju... Cevchica pri vrhu boce ide kroz nepovratni ventil u filter za vazduh. U planu je sklop koji ukljuchuje celiju samo preko odredjenog broja obrtaja, jer bi se tako rasteretio akumulator, a ionako gas pochne da se proizvodi trenutno sa ukljuchivanjem napajanja. Utisci, saveti, plusevi i sugestije dobrodoshli ... 73 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VladaSD 2364 Napisano Octobar 12, 2011 Kurblaj Khan, 3245 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: motor, da Prijavi odgovor kao problematičan Impresivno..nema šta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DzOkS 1172 Napisano Octobar 12, 2011 NW, 2593 postova Lokacija: НОВИ САД Motocikl: R 1200 GS Prijavi odgovor kao problematičan Сад ми није јасно, није ми било јасно ни када сам почео да читам.... 1. Јел сад троши бензин или воду? 2. Колики је капацитет - километража коју можеш да пређеш? 3. Јел то сагорева преко карбова у стублини? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tomerc 1240 Napisano Octobar 12, 2011 Drug član, 1260 postova Lokacija: Chicago Prijavi odgovor kao problematičan Koliko shvatam treba ti jaci regler? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada_d 203 Napisano Octobar 12, 2011 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Sokobanja - Nis Motocikl: XJ550 brat/cafe Prijavi odgovor kao problematičan Сад ми није јасно, није ми било јасно ни када сам почео да читам.... 1. Јел сад троши бензин или воду? 2. Колики је капацитет - километража коју можеш да пређеш? 3. Јел то сагорева преко карбова у стублини? Chitaj pazljivije, trosi 4.5l benzina na 100km umesto predjashnih 6.neshto... U tome i jeste cilj ovog sistema, da smanji potroshnju potpomaganjem sagorevanja benzina. Automatski to znaci da imam smanjenu emisiju svih stetnih gasova. To sam i proverio belom maramicom preko izduva koja je posle malo turiranja - ostala bela, sto nije slucaj sa turiranjem sa iskljucenim HHO gasom. Da, sagoreva zajedno sa benzinom, jednostavno se cevcica sa odvodom gasa gurne u filter vazduha, sto blize karburatorima. HHO gas je poznatiji jos kao "praskavi" gas, sto znaci da je eksplozivan, ali u odredjenoj (visokoj) koncetraciji, tako da je sasvim bezbedan na motoru jer nema nikakvog akumuliranja, sto se proizvede, to se sagori. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada_d 203 Napisano Octobar 12, 2011 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Sokobanja - Nis Motocikl: XJ550 brat/cafe Prijavi odgovor kao problematičan Koliko shvatam treba ti jaci regler? Pa da, ili da se postojeci premota debljom zicom...to i nije narocit problem... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4257 Napisano Octobar 12, 2011 motoras, 2460 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Mnogo sam citao o ovom,ali sve je vise rekla-kazala i nikada nisam cuo da je neko rekao-"da,ja sam napravio i radi!" Svaka ti cast! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dfast 446 Napisano Octobar 12, 2011 Zainteresovan, 493 postova Lokacija: NL / Bgd Motocikl: Honda Vision Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast za ovako nesto, ovo bi trebalo staviti na svako vozilo. 25% ustede na gorivu nije malo. Postavi semu gradnje pa da samogradimo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Octobar 12, 2011 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Octobar 12, 2011 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan kad se navodno "ubode" "prava" frekvencija ćelije, navodno se postiže podjednaka kolićina gasa sa daleko manjom potrošnjom struje. kad si već kreno, probaj, pa javi ako radi, čekamo okrunjeno 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ftj 349 Napisano Octobar 12, 2011 Svrati ponekad, 323 postova Lokacija: bgd Motocikl: ktm duke 690 Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih da vam kvarim zabavu ali ovo ne radi. Oduvek je bilo ljudi koji izmisljaju auto na vodu, prave zlato ili izmisljaju perpetuum mobile. Glavni argumenti su naftna mafija koja ne da da se ovo razvije jer ce im to pokvariti posao a drugi argument je pozivanje na Teslu kome su se svi smejali pa je izmislio naizmenicnu struju. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DzOkS 1172 Napisano Octobar 12, 2011 NW, 2593 postova Lokacija: НОВИ САД Motocikl: R 1200 GS Prijavi odgovor kao problematičan Sad mi je malko jasnije.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada_d 203 Napisano Octobar 12, 2011 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Sokobanja - Nis Motocikl: XJ550 brat/cafe Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih da vam kvarim zabavu ali ovo ne radi. Oduvek je bilo ljudi koji izmisljaju auto na vodu, prave zlato ili izmisljaju perpetuum mobile. Glavni argumenti su naftna mafija koja ne da da se ovo razvije jer ce im to pokvariti posao a drugi argument je pozivanje na Teslu kome su se svi smejali pa je izmislio naizmenicnu struju. Da, u pravu si, pravim se vazan i svidja mi se kako izgleda na motoru. 26 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6389 Napisano Octobar 12, 2011 Enduraš, 6382 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih da vam kvarim zabavu ali ovo ne radi. Oduvek je bilo ljudi koji izmisljaju auto na vodu, prave zlato ili izmisljaju perpetuum mobile. Glavni argumenti su naftna mafija koja ne da da se ovo razvije jer ce im to pokvariti posao a drugi argument je pozivanje na Teslu kome su se svi smejali pa je izmislio naizmenicnu struju. Naravno da radi i to ne samo postavljacu teme, nego milionima ljudi u svetu. Nije ovo nista revolucionarno ili projekat usijane glave koja je sebe ubedila da radi, HHO generatori su poznati odavno, a odavno se i koriste. Potrazi malo po net-u, ima gomila tekstova o tome, nacrta, iskustva ljudi, pa cak i foruma posvecenih samo tome. Ono sto je san svih nas - da se vozimo samo na vodu, se nece brzo ostvariti, ali HHO sistem koji potpomaze sagorevanje benzina i time pospesuje njegovo iskoriscenje je nesto sto je lako ostvarljivo i primenjivo u praksi. 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada_d 203 Napisano Octobar 12, 2011 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Sokobanja - Nis Motocikl: XJ550 brat/cafe Prijavi odgovor kao problematičan kad se navodno "ubode" "prava" frekvencija ćelije, navodno se postiže podjednaka kolićina gasa sa daleko manjom potrošnjom struje. kad si već kreno, probaj, pa javi ako radi, čekamo okrunjeno Da, naravno da planiram da unapredjujem sistem, ali su ljudi skepticni oko tog pulsnog napajanja, neki kazu treba, neki da je neucinkovito...uostalom to kazu i za celu ovu budzevinu... gde si iskopao ovu semu, da pogledam sta jos mogu da nadjem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Octobar 12, 2011 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan ovaj test oscilator, vuče max struje koliko može da prođe kroz otpornik od 820 oma, i koliko potroši 555. e sad odkle sam našo teško mogu da se setim, nisam čuvo sve linkove. http://goo.gl/aaZLp edit: koliko sam uspeo da ispratim, izgleda da za puno gasa treba i puno stuje, čak i previše da bi imalo smisla baviti se time za korišćenje u vozilima.. e sad, treba probati, makar je zabavno. DAVE LAWTON PWM KIT INSTRUCTIONS1.pdf Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Octobar 12, 2011 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Svaka čast i čest. Skidam kapu, majstore! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Octobar 12, 2011 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Strujom iz akumulatora vršiti elektrolizu pa gasove sagorevati u sus motoru sa 20% iskorišćenja. Perpetuum mobile u verziji da se vlasi ne sete. Pošto su akceleratorom u CERN-u osporili teoriju relativiteta evo sada na BJB-u eksperimentalno na ER-5 je pobijen i prvi zakon termodinamike. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mungos 910 Napisano Octobar 12, 2011 The Doctor, 1108 postova Lokacija: Kačarevo Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1 Prijavi odgovor kao problematičan Bravo za majstora. Manite dečka neka radi. Sledi svoje snove a vi sledite vaše. Uz dužno poštovanje. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA BMW 1121 Napisano Octobar 12, 2011 Drug član, 1740 postova Lokacija: JAGODINA Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R Prijavi odgovor kao problematičan taj gas koji se oslobodi se predpostavljam dovodi u filter vazduha ... nesto kao plin ? Sta se desava recimo kod nas sto imamo 19A akumulatore i jake alternatore ? ili recimo kod motora sto imaju 32A akumulator ? Koliko to trosi vode ? Predpostavljam da mora da se stelovanjem smanji gorivo koje dolazi iz Karba (manje dizne) ... jer kad bi samo dodao taj gas dobio bi prebogatu smesu ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Herr Bane 21 Napisano Octobar 12, 2011 Svrati ponekad, 177 postova Lokacija: Beograd - Jug Motocikl: Kawasaki GPZ 500s Prijavi odgovor kao problematičan Ovakav sličan sistem sam video na sajmu automobila 2011 u Beogradu. Svaka čast na upornosti!!! Skidam kapu!!! Imam jedno pitanje. Pretpostavljam da kada dostigne neku, nazovimo je radnu temperaturu, ćelija proizvodi konstantno neku količinu gasa. To znači da ako bi se agregat optimirao da radi na odredjenom režimu (smatrajmo trenutno da je to stacionarni agregat), prepostavimo npr 2000 obrtaja sa 20% opterećenja da bi ekonomičnost bila ogromna, dok ako agregat radi na npr 5500 obrtaja sa 70% opterećenja, ekonomičnost je daleko manja. Neka me neko ispravi ako grešim, ali kada bi se uspelo da se optimira rad ćelije u realnom vremenu (u odnosu na rad agregata) verovatno bi se dobilo mnogo više na ekonomičnosti ili bi moglo da se ide u drugu stranu, na snazi, performansama . Složićeš se, nije isto ako se ubacuje gas u odnosu na paru benzina 20-80 ili 50-50 ili još bolje 80-20 ( za ovo nisam siguran da li može hemijski), pa stim u vezi nije ni ekonomičnost ista, ali ni performanse. Samo glasno razmišljam u cilju da ti možda dam ideju za neko dalje usavrshavanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada_d 203 Napisano Octobar 12, 2011 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Sokobanja - Nis Motocikl: XJ550 brat/cafe Prijavi odgovor kao problematičan Vidish, dobre ideje i savete dajete, ne osporavam. Prilikom prezasicenja smese, HHO gas bi se pod kompresijom i temperaturom cilindra samozapalio neposredno po ulasku u cilindar, ne bi cekao da se ventili za smesu vazduha i benzina otvore jer mu ta smesa ni ne treba, te bi eksplodirao mnogo pre GMT i usporio klip, a to bi u praksi osetili kao gusenje motora. Iskreno nemam vremena ni vremena (a vreme je novac) da radim takva detaljna ispitivanja. Mozda jednog dana. Za sad mi je vazno da sam do Nisha iz Sokobanje doshao sa ~2,5L goriva, a ne sa skoro 4L kao do sad. Nikoga ja ovde ne ubedjujem da mi veruje, upuceniji u temu su se javili sa idejama i sugestijama, skeptici neka ismejavaju moj "perpetuum mobile" i ovce site i vukovi na broju... 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada_d 203 Napisano Octobar 12, 2011 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Sokobanja - Nis Motocikl: XJ550 brat/cafe Prijavi odgovor kao problematičan taj gas koji se oslobodi se predpostavljam dovodi u filter vazduha ... nesto kao plin ? Sta se desava recimo kod nas sto imamo 19A akumulatore i jake alternatore ? ili recimo kod motora sto imaju 32A akumulator ? Koliko to trosi vode ? Predpostavljam da mora da se stelovanjem smanji gorivo koje dolazi iz Karba (manje dizne) ... jer kad bi samo dodao taj gas dobio bi prebogatu smesu ??? Ne, kolicinu struje koju celija trosi, a samim tim i kolicinu gasa koju daje se odredjuje koncetracijom elektrolita u samoj celiji. Mozes joj dati i 100A, ako je (lupam) 0,1% elektrolit, davace isto kao i mnogo manja struja i jaci elektrolit. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA BMW 1121 Napisano Octobar 13, 2011 Drug član, 1740 postova Lokacija: JAGODINA Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R Prijavi odgovor kao problematičan ja kontam zbog ovog problema sto moras da gasis uredjaj pre gasenja motora ... dal bi jaci akumulatori i punjenje resilo taj problem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djiha 35 Napisano Octobar 13, 2011 , 89 postova Lokacija: Šabac Motocikl: XRV 750 RD-04 & KTM 625SXC Prijavi odgovor kao problematičan Ova tema definitivno ruši predrasude i stereotipe o bajkerima. Ovoliko poznavanje fizike, hemije i mehanike je zaista impresivno. Lično bih voleo da ovo funkcioniše, ali mi ova priča ne drži H2O 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
