ts-chopper 113 Napisano Octobar 2, 2011 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan E ovako, konacno sam nasao malo vremena da uslikam, najneobicniji SUS motor koji sam video. Nasao sam ga na tavanu dedine kuce u selu, ovako nekompletnog. Deda mi je pricao da su to pre vise od pola veka, ugradjivali na bicikle, sto nije neobicno, ali ono sto je neobicno je sve ostalo vezani za rad ovog motora. Prvo njegove dimezije: tezak je par kilograma, i dvadesetak cm dugacak. Klip mu je precnika oko 30mm ima 3kompresione karike , i on se nalazi u POKRETNOM CILINDRU (HILZNI), cilindar je skoro kao kod svakog dvotaktasa, ima usis, izduv, preilvne kanale.... ali NEMA SVECICU!!! Cilindar i glava su od jednog komada, stim sto na vrhu cilidra postoji DEKOMRPESOR. E sada pazljivo citajte : unutrasnji cilidar je pokretan i nalazi se u spoljasnjem nepokretnom cilidru. Na spoljasnjem cilidru su uvodnoci za sajlu koja vodi do jednog puza na vrhu unutrasnjeg cilidra. Kako se dodaje gas, tako se pokretni cilindar spusta nanize i smanjuje kompresioni prostor (a time povecava stepen komresije). Kada se gas potupno oduzme onda dekompresor udari u poklopac nepokrentog cilindra i otvara se, i motor se gasi. Na ovo motoru nedostaju karburator i izduv, pa ne mogu da ga osposobim za rad, ali planiram nesto da improvizujem. Sto je najgore, ne znam ko je proizvodio ovo, niti koje godine, jedina oznaka mu je natpis JUNIOR. SLEDE FOTOGRAFIJE: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Octobar 2, 2011 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Da dodam, bilickl je dobijao pogon preko tocka, tako sto je metalni nazubljeni valjaka nalegao diretno na gumu. A kada motor nije u funciji polugom na donjem kraju se motor odvajao od gume. Hajde poznavaoci motora... da rastumacimo ovu misteriju... Mozda tema bas i nije za ovde, ali mislim da u MZ-svetu ima dosta poznavaoca istorije (bez namere da degradiram ostale forumase). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6585 Napisano Octobar 2, 2011 Ne silazi, 6514 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Za koju je namenu,ne bih znao da kazem,ali ako je kako kazes u pitanju 2T ciklus,moguce je da je u pitanju motor koji ide na mesavinu alkohola (etanol) i (obicno) ricinusovog ulja. Imao sam priliku da vidim motorice koji se montiraju na avio modele...modele uopste...i mnogi imaju upravo taj sistem.Doticna je mesavina prilicno zapaljiva pod velikim pritiskom pa se u motoru dogadja samozapaljivanje,nesto poput Diesel ciklusa.Samo sto kod dizela brizgaljka rasprsuje naftu,jel... Ti motori koje sam ja video su mnogo manji,ali je princip rekao bih isti.Alkohol razvija prilicno veliku temperaturu prilikom sagorevanja,pa su ti motori rigorozno hladjeni vazduhom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Octobar 2, 2011 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Pa da ali ovaj motorcic ima bas skromna rebra za hladjenje, kao sto se vidi na slikama. I meni je cudno sto nema brizgaljeku (diznu), nego karburator... ko bi ga znao... A i etanolski motori mislim da rade na ektremnim obrtajima, ovo cudo ne verujme da moze toliko da se vrti... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Octobar 2, 2011 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Ono sto me je navelo na dublje razmatranje ovog motora je potencijalno iskoriscavanje principa u svrhu izrade veceg motora (mozda MZ-a) Ako je ovo primenjivo i za vece zapremie to bi znacilo da uz malo igranja za cilindrima i MZ moze relativno lako da postane MZ-dizel, ali sa vec postojecim agregatom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Octobar 2, 2011 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Zamilsite samo da vam za voznju ne trebaju, bobina, platine kondenzator, svecica... ma struja uopste... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brm-brm 846 Napisano Octobar 2, 2011 Zainteresovan, 617 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Yamaha SR250 Honda NTV650 Prijavi odgovor kao problematičan Ne razumem se uopste u mehaniku, ali mi je cika google veliki prijatelj, pa da pokusam da ti pomognem: http://www.motoredbikes.com/showthread.php?p=121097 http://oldbike.wordpress.com/1951-york-german-bicycle-1952-fitted-with-lohmann-18cc-diesel-engine/ http://en.wikipedia.org/wiki/Motorized_bicycle Patent za dvotaktni dizel: http://www.freepatentsonline.com/6182619.html a u Kini imaju sijaset kompleta za motorizovanje bicikala i dan danas http://www.alibaba.com/trade/search?SearchText=bicycle+engine+kit&IndexArea=product_en&src=google&albch=google&albcp=search_Search-Third-Orders&albkw=bicycle%20engine%20kit_Others-Search-Product-Test_site_no&albag=sell_none_bicycle%20engine%20kit_product&albmt=Broad&albst=search&albom=others_none_20110512&creative=6521368585 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Octobar 2, 2011 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan da bas lici na ovo http://oldbike.wordpress.com/1951-york-german-bicycle-1952-fitted-with-lohmann-18cc-diesel-engine/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mornar 17 Napisano Octobar 2, 2011 Svrati ponekad, 212 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jeste, to je Lohmann (German) radjen u Austriji pod nazivom Junior. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ssekir75 36 Napisano Octobar 2, 2011 Svrati ponekad, 450 postova Lokacija: nis - bela crkva Motocikl: voshod 3m, moto guzzi falcone Prijavi odgovor kao problematičan ima dva takva bicikla u nisu koja se voze (vozila dok ja bio dole). jednog coveka znam dobro, videcu kako je (star je i bio je lose) pa ako moze da pogledas kako to radi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
urosAT 312 Napisano Octobar 2, 2011 Predstavnik za Alfa Romeo i Smudja, 402 postova Lokacija: Beograd,Dorcol Motocikl: rd07 oca mu jebem Prijavi odgovor kao problematičan Pre neki dan mi cale spominjao kako je kad je on bio klinac, postojala neka ovakva varijanta bickila, sa malim pomocnim motorom koji se spustao na gumu po zelji, slicno kao dinamo za svetlo, kaze da se to cudo zvalo "Solex" (firma koja je radila karbove) i da je ceo grad zujao na tome Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DUKI 215 Napisano Octobar 2, 2011 Drug član, 1404 postova Lokacija: Jagodina,Srbija Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 Prijavi odgovor kao problematičan Kod nas je to pravio Krusik,te motore za bicikle.U Svilajncu na skupu ove godine neki lik se ceo dan vozio na tome,malo zaleti biciklu na pedale i pusti dekompersor da bi upalio,preko druge rucice daje gas-koliko sam ja mogao da vidim.Na dekli motora pise Krusik. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
peca indipendet 36 Napisano Octobar 2, 2011 Zainteresovan, 639 postova Lokacija: wien Motocikl: mz es 175/2 bmw r1200 c indipendet Prijavi odgovor kao problematičan mislim da sam video ovaj motorcic u vrscu i to kod velikog Buce pokazivao je tam motorcic ali mi je bio neinteresantan neznam nasta je radio isto tako nije imao karburator ali stvarno je skinut sa nekog starog bicikla, sto se tice soleksa to sam video orginal cak sam ga i vozio mnogo veci motor ima u odnosu na ovaj junior nalaziu se sa prednje strane to jest ispred volana i po zelji kad je trebalo da pomogne spustao se dole na prednju gumu, koliko znam samo stari ljudi su vozili te bicikle i to crne boje doduse bilo ih je tesko voziti bez motora jer su imali male zubcanike pa je moralo dosta da se pedala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Octobar 2, 2011 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Da, to je dvotaktni dizel motor. Imam neku knjigu iz pedeset i neke godine gde je bas prikazan presek tih motora sa setajucim hilznama. Imaju radilicu sa dva kolena, pa je na jednom kolenu prikacena klipnjaca i klip, a na drugom hilzna. Evo tog bicikla : http://www.youtube.com/watch?v=2TRRTfR7Udc Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stevan B. 635 Napisano Octobar 2, 2011 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Banatsko Novo Selo Motocikl: Varadero(Krmaca) 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ja mogu da primetim da se dere kao Sveti Ilija,ide kao puz a dok je zagrejao glavu potrosio je gasa koliko moja toyota za 50 kilometara Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Octobar 2, 2011 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Na poslednjem snimku bas deluje kao visokoturazna masina... kako li bi ovo islo sa 250-300ccm. Recimo da napravim duplu hilznu na MZ-u. Znaci uglovi otvaranja isti samo pokretna hilzna, i umesto mesavine cist dizel Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Octobar 2, 2011 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Moram naci neku biciklu, partizanku da je lepo ofarbam u crno. sa niklovanim farom, i da osposobim juniora Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Octobar 2, 2011 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan ima ga i pera detlic iz svilajnca,/to mu dodje nas lokalni proka pronalazac/ nista specijalno,da je dobro i racionalno bilo bi u primeni.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Octobar 2, 2011 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan pa sigurno da nije racionalno kad ima precnik klipa manji nego motorna testera. Mislim da ovo moje ima oko 20-25 kubika. Pa ako je to moglo da tera bicikl, matar i po ravnom, sta bi radio 10puta veci motor? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Octobar 2, 2011 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan pa sigurno da nije racionalno kad ima precnik klipa manji nego motorna testera. Mislim da ovo moje ima oko 20-25 kubika. Pa ako je to moglo da tera bicikl, matar i po ravnom, sta bi radio 10puta veci motor? pa verovatno bi zagadjivao okolinu malo vise,,,, kolko vidim po dimu koji izbacuje,slazem se da je mozda to neka i dobra sprava ali cim nije u sirokoj upotrebi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Octobar 2, 2011 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Pa verovanto postoji neki problem koji tih godina nisu uspeli da rese, danas je mozda to izvodljivo, Koliko vidim kod ovih motora mora stalno da se podesava odnos gasa na karburatoru i kompresije na drugoj rucici... mozda je to bio razlog.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Octobar 2, 2011 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan hahaha.... sta su pravi bajkeri hahaha http://www.youtube.com/watch?v=pDtBhDGjT7Q&feature=results_main&playnext=1&list=PL12EF5477CFA2B827 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ssekir75 36 Napisano Octobar 2, 2011 Svrati ponekad, 450 postova Lokacija: nis - bela crkva Motocikl: voshod 3m, moto guzzi falcone Prijavi odgovor kao problematičan ^^ne. razlog je bio brzi porast kupovne moci. isto kao kad su polovinom 60tih automobili uzeli potpun primat nad motorima, tako su i motori uzeli potpun primat nad ovim testerama. slikano u nisu na buvljaku pre koju godinu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stevan B. 635 Napisano Octobar 3, 2011 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Banatsko Novo Selo Motocikl: Varadero(Krmaca) 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ovo kao Andjeli pakla Boga ti poljubim Dal neko zna koliko mu je iskoriscenje? Znam da je za el.motor 72% za parnu masinu 25% Mozda zbog toga i ne postoje u siroj upotrebi danas? Uz to sto je bucan,zagadjuje okolinu itd... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Octobar 3, 2011 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan ima ga i pera detlic iz svilajnca,/to mu dodje nas lokalni proka pronalazac/ ... Pera nije vise tvoj :nanana: trazi drugog Peru tamo po Pazovi :lol: Evo ga Vlajko na "Krusiku": Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
