enco 52 Napisano Januar 25, 2012 Svrati ponekad, 327 postova Prijavi odgovor kao problematičan ja imam pilor road 2 na xtx-u ,a video sam i na par R-ova ...uglavnom ja sam zadovoljan i po sredini se nece tako lako trositi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
davorr3 1 Napisano Januar 28, 2012 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan stavio ih prosle sezone na k1, vozio ih cijelu sezonu.... po meni jako dobre gume...... klize po bijeloj liniji, istina, ali nije strasno.... vozio ih malo i po stazi, nisu pustile ni sekunde..... s tim da je to moja tek druga sezona, i meni su ovo prve nove gume na motoru, ja sam zadovoljan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mostarac 5082 Napisano Januar 29, 2012 Drug član, 1871 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan Ja ponovo tvrdim, da se kolega ne zezne, dosta bolji izbor od Miselina je Metzeler i Danlop, te dvije gume za R motor su zakon ! Jedina validna ekpertiza je kad posle nove Miselinke(obicne, jer ne znam kakva je 2 CT) stavite nove M5 ili Danlop, tek tada se vidi ogromna razlika. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kanarinac 334 Napisano Januar 29, 2012 Svrati ponekad, 333 postova Lokacija: BG Motocikl: Suzana GSXR 750 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Pa izmedju obicne miselin i 2ct je razlika ogromna. Ja je imam na motoru i prilicno sam zadovoljan. Fora sa tom gumom je sto je tvrdja po sredini, a sa strane je dosta meksa. Ne vozim nesto extremno, ali za sad nisam imao problem sa njom, sem po pesakim prelazima, tu kliza kao luda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 739 Napisano Februar 3, 2014 MK SO Zandarmerije, 608 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: KAWASAKI ER5, pre SUZUKI BANDIT 1200, APRILIJA ATLANTIC 500 CLASSIC Prijavi odgovor kao problematičan stara je tema ali da pitam ipak,zanima me da li je na 2 ct gumama,konkretno miselin pilot power i pilot power 2ct,sredina na 2ct tvrdja od gume koja nije 2 ct a ivice iste,ili je sredina ista kao na ne-2ct gumi ,a ivice mekse? ako znate sta sam hteo da kazem nasao ovo na internetu- The center of the 2CT's is the same compound as the Pilot Power. Only difference in 2CT's is softer compound found near the edges.ako je tako,2ct svakako bolji izbor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fanky 1011 Napisano Februar 4, 2014 BJB Maxi Scooter Club, 1083 postova Lokacija: Beograd - Vinca Motocikl: sprint explorer, Malaguti Madison S250, Suzuki Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da je kod Power Pure 2ct sredina meksa od ivica, ja sam imao zadnju gumu i nesto mi se cini da se mnogo brzo izlizala, prednja je ostala ista a zadnja zamenjena za Dunlop Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 739 Napisano Februar 4, 2014 MK SO Zandarmerije, 608 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: KAWASAKI ER5, pre SUZUKI BANDIT 1200, APRILIJA ATLANTIC 500 CLASSIC Prijavi odgovor kao problematičan nebi trebalo da postoji moto guma kojoj je sredina meksa od ivica Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djomla199 566 Napisano Februar 4, 2014 Svrati ponekad, 354 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW F650GS twin (800) Prijavi odgovor kao problematičan Upravo suprotno,napravljena je da je po sredini tvrđa a ivice su joj mekše,ja imam 2ct i meni su super. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fanky 1011 Napisano Februar 6, 2014 BJB Maxi Scooter Club, 1083 postova Lokacija: Beograd - Vinca Motocikl: sprint explorer, Malaguti Madison S250, Suzuki Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Izvinjavam se na netacnim podacima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Februar 6, 2014 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da je kod Power Pure 2ct sredina meksa od ivica, ja sam imao zadnju gumu i nesto mi se cini da se mnogo brzo izlizala, prednja je ostala ista a zadnja zamenjena za Dunlop Sredina je naravno tvrdja, ali MPP2ct sredina je dosta mekana u poredjenju sa nekim touring gumama npr. Trajanje je nekih 6-7000 max ili krace. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ssnupi 267 Napisano Februar 6, 2014 Zainteresovan, 571 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Streetfighter Prijavi odgovor kao problematičan odavno je izasla Pilot power 3 za koju Michelin kaze da traje 20% duze u odnosu Pilot power 2ct. http://moto.michelin.co.uk/tyres/michelin-pilot-power-3#desc Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VR46 585 Napisano Januar 29, 2016 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS "13 LC Prijavi odgovor kao problematičan Da ne otvaram novu temu...Ima li ko iskustava sa Michelin Pilot Power 3? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zagadjenje 66 Napisano Jul 27, 2016 Svrati ponekad, 252 postova Lokacija: Beograd/Mirijevo Motocikl: SV650 Prijavi odgovor kao problematičan Jeste stara tema, ali da prenesem utiske. Imam MPP2 i upravo došao sa puta. Motor maksimalno natovaren, dve osobe. Po suvom fenomenalno!! Ali zaista, kad se zagreje drži kao blesava, potpuna kontrola i osećaj sigurnosti, lomi se i obara kako poželiš. Čak i tako natovaren motor. Po mokrom, pakao!!! Od obaranja nema ni "O", kliza, beži, zanosi... veoma loše i nesigurno. Dovela me (nas) u par veoma rizičnih i po život opasnih situacija u saobraćaju. Brzina kretanja 60 km/h (konkretna situacija kad sam na blagoj krivini počeo proklizavati i ispravljati istu pravo u ogromni kiper! Krivina je vrlo blaga i dugačke, ispred Višegrada iz pravca Trebinja kad se ide), nisam prelazio više od 100km/h na parvcu. Mislio sam da je do puta kad je počeo ples prvi put, ali nije. Nastavilo se tako sve do Beograda gde god je bilo mokro. Tako da ko putuje, moje iskustvo je zaobići ovu gumu!!! Ko vozi uglavnom po gradu, staza, kafići i želi da ima gumu lepog izgleda, onda je odlična. Još jednom, po suvom je fenomenalna!!! Po mokrom, nikako! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...