Jump to content

Moto Zajednica

Lampica za ulje se gasi 2-3 sek posle paljenja

Recommended Posts

  • Braćala..., 2179 postova
  • Lokacija: Beograd, Lion
  • Motocikl: Honda CB750F 1981

Od skora lampica za ulje pri prvom startu (hladan motor) svetli 2-3 sek posle paljenja pa se tek onda ugasi.Kad upalim topao motor ugasi se odma ili traje cca. 1sek.

Ulje i filter su menjani pre 800 km a nivo ulja je ok

 

Jel ovo za brigu neku i hitno saniranje?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4484 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Nemoj da se bacas u tosak i odma pumpu.Nego lepo izmeri pritisak ulja kad je motor ladana na leru i na visim obrtajima pa kad se motor zagreje uradi isto.Sta ako kupis pumpu kako je gasho reko i ono isto.Ko ce ti taj savet platiti

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Vrbas
  • Motocikl: Yamaha XV535 Virago

kada ga teras preko 6ooo obrtaja-znaci u vece obrtaje,da li ti se mozda upali koji put lampica?

e,da-i koju si gradaciju ulja sipao?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 666 postova
  • Lokacija: CG

Nemoj da se bacas u tosak i odma pumpu.Nego lepo izmeri pritisak ulja kad je motor ladana na leru i na visim obrtajima pa kad se motor zagreje uradi isto.Sta ako kupis pumpu kako je gasho reko i ono isto.Ko ce ti taj savet platiti

Svakako sam mislio da prvo podje kod majstora, jer ja ne znam to sa sigurnošću, ali sam imao sličan problem sa Hondom..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4484 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Nemoj da se bacas u tosak i odma pumpu.Nego lepo izmeri pritisak ulja kad je motor ladana na leru i na visim obrtajima pa kad se motor zagreje uradi isto.Sta ako kupis pumpu kako je gasho reko i ono isto.Ko ce ti taj savet platiti

Svakako sam mislio da prvo podje kod majstora, jer ja ne znam to sa sigurnošću, ali sam imao sličan problem sa Hondom..

 

;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Braćala..., 2179 postova
  • Lokacija: Beograd, Lion
  • Motocikl: Honda CB750F 1981

kada ga teras preko 6ooo obrtaja-znaci u vece obrtaje,da li ti se mozda upali koji put lampica?

e,da-i koju si gradaciju ulja sipao?

 

Sipao sam motorex 10-40. Na povratku iz Bele Crkve vozio sam na pojedinim mestima 150-160 km/h što je otprilike 5-6000 o/min ali se lampica nije palila

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vlasnik sajta, 5375 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

Nemoj da se bacas u tosak i odma pumpu.Nego lepo izmeri pritisak ulja kad je motor ladana na leru i na visim obrtajima pa kad se motor zagreje uradi isto.Sta ako kupis pumpu kako je gasho reko i ono isto.Ko ce ti taj savet platiti

 

A kako ide procedura merenja pritiska uljne pumpe? Moze li to da se uradi bez otvaranja kartera odozdo?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 430 postova
  • Lokacija: MLADENOVAC

Ako sa radi o Hondi iz 81.Ja prodajem Motorex ulje i prvo,koje si sipao ulje 10-40 posto ima i sintetika i polusintetika.To ulje je sigurno retko za taj motor,motor koji je presao koliko i star 26g.Treba da sipas polusintetiku FORMULU 15-50 promenis filter za ulje i sipas ulja do maksimuma na meracu  i gasice ti lampu dok bude verglao.Ti vidi sta si sipao

I jos nesto,svaki put kada ti tako zakasni sa gasenjem lampe tj.sa stvaranjem pritiska odgovarajuceg sigurno ti gore u glavi neki deo bude bez ulja tih 2sek.tako da bih ti ja preporucio da to ulje  promenis sto pre.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 116 postova
  • Lokacija: Beograd

svaki motor ima cep umesto koga se montira instrument za merenje pritisaka (manometar), a manual normalno daje referentne vrednosti pritiska za odredjeni broj obrtaja

ako izmerene vrednosti odstupaju od onih u manualu zna se sta je ili pumpa ili lezaji ili prelivni ventil ako je pritisak prevelik

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 369 postova
  • Lokacija: Cacak

Ne verujem da to ima veze sa uljem koje si sipao.Ne bi bilo pozeljno da vozis dok ne vidis o cemu se radi,a pritisak ulja naravno da se meri na motoru na mestu koje je za to predvidjeno,manometrom.Lampica ulja koja ti se ne gasi nema veze sa nivoom ulja vec sa pritiskom,znaci prvih 2,3sec. posle paljenja izgubi pritisak.Ne bih voleo da su lezajevi na radilici,ali to se tako manifestuje.Treba videti gde se nalazi sito od uljne pumpe kod tebe na mot.njega ocistiti,i to moze biti razlog.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Braćala..., 2179 postova
  • Lokacija: Beograd, Lion
  • Motocikl: Honda CB750F 1981

Dogovorio sam se sa Markom da mu oteram motor u ponedeljak pa da vidimo o cemu je rec... :-\

 

Jos mi je neko pomenuo lezajeve radilice, u cemu je kvaka tj sto je to toliko zaj...o

 

p.s. Prokletstvo a bas danas sam pazario novu kacigu  i mislio da se malo "smekerisem" sa istom ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: NBG

nije problem u lezajima oni su sigorno ok samo dimenzije istih kao i kolenastog vratila prelaze dozvoljene vrednosti tako da su zazori veci nego sto treba i to se odrazava na pad pritiska u sistemu za podmazivanje:(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Vrbas
  • Motocikl: Yamaha XV535 Virago

koiko si presao km od kada si zamenio ulje,a da prvi put nije htela odmah da se ugasi lampica?

i,da li znas mozda koje je ulje bilo pre ovoga u motoru?vrsta i gradacija?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde

koiko si presao km od kada si zamenio ulje,a da prvi put nije htela odmah da se ugasi lampica?i,da li znas mozda koje je ulje bilo pre ovoga u motoru?vrsta i gradacija?

Jel TOLIKO teško pročitati celu temu pre no što se uključiš...?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 666 postova
  • Lokacija: CG

koiko si presao km od kada si zamenio ulje,a da prvi put nije htela odmah da se ugasi lampica?i,da li znas mozda koje je ulje bilo pre ovoga u motoru?vrsta i gradacija?

Jel TOLIKO teško pročitati celu temu pre no što se uključiš...?

 

loool...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Guest Cubric

koiko si presao km od kada si zamenio ulje,a da prvi put nije htela odmah da se ugasi lampica?i,da li znas mozda koje je ulje bilo pre ovoga u motoru?vrsta i gradacija?

Jel TOLIKO teško pročitati celu temu pre no što se uključiš...?

 

Mislim da je covek pitao koliko je motor presao od kada je pocela da se pali lampica, a ne koliko je presao od zamene ulja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 666 postova
  • Lokacija: CG

koiko si presao km od kada si zamenio ulje,a da prvi put nije htela odmah da se ugasi lampica?i,da li znas mozda koje je ulje bilo pre ovoga u motoru?vrsta i gradacija?

Jel TOLIKO teško pročitati celu temu pre no što se uključiš...?

 

Mislim da je covek pitao koliko je motor presao od kada je pocela da se pali lampica, a ne koliko je presao od zamene ulja.

 

loool x 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Vrbas
  • Motocikl: Yamaha XV535 Virago

Dexterr ,uz svo duzno postovanje,Cubric je shvatio sta sam pitao.Cubric-hvala na objasnjenju.

nije mi tesko citati ovde,cak stavise obozavam ovde citati,jako puno ima interesantnih stvari.

imate pice od mene.

Gasho sada moze  loool x 3 :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde

kada ga teras preko 6ooo obrtaja-znaci u vece obrtaje,da li ti se mozda upali koji put lampica?

e,da-i koju si gradaciju ulja sipao?

Sipao sam motorex 10-40. Na povratku iz Bele Crkve vozio sam na pojedinim mestima 150-160 km/h što je otprilike 5-6000 o/min ali se lampica nije palila
  ::) ::)::)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Braćala..., 2179 postova
  • Lokacija: Beograd, Lion
  • Motocikl: Honda CB750F 1981

koiko si presao km od kada si zamenio ulje,a da prvi put nije htela odmah da se ugasi lampica?i,da li znas mozda koje je ulje bilo pre ovoga u motoru?vrsta i gradacija?

Jel TOLIKO teško pročitati celu temu pre no što se uključiš...?

 

Mislim da je covek pitao koliko je motor presao od kada je pocela da se pali lampica, a ne koliko je presao od zamene ulja.

 

E ubi me sad sa koliko kilometara...400-500 tako nešto ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Vrbas
  • Motocikl: Yamaha XV535 Virago

kada ga teras preko 6ooo obrtaja-znaci u vece obrtaje,da li ti se mozda upali koji put lampica?

e,da-i koju si gradaciju ulja sipao?

Sipao sam motorex 10-40. Na povratku iz Bele Crkve vozio sam na pojedinim mestima 150-160 km/h što je otprilike 5-6000 o/min ali se lampica nije palila
  ::) ::)::)

Dexterr ti se bas navrzo na mene :)

ovo gore je u redu,prvo sam postavio pitanje i dobio sam odgovor.

posle sam pitao coveka:koje ulje je bilo u masini pre zamene ulja?

to bi bilo to.

pozdrav jos jednom!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1414 postova
  • Lokacija: Beograd (zvezdara)

U svakom slucaju ne bi smeo da ga vozis pre kontrole. Neko je vec pomenuo, a daj Boze da je to u pitanju, sito na uljnoj pumpi ako nisi kontrolisao pri zameni ulja moze cesto i nimalo bezazleno da zeza (mene je pre 15-tak godina nacisto "zeznulo". Ne daj se, Peki ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja