acim 765 Napisano Jul 31, 2011 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Aco, koje godište su bili ti motori? Amerikancima je lako, kupuju PC kao čipi-čips Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aca035 36 Napisano Jul 31, 2011 Svrati ponekad, 423 postova Lokacija: Cuprija Prijavi odgovor kao problematičan Ja skidao na 07 s2 lambda sondu nije mi pravio problem motor cak je i isao bolje ali je vise trosio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CZ99 2 Napisano Jul 31, 2011 U prolazu, 57 postova Prijavi odgovor kao problematičan Gde se mogu naci LeoVince izduvi za moj `06 i po kojoj ceni? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Jul 31, 2011 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan U Italiji 409€ (novi model): http://cgi.ebay.it/2-MARMITTE-LEOVINCE-LV-ONE-YAMAHA-FAZER-FZ6-S-2004-2006-/180702859483?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2a12bad0db#ht_1096wt_905 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
john doe 3 Napisano Jul 31, 2011 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Beograd Motocikl: imao nekad Prijavi odgovor kao problematičan Kada sam ja jurio auspuhe dosao sam do cene od 360 sa vracenim italijanskim pdv-om. Treba neko da ti donese iz Italije a da te ne odere, ovde na forumu je neko nudio aluminijumske po toj ceni. Kada kupis Leo dobijes mid pipe u ceni a bilo koji drugi se doplacuje. Tvoj motor i dalje ima katalizator sto je greska, ako hoces da osetis boljitak moras da stavis cevku bez.. A i koji moj si ostavio katalizator? Jbg, skidanjem katalizatora i stavljanjem filtera dobijes nesto snage a ovako samo zvuk. Proguglaj malo italijanske sajtove a vidi i po Sloveniji.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
john doe 3 Napisano Jul 31, 2011 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Beograd Motocikl: imao nekad Prijavi odgovor kao problematičan http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=5038764 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Jul 31, 2011 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Aco, koje godište su bili ti motori? Amerikancima je lako, kupuju PC kao čipi-čips čipi-čips je čipi-čips i ima i on svoju cijenu. Dobrostojeci amerikanci ga kupuju, a lose stojeci se griju oko bureta. LM, 4-taktni auspuh svakako nije SF, ali nije ni "obicna cevka". Zasto Akrap kosta 1000 eura? Mozda da bi platili neke pametne ljude da se izbore sa ovakvim problemima? Ali realno gledano, FZ6 + Akrap + PC + cimanje, nije ni blizu FZ1 sa original auspuhom sto se snage tice, a lova izadje tu negdje. Iskreno se pitam zasto se proizvode ti otvoreni auspusi, kad ni na stazi nisu dozvoljeni. Volim i ja kad zagrmi, ali danas za to treba valjda imati ogromno dvoriste, pa je cijena samog auspuha zanemariva. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CZ99 2 Napisano Jul 31, 2011 U prolazu, 57 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ali realno gledano, FZ6 + Akrap + PC + cimanje, nije ni blizu FZ1 sa original auspuhom sto se snage tice, a lova izadje tu negdje. Jedini razlog zamene originalnog auspuha nije bio taj sto mi je bilo malo snage nego sto se originalni nije cuo uopste i pravio mi je probleme u sabracaju tj. bio sam nevidljiv za ostale ucesnike a problem sa manjkom snage je nastao po ugradnji novog. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Slaninar 630 Napisano Avgust 10, 2011 Zainteresovan, 595 postova Lokacija: Novi Sad - Liman Motocikl: Yamaha FZS600, Piaggio Free, Suzuki GN125 Prijavi odgovor kao problematičan Race-Exhaust od Roberta iz Ade. Ne bih ja ovoliko kukao da se to ne desava u nizem i srednjem broju obrtaja ali to je rezim u kojem se ja vozim u 90% slucajeva. Kao što rekoše ljudi, uz otvoreni izduv treba da ide i otvoreniji (K&N i slični) filter vazduha, kao i drugačije ubrizgavanje (druga mapa ako je elektronsko ubrizgavanje, najbolje Power Commander). Tada se može dobiti koji konj više sa otvorenim izduvom. Međutim (neka me isprave ako grešim), čak i kada se sve to uradi, otvoreni izduv trebao bi snagu davati tek na višim obrtajima, dok se na nižim i srednjim obično više, ili manje osetno, izgubi snaga. Fora kod tih otvorenih izduva je zvuk i izgled. Ako hoćeš veću snagu, kupi jači motor. S jačim motorom se dobije bolji odnos uložen novac/dobijena snaga, u odnosu na budženje postojećeg motora. P.S. Nemoj se oslanjati na glasan auspuh da bi te videli u saobraćaju. Bićeš i dalje nevidljiv - buka auspuha otpozadi, buka u gradu - isti đavo. Jarke boje, svetla, blicanje, sirena i provera da li te vozač vidi u retrovizoru (ili kroz prozor, zavisno od položaja). Mislim da je priča da glasan aspuh povećava bezbednost opasna zabluda. Ne povećava vidljivost u onim rizičnim situacijama kada naiđeš na nesmotrenog vozača, jedino što radi je da one koji te već vide i skontaju da se to tvoj motor dernja tera da se mršte, ili smeškaju, zavisno kako i koliko vole motore. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gola 104 Napisano Avgust 25, 2011 Svrati ponekad, 134 postova Lokacija: H Novi Motocikl: Yamaha FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan nema ni lambda sondu Svaki motor sa ubrizgavanjem ima lambda sondu. Voleo bih da mi neko pokaze gde se kod ovog motora nalazi lamda sonda,posto imam isti a ne vidim je. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Avgust 25, 2011 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo to si mogao da vidiš nekoliko postova gore: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/69240-fz6-otvoreni-izduvi-pocrkali-konji/page__view__findpost__p__1124464 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy naked 1100 Napisano Avgust 25, 2011 Drug član, 2599 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan nego, dokle se stiglo sa ovim, jel ustanovljen problem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaximo944 127 Napisano Avgust 25, 2011 Svrati ponekad, 402 postova Lokacija: Novi Beograd-Bezanija-Bologna Motocikl: Ducati 944 000012....i od neki dan jedan Ducati ST4s Prijavi odgovor kao problematičan prijatelju CZ99,kako se kaze,koliko para,toliko i muzike jel .gledao sam filmove na youtube tih auspuha iz ade rucno radjenih i iskreno lepo izgledaju estetski ali brate svaki gruva i bljuje vatru sto je znak neujednacenih termickih vrednosti ili ti kao da stavis auspuh od 1000cc na 600cc i da si ubedjen da je to isto samo zato sto moze fizcki da stane na granu jel.svaki agregat ima svoju termicku vrednost i s'toga mu se posebno pravi izduv i zato to kosta toliko.sta si ti tu tacno stavio na tvoj motor,celu granu tipo race,tj otvoren ili homologovan,tj sa db kilerom,polu granu,samo terminale?ako stavis samo terminale ili ti topove,nemas potrebu da menjas bilo sta,pricam ti o proizvodima ozbiljnih firmi.cim predjes na nesto vise,obavezna ti je bar dodatna ECU ili ti elektronska centralina a sa sportskim filterom bi jos poboljsao stvari.i da ti napomenem jos jednu stavku ako nezameras.pre nego sto potrosis brdo para za nesto sto ti se svidja a nisi upoznat sa materijom,informisi se prethodno kod nekog ko se razume,cisto sebi da ustedis i vreme i novac.ja idem u italiju u nedelju sada pa ako ti nesto treba kad vec donosim drugima materijal.pozdrav,Vlada 063319224 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lukijan 0 Napisano Septembar 11, 2011 U prolazu, 7 postova Prijavi odgovor kao problematičan Dali si riješio problem sa izduvima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaximo944 127 Napisano Septembar 12, 2011 Svrati ponekad, 402 postova Lokacija: Novi Beograd-Bezanija-Bologna Motocikl: Ducati 944 000012....i od neki dan jedan Ducati ST4s Prijavi odgovor kao problematičan verovatno jeste kad vise neprica o tome. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CZ99 2 Napisano Septembar 14, 2011 U prolazu, 57 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nisam ljudi resio problem, bio sam na odmoru pa sam tek sad video postove. Iskreno, digao sam ruke, vozicu ovako, valjda mu ne moze nista stetiti. Kad budem pri parama, prodacu ove izduve i uzeti leovince najverovatnije, steta -mnogo lepo izgledaju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1237 Napisano Septembar 14, 2011 Drug član, 2317 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan I dalje tu meni nesto nije jasno. Kako se to samo tebi desava. Znam barem 20 ljudi koji su stavili izduv iz ade i motor im samo bolje radi. Ljudi nemojte ovde mnogo pametovati, tacno je smesa moze biti neujednacena da ne nabrajam sad sve i motor moze da puca kad se pusti gas ali ne moze da ide losije. pa pogledajte sta akrapovic prodaje za r6 link Obicno parce cevi. nema ni staklene vune ni zapremine...... Nesto tu tebi nije kako treba, dali motoru fali vazduha ili goriva ne znam. mogao bi ga nakaciti kod nekog majstora na dijagnostiku. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mcm-racing 184 Napisano Septembar 15, 2011 Zainteresovan, 647 postova Lokacija: TEMERIN Motocikl: ZXR 750 R Prijavi odgovor kao problematičan I dalje tu meni nesto nije jasno. Kako se to samo tebi desava. Znam barem 20 ljudi koji su stavili izduv iz ade i motor im samo bolje radi. Ljudi nemojte ovde mnogo pametovati, tacno je smesa moze biti neujednacena da ne nabrajam sad sve i motor moze da puca kad se pusti gas ali ne moze da ide losije. pa pogledajte sta akrapovic prodaje za r6 link Obicno parce cevi. nema ni staklene vune ni zapremine...... Nesto tu tebi nije kako treba, dali motoru fali vazduha ili goriva ne znam. mogao bi ga nakaciti kod nekog majstora na dijagnostiku. slazem se .... ja sam za proslu trku skinuo akrapov top i stavio 1 od "kod nas pravljenih"...razliku nisam primetio niti je bio bucniji niti mi je losije radio motor ... nisam ga merio sa tim topom da vidim jel ima razlike u konjskoj snazi.Jedino se vise grejao nego akrap. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy naked 1100 Napisano Septembar 15, 2011 (promenjeno) Drug član, 2599 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan cekaj, ne razumem se bas nesto, ali koliko kapiram r6 ima lonac dole izmedju tockova na koji se natakne taj megafon ili koji vec zavrsetak i to tako funkcionise. dok fz6 ima lonac pod repom i ako je taj lonac lose zamenjen moze doci do problema, ona dva ''topa'' su samo ''maska'' dugacka max 5-10 cm na tom motoru r6 fz6n (lik je vadio pregrade iz lonca, ali prakticno ovako to izgleda na serijskom) ovo je aftermarket za fz6 - sad tek vidim da je kod njih izbacen veliki lonoac i ima 2 prava topa pod repom Promenio Septembar 15, 2011 član acim Sređene slike Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1237 Napisano Septembar 15, 2011 Drug član, 2317 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan to sto je na r6 uradjeno tako je zato sto je sam izduv kratak. znaci nema dugacke cevi od zavrsetka samih grana vec stavljena ta "kutija". Ono sta sam ja hteo da kazem je da sam top ne utice toliko koliko vi mislite i to je to. E sad ako cete da padnete pod price renomiranih proizvodjaca to je drugo. Razlika moze biti max 3ks izmedju topova ali nikako kako CZ99 kaze da je motor osetno slabiji. Opet kazem ne postoji nikakva nauka tu za 4T.Mislim jeste nauka ali odavno prevazidjena. Zna se koliko ide staklene vune u lonac, zna se kolika je rupa na izlazu i to je to. Jos jednom kazem da bi trebao da ode na diagnostiku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy naked 1100 Napisano Septembar 16, 2011 Drug član, 2599 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan definitivno ga treba nakaciti i videti sta kaze dijagnostika. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CZ99 2 Napisano Septembar 16, 2011 U prolazu, 57 postova Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno, mada sve deluje besprekorno. Agregat je inace po prirodi malo "trzav" u odnosu na moj stari(karburatorski) fazer ciji je agregat i dosta elasticniji. Problem je samo izrazeniji u rasponu od 4-5.000 pa do nekih 8.000rpm.(middle range torque) sto im je inace slaba tacka. dok na kraju rekao bih ima i vise snage nego sto je imao. Kad budem bio malo vise pri parama sigurno cu ici na dijagnostiku. Kod koga da idem? Predpostavljam da zvanican Yamahin servis ima ali i da najvise kosta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
chemer 13 Napisano Septembar 24, 2011 U prolazu, 36 postova Lokacija: Petrovaradin Motocikl: XT-R Prijavi odgovor kao problematičan zasto jednostavno ne odes kod coveka koji ih je pravio, montirao i prodao, mozda ti on moze resiti sve probleme... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CZ99 2 Napisano Septembar 30, 2011 U prolazu, 57 postova Prijavi odgovor kao problematičan zasto jednostavno ne odes kod coveka koji ih je pravio, montirao i prodao, mozda ti on moze resiti sve probleme... Upućen je u celu situaciju, kaže da je najbolje ne dirati ništa ako se motor koristi za touring vožnju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
john doe 3 Napisano Septembar 30, 2011 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Beograd Motocikl: imao nekad Prijavi odgovor kao problematičan zasto jednostavno ne odes kod coveka koji ih je pravio, montirao i prodao, mozda ti on moze resiti sve probleme... Upućen je u celu situaciju, kaže da je najbolje ne dirati ništa ako se motor koristi za touring vožnju. Znaci ako hoces da divljas moras da montiras fabricki?! Najbolje ti to njemu vrati.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
