LUC1FER 4 Napisano Jul 28, 2007 Svrati ponekad, 160 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati 848evo Prijavi odgovor kao problematičan Naime, juce mi je pukl;a sajla gasa pa posto se nikad nisam bavio tom rabotom, zamolio bih nekog dobrog kolegu forumasa-bajkera da mi pomogne ukoliko moze. Znaci da je skinemo, odnesem do zike ili bilo gde moze najbrze da se uradi i da je vratimo nazad... motor se trenutno nalazi na NBGu kod Hyatta.... Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stevo 56 Napisano Jul 28, 2007 Drug član, 1114 postova Lokacija: Tvrdos Motocikl: ZUNDAPP KS 750 Prijavi odgovor kao problematičan ih kakvi ste vi beo gradjani niko da pomogne ja sam do sad kolegama iz budve za djabe isto ovo radio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6128 Napisano Jul 28, 2007 Enduraš, 6310 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan To je toliko prosta rabota da sam siguran da ces se sam snaci. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1932 Napisano Jul 28, 2007 Teoreticar ..., 12095 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan To je toliko prosta rabota da sam siguran da ces se sam snaci. Pa nisam siguran da je bas tako prosto. Ja sam to dva dana radio na mom motoru, kad sam radio prvi put, jer mi je to bi prvi dodir sa mehanikom motocikla u opste. Da kazem da se na Africi mora skinuti: sa obe strane prednji i zadnji oklop, sediste i rezervoar, samo u tom slucaju se moze pristupiti kraju sajli do karburatora. Bar ja ne znam drugi nacin. Elem, Prvo moras da znas kako da je skines, narocito ako se prvi put susreces sa sajlama na motociklu. Na Africi postoji jedan zavrtanj za zatezanje svake sajle, koji se nalazi neposredno iznad mesta gde sajle idu na karburator. Kazem sajle jer vecina ozbiljnih motocikala ima dve. Na tom mestu treba prvo opustiti sajle(u). Zatim se otkace sajle sa samog karburatora. Onda treba otvoriti zavrsetak kod rucice gasa, a tu je i najkomplikovanije. Treba zapamtiti tacne putanje kojim sajla klizi. Postoji jedan plastican slajder preko koga klize obe sajle i ukoliko se ne postavi pravilno, zaglaljivace ili prilikom dodavanja gasa, ili se nece vracati nazad kad se oduzme gas (moj slucaj). Sva tezina posla je u tome da se ovde sve namesti kako treba. Naravno, pre postavljanja sajli treba podmazati retkim uljem same sajle, ili koristiti namenske sprejeve. Kad se nameste krajevi kod rucice gasa, povezuju se krajevi koji idu na karburator, gde takodje treba voditi racuna o putanjama sajli. Ja sam sve ovo pomno fotografisao pre pocetka rada. Konacno kad se i taj kraj pricvrsti pomocu onog zavrtna sa pocetka price, a koji sluzi za zatezanje, zategnuti obe sajle. Sajla se ne zateze previse vec se mora ostaviti bar 10% hoda sajle slobodno tako da se recimo, broj obrtaja motora na leru ne menja kada se korman okrene iz jednog krajnjeg polozaja u drugi. Aco, jel' tako da ovo nije bas jednostavno?? Normalno da je ovo sve dosta jednostavnije ukoliko motocikl poseduje jednu umesto dve sajle. U tom slucaju se moze zavrsiti za dan Evo u prilogu kako izgledaju krajevi sajle do karburatora, na istoj slici se na svakoj sajli vidi zavrtanj za zatezanje sajle. Na druge dve slike je slajder iz rucice gasa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6128 Napisano Jul 28, 2007 Enduraš, 6310 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam skidao sajlu za gas (ne za vracanje gasa) i nista nisam morao da skidam sa motora sem rucice gasa. Ne secam se da sam se nesto namucio, a prvi put sam je skidao, 15 min posla. P.S.Al je ta Afrika komplikovan motoooor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1932 Napisano Jul 28, 2007 Teoreticar ..., 12095 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan U centralnom delu prve slike se vidi zavrtanj sa plasticnom glavom koji sluzi za podesavanje broja obrtaja u praznom hodu, ili leru. Uz malo srece, sa sitnijim rukama i dugim prstima (a ne ovim mojim tutuskastim) se moze dohvatiti i bez skidanja rezervoara. Da je pristupacno, nije, ali sta da se radi. Takodje sam zaboravio u prvom postu, prilikom postavljanja sajli voditi racuna o trasi kuda ide da ne dolazi do nepotrebnih savijanja ili ostrih uglova, znaci vratiti onako kako je bilo. Ja sam prilikom skidanja razvukao crveni konopac po trasi kuda je sajla isla i isto tako vratio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1932 Napisano Jul 28, 2007 Teoreticar ..., 12095 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam skidao sajlu za gas (ne za vracanje gasa) i nista nisam morao da skidam sa motora sem rucice gasa. Ne secam se da sam se nesto namucio, a prvi put sam je skidao, 15 min posla. P.S.Al je ta Afrika komplikovan motoooor ZNAO si da postoje DVE sajle, znao si kako se skida i gde, i za prvi put si potrosio 15 minuta tako da ti je nick sasvim opravdan. Afrika jeste nepristupacna za takve stvari, a ja sam zaista Newbee jer je ovo moj PRVI motor, nikad ranije to nisam radio. Zato i imam fotografije! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stevo 56 Napisano Jul 28, 2007 Drug član, 1114 postova Lokacija: Tvrdos Motocikl: ZUNDAPP KS 750 Prijavi odgovor kao problematičan ma nije nista komplikovano kad imas sve rezervne sajle kad nemoras da prepravljas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...