kepo 4527 Napisano Jul 22, 2011 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan idi drndaj te čučavce po krivinama i uzivaj u zivotu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
koma 736 Napisano Jul 22, 2011 Zainteresovan, 795 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan evo neke slikice pa kad malo odahnem sa poslom stize izvestaj ja Goran Patak 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Jul 22, 2011 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan ovo su slike sa Tare, daj nesto iz Rumunije 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
koma 736 Napisano Jul 22, 2011 Zainteresovan, 795 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Lici vala samo malo vece 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gvozden 591 Napisano Jul 22, 2011 drrmrr, 760 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: projekat rinfuz ;) Prijavi odgovor kao problematičan Tehnicki problemi omeli me ove godine da se prati uzivo trka, svaka cast! Mogu misliti kakav je flesh uzivo ...Prolog ste odradili muski Gledali, gledali na fb straniiii Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3312 Napisano Jul 22, 2011 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5449 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Zasluzili ste da bude gosti na Romaniji pozdrav pa kad odmorite "ajte" Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5328 Napisano Jul 22, 2011 Integrisan, 13020 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Uuu, slike su za poster. Jel imate neki video? Ili će to SpaVe kad se probudi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SpaVe 813 Napisano Jul 22, 2011 Drug član, 1085 postova Lokacija: Јужни Београд Motocikl: Beta Xtrainer Prijavi odgovor kao problematičan Будан сам од 5 јутрос, али ми је сав материјал код Коме! Биће, биће... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikulanac 7909 Napisano Jul 22, 2011 nocni cuvar, 2583 postova Lokacija: White City / White Water Motocikl: Yamaha nouvo elegance Prijavi odgovor kao problematičan Spave tvrdi pazar! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikka 431 Napisano Jul 22, 2011 In Mud We Trust, 1918 postova Lokacija: BGD Motocikl: 950ADV Prijavi odgovor kao problematičan 17-ti :care: :jee: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2793 Napisano Jul 22, 2011 Drug član, 2736 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan BRAVO ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
patak 108 Napisano Jul 22, 2011 Svrati ponekad, 318 postova Lokacija: Obrenovac Prijavi odgovor kao problematičan Evo da napišem i ja kako je izgledala trka iz mog ugla: -Prolog: Prolog nije bio obavezan za vožnju, ko ga ne završi dobije samo 10 min kazne. Mi smo ipak otišli da vozimo. Boža pao i priklještio nogu, pa odustao sa prologa. Koma izvezao dobro i imao oko 25 vremena, Goran išao još bolje i bio čini mi se 14, meni se zaglavio motor na gumama i bio sam dosta loš, negde oko 35. Mesta nabrajam otprilike po sećanju, možda sam malo pogrešio. -Dan 1. Krećem sa dosta lošeg startnog mesta, pa na nekim teškim deonicama moram dosta da čekam na prolaz jer ispred mene ima dosta slabikih vozača koji se zaglavljuju i nemoguće je proći pored njih( bude ih po 10-ak kako leže pored motora , naprave čep i nema ti prolaza dok oni ne odu ). Prvih 70-ak kilometara je bilo težih terena, a onda počinje vožnja po neki livadama i putevima gde je svakih 10 metara kanal ili rupa. Ko ima snage tu može da pegla, meni ruke otpadaju, pa idem srednjom brzinon preko tog dela koji me prilično umorio. Najzad stižem do kraja etape, kad tamo moraš odvozati neki pologon koji je takav da sam ja pomislio da sam završio na pro stazi. Bukvalno vertikalne nizbrdice od po 10-ak metara, vonja po ivici grebena- sa obe strane provalija, penjanje uzbrdo uz zid i na kraju uspon od 200 m. Na kraju Koma, Goran i ja završavamo u 15 min, a Boža malo kasni za nama. -Dan2. Ustajanje svaki dan oko 4.30 ili 5.00, danas start u Karpatima 60 km od hotela. Deonica kroz najlepšu prirodu, vozi se po vrhovima Karpata, tehnički najzahtevnija. Prvi kreće Koma, pa Goran, ja, i na kraju Boža. Nakon pola sata vožnje velika nizbrdica po travi koja je orosila, motor ne može da stane, nekako uspevan da ga iskontrolišen, prolazim pored mnogo ljudi koji su popadali, i nakon par minuta stižem Gorana koji je pao i podiže motor. Malo mi je bilo smešno, kada me je video skočio na motor dao gas i pobeže ko đavola da je video. Penjemo se po planini, malo vožnja, malo guranje, nepregledne nizbrdice gde ruke počinju prvi put da mi popuštaju. Makadami sa kamenjem od 20-30cm u prečniku, ruke otpadoše, stajem da popustim ogibljenje. Vozim koso po ivici nekog brda, kada čujem da me neko zove. Goran pao dole niz brdo nekih 10 m i ne može da se izvuče odatle. Govori mi da je nemoguće da izvadimo motor i da nastavim dalje. Nisam mogao da ga ostavim tamo, pa ostavljam motor na stazici gde nemože da se zaobiđe, dolaze polako takmičari koji ne mogu da prođu i onda nas 5-6 silazimo i vadimo Gorana odatle. Neki retard se buni, ispičkarao sam ga i izdro se na njega, malo je falilo da ga srušim dole, ali se smirio. Goran počeo da mi se zahvaljuje kao da se ne poznajemo, gledam koji mu je .urac, još malo se izlupetao da ne pominjem šta i nastavljamo dalje. Stižemo do servis pointa i tu stižem 20 min pre Gorana, Boža ide za njim. Saznajem da je Koma 30 min ispred mene. Krećem dalje i na jednoj uzbrdici na 115 km. ostaje bez prednje kočnice. Curi ulje na holenderu. Potreban je ključ 12, ja imam 13, koliko mogu pritežem holender, curi i dalje. Rešim da ga skinem da vidim da nije nešto krivo i kakave su podloške, i onda mi podloška ispadne u lišće, nema šansi da je nađem. Okrenem motor nazad(sva sreća nije bilo nekih većih nizbrdica) i vratim se na put i završim trku za taj dan. Na kraju dana dobijem penalizaciju od 10 sati i budem jedan od poslednjih u plasmanu. Razmišljao sam da odustanem od trke, ali ipak ču da vozim dalje. Dan 3. Kako opet startujem poslednji, opet razni retardi ispred mene, muka ih je sve proći, čudim se šta traže na trci sa takvom vožnjom, ali guram polako. Sada već znam kako će otprilike izgledati trasa. Najveće zezanje u prvom delu dana, onda servis point, neka velika zajebancija odma iza njega, onda sve više makadama, seoskih putića, livada. Ali te livade nisu livade nego što kaže Koma minsko polje. Prošarane su na svaki metar sa nekim uzvišenjima , busenima, motor skače kao lud, ruke pucaju. Imam još možda 60 km do kraja etape, ruke su u kritičnom stanju. Stajem svakih 10-15 min. da se odmorim i istresam šake. Tražim čak i medicinsku pomoć na jednom ček pointu, lik mi kaže: Ovo je Romaiacs, tresi ruke, moraju da bole. Do kraja etape nekako izdržavam , staje svaki čas sa nekim Turčinom koji kao i ja u loše stanju, ali stižem nekako do kraja. Bože nema, počinjemo da se brinemo za njega, već je isteklo vreme predviđeno za etapu. Napokon stiže Boža i objašnjava nam gde je do sad. Pravio je nastavke da mu bude višlji volan i taj šraf mu je pukao. Sva sreća te je poneo sa sobom originalne šrafove od volana, ali nema imbus 8 da ih skine. Zaustavlja vizače, ali taj ključ niko nema. On reši da ostavi motor i da se prošeta po prirodi. Tamo negde sreće nekog lika ima taj ključ, menja šrafove i nastavlja trku, ali kako kasni u predviđenom vremenu dobija i on 10 sati kazne. Koma standardno dobar, završava etapu kao 13. Dan 4. Krećem na vožnju, prsti na desnoj ruci utrnuli od juče, nikako da se povrate. Pošto Boža i ja imamo sada po 10 sati zaostatka, rešimo da idemo zajedno polako, turistički. Prvu polovinu etape nekako izdržavam, malo smo prilegli na servis pointu, Spave i ekipa naduvali dušeke, jedva uz kašnjenje od nekoliko minuta se odvajamo od njih. Uzbrdice nekako izgasiram, nemam neko veliko opterećenje na rukama, ali nizbrdo-agonija. Ruke utrnule, ne mogu da držim volan, vozim čas levom, čas desnom rukom, krećemo se minimalnim brzinama, stajemo svaki čas, a ostalo je još 50-60 km. Boža priskače u pomoć, masira mi ruke, ne znam kako uspevam da vozim i držim volan, ali sa zaostatkom od 2.5 sata za Komom stižemo na cilj. Goran omašio stazu i promašio ček point za oko 500 m, pa dobio i on kaznu i dodali mu 7 sati. To bi bilo to oko vožnje koliko sam se sada prisetio. Koma prema očekivanju vozio pametno i standardno dobro, prošao bez kvarova i nekih većih padova, te napravio najbolji plasman. Goran se prepaljivao, pao bezbroj puta naročito 2. dana, izgledao kao da je došao iz Timočke bune, dobio malo preveliku kaznu od 7 sati, ali mislim da je imao sreće da je u komadu završio trku. Boža je vozio ispod svojih mogućnosti, jer je na poslednje svoje dve trke koje je vozio oba puta slomio ključnu kost, pa je sada vozio dosta rezervisano. Ja nisam nikako bio spreman za vožnju od po 6-7 sati na motoru, tako da sam zadovoljan što sam u ovim godinama uopšte uspeo da završim trku. Desna ruka me boli, prsti su mi i dalje utrnuli pa se spremam da odem kod doktora da je nekako povratim. Sa nam su išli Spave, Fića i Toša koji su nam pomagali i brinuli se o nama (ne znam kako bi uspeli bez njih) Srđan(bio sa nama samo 1. dan, morao nazad za Bgd) iz KTM-a Srbija (pro moto centar) koji nam je pomogao tako što nam je dao neke delove za motore i jedan motor poslao sa nama da skidamo rezervne delove sa njega ako nam zatrebaju. Finansijski nam je najviše pomogao RED BULL Srbija i Beli koji je predstavnik Red Bulla i Beogradska firma City Flyer, te im svima zahvaljujem. 20 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SpaVe 813 Napisano Jul 22, 2011 Drug član, 1085 postova Lokacija: Јужни Београд Motocikl: Beta Xtrainer Prijavi odgovor kao problematičan Сад ми рече један ортопед да је најбољи лек за твоје руке да све етапе одвезеш поново, али у супротном смеру! Ево неких фотки са мобилног! И ја сам нестрпљив да све препричам и поставим фотке! Патак и Кома на крају првог дана! Горан објашњаву Патку како је пао седми пут! Сушење опреме! 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
954 48 Napisano Jul 22, 2011 Svrati ponekad, 146 postova Motocikl: XR Prijavi odgovor kao problematičan Svaka vam cast,svakom pojedinacno..veliki uspeh!! Kraljevi!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikka 431 Napisano Jul 22, 2011 In Mud We Trust, 1918 postova Lokacija: BGD Motocikl: 950ADV Prijavi odgovor kao problematičan Evo da napišem i ja kako je izgledala trka iz mog ugla: BRAVO Patak ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drvodelja 851 Napisano Jul 22, 2011 ., 437 postova Prijavi odgovor kao problematičan Patak, majstore, obavezno kod lekara ako ruka nastavi da te ebe još nekoliko dana. Moguće je da si zaradio upalu ili uklještenje nerva, što može da bude nezgodno ako se zapusti. Čestitke za sve momke. Bravo, bravo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kaya 730 Napisano Jul 22, 2011 Detoksifikovan, 214 postova Lokacija: Beograd i okolina Motocikl: TDM 900 - 2002. Prijavi odgovor kao problematičan Mogu samo da zamislim koliko ste vas cetvroica gluvi za modernu svakodnevnicu...Lepo rece Mikka: Kakav pos'o, kakve picke materine... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SpaVe 813 Napisano Jul 22, 2011 Drug član, 1085 postova Lokacija: Јужни Београд Motocikl: Beta Xtrainer Prijavi odgovor kao problematičan Каква модерна свакодневница? Шта је то? "Проклета могућност избора мора да постоји!" 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ugac 1150 Napisano Jul 22, 2011 Drug član, 1366 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Orion craus 49 Prijavi odgovor kao problematičan Oskar za grafit i još 4 za manijake sa Romanijaka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maski 1033 Napisano Jul 22, 2011 chef, 1843 postova Lokacija: na proplanku Prijavi odgovor kao problematičan bravo! svaka čast! patak, priča je odlična! baš vam zavidim! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Jul 22, 2011 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan evo neke slikice pa kad malo odahnem sa poslom stize izvestaj ja evo ga potok na 02.13 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TT600 175 Napisano Jul 22, 2011 Zainteresovan, 525 postova Lokacija: VRSAC Motocikl: Yamaha TT 600 S , Yamaha YZ 250 Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast, majstori ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Jul 22, 2011 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan i na kraju uspon od 200 m. evo ga neki uspon na 02.40 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4751 Napisano Jul 22, 2011 Ne silazi, 5547 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Izgleda da je to uspon na kome sam prosle godine bio na "hill climbing"-u... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
koma 736 Napisano Jul 22, 2011 Zainteresovan, 795 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan da, to je ta uzbrdica, tj. uzbrdice ahahah Hvala svima pre svega na podrsci. Uopsteno: - jako teska trka ( i nocas su trnuli prsti od kocnice i kvacila) - da bi zavrsio moras da znas, imas srece i budes skoncentrisan sto je jako tesko ako 4 dana spavas po 5 sati i ceo dan vozis i servisiras motor posle toga - 95% motora su KTM i Husaberg, mislim da je ovo dovoljan dokaz kvaliteta i da ne treba vise da raspravljamo na ovu temu. Ostalih 5% su fabricki timovi koji moraju da voze svoje motore ali japaaca u ovom sportu NEMA za sada - PRO vozaci su daleko iznad i ne vredi opisivati kako, gde i kojom brzinom prolaze i sta rade sa motorima - oko 90% staze je isto za hobby i expert vozace, PRO ima zajednickih oko 50% sa ostalima sto je jos jedan pokazatelj kvaliteta istih - ogromnu podrsku smo imali od sefa logistike legende Todora Stamenkovica Tose, servisera Fice Tocka i SpaVeta a sada kako su prolazili dani, cega se setim jer mnogo toga je proslo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
