Djansr 5 Napisano Jun 10, 2011 U prolazu, 41 postova Lokacija: NBG Blok 45 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, u pitanju je QM250, evo sta se desava pa ako neko ima iskustva sa ovim, mozda sredim dakle, pali na keca. pustim da radi pod sauhom (ili saugom, ne znam kako se kaze ), 2-3 puta promeni broj obrtaja, kao da doda gas malo. kontam da mu krene dotok goriva pa poveca obrtaje. u mirnoj voznji radi super, ali cim dodam pun gas krene da trokira i stuca, ne moze da ubrza. stisnem kvacilo, dam gas, primi odmah. ako prebacim u nizi stepen i dam gascinu, trokiranje je osetno manje. ima problema i sa kretanjem kad se zagreje. blago davanje gasa ga ugusi na neki sekund, cak ako krenem da pustam kvacilo desi se i da se ugasi. palo mi je napamet da je smesa losa, tj da ima previse goriva, jer je i potrosnja bila jaca. izbunario sam u nekom uputstvu da ako slavinica za gorivo stoji dugo ka gore (otvoreni polozaj) moze da prelije u karburator i da pravi probleme. zavrnuo sam slavinicu na pola, izmedju skorz otvorenog i skroz zatvorenog polozaja. radi mirnije, ali i dalje nije to to. na sta vama to lici? hvala unapred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikola92 32 Napisano Jun 12, 2011 Svrati ponekad, 152 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Kle Prijavi odgovor kao problematičan Ja bi prvo stavio novu svecicu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djansr 5 Napisano Jun 12, 2011 U prolazu, 41 postova Lokacija: NBG Blok 45 Prijavi odgovor kao problematičan svecice proverene Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aca96 39 Napisano Jun 12, 2011 U prolazu, 55 postova Lokacija: Trstenik Motocikl: Suzuki TS 125 R Prijavi odgovor kao problematičan Vidi, mozda ti je zapusena izduvna grana... Pa kada se ona i cilindar napune dima motor pocinje da trokira... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan d 737 Napisano Jun 12, 2011 Zainteresovan, 527 postova Lokacija: beograd - Grocka Motocikl: Honda ST1100 Pan Evropa Prijavi odgovor kao problematičan Čim ga upališ, vrati sauh odmah i pusti da radi bez gasa par minuta. Bar je kod mene to bio problem jer zaboravim da odmah vratim sauh. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
peconi 536 Napisano Jun 12, 2011 Svrati ponekad, 194 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki Z750S Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam slican problem.Motor mi je sam dizao obrtaje nakon sto ga upalim,na gas se gusio,nekad i pucao,nije mogao normalno da se vozi,bio je sav usporen.Svecica je bila skroz crna ,ali je normalno bacala varnicu sto me je navelo na to da skinem karburator ,nekoliko puta ga ocistim i pokusam da nastelujem smesu ali uzalud.Na kraju sam motor odneo kod majstora da bi on samo stavio novu svecicu i motor potpuno normalno radio.I na kraju problem je bio u svecici ,poremetio joj se rad i nije normalno bacala varnicu,sto ja nisam znao da moze. I to zato sto sam nekom prilikom malo jace zategao sajlu gasa i karb je nalivao vise goriva nego sto je trebalo.Sve u svemu mnogo glup problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djansr 5 Napisano Jul 12, 2011 U prolazu, 41 postova Lokacija: NBG Blok 45 Prijavi odgovor kao problematičan Bio sam na putu pa sam tek skoro stigao nesto da poradim na ovom problemu. kupio sam svecice i zamenio. daleko bolje radi, mada jos pri ubrzavanju hoce da preskace, znatno manje nego ranije ali hoce malo. radio sve ok jedan period. i tako krenem ja za zrenjanin, nisam stigao ni do brankovog mosta, iskljuci se jedan cilindar. baca varnicu, ali nema snage. iz tog auspuha jedva da izlazi nesto. malo gurka, malo voznja (jedva da krene na semaforu) i nekako se dovucem do garaze. kako sam usao u ulicu gde je garaza, proradi i drugi cilindar. par dana pre toga sam stavio filter za gorivo. baca varnicu, ima goriva...cenim da je karburator. jel ima jos nesto sto bi moglo ovakve simptome da napravi? e da, svecica koja je bila u motoru je C6HSA. jel to fabricki model? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Jul 12, 2011 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Svecica koja bi trebala da ide je C7HSA. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vectom 34 Napisano Jul 13, 2011 U prolazu, 91 postova Lokacija: Niš Motocikl: Supershadow 250 Prijavi odgovor kao problematičan proveri ti ventile, moguće je da su pojedini pretegnuti ili blago oštećeni. ja bih to prvo proverio. karburator takođe možeš da našteluješ, ali kolko god da je razdešen, praviće samo jaču smešu tj. osećaće se benzin u vazduhu pri paljenju, i više će da ti troši. imao sam sličan problem zimus, ubio sam se da razrešim o čemu se radilo. bio sam zamenio kablove za svećice, obe svećice nove, očistio sam bio rezervoar, pregledao pumpu, naštelovao karburator. i dalje mi se motor gušio pri dodavanju gasa, svećica brzo postajala crna na tom cilindru koji se povremeno gasio (ili pravio tzv knedle u auspuhu), a bacala je struju kako treba (nova). jedno pošteno štelovanje ventila je rešilo stvar. ispostavilo se bilo da su bili pretegnuti jer prvi vlasnik nije nikad odvezo motor ni na prvi servis. 3 od 4 ventila su se oštetili po rubovima (ako se to tako zove, nisam majstor al mi ono delovalo kao neki rubovi), tako da mi je sad karburator naštelovan na 2 od 5 (5 kao najjače), i dosta ima razlike u tome gde postavim sauh, ima tačno jedna pozicija one ručice gde mi radi perfektno. jbm li ga Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dacha654321 100 Napisano Jul 13, 2011 U prolazu, 67 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Suzuki GSX 750F , 2001 god. Prijavi odgovor kao problematičan Zna li neko nekog majstora u BG-u ili blizoj okolini koji zna i moze da usteluje ili nasteluje (kako god) karburatore i ako zna neki kontakt bi bio dobar... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djansr 5 Napisano Jul 16, 2011 U prolazu, 41 postova Lokacija: NBG Blok 45 Prijavi odgovor kao problematičan bio sam u ovlascenom servisu. covek mi je odmah rekao sta nije u redu i ispostavilo se da je tacno. elektronika je u pitanju. dva uredjaja (verovatno po jedan za svaki cilindar) je zamenio, sad je drugi motor. radi kao sat nema nikakvih problema. takodje je i svecice promenio, neke T90 je stavio, kaze da najbolje radi sa tim. motoric je sada u ispravnom stanju i spreman za drum, pa ako je neko raspolozen za voznju, nece morati dva puta da me zove hvala ljudi na savetima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bogdanvarnicic 9 Napisano Avgust 18, 2021 U prolazu, 81 postova Prijavi odgovor kao problematičan Evo ja sada ovo citam i nadam se da cu naci resenje za moj problem, mozes li mi reci koja su ta dva uredjaja koja je zamenio? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KAPETAN KOCA 30 Napisano Avgust 19, 2021 Svrati ponekad, 137 postova Lokacija: smederevo Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, verovatno cdi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 5856 Napisano Avgust 19, 2021 Drug član, 1370 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan Mozda bobine. Ne moraju obe nego samo ona na kom cilindru je problem. Mogu da im se zamene mesta, pa ako poce da zeza cilindar na drugoj strani, onda mozda bobina negde probija na masu. Povremeno. Inace mogu otpori da joj se mere, ali se ne iskljucuje da je sve u opsegu a probija kroz omotac bobine ka masi i brljavi na svecici. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
