Evil_Zo 9 Napisano Jul 8, 2007 U potrzi za performansama..., 3388 postova Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE Prijavi odgovor kao problematičan Maks. obrtni moment: 63.1Nm (6.4 kg-m) @ 10,000rpm (za FZ6) Hvala na korekciji kolega Nasao sam upravo jako interesantan podatak, naime za ovu godinu Yamaha iz Fazer-a daje 63.1 Nm i 98 KS kod S2 modela, a za stari model deklarisu 53.1 Nm i 78 KS ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
meex 50 Napisano Jul 8, 2007 Zainteresovan, 567 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Voge SR4 Max Prijavi odgovor kao problematičan Maks. obrtni moment: 63.1Nm (6.4 kg-m) @ 10,000rpm (za FZ6) Hvala na korekciji kolega Nasao sam upravo jako interesantan podatak, naime za ovu godinu Yamaha iz Fazer-a daje 63.1 Nm i 98 KS kod S2 modela, a za stari model deklarisu 53.1 Nm i 78 KS ??? Jeste, stari model se i dalje pravi u 2007oj, ali sa manjom snagom, 78ks i 53,1 Nm, a model S2 je preuzeo agregat sa prvog fazera (98ks 63,1Nm).. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Evil_Zo 9 Napisano Jul 8, 2007 U potrzi za performansama..., 3388 postova Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE Prijavi odgovor kao problematičan Cista 10-ka kolega ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Jul 8, 2007 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan ništa desetka, nego plati klopu čoveku! ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SALE 31 Napisano Jul 8, 2007 U prolazu, 93 postova Lokacija: Banovo Brdo Prijavi odgovor kao problematičan Niste napisali najvaznije na kojim obrtajima prave toliko nm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
meex 50 Napisano Jul 8, 2007 Zainteresovan, 567 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Voge SR4 Max Prijavi odgovor kao problematičan Niste napisali najvaznije na kojim obrtajima prave toliko nm Ti bi da omalovazis ovu moju zaradjenu 10ku? ;D Napisao sam da je najveci moment pri 10000 o/min. Pogledaj par redova iznad, a isto vazi i za slabiju verziju, samo sto je max snaga na 11500, a ne na 12000 kao na jacem agregatu.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SALE 31 Napisano Jul 8, 2007 U prolazu, 93 postova Lokacija: Banovo Brdo Prijavi odgovor kao problematičan Znaci slabiji agregat ima na 10 000rpm najveci moment, a na 11 500 najvecu snagu jaci ima na 12 000 najvecu snagu, a sta je sa momentom Ne zezam te nego bih stvarno da uporedim, a nikako da napisete sve podatke. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Evil_Zo 9 Napisano Jul 8, 2007 U potrzi za performansama..., 3388 postova Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE Prijavi odgovor kao problematičan Yamaha FZ6 S2/FZ6 Fazer S2: Maximalna snaga 98 KS pri 12000 o/min Maximalni obrtni moment 63.1 Nm pri 10000 o/min Yamaha FZ6/FZ6 Fazer: Maximalna snaga 78 KS pri 11500 o/min Maximalni obrtni moment 51.6 Nm pri 10000 o/min Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zmajcic 11 Napisano Jul 9, 2007 U prolazu, 64 postova Lokacija: Nis Motocikl: Honda VT 600 Shadow Kymco People S 200i Prijavi odgovor kao problematičan Citam sta pisete, cenim i postujem znanje. Ali blazen u neznanju, uzivam u mom Shadowu 600. Povlaci bas koliko mi treba,brzina- taman koliko da stgnem i usput uzivam u voznji.Rasterecen sa svojih 42 konja, prede li prede. Trosi ko upaljac-3,6 litara.Di ces vecu srecu.Slatko se navozis za male pare. Ono , sve je stvar ukusa i potrebe, a ja ga bas ubodoh. Definitivno jedini bajk koji cu ikada posedovati,nevezano za finansijsku situaciju. To je to ,i kraj price. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pit 237 Napisano Jul 9, 2007 Drug član, 1779 postova Lokacija: Nis- Bliski istok Prijavi odgovor kao problematičan Citam sta pisete, cenim i postujem znanje. Ali blazen u neznanju, uzivam u mom Shadowu 600. Povlaci bas koliko mi treba,brzina- taman koliko da stgnem i usput uzivam u voznji.Rasterecen sa svojih 42 konja, prede li prede. Trosi ko upaljac-3,6 litara.Di ces vecu srecu.Slatko se navozis za male pare. Ono , sve je stvar ukusa i potrebe, a ja ga bas ubodoh. Definitivno jedini bajk koji cu ikada posedovati,nevezano za finansijsku situaciju. To je to ,i kraj price.Veliki pozdrav za Zmaja videli smo se malopre kod Kalce,kad si ti srecan i meni je milo takvog da te vidim i siguran sam da ces do kraja furati svoj fazon. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sparco 149 Napisano Jul 9, 2007 Drug član, 1249 postova Lokacija: underlittleforest Motocikl: nekakvo motokros sokocalo Prijavi odgovor kao problematičan a lazo znas kako se pripitomljava snaga fazera naspram r6 , jer je to isti motor , tj pogonski agregat ???? samo deblji dihtung glave nishta vishe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Evil_Zo 9 Napisano Jul 9, 2007 U potrzi za performansama..., 3388 postova Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE Prijavi odgovor kao problematičan a lazo znas kako se pripitomljava snaga fazera naspram r6 , jer je to isti motor , tj pogonski agregat ???? samo deblji dihtung glave nishta vishe Mislim da je vise od toga, razvod ventila, ugao predpaljenja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Jul 9, 2007 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan Pa naravno, sportski motori prave tolike nm na dosta visokim obrtajima i ti se obrtaji u normalnoj gradskoj voznji ne koriste ni blizu. Zato ljudi i misle da masine sa 1 i 2 klipa imaju veci moment od rednih cetvorki, a nije tako. Masine sa 1 i 2 klipa svoj moment oslobadjaju na nizim obrtajima koji se daleko vise koriste u normalnoj voznji. moram da editujem malo ovaj post jer dok sam ja kucao na mobilinom par ljudi je već postovalo. ovo gore se odnosi na SALE-tov post Niste napisali najvaznije na kojim obrtajima prave toliko nm e sad kako se smanjuje snaga i povećava obrtni moment na dva konstrukcijski ista agregata... tu već ima podosta da se kaže. ako je elektronsko ubrizgavanje onda drugačija mapa, zatim druge bregaste kod kojih je promenjeno vreme i način otvaranja (oštrina sami bregova) i naravno vreme za koje su ventili otvoreni. zatim mogu i da se smanje promeri usisnih i izduvnh ventila jer je npr poznato da dvoventiliski motori imaju veći moment na manjim okretajima i manju max snagu a četvotvoroventiliski imaju manji moment na nižim okretajima ali zato sve to nadoknađuju na visokim obrtajima (primer 5 ventilska yamaha r1 koja na nižim okretajima ima rupu), zatim smanjenje kompresionog odnosa (deblji dihtung glave ;D) itd. i sve to rezultira da motor ima veću iskoristivost i da je uglađeniji a sve to na uštrb krajnjih performansi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidža 160 Napisano Jul 10, 2007 Svrati ponekad, 380 postova Lokacija: Zvezdara Motocikl: KTM 1090 Adv R Prijavi odgovor kao problematičan 50 do 80 ks je meni i vise nego dovoljno, pozeljno da ne moram da ih zavrcem previse da bi iskoristili svoje Nm i KS. Ne volim brzu voznju, ali mi cesto prija malo zustriji ritam (ono prva, druga, pun gas, koci, pun gas), naravno tamo gde moze. Inace po gradu 60 na sat stvarno retko prelazim, na auto-putu oko 140, otvoreni putevi od 80-120 uglavnom, cesce sporije, nego brze...tako da je ovih 64+1 KS koliko imam trenutno i vise nego dovoljno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rogec 112 Napisano Jul 13, 2007 Svrati ponekad, 187 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: Suzuki Inzuma 250 Prijavi odgovor kao problematičan moja makina ima 50ks, za uživanje dovoljno, međutim za dalji put malo fali. ne treba meni veća snaga da bi brže vozio, i ovako ide brzo, ali ovih 50ks koristim maksimalno što mi drastično penje potrošnju, čak i preko 8L/100km. e tu leži zec, sa snažnijim motorom sigurno ne bi vozio na granici, već 70-80% gasa, što je i najpreporučljivije za mašinu. važno je znati i svoju granicu kako bi ja vozio njega a ne on mene. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Obelix 140 Napisano Jul 13, 2007 Zainteresovan, 584 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: ZX 12 R Prijavi odgovor kao problematičan Hoću još... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sci 27 Napisano Jul 14, 2007 Drug član, 1414 postova Lokacija: Beograd (zvezdara) Prijavi odgovor kao problematičan E, pa, to je veoma komplikovano pitanje ??? Za normalnu voznju mi je sasvim dovoljnih 50ks koliko trenutno imam. Za auto put, mozda optimalnih 100 konjica, mada imam problem, jer moja voznja zavisi dosta od makine koju imam. Na auto putu, sto jaci motor vozim, to brze idem, cak "zadam" sebi do 120-130 zbog potrosnje, tesim se, ali nekako automatski, posle dva minuta, pogledam cajger 160-170, i onda leziiiii i : vooozi misko gasssss, je.es potrosnju. Ovo vazi samo za auto put, na lokalcima mnogo toga ne zavisi od mene, pa je 50 ks i sest brzina sasvim dovoljnoza odlicno ubrzanje, a i glavu cuva! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrshavko 5 Napisano Jul 20, 2007 Svrati ponekad, 103 postova Prijavi odgovor kao problematičan 136ks.Malo mi je mnogo jer kad se razzuji preko 10000 nema kontrolu.Zato laganesse. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Obelix 140 Napisano Jul 21, 2007 Zainteresovan, 584 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: ZX 12 R Prijavi odgovor kao problematičan Ma hoću još! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlaxxdee 7 Napisano Jul 21, 2007 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Cacak Prijavi odgovor kao problematičan Covece pa de ces vise ,imas da podelis kome fali i da ti ostane sasvim dovoljno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Uzelac 82 Napisano Jul 21, 2007 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: Zemun Motocikl: GW Prijavi odgovor kao problematičan 60-80ks u V2, mama. 4klipa su previse naporni i nervozni, moras ga zavitlas. 1zyl je spor, slab i previse vibrira. U glavi su mi Suzuki SV650, Ducati Monster, Aprillia Shiver i SXV 5.5. Izmedju toga biram sledeci motor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dexterr 1973 Napisano Jul 21, 2007 Aktivirao se na času, 3281 postova Lokacija: Suburbia, blok 45 Motocikl: Tamić XL-1000V Prijavi odgovor kao problematičan 60-80ks u V2, mama.4klipa su previse naporni i nervozni, moras ga zavitlas.1zyl je spor, slab i previse vibrira. U glavi su mi Suzuki SV650, Ducati Monster, Aprillia Shiver i SXV 5.5. Izmedju toga biram sledeci motor. UH uh uh uh sve sami pitomi konjići... Pogotovu SXV550. Postoje gomila 4cilindraša koje ne moraš da vrtiš, al ajd ako ti kažeš... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladamir 9 Napisano Jul 21, 2007 Zainteresovan, 953 postova Lokacija: Bliski Istok Prijavi odgovor kao problematičan Nikad nije dovoljno... limit su samo finansije... inace nebo je granica Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boki-KG 93 Napisano Jul 21, 2007 Banned, 993 postova Lokacija: kg Motocikl: zx7r Prijavi odgovor kao problematičan kada bih mogao da biram motor... da sam finansijski neogranichen definitivno bih uzeo vtr 1000... vozio sam ga 20-ak minuta i rekao sam da necu da se smirim dok ga ne kupim pa makar bio i 20 godina star... nebitno da li je firestorm, sp1, sp2... svejedno... ja sam vozio onaj iz '99-te, valjda prvi koji je izashao... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Uzelac 82 Napisano Jul 22, 2007 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: Zemun Motocikl: GW Prijavi odgovor kao problematičan 60-80ks u V2, mama.4klipa su previse naporni i nervozni, moras ga zavitlas.1zyl je spor, slab i previse vibrira. U glavi su mi Suzuki SV650, Ducati Monster, Aprillia Shiver i SXV 5.5. Izmedju toga biram sledeci motor. UH uh uh uh sve sami pitomi konjići... Pogotovu SXV550. Postoje gomila 4cilindraša koje ne moraš da vrtiš, al ajd ako ti kažeš... Z750 definitivno spada u pitomije 4zyl masine ali ni on ne radi pre 3-4k. Na 7k pocinje da vuce kako je zamisljeno ali to je vec minimum 70 km/h. Obzirom da vozim 90% po gradu, zelim da mi motor cupa iz podruma kako se to popularno kaze, a to 4zyl tesko da ce ikad da mogu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
