Jump to content

Moto Zajednica

MZ popravke i štelovanja

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 503 postova
  • Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska

Svakak, kada putuješ? Da li bi mogao tamo da se informišeš o prikolicama, sigurno ima nekoga ko zna našto o tome?

 

Krećem u ponedjeljak, a tamo ću sigurno vidjeti hrpetinu prikoličara, ali teško da ću jednog strpati u džep i ponjeti kući :)

 

Sada, pošto prilažete vredne stvari ovde, napraviću doprinos celoj stvari i počastiti kolekcionare i zaljubljenike jednom vrednosnicom kojom malo koji proizvođač može da se pohvali!

 

Ovo je već nešto. Gdje si to iskopao?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 577 postova

ajde MZovci, pomozite  :)

rasturam agregat jednog 250ETZ.

levi poklopac (kvacila) nece da se odvoji.

skinuto:

- poluga menjaca

- mali poklopac kvacila

- nosac sajle kvacila, sa polugom koja unutra hvata viljusku

- 5 srafova po obodu

krene 5-6mm i stane. pise da kikstarter ide sa poklopcem, pa ga nisam dirao.

jesam li nesto preskocio, ili sam mnogo nezan?

cekic je pri ruci, strpljenja sve manje  ;D

 

evo zauzvrat interesantnog stiva da se MZ zavrti do 8500  :o

www.szocimotoros.hu/download/mztuning.pdf

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 503 postova
  • Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska

ajde MZovci, pomozite  :)

rasturam agregat jednog 250ETZ.

levi poklopac (kvacila) nece da se odvoji.

skinuto:

- poluga menjaca

- mali poklopac kvacila

- nosac sajle kvacila, sa polugom koja unutra hvata viljusku

- 5 srafova po obodu

krene 5-6mm i stane. pise da kikstarter ide sa poklopcem, pa ga nisam dirao.

jesam li nesto preskocio, ili sam mnogo nezan?

cekic je pri ruci, strpljenja sve manje  ;D

 

Ispod onog poklopca u koji ulazi sajla obrtajke se nalazi  matica našarafljena na radilicu. Mislim da je ključ 17, odvrni to. Morat ćeš prvo zaglaviti klip nekako (o alatu za to smo dosta raspravljali u ovom topicu), a ako baš želiš karabudžiti - skini auspuh i u rupu  od auspuha uguraj neko drvo i tako zablokiraj klip.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 503 postova
  • Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska

TO je TO :o

hvala druze, vec sam bio uzeo brusilicu...  ;D

 

Nema na čemu, i zapamti:

 

Ništa ne ide silom, uzmi veći čekić!

 

:D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: NBG

ja sam par puta skidao levu deklu, ali sam pre toga skidao i kikstarter, ljudi moji koji je to sex posle vratiti nazad. kad se samo setim kako moram da okrenem osovinu kako bi nategao oprugu da bi posle vraćala kurblu....  :-\

 

svakak nisi mi rekao šta misliš o onom mz 500 sa slike? ili link ne radi?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

E, svašta!

 

Zovem Mass Company jer sam opet hteo neku informaciju o uljima. Kaže prodavac šta će ti bre to za MZ, skupo je, i onaj koji mora jedva daje pare na to a MZ radi i na rakiju.

 

Zaista sam bio zbunjen.

 

Svojevremeno je tamo u kraju (Stojana Protića) postojao lik koji je vozio 125-icu. Tip je stalno cirkao i nije se treznio pa je dobio nadimak Grunf (kao bila dilema sa Superhikom ali je ipak ovaj bio na motoru). Kada se zapije, otvori poklopac na rezervoaru i klo, klo, klo...iz flaše... deli rakiju sa prijateljem, nije on jajara da pije sam...

 

Dalje kaže čovek da je taj motor trajao i trajao, pitaj Boga da li je u njega uopšte sipao ulje ali rakiju sigurno jeste!

 

A ja zapeo sintetika pa sintetika...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 272 postova
  • Lokacija: South Banat,Pančevo

Ja sam u svojoj mladosti dok sam imao problem sa alkoholom u CTX-a redovno sipao rakiju u rezarvoar pod istim sloganom kao i taj tvoj Grunf samo što sa m ja radio 8 puta generalne dok je bio u mom vlasništvu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 503 postova
  • Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska

A ja zapeo sintetika pa sintetika...

 

Svečano obećajem da ću u Nemčiji saznati što više detalja o podmazivanju MalihZvijeri!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

A ja zapeo sintetika pa sintetika...

 

Svečano obećajem da ću u Nemčiji saznati što više detalja o podmazivanju MalihZvijeri!

 

Zaista lepo od tebe. Opet sam dosadan ali bi mi najviše koristila bilo koja informacija o tome kako da dođem do prikolice. Sanjam svoj motor sa prkolicom, prešlo je u bolest!

 

Na oglas mi se niko ne javlja i niko ništa nezna. Bio sam kod Taleta (ovlašćeni za Suzuki), nezna ništa o tome. Bio sam kod Stankare (Mimoto, ovlašćeni za Kawu) nemaju poima. Da , to je fora, ovlašćeni za Kawu, opremljeni najsavremenije, čudo od alata i komora za farbanje, prodavnica sa opremom najkvalitetnijom, cene užas, rade od motora SVE, i staro i novo, a majstori voze MZ i to po 20 i više godina.

 

Kaže tip da je imao jednog samo za ortake, kada mu neko traži motor on kaže nema problema, tu je, slobodan je, sedi i vozi. I, kakav je naš svet, baš taj motor ''društvenog vlasništva'' mu ukradu. Bezveze skroz, mogao je da ga vozi ko je hteo i kada je hteo, dasa je održavao motor, registrovao  i nikome ništa za to nije tražio a najčešće je sipao gorivo u njega. Ali takvi smo...

 

U svakom slučaju, eto, ti ljudi koji ga toliko poznaju kažu da MZ sa njegovom prikolicom nisu nikada videli. ''Valjda'' bi umeli da montiraju prikolicu na njega jer imaju sve nacrte ali nisu još probali. Njihov stav:''Hteo si točak 18 i lančanik 21, radi lepo, idi jurcaj okolo, šta će ti sad to, pa sve opet da skidam ispočetka, tralalala....''

 

Iako je svojevremeno bio u prodaji kao i model bez prikolice, ovo izgleda niko nije kupovao. Već počinjem da verujem da u Beogradu ne postoji MZ-ova prikolica, neko bi to negde primetio, zapamtio, jer su obično BMW vozili sa prikolicama pa se i oni koji ne pokazuju interesovanje za motore sećaju ponekog ovakvog.

 

Pronašao sam jednu od ''Dnjepra'', bila je svojevremeno na BMW-u pa bi je tip prodao. Kaže da je to veliko opterećenje za motor i pored promene lančanika i da je nazahvalno voziti je po gradu po ovakvim gužvama (nema provlačenja), odjednom imaš motor a treba ti i parking za njega, cirada više nije stvar dobre volje već obaveze, ako nećeš motor sa bazenom  ;). Opet, mnogo je bre dobra fora, ima čitav niz prednosti...

 

Ipak, ne bih ja to budžio, ako sam zadovoljan sa MZ-om zašto ne bih bio i sa njegovom originalnom prikolicom. Možda i taj ''Dnjepr' valja, ne bih želeo da uvredim nekoga, ali na mom motoru nema nijedan deo koji nije od MZ-a pa bih voleo da tako i ostane.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 35 postova

Svakak hvala za linkove .

Imam jedno pitanjce u vezi sa strujom.Naime moj MZ ima kockasto stop svetlo sa samo jednom sijalicom ( sa dve niti) , pa ako neko moze da mi objasni kako da spojim struju u tom zadnjem delu.

E da i gde kljuc da uzmem , uzeo sam kod matorog na buvljaku ali nepasuje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Imam jedno pitanjce u vezi sa strujom.Naime moj MZ ima kockasto stop svetlo sa samo jednom sijalicom ( sa dve niti) , pa ako neko moze da mi objasni kako da spojim struju u tom zadnjem delu.

E da i gde kljuc da uzmem , uzeo sam kod matorog na buvljaku ali nepasuje.

 

E pa ovo i mene muči. Sve je ispravno ali ili radi štop svetlo ili obično. Nema pravde, oba ne idu istovremen da ga jbš.

Struja radi, osigurači novi, dovodi struju do konektora uredu, sijalica ispravna..

Ustvari sve je ispravno ali svetla nema (odlučio sam se da radi štop, kao važnije je ???).

 

Koliko god ovo banalno izgledalo, ovo je problem, kod MZ ništa ozbiljno nije problem, samo gluposti. Ukoliko ne uspem u skorije vreme da napravim nešto, otići ću kod električara sa najboljom pričom: ''Ovo ne radi, napravi''. Tada nemaju elemenata da prodaju pamet, samo treba da naprave ono što ne radi. A za sijalicu ne može da uzme neznam kakve pare.

 

Ipak, Major Gashpar je u pravu, ne treba ići kod električara zbog glupe sijalice, valjda ima neka fora...

 

Prikolica od Dnjepra ne valja ništa, ovo za moj i svakome blizak meni motor nije! I dalje tražim MZ prikolicu pa ko zna nešto, tu sam...

 

Svavak je, koliko pratim datume, otišao na SVETSKI HEPENING, i držimo dga za reč, čekamo lep tekst i fotke sa najboleg MZ skupa što postoji.

 

Što se ključa tiče, neznam o kakvom ključu je reč, pojasni malo, možda ga ima neko od nas.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 35 postova

Ma kontakt kluč , takozvani Boš ključ , ovaj koji sam kupio na buvljaku nepasuje .

Evo sam video oglas u halo oglasima prodaje dasa neku Duna prikolicu , aluminijumsku evo telefona 064/846-3036

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Aaaaaaaaaauuuuuuuuuuuuuu!!!

 

Ako ta prikolica odgovara - dužnik sam ti do groba!

 

Kontakt ključ sam uzeo kod matorog i radi. Na starom je polomljena plastika, metalni deo je uredu i ja ga koristim i dalje, kao valja, estetika je sporna ali funkcionalnost nije narušena...

 

Nov stoji, ''za ne daj Bože'' a radi baš kao nov mada ne izgleda baš identično.

 

Idi kod matorog da ti zameni, sledeći će odgovarati. Ako ne bude odgovarao, dobijaš moj novi i rešen problem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 503 postova
  • Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska

Pozdrav ljudi iz Trnave, Slovacka.

Presao 700km, od toga danas 150km po kisi. Mislim da cu se danas dokopati Ceske.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 738 postova
  • Lokacija: Severni pol
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure

Pozdrav ljudi iz Trnave, Slovacka.

Presao 700km, od toga danas 150km po kisi. Mislim da cu se danas dokopati Ceske.

 

Svakak - you rule!  ;D A bas sam se pitao otkud postujes... :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Pozdrav ljudi iz Trnave, Slovacka.

Presao 700km, od toga danas 150km po kisi. Mislim da cu se danas dokopati Ceske.

 

Svakak - you rule!  ;D A bas sam se pitao otkud postujes... :D

 

Ja sam znao (predpostavljao) da će da se javi... :)

 

Super si, samo napred, želim ti lepo vreme!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 503 postova
  • Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska

Super si, samo napred, želim ti lepo vreme!

 

Jucer me cijelo jutro po Slovackoj prala kisa, onda je popodne opet bilo lijepo, pa ponovno cijelu noc kisa. Danas je dan idealan, pa sam evo u Rosicama (20km od Brna). Prelijep mali gradic, a ja imam 960km na tahometru s potrosnjom od 3.9 litara :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Skupismo se nas nekoliko u kafani ''Žute Greda'', rupetina u BGD-u koja radi non-stop pa dođeš i 3.30 a konobar te pita da li si za doručak, ručak ili večeru...

 

Ja sa točkom 18 na 251 ,manje može da ponese a imam 210 kg na motoru...

 

Jeli, piiiiliiii, sramota.

 

Izađem napolje, PLJUSAK!

 

Vratimo se nazad, kao smiriće se.

 

Neće, sve gore...

 

Nema druge, i sit sam i pijan, samo da mi je krevet najbolji drug i skoro je ok...Ali daleko je... Grmi i pljušti...

 

Sa ovoliko ulja, standardno, palim na drugu kurblu... radi lepo, kao da nije kiša, grejem ga do 1 minut...

 

Polazim, vuče, sve super...

 

Vozim se...

 

Loše koči, za očekivati je, voda je u vodu ušla, sve je mokro...

 

U Zvezdrarskoj šumi nailazm na Vespu PX 200E, uzbrdo, ugasila se, guraj..., pa guraj, opa 'oće-neće, pa guraj, pa nekako nizbrdo ode čovek...

 

Ja palim na prvu kurblu.. mokar kao iz kade...

 

Najjači sam bre na svetu, bole' mene... Kaciga mnoge čuva ali nas ćelave najviše...

 

Ulica Partizanski Put, Yamaha FZR EXup 1100, opet guraj, pa guraj, pa ne ide, pa na nizbrdo, pa oblaci dima i ostalog i ode...

 

 

Ja palim na prvu kurblu...

 

Idem ka kući opijen adrenalinom, gde je sad policija da im mamu maminu...No, imaju oni bolju prognozu i više kafana na raspolaganju...

 

Dolazim na parking ispred zgrade. U holu sede lokalni krimosi: ''Teška si budala, nisu muda u pitanju već zdrav razum...''

 

I slazim sa motora, sve šljapka na meni, iza sebe ostavljam mokre tragove i uzdahe divljenja: ''Kakva faca, svaka mu čast, po ovom vremenu ni 357 ne pali''...

 

Ulazim u lift i do trećeg sprata lift pun vode... Ja ništa ne osećam, sve mi super, idem ka tušu i TOPLOJ VODI, pa krevet...

 

Sve u svemu, prešao sam 6 kilometara a najbo' sam pošteno. Tačno je da sam mogao još ali čemu...

 

Svakak ima 150 po istom vremenu.

 

Svakak, šta nas dalje čeka? Nailaziš li na neke lepote, piši nešto bolje pomrećemo bre...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 503 postova
  • Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska

Svakak, šta nas dalje čeka? Nailaziš li na neke lepote, piši nešto bolje pomrećemo bre...

 

Jucer me prala kisa dobrih 250km, ali sam ziv i stigao sam u Zschopau. Ravno 1489km.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 738 postova
  • Lokacija: Severni pol
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure

Jucer me prala kisa dobrih 250km, ali sam ziv i stigao sam u Zschopau. Ravno 1489km.

 

Svakak, sta reci sem...

 

image.php?s=YOU+ROCK%21&ext=.gif

 

Inace, ja sam u medjuvremenu izmenjao sve dizne u karburatoru, ventil plovka, plovak itd itd. Glavna dizna je bila 135 iako je po specifikaciji trebala da bude 125. Prekontrolisao sam podesavanje plovka lenjirom i sa novim plovkom je bas onakvo kakvo treba da bude po manualu. Provozao sam se i mislim da ide bolje nego pre (losije sigurno ne ide) ;) . Na momente je bilo "drz' se za upravljac il' osta pozadi" :) Ler gas je znacajno nizi nego sto je mogao ranije da bude a svecica ima dosta dobru boju za gradsku voznju. Sad je ostalo samo da se sipa pun, lepo izvoza na duze i provere potrosnja i boja svece. E taj deo moze i da potraje s obzirom da sam neznamnisamkako povredio tetivu na ruci pa nema voznje, bar neko vreme... :(

 

E, da - spustio sam malo i iglu, bila je na 4 a sad je na 3 i iskoristio sam priliku da ispoliram usisnu granu posto sam se iznenadio kako je fabricka obrada na istoj gruba! Promenio sam i dihtunge na usisnoj i tako svasta nesto...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 837 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Trenutno bez :/

da li neko ima manual za mz 251,ako vam nije problem da postujete link ili da mi posaljete na mail(andnash1@hotmail.com).hvala unapred

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja