Jump to content

Moto Zajednica

lanac i lancanici

Recommended Posts

  • Drug član, 1043 postova
  • Lokacija: Niš-Donji Dušnik
  • Motocikl: Honda NT650V deauville

10000km i vec se vide znaci habanja na lancanicima manje vise mada mislim da lanac polako sazreva za zamenu

E sad, ono sto mene interesuje (a nikad se nisam mlatio oko toga) jeste sta predstavljaju oznake tipa 428H - jel mu to mu dodje oznaka lanca ili koraka,

ok br karika znam koliki je uzmem pa izbrojim

koja je razlika izmedju 428 i recimo 520 i 530 (jel to debljena lancanika ili je oznaka koraka) ili kako vec to ide

Razmatram da u skorije vreme zamenim lanac a mozda i lancanike, nadjoh na DID sajtu odgovarajuce lancanike i lanac po mojoj oznaci 428H, cak i sa 37 zuba i 38 zuba zadnje (za razliku od fabrickog sa 41, sto bi mi dalo vecu krajnju brzinu), nego me zanima ako ko moze da napise nesto oko ovih oznaka i sta predstavljaju?

Oko mehanike se i razumem, al oko lanaca nisam nikad petljao osim da ga dotegnem ili skratim, pa ako neko zna nek baci koji info ili link gde toga ima objasnjeno

pozzzz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Duh Bez Sekire, 1037 postova
  • Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija
  • Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250

Na Jinlunu 150-5 (potpuno ista mašina kao na superlight-u ili speed-u, znači 162FMJ) fabrički dolaze lančanici sa napred 15 i pozadi 42 zuba. Ja sam stavio napred 16 a pozadi 39 i motor se PREPORODIO. Prethodno su razbušeni i pozadi secnuti auspusi, stavljen crveni Mallosi Red Sponge filter za vazduh (nisam modifikovao airbox) i u skladu sa tim neznatno preštelovan karburator. Sa fabričkim lančanicima realno prva tri stepena prenosa bili su neupotrebljivi (prekratki). Sada je kompletan raspored snage i obrtnog momenta daleko ravnomernije raspoređen, u brdu praktično nije izgubio ništa a da ne pričam da mu je sada raspon između 80-100 km/h neka opuštena krstareća brzina... Znači, nije istina da motor nema snage, može se možda reći da u fabričkoj postavci nije sve kako treba iskorišćeno ali uz minimalni trud može se dobiti daleko upotrebljivija mašina...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1043 postova
  • Lokacija: Niš-Donji Dušnik
  • Motocikl: Honda NT650V deauville

Sa setom od 35 zuba (6 manje od fabrickog, bez prednjeg vizira koji je kod mene skinut, i bez katalizatora) pozadi motor ide 140 probali španci ima link u sekciji negde, e kod mene je auspuh otvoren i cekam da stigne pecurka, a do tada se nerviram jer motor objektivno ima snage za jos 10/15kmh (uz brdo vozim 4tom) ko se peo preko ploča kod Nisa zna o cemu pricam, prve tri brzine su prekratke, ovako ga guram do 100tke ali u 4 i 5toj preko 6000 dzaba vrtim motor, samo povecavam br obrtaja ali ne i brzinu , a snage ima da povuce FAP-a, dve godine sam se vozao stalno sa suvozacem(cicom) i snage mu nije zafalilo, samo krajnje brzine, tako da cu definitivno probati neki eksperiment sa zadnjim zupcanikom samo da vidim koji se hvataju a dostupni su kod nas

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Kee Way Superlight

Druze sta si napravio sa lancanicima i lancem,jesi li uspeo da nadjes odgovarajuce...

ako jesi kako da ja dodjem do tog didovog kompleta i kolko on kosta....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1043 postova
  • Lokacija: Niš-Donji Dušnik
  • Motocikl: Honda NT650V deauville

Nisam, izgurao jos dve sezone sa postojećim setom, u planu je za sledeću sezonu ili novi komplet lanca i lancanika ili novi motor :takoje:

za did komplet saljem pp

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja