Jump to content

Moto Zajednica

Koliko znaci disc lock

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 276 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: XT660R

Razmisljam da kupim neki disc lock za motor pa me zanima kolko je dobra stvar tj. jel cuo neko od vas da je ukraden motor koji je bio zasticen lancem ili disc lock-om,koliko je to sigurno

Hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 438 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Yamaha Xt 600

Ako se neko nameri ukrasce ga, pa sve i da ga zavaris za banderu... Nije losa stvar, kad sam u gradu ne vezujem motor lancem nego stavim Xenu, zakljucam volan i odem...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 272 postova
  • Lokacija: Blok 38 LatN44°48'57.18 LonE20°24'17.19
  • Motocikl: Honda XL600V Transalp 1987.

Zgodna sprava, koristim "zutu" Xenu. Malo poblentavi elektronika kad je mnogo nakvasena, ali generalno zgodna sprava.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Guest Borko_smorko

Nije losa stvarcica. Jedino da na dodju braca pa utovare motor  :-\ , Moras jedino voditi racuna da ga redovno skidas pre nego sto startujes motor. Ako krenes sa njim moze da napravi stetu vecu nego sto mislis. Em si pao, em si sjebao celjust kocnice, i ko zna sta jos....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • , 1322 postova
  • Lokacija: Umag HR

Nije losa stvarcica. Jedino da na dodju braca pa utovare motor  :-\ , Moras jedino voditi racuna da ga redovno skidas pre nego sto startujes motor. Ako krenes sa njim moze da napravi stetu vecu nego sto mislis. Em si pao, em si sjebao celjust kocnice, i ko zna sta jos....

uf,tu si u pravu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 419 postova
  • Lokacija: San Jose, CA
  • Motocikl: BMW S1000XR '16, BMW R1250GS HP ADV '19

Disclock je super spravica. Generalno osim sto si ti mirniji moze da ti pomogne da roknes sa motora ako je zaboravis. Meni je malo falilo da padnem zbog disclocka. Sto se tice sprecavanja kradja, verujem da pomaze u slucajevima sitnijih lopova. Ako neko hoce da ti ukrade motor, urasce ti ga makar ga drzao i na terasi na 20. spratu.

NE ZABORAVI DA GA SKIDAS KAD GA STAVIS :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6393 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

lanac ne mozes da stavis u dzep :) Savet za disklock - kad ga stavite gurnite motor napred toliko da se dislock nasloni na klesta. Tako necete polomiti nista ako zapboravite da ga skinete, samo ce da bude "sto li nece da krene majku mu" :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Stomatolog na motoru, 1522 postova
  • Lokacija: NBGD
  • Motocikl: Transalp XL600V-X

Disc lock ti je bolji ali i skuplji od lanca. Bolji je jer se lakse nosi a i dosta teze sece ili tako nesto. Al ako se neko stvarno namerio nista ti ne moze pomoci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 426 postova
  • Lokacija: Beograd

Nadam se da je dobra stvar (posto je i ja koristim) i da ne moze tako lako da se presece, odvali ili sta god. Ipak, nisam miran dokle god znam da mi motor nije vezan za nesto staticno ojacanim lancem koji nije kupljen u obicnoj gvozdjari...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Stomatolog na motoru, 1522 postova
  • Lokacija: NBGD
  • Motocikl: Transalp XL600V-X

Dodacu jos neka iskustva. Sajle(one deblje) su svakako bolje od lanaca jer je secenje lanca jako jednostavno i gotovo u sekundi dok su za sajle potrebne jako velike secise koje lopov(osim ako bas nije tipovao) ne nosi sa sobom. Takodje one tanke sajle koje imaju one celicne prstenove preko pa gumeni buzir su jedno tesko(bukvalno)g*vno, a to je tako jer se buzir isece nozem a onda je moguce prstenove razmaknuti i sajlu obicnim motorcanglama preseci. Sajla, alarm i disc lock ce u najvecem broju slucaja lopova opredeliti za neki lakse pristupacan komad, sa recimo samo lancem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Guest Borko_smorko

Ja sam malo proucavao te sisteme zastite. Pouzdano mogu da tvrdima da je najslabija tacka kod sajle sama brava. Sajlu je tesko iseci i to zahteva mesto i vreme i alat. Medjutim sama brava trpi pritisak samo do neke granice. To znaci da ako uzmes klasicnu hidraulicnu dizalicu od automobila i ako joj sa gornje strane navaris nastavak u koji se stavlja sajla, i sve to lepo zaglavis i uzmes da pumpas dizalicu sajla ce posle nekog pritiska popustiti u predelu brave. Nekako mi se cini da sam lose ovo objasnio ali boze moj. Epilog price je da se sajla moze razvaliti. Jedno vreme sam se zanosio kako cu da napravim zastitu za skutere i motore koja se ne moze razvaliti a onda sam shvatio da bi bila preskupa.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1137 postova
  • Lokacija: Beograd

ljudi i ja resih da uzmem taj disc lock stavljacu ga nocu pored lanca... ima da se kupi odmah pored guevare u jednoj firmi zaboravih ime, ali kosta 1200 din  i deluje robusno...

 

sad pitanje, neko mi spomenu tecni azot, daklem da li je moguce i lanac i disc lock isprskati azotom i tresnuti kad se zaledi?

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 419 postova
  • Lokacija: San Jose, CA
  • Motocikl: BMW S1000XR '16, BMW R1250GS HP ADV '19

Nedavno sam u Pesti kupio odlican disclock. Prodavac mi je rekao da je od nekog vanadium-mobil ili tako nesto materijala (nisam ga najbolje razumeo) i kaze da je to trenutno najbolje sto ima. U istoj radnji sam video i lanac od istog materijala koji ima jedno 30kg i kontam da ga je nemoguce preseci u neko kratko vreme. Katanac na njemu je jos i najjaca tacka. Ogroman je. Jos jedna odlicna stvar koju sam video u istoj radnji u ankeri za beton. Odlicna fora ako nemate garazu.

E sad da li to sve moze nekoga da spreci da vam djorne motor to vec ne znam. Generalno za nekoga ko je vest u otvaranju brava, ni 100 disklockova i lanaca ne znaci nista. Znaci gurne u bravu i otkljuca.

Jos jedna odlicna stvar je blokada motora ali u kucnoj izradi. Izvucete zice sa paljenja i napravite mali prekidac i sakrijete ga negde na motoru (ispod neke plastike, ispod kotrolne table) ali da je dostupan prstima ako znate gde je.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1137 postova
  • Lokacija: Beograd

e pa ljudi ja uzeh i disclock , sad imam i to i lanac...

 

 

opet naravno ostaje pitanje obijaca brava (tj ako bravar moze da otvori saku bravu onda moze i neko drugi da poskida sve te zastite...

 

jedina uteha je posto imam dve stvari istovremeno na motoru da treba vise vremena da se to odradi pa je lakse traziti drugu zrtvu...

 

 

takodje pored ovoga, iskljucim dovod goriva :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Guest Borko_smorko

Ma dobra je to stvar i dobro je imati. Ne sekiraj se za tecni azot. Em je mnogo skup em je jako tesko sa njim raditi (opasno). Kljucnu stvar si rekao, a to je da ako im treba puno vremena nece se bakcati ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3207 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

kupio sam i ja zutu  Xenu, iskustva sam pokupio sa foruma i resio da se i ja priklonim tome. prkticnija je od lanca, manjih dimenzija, dok je u pederusi mozes nakog i da sprecis u kradji ako je nisi stavio na motor, jednim udarcem ;D. salim se, ok je i stvar sa alarmom, bar pisti ako se neko i samo pentra po bajku (testirano ispred SKC-a u subotu uvece). U sustini bi preporucio i ovaj vid zastite.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3207 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

ova zuta Xena je u gevari 4.200 din, evo ti sajt www.motooprema.co.yu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1693 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

Pre nego što otkrijete toplu vodu...čekirajte ovaj sajt

http://www.abus.de/us/main.asp?ScreenLang=us&sid=1177331812348110307200789212389&select=0105b

hint.....veči je broj LEVEL securiti, bolje je...

;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 2 postova
  • Lokacija: Beograd

Mali savet. Disklock ti nista ne znaci ako uz njega ne ide neki lanac vezan za drvo ili banderu! Svaki motor se veoma lako utovari i svaki lock se skida sa motora uz slabo muke. >:(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja