Yamaha Fazer & Diversion klub

[lesorsier 107 Napisano pre 16 sati]

Juče. Ne jače. Ali da, težina je bila glavni razlog prodaje.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

a izvini, ocoraveo sam ocigledno… ma bilo mi cudno, jos nekog sam ovde sam video da je batalio cbf i presao fazera.. a ta cbf hiljadarka je ozbiljniji i udobniji motor… a tezina mislim nema veze ako ne planiras neki off po sumi i kamenjaru…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Motorcyclist 22941 Napisano pre 16 sati]

4 minutes ago, lesorsier said:

a izvini, ocoraveo sam ocigledno… ma bilo mi cudno, jos nekog sam ovde sam video da je batalio cbf i presao fazera.. a ta cbf hiljadarka je ozbiljniji i udobniji motor… a tezina mislim nema veze ako ne planiras neki off po sumi i kamenjaru…


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bogme znaci... Preporodio sam se prelaskom sa VFR-a na GSR sto se tice upravljivosti u krivinama. 

[Alexandra995 6026 Napisano pre 16 sati]

pre 24 minuta, lesorsier je napisao:

ma bilo mi cudno, jos nekog sam ovde sam video da je batalio cbf i presao fazera..

[JevtaNS 2029 Napisano pre 16 sati]

pre 39 minuta, lesorsier je napisao:

a izvini, ocoraveo sam ocigledno… ma bilo mi cudno, jos nekog sam ovde sam video da je batalio cbf i presao fazera.. a ta cbf hiljadarka je ozbiljniji i udobniji motor… a tezina mislim nema veze ako ne planiras neki off po sumi i kamenjaru…


Sent from my iPhone using Tapatalk

Fazer je mnogo ozbiljniji motor od CBF kako 600 tako i 1000

[Pedja Ča 1452 Napisano pre 15 sati]

pre 23 minuta, Alexandra995 je napisao:

Hvala ti

[Pedja Ča 1452 Napisano pre 15 sati]

pre 10 minuta, JevtaNS je napisao:

Fazer je mnogo ozbiljniji motor od CBF kako 600 tako i 1000

1000 nisam vozio te ne znam...al mi je visok. 600 sam vozio...razlika u tezini je samo ako guras u rikverc uzbrdo...

Od 600 u voznji CBF je udobniji,jaci,linearniji...manje pljeskanja sto kaze moj drug koji je takodje vozio Fazera 600. Postujem tvoj dozivljaj,samo je moje iskustvo malo drugacije.

[Alekre 16390 Napisano pre 15 sati]

Ja sam oba Fazera vozio. Sa namerom da budem vlasnik 1000 ali nisam mogao zbog gabarita. Litra je izuzetna, zaista ozbiljna sprava koja uz nekoliko intervencija može da bude vrhunska sprava iako je stara. Dizajn jako lepo podnosi godine.

 

600 jbg, ne volim taj karakter agregata. 

[JevtaNS 2029 Napisano pre 14 sati (promenjeno)]

Posedovao 1000 i jedan i drugi 600 vozio tuđe.

Obe yamahe su 30-50% jače idu daleko bolje.Cbf 1000 ide možda ali samo možda malo bolje od fzs6.Na yamahama se sedi udobnije pošto su malo veće nisu noge toliko savijene.Fazer 1000 može da se lepo kontroliše već sa 175 visine.

 

 

Promenio pre 14 sati član JevtaNS

[Alexandra995 6026 Napisano pre 14 sati]

Onaj kome nije problem da se rva sa 250kg neće imati problem sa cbf-om, ne mogu da objasnim ljudima koji ne voze da se taj motor vozi kao bicikla, problem je samo za rikverc, tj manevrisanje u mestu. Opet nije problem kad čovek pored tehnike ima snagu i visinu koje su meni falile. 

 

Osim toga, bio mi je previše udoban, kako kod automobila tako i kod motora volim tvrđe vešanje, da osetim svaku promenu u teksturi asfalta i neravnine, tada mi se čini da sam bolje povezana sa svim što se dešava.

 

[Disko Nindža 11813 Napisano pre 13 sati]

Što se tiče performansi CBF600 (efi/karb) je suviše udavljen i nema šta da traži sa FZ6 i pogotovo FZS 600,

ista priča je i sa litrama.

[Blaza 14878 Napisano pre 4 sati]

Pre 10 sati, JevtaNS je napisao:

Fazer 1000 može da se lepo kontroliše već sa 175 visine.

Fali mi par santima... 

Btw, i meni je Honda dosta teža u odnosu na prethodni motor, ER 5. Mislim na guranje i dizanje na centralni. U vožnji baš taman.

[lesorsier 107 Napisano pre 3 sati]

malo ode prica u bez veze pravcu, samo sam pitao konkretno za prelazak sa cbf1000 na fz6. Ovaj prvi je veci, tezi, jaci, udobniji... klasa iznad za touring... za lokal je uvek bolje manje i lakse... 

[Gordak985 4156 Napisano pre 2 sati]

Meni lično je CBF smetalo koliko se greje u gradskoj vožnji, ali to sam se navikao. Onda mi se javio zdravstveni problem prošlo leto zbog kog CBF jednostavno nisam smeo da vozim par meseci, jednostavno odgurivanje u nazad na ravnom je bilo bolno.

Inače mi je zbog njegove težine bilo jako teško da ga zadržim kad krene u mestu gde ne treba, prilikom provlačenja u Žarkovu na primer, jednom sam ga tako i spustio na bok.

Moje lično mišljenje je da je FZ6 za CBF1000 šklopocija :-) Šalu na stranu, uglađenost i sila koju CBF ima ću dugo pamtiti... Moj FZ6 je odličan, utegnut, praćka, ali ima 30.000km, Honda je imala 100.000 i delovalo je da se tek zagrejala :-) Srećom nije daleko otišla pa ćemo se još neko vreme sigurno družiti. Bar da je slušam kako brunda.

Sve što sam želeo od motora a što sam shvatio da želim imavši CBF dobio sam sa FZ6.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk