Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki SV 650/s

Recommended Posts

  • Drug član, 1460 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: k25

Ja sam stavio Pilot Road 2 2ct,sport touring gume,

mozda nisu predvidjene za ovaj motor ali shodno mojim

potrebama ja sam prezadovoljan.Set 300e,mada mozda nadjes i za manje love.

Kad sam zamenio one fabricke opanke shvatio sam na cemu sam se ja vozio :neznam:

 

michelin_pilot_road2_tires_sets.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bez čvaraka, 1212 postova
  • Lokacija: na severu
  • Motocikl: Naked u najavi

Hvala Marko! Za sad su tvoje Mišelinke najbolji izbor(i jedini predlog). Nadam se da će još neko imati komentar na temu guma.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1460 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: k25

Hvala Marko! Za sad su tvoje Mišelinke najbolji izbor(i jedini predlog). Nadam se da će još neko imati komentar na temu guma.

 

Mozes montirati i Pilot Power (cenu proveri),ali ne znam koliko km mogu preci,

ja se nadam da ce ove road 2 preci 15k moje,tj umerene voznje (100-110km/h)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 633 postova
  • Lokacija: New Now City
  • Motocikl: Suzuki SV 650 s k1

Dusha me boli svaki put kad ga vidim kako chami u sobi :( Kako je krenulo,nishta pre aprila po mojoj proceni :zvizduk:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 791 postova
  • Lokacija: Зрењанин
  • Motocikl: Sv650n

Da malo ozivim temu pitanjem. koju gustinu ulja bi mi preporucili? Za 'Bardahl' sam se odlucio, sada jos jedino ne znam da li da sipam 15w50, ili 10w40. ili pak nesto trece? sta mislite? motor je 2001. godiste.

 

edit. jel ste culi nesto o IPONE uljima? drugar ima neku ponudu da nabavlja za zaaista smesnu cifru. pa da vidim da li je neko ovde mozda kojim slucajem imao iskustva sa ovom markom. poz ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1225 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Keeway Speed 150

pogledaj u servisnom uputstvu koje ulje moze npr. meni za suzuki bandita u service manual-u pise sae 10w40, API SF or SG, a kad sam pogledao specifikaciju bardahl ne podrzava ovu ni jednu, mada moguce je da mi je uputstvo netacno ili?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1460 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: k25

Ja sam sipao 15/50 i nemam problema,prva 2 puta Motul 300v a sada Motorex full syntetic.

Ipone sam sipao u GPZ-a i takodje nisam imao problema

 

Samo za one koji vole S veriju SV-a a ne voli heblove i polozaj R-a :D

 

PRE/POSLE

IMG_0623.jpg

IMG_1744.jpg

 

IMG_1698.jpg

IMG_1741.jpg

IMG_1742.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bez čvaraka, 1212 postova
  • Lokacija: na severu
  • Motocikl: Naked u najavi

Bravo MaRko!

Najkorisnija stvar koju si mogao da kupiš za sv! :takoje: Da li si morao da radiš neke prepravke i koje? I javljaj utiske iz vožnje i to pod hitno!!!

I daj neku slidžu sa strane, ako imaš i neku staru da se uporedi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 170 postova
  • Lokacija: Beograd

Uhh i ja bi heblove o tome vec duze vreme razmisljam,onda bi mogle da se prave ture i po 1000km dnevno :D

Nego ne mogu da nadjem u manualu na koliko obrtaja treba da radi motor na ler gasu,nesto sam cackao pa da ga ustelujem fabricki :zvizduk: :zvizduk:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1460 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: k25

Kolko su izašli ovi heblovi?

 

100f/115e

 

Utisci nakon 500km

Motor se mnogo lakse vozi,upravljiviji je,

ledja su ispravljenija,nema zamora ruku,a ni nogu.

Udar vetra sada je jaci ali ne smeta.

Sve u svemu investicija 10+,ja sam vise nego zadovoljan.

post-1969-0-98265000-1301256398_thumb.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1604 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N

jel neko radio sinhronizaciju karburatora? zanimaju me utisci iz prve ruke,osećaj pre i posle.moj je kanda zreo za tu operaciju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 170 postova
  • Lokacija: Beograd

da ja i razjebao sam ga,trokira do 2.500 obrtaja,a sad mora da se ide kod majstora,ne mozes to sam da uradis valjda ide na vakum ili tako nesto ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1604 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N

da ja i razjebao sam ga,trokira do 2.500 obrtaja,a sad mora da se ide kod majstora,ne mozes to sam da uradis valjda ide na vakum ili tako nesto ?

pa to, sa vakumom, ono crevo i unutra neko ulje, antiftiz, sa tim , ima već tema o tome na forumu. izgleda lako.

 

Mirniji rad, lepse povlaci i manje trosi...... stelovanje, podesavanje nivoa i sinhronizacija....

konkretno, čini mi se da mi troši malo više, rad i povlačenje, ne znam, vozio sam samo mog. izgleda da imam neke čudne karburatore, ako sam dobro zapazio kad sam skidao filter vazduha, čini mi se da imaju klasične šibere sa iglom kao kod MZ-a, nisam video one leptire, kao koda drugih.

 

edit: jurim one račve i ventilčiće za akvarijume, našao sam neke al` mi deluju nekako nepouzdano. stavio bih ih da ostanu za stalno i da koristim po potrebi. ako neko zna gde ima odgovarajućih, nek podeli informaciju.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13031 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Uhh i ja bi heblove o tome vec duze vreme razmisljam,onda bi mogle da se prave ture i po 1000km dnevno :D

Nego ne mogu da nadjem u manualu na koliko obrtaja treba da radi motor na ler gasu,nesto sam cackao pa da ga ustelujem fabricki :zvizduk: :zvizduk:

1350

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 791 postova
  • Lokacija: Зрењанин
  • Motocikl: Sv650n

Evo da ubacim malo slika trenutnog stanja mog SV-a. Pre par dana sam konacno zavrsio nosac sociva, a kad mi se zavrsi ispitni rok nosim masku na farbanje i zavrsavam polako. Nije ugao maske podesem bas kako treba, niti one zice sa strane uvucene, al' otprilike se vidi kako ce igledati.

 

http://cdn.bjbikers.com/images/imported/9g/fQWtT_sdc17125.jpg/

 

http://cdn.bjbikers.com/images/imported/B8/WaWVs_20110404181636.jpg/

 

Inace, da sam znao pre nego sto sam pazario masku da ce me toliko kostati koliko me je kostala do sada, i da sam znao koliko cu zivaca izgubiti zbog je***og nosaca, ne bih ni krenuo da se zajebavam sa ovime. al' kad je sada vec pri kraju, mogu reci da mi se svidja :) Hvala Nucleusu na pomoci i najvise strpljenju da mi pojasni kako sta treba i gde.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja