Jump to content

Moto Zajednica

Potrosnja ulja na motorima

Recommended Posts

  • Enduraš, 6399 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Povela se kvalitetna diskusija u temi koja je zakljucana, pa da nastavimo ovde. Ili "brizan" urednik koji je jedva docekao da isproba dugme "zakljucaj temu" moze ovu da zakljuca, a onu da otkljuca pa da nastavimo tamo, kako vam volja ;) 

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6399 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Ni tebi ne stoji da budes strog urednik, kad sam cuo si dobar k'o lebac :) Ono ni po starim (strogim) kriterijumima nije bilo za lock, niko nikog nije vredjao, samo razmenjivao misljenja. 

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

verovatno je nesto neispravno cim nemas potrosnju ulja,,,

i zenin bmw jw verovatno neispravan,na 7000 do 8000km menjamo ulje,nikada nije ni kap zafalila..

slavisa,moja dugogodisnja musterija i prijatelj,honda 954...upravo raspravljamo,vec 4tu zamenu ulja a ni kapka nefali,ok motor jedva ima 30.000km,,

poseduje i cbr 1000rr,motor doduse ima te 6.000km,,nefali ali bas ni kap,kako je kupio tako prati ulje vodu itd,,

moj bivsi boldor,ulje posle 5.000km zuto,kolko je bilo na meracu toliko i ima kad ga ispustam ako i fali neki milimetar to ja okom nevidim a da merim menzurama nisam bas tolko bolestan...

astra 1,7tdi, menjo ulje posle 6.000km,na maximu mu bilo kad sam ispustao

to sto neko vozi motor koji mu trosi ulje neznaci da svaki trosi, sve zavisi i od stila voznje, i od kvaliteta ulja,

meni suzuki smukne na 1000km nesto malo,ali ga smukne,i hoce na vecoj temperaturi da izdimi plavkasto,gumice ventila su mu lose,sta da radim..

fabrika za hondu cbr kaze da ne treba da trosi ulje.... ako su neki pametniji od fabrike svaka cast..

  • Podržavam 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 621 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha SR250 Honda NTV650

Ja ne znam zasto moja matora yamaha ne trosi ulje. Evo, poslednja zamena ulja, proslo je vec blizu 4000km, proverim pred vikend voznju, sve je tu. Istina, ni dim iz auspuha ne vidim nikakav. A jugo mi je trosio oko 1-1.5l na 1000km.

Nadam se da je to sa yamahom u redu, ostale potrosne delove menjam redovno (cim stignem), al nadam se da motor necu otvarati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 129 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: vfr rc36

imao sam hondu sa nekih 150.000 na satu(mozda i vise), voznja do 150 km/h potrosi oko 3 deci na 1000 km, ali pri voznji autoputem oko 200 km/h svuce tih 3 deci na 200-300 km. posle jos nekih 50000 predjenih, zamenjene gumice ventila i karike i gle cuda! vise ne trosi ulje!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nekrunisani kralj moto cigana, 3207 postova
  • Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd...
  • Motocikl: 4x4

kawa ne troši ulje, menjam na 5000km, uveliko je prešla 70.000km na cajgeru.

 

na puntu 1.7d dosipam i preko litar ulja na pređenih 5000km, po satu je prešao preko 230.000km

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Ma to niko ne sme da prizna da mu trosi ulje da bi posle lako prodali "dvine masine sa po 20 000km na satu koje ulje ne trose cak stavise bolje je kad ga isipaju nego kad ga sipaju ":takoje:

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 109 postova
  • Lokacija: SVILAJNAC
  • Motocikl: yamaha fzx 750

Zasto je cudno da dobra masina ne trosi ulje,imao sam vise motora do sad od viraga 535,intrudera 750,bmw r1150r,maraudera 800 nijedan bar od ova tri zadnja nije trosio kap kvalitetnog ulja na intervalu menjanja od 5000km,cak sta vise vespa lx125 koju krvnicki vozim po celo leto u gradskim uslovima i u koju staje jedva 900g ulja na 6000km nije kap potrosila! Takodje ja i cale drzimo vec 16god.privatnu auto skolu tako da smo i tu izmenjali desetine automobila,auti novije generacije pezo 206,punto 1.3mjt,a2 1.4tdi koji se maksimalno eksplatisu ako se pravilno odrzavaju mogu bez menjanja ulja da predju i po 8000km i to u obuci pri kojoj za jedan skolski cas kandidat predje jedva 12km.......... :neznam:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1894 postova
  • Lokacija: Beograd

Ne mozes auto da poredis sa motorom, i kakvih bre 8 000 za menjanjeulja na autu? Meni je servisni interval 20 000 i tako i menjam

Inace se ne opterecujem da li mi motor trosi ulje jer ako ne primetim da je nivo bas pao ili da dimi onda se samo previse nerviram zar ne a i covek moze lako da postane kao Stevo Zigon iz `Majstorske radionice`

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4141 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a

Moj motor potrosi 10l ulja na 6000km.. :moto3:

otisle ti karike :lol: hahhaha,mora da dimi ko lood,svaki Mz je crknut fabricki!!!

 

:takoje: :takoje: pa sta da se radi , vazno je da dimi.. ::moto3: :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: Nikšić
  • Motocikl: K8 1000

Sv 1000,na 12.000km uredno uradim servis i sipam motul full s.,i vozim tako nekih 4000 km i da provjerim....kad ono gle cuda ...potrosio citav litar ! ! !

E sad jbga,izgleda da ne umijem da vozim ili je nesto drugo :neznam:

 

mada,svaki motor koji sam imao do sad je trosio ulje,neki manje neki vise...Izgleda da spadam u uvu drugu grupu kojima motori tr ose ulje :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Motorradfahrer, 1733 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: Race Bike in a Tuxedo

Sv 1000,na 12.000km uredno uradim servis i sipam motul full s.,i vozim tako nekih 4000 km i da provjerim....kad ono gle cuda ...potrosio citav litar ! ! !

E sad jbga,izgleda da ne umijem da vozim ili je nesto drugo :neznam:

 

mada,svaki motor koji sam imao do sad je trosio ulje,neki manje neki vise...Izgleda da spadam u uvu drugu grupu kojima motori tr ose ulje :moto3:

U pitanju je los odabir ulja, rekao bih....posto sam vozio do skoro slicnu koncepciju agregata.

 

Najskuplje ulje ne znaci, ujedno i najbolju negu za tvoj motocikl.

 

Moje iskustvo: probaj Ipone polusinth 15W-50. I javi rezultat... ;)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 645 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: BMW F900GS

Pa svaki motor MORA da "trosi" ulje. Kada klip ide na gore uljna karika podmazuje cilindar. Kada krene na dole, karika brise film ulja sa zida, ali naravno uvek ostane malo ulja. E sad, to bi trebalo da bude toliko tanak sloj da se potroshnja ni ne primeti. Recimo na 100ml/4000-5000km se ne vidi na merachu verovatno...

Ako je motor mator pa karika ne brise kako treba, cilindar malo ovalan, malo vuce na gumice ventila, malo baca kompresiju dole pa bljucka ulje na iberlauf...i nakupi se :)

 

Iznenadilo me samo da u manualu za F650 pishe da je kao dozvoljnea potroshnja ulja do 100ml/100km :S Toliko meni troshi ova moja starudija :S

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: Nikšić
  • Motocikl: K8 1000

Sv 1000,na 12.000km uredno uradim servis i sipam motul full s.,i vozim tako nekih 4000 km i da provjerim....kad ono gle cuda ...potrosio citav litar ! ! !

E sad jbga,izgleda da ne umijem da vozim ili je nesto drugo :neznam:

 

mada,svaki motor koji sam imao do sad je trosio ulje,neki manje neki vise...Izgleda da spadam u uvu drugu grupu kojima motori tr ose ulje :moto3:

U pitanju je los odabir ulja, rekao bih....posto sam vozio do skoro slicnu koncepciju agregata.

 

Najskuplje ulje ne znaci, ujedno i najbolju negu za tvoj motocikl.

 

Moje iskustvo: probaj Ipone polusinth 15W-50. I javi rezultat... ;)

U KNIGU MI PISE FULL SINT.,SMIJEM LI SIPATI POLU???

POZZ

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6028 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Ako se dobro sećam tvojih prethodnih postova u drugim temama, voliš brzo da voziš i držiš motor u visokim obrtajima. U tom slučaju ne bih sipao polusintetiku, samo promeni gradaciju, recimo 15w50, a može i 20w50. Ako vrtiš motor u visokim obrtajima bolje je držati se sintetike.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Motorradfahrer, 1733 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: Race Bike in a Tuxedo

Ako se dobro sećam tvojih prethodnih postova u drugim temama, voliš brzo da voziš i držiš motor u visokim obrtajima. U tom slučaju ne bih sipao polusintetiku, samo promeni gradaciju, recimo 15w50, a može i 20w50. Ako vrtiš motor u visokim obrtajima bolje je držati se sintetike.

Svaka cast tebi kolega, ali....SV1000 ne radi na visokim obrtajima, to je V2 agregat i sve sto ima, on daje do 8500 obrt/min

 

@soru

ako pise u knjizi sinth-onda to, ali promeni ulje i gradaciju svakako. :takoje:

 

Taj motor ne sme da trosi toliko ulja sa 12K. :zbunjen:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2915 postova

vozim versysa 2007 godiste preso sam 30000 km,menjam ulje na 10000 km iako fabrika kaze na 12000 km ito samo ful sint,ja donosim ulje iz nemacke radi prodaje jer mogu povoljno da nabavim u jednom moto klubu,donosim motul i silkolen i to sve vrste ulja,na sebi sam probao na 1000 km motul na 10000 km silkolen i na 20000km castrol koji sam doneo samo da probam ali kod nas ga niko nece iako ima 4 vrste ful sintetike.motul mi je potrosio od minimuma do maximuma,silkolen oko 30 % manje a castrol pover 1 racing 10 -50 koji nisam mogao da prodam pa sam sipao sebi nije potrosio ni milimetar na staklenom meracu.to znaci da ima velike razlike u uljima,ako se gleda samo na potrosnju,ali to neznaci i da je ulje koje manje trosi i ono koje losije obavlja svoj posao.verovatno je castrol ipak najbolji ili moj motor sto stariji to bolji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3700 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

Potrošnja 0,5-0,6l/1000km, pri brzini 80-120km/h. Koristim ulje BARDAHL XTM 15-50. Mašina ne duva pa predpostavljam da su uzrok potrošnje gumice ventila.

Na sledećoj zameni probaću neko drugo ulje (radi poređenja).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja