Izgradnja Moto-(auto-carting staze)

[TOUCUTTER71 189 Napisano Octobar 29, 2010]

Prochitao sam Pablov post, o tome kako je moto zajednica poprilichno "narasla" i kako ima mnogo energije ali koja nije artikulisana(ili usmerena) pa ja evo predlazem,da se zapochne ozbiljna kampanja oko izgradnje Moto...staze.

Kao prvo mislim da je"poslednji vakat", drugo da bi se dobro osmishljenom kampanjaom i strategijom to moglo izvesti,za par godina(naravmo da je nemoguce za godinu ili dve ali kada bi se napravila strategija da se u sledecih 3-4 god zapochne sa izgradnjom vec bi to bilo mnogo vishe nego nishta nemati i ne pokushati)

Znam da to sada zvuchi i blesavo i ovako onako... ali kada bi se ponavljam osmislila dobra strategija u smislu "zashto Srbija mora dobiti prvu namensku Moto stazu i poligom"(jer da se ne bi odmah preusmeravali na ADAC i tu prichu,zato shto je ADAC u potpunosti okrenut automobilima..):Zato shto bi to omogucilo da ljudi koji imaju ili zele da imaju Motorcikli, isto tako imaju mesto gde mogu da prodju kroz obuku treninge i ostalo, Zato shto ljudi koji poseduju drumske replike trkackuh motorcikala onda ne bi morali da istrazuju performance svojih ljubimaca na javnim drumovima,Zato shto bi se na istom trebalo osnovati moto-dilerski i servisni centar u srbiji,gde bi se pored svih podrazumevanih stvari, ljudi isto tako mogli obuchavati za servisere i "Vishe mehanichare" i takmicharske mehanichare,Samim tim to bi trebalo u startu zamisliti kao mesto gde bi svaki ozbiljnii zastupnik i prodavac moto galanterije trebao imati interesa da tu ima svoju expozituru(znachi samu infrastrukturu u startu zamisliti tako,da oni zaista imaju najbolje uslove za svoju delatnost nego bilo gde drugde,jer samo tako bi ih se moglo privuci,znachi kombinacija staze i poslovnog centra,ali poslom vezani za motore i sve ostalo shto ide uz to,a ide jako mnogo)onog chasa kada bi bilo koji ozbiljniji privrednik(vishe njih) uvideo(i zaista ga imao) interes da ulozi novac u infrastructuru,jedan dobar deo problema oko finansiranja izgradnje staze-poligona bi bio reshen, samim tim bi se mnogo lakshe i drzava mogla nagovoriti da uchestvuje sa svojim (ne izbeznim delom sredstava)stim shto bi ista kroz organizaciju domaćih, regionalnih i internacionalnih takmichenja imala najveće benefite(automatski se na taj nachin mogu privuci i strani proizvodjachi moto opreme delova itd)Nikako ne bi trebalo insistirati na GP stazi, iz prostog razloga shto bi se na taj nachin udesetrostruchili troshkovi izgradnje samo zbog toga shto bi se morali ispuniti svi pa inajmanji uslovi FIM-a za GP stazu(svakako da bi se trebalo tako graditi da se staza vremenom moze pretvoriti u GP stazu,ali ne treba odmah na tome insistitati)

Necu dalje da naklapam, ovo je samo ideja, siguran sam da ima ljudi koji su struchnjaci u svakoj od navedenih mogucnosti poslovanja takvog jednog "objekta" a već voze motorcikli i chlanovi su neke moto zajednice pa ako im se moja ideja chini i malo izvodljivom, neka kazu koji su to segmenti ove priche, koje bi BJB kao jedno da ga nazovem slobodno udruzenje gradjana i drzavljana ove zemlje, moglo realno da odradi,kao takvo, i da mozda olaksha stvaranje uslova i ambijenta za bilo kakav pochetak priche o izgradnj,prve namenske Moto(itd)Staze u Srbiji.

P.S

Ponavljam da je ovo ideja, i da nisam struchno lice...(znam i da je kriza..)..lepPouzdrav bajkeri

[Pablo 1631 Napisano Octobar 29, 2010]

Drago mi je sto ljudi razmisljaju o problemima motociklista jer je to prvi korak da se stvari promene i poboljsaju. O ideji izgradnje staze smo vise puta pricali i sustinski se tu stvar svodi na jako veliku investiciju za koju treba napraviti jako dobar biznis plan koji ce investitori shvatiti i videti vrednost za sebe. To naravno nije nemoguce, ali je prilicno tesko, pogotovo u nasem narodu koji provereno unistava sve i svakoga ko se razlikuje i pokusava da nesto napravi iz altruistickih pobuda. Bajkerski svet Srbije se ne razlikuje u tome, na zalost. Svi ste svedoci napada na mene i ekipu koja samnom odrzava BJB forum i pokusava da kroz AMS akcije postigne nesto za motocikliste.

 

Prvi korak je shvatanje da problem postoji - fale nam moto staze i edukacija. Medjutim, jedan od narednih koraka svakog od nas bi morao biti da pocnemo da radimo na sebi nezavisno od toga da li ce i kada ce se napraviti staza. Pod tim podrazumevam da voznju motora ne shvatimo zdravo za gotovo, vec da stalno razmisljamo o tome, analiziramo kako to mi vozimo, gledamo onog motociklistu ispred nas sta on radi i slicno... Svi znamo koliko je voznja motora opasna, ali se bojim da malo ko cita neku strucnu literaturu o tome. Znam, nema je na srpskom, ali ima toga dosta na engleskom. Fala Bogu imamo i ovaj forum na kome mozemo da pricamo o tehnikama voznje, pa svako ko nesto ne razume, treba ovde da pita, dobice odgovor sigurno. Dakle, pre nego sto krenemo da okrivljujemo druge i trazimo vise za sebe, moramo da shvatimo da najvise za sebe mozemo uraditi mi sami, kroz konstatno ucenje i rad na sebi. Tek kad smo toga svesni, fer je da trazimo od drugih dodatne uslove.

 

U svakom slucaju, vec za iducu godinu spremamo ozbiljan plan edukacije motociklista koji ukljucuje izlazak na pravu moto stazu, sertifikovane instruktore i literaturu koja ce pratiti kurseve, naravno na nasem jeziku. O tome ne bih da pricam sad, dok se svi elementi te ideje ne sklope u realan plan.

[Tamanitu 241 Napisano Octobar 29, 2010]

U svakom slucaju, vec za iducu godinu spremamo ozbiljan plan edukacije motociklista koji ukljucuje izlazak na pravu moto stazu, sertifikovane instruktore i literaturu koja ce pratiti kurseve, naravno na nasem jeziku...

Sve pohvale za inicijative.

Podrzavam!

Smislicemo vec kako ce svako od nas moci da pomogne ostvarenju ovih projekata. Samo napred!

[bajone 304 Napisano Octobar 29, 2010]

onaj koji otvori moto stazu neće to uraditi iz nekih altruističkih pobuda već iz materijalnih razloga. to je ogromna investicija i pronaći će se jedan koji će to uraditi u jednom trenutku. verovatno stranci ili možda mišković, beko i ta ekipa. iskreno, kada investiraš tolike pare u jedan projekat, jedino o čemu misliš je da li će se to isplatiti, sve ostalo ti je nebitno.

[aca-pn 6111 Napisano Octobar 29, 2010]

 Tesko da ce to uraditi miskovic, beko i ta ekipa, jer je materijalna korist posedovanja staze daleko manja od onoga na sta su oni navikli (monopolski polozaj u ishrani 90% naroda ove zemlje). Medjutim, jednom ce se vec naci neki ili vise njih dobrostojeci bajker koji ce svoju ljubav pretociti u posao. Mozda mu cak i drzava pomogne u tome, makar besplatnim iznajmljivanjem zemljista na 99 god i manjim komunalijama. Ja mislim da je to najrealniji scenario.  

[speed_runner 12 Napisano Octobar 29, 2010]

Podrzavam. Sve sto imamo je ona karting staza (mislim na Bg)... Verujem da se moze realizovati (ne odjednom), ali malo po malo..

[Shortshifter 6741 Napisano Octobar 29, 2010]

Ideja je generalno OK, ali i sam predlagač zna da je realizacija poprilično daleko. Bez sumnje, to će uraditi bilo pojedinac bilo neka investiciona grupa koja će proceniti da tu može da se zaradi. Može to biti i kolega motociklista, ali i tada staza mora, da ako ništa drugo, pokriva svoje troškove, koji su ogromni i kada se ne koristi (možda i pogotovo tada). Zato bi možda prvo mogli da se mi ovde organizujemo i stupimo u kontakt sa vojskom i pokušamo da se dogovorimo sa njima oko organizovanja Open Track Day-a, na aerodromima u Batajnici, Vršcu, na stazi u Kraljevu, sa bilo kim drugim gde može da se organizuje tako nešto. Ako se tu pokaže da ima dosta zainteresovanih, neko će možda videti da tu može da zaradi i stvar se možda pokrene. Mislim da je to mnogo bolje od očekivanja bilo kakve pomoći države ili dobre volje nekog pojedinca.

[pronto 6060 Napisano Octobar 30, 2010]

Ja nisam tu,pa mi nisu dostupne sve informacije (i carsijski abrovi).

Sta je s'onim likom (citaj gospodinom) Stefan motors ili kako vec bese.Ako se dobro secam postojala je neka teorija da on kao pocne izgradnju staze u Staroj Pazovi.

Vidim da je svima jasno da je za ovaj poduhvat neophodno puno love.Duh zajednistva,moralna podrska i sve te druge lepe duhovne aktivnosti,sto bi rek'o nas narod,ne piju vodu.

Dok neko od lovatora ne sabere 2 i 2 i skonta da tako moze da zaradi neki dinar,nema nista.

Dozvoljavam sebi,da kazem da u Srbiji nije jos sazrelo za neke stvari.

Ako malo bolje analizirate stvari videcete da nema direktno ovlascenih prodavaca,obrazovanih servisera,organizovane prodaje kvalitetnih delova,a i narod muceni sece usi da bi zakrpio podnozje kicme,nije to klima u kojoj cvetaju takve ideje.

Zaboravih da dodam...I Englezi su poceli na aerodromima (davno,davno)i onako ludacki kroz sela i gradove.Kad za tako nesto ima sluha nadje se nacina.Samo sto velika vecina naroda na motor gleda kao na demonsku tvorevinu,za koju nema mesta u svetoj zemlji srpskoj.

[TOUCUTTER71 189 Napisano Octobar 30, 2010]

Ideja je generalno OK, ali i sam predlagač zna da je realizacija poprilično daleko. Bez sumnje, to će uraditi bilo pojedinac bilo neka investiciona grupa koja će proceniti da tu može da se zaradi. Može to biti i kolega motociklista, ali i tada staza mora, da ako ništa drugo, pokriva svoje troškove, koji su ogromni i kada se ne koristi (možda i pogotovo tada). Zato bi možda prvo mogli da se mi ovde organizujemo i stupimo u kontakt sa vojskom i pokušamo da se dogovorimo sa njima oko organizovanja Open Track Day-a, na aerodromima u Batajnici, Vršcu, na stazi u Kraljevu, sa bilo kim drugim gde može da se organizuje tako nešto. Ako se tu pokaže da ima dosta zainteresovanih, neko će možda videti da tu može da zaradi i stvar se možda pokrene. Mislim da je to mnogo bolje od očekivanja bilo kakve pomoći države ili dobre volje nekog pojedinca.

Ovo je sjajna ideja, i mislim da je izvodljiva,a za prichu oko pravljenja namenskog objekta, 1000% se slazem sa jednim od chlanova koji je rekao da to nece biti ni Mishkovic, ni Beko ni...bilo ko od nashih ingenioznih Biznismena koji su navikli na miljardapostotnu zaradu od svakog dana kada otvore ochi jer boze moj...je'l.

Ali isto tako sam siguran da postoje ljudi koji se nisu tako abnormalno obogatili pljackajuci drzavu i narod vec svojim zaista dobro osmishljenim i sa puno ulozenog truda ostvarenim poslovima...iz oblasti mashinstva elektronike i etc...bash sam nedavno gledao reportazu o nashoj firmi(privatnoj naravno) koja na nekoj vrsti laserskog struga(izvinjavam se za laichki opis), proizvodi sklopove za mashine najvece tachnosti,mashine koje rade u mercedesovim,bmw-ovim i slichnim pogonima,shta je bio kljuch uspeha...jeftinije nego u japanu(i skoro bili gde),a izvode sve shto neko moze da zamisli i to ako treba samo jedan komad, sada su im klijenti najuglednije firme i brendovi u svetu....Skupiti 10-ak takvih firmi kao prvobitne ulagache, zashto ta firma ne bi imala interes da jednog dana pochne da proizvodi sklopove menjacha u trkachkim vozilima ili ko zna....ja samo dajem primer na kakav profil firmi i ljudi bi se eventualno moglo rachunati da imaju neki dugorochni interes u prichi oko moto-staze(shto opet iskljuchuje i mishkovice i sve slichne ,jer njih nishta shto ne vrati pare u roku od godinu dana i to najmanje 10x vishe, ne interesuje)

[TOUCUTTER71 189 Napisano Octobar 30, 2010]

Ja nisam tu,pa mi nisu dostupne sve informacije (i carsijski abrovi).

Sta je s'onim likom (citaj gospodinom) Stefan motors ili kako vec bese.Ako se dobro secam postojala je neka teorija da on kao pocne izgradnju staze u Staroj Pazovi.

Vidim da je svima jasno da je za ovaj poduhvat neophodno puno love.Duh zajednistva,moralna podrska i sve te druge lepe duhovne aktivnosti,sto bi rek'o nas narod,ne piju vodu.

Dok neko od lovatora ne sabere 2 i 2 i skonta da tako moze da zaradi neki dinar,nema nista.

Dozvoljavam sebi,da kazem da u Srbiji nije jos sazrelo za neke stvari.

Ako malo bolje analizirate stvari videcete da nema direktno ovlascenih prodavaca,obrazovanih servisera,organizovane prodaje kvalitetnih delova,a i narod muceni sece usi da bi zakrpio podnozje kicme,nije to klima u kojoj cvetaju takve ideje.

Zaboravih da dodam...I Englezi su poceli na aerodromima (davno,davno)i onako ludacki kroz sela i gradove.Kad za tako nesto ima sluha nadje se nacina.Samo sto velika vecina naroda na motor gleda kao na demonsku tvorevinu,za koju nema mesta u svetoj zemlji srpskoj.

100% se slazem sa Prontom, stim shto zelim da ponovim,nikakva dobra volja ili lepe zlje nece uchiniti da se to desi, nego interes, e sada chiji i kakav o tome treba prichati,ponavljam da kada bi se smislio dobar biznis plan i svi benefiti jednog takvog objekta shto za "narod" shto za drzavu, predstavili kako treba i sistematskim pritiskom i zeljom za 4-5 godina bi mozda neshto i pochelo da se ostvaruje...tuzna chinjenica jeste ta,da mi i danas imamo ljude(mlade)koji sede po nekim sportskim sekretarijatima koji odgovorno tvrde da moto-sport(ZA NJIH)nije nikakv sport, i da je sreća (citiram) "shto to zlo u Srbiji nije uhvatilo korene"

[bmw 1737 Napisano Octobar 30, 2010]

pratim....biče zanimljivo..... :lurker:

 

jel' neko več napravio ovako od oka izračun isplativosti takve staze?

[Shortshifter 6741 Napisano Octobar 30, 2010]

Pa vidi, ako Arena treba minimum 250 dana u godini da bude u upotrebi (kako mi reče čovek koji tamo radi) da bi bila isplativa, za stazu je nešto manje ali ne mnogo. Mada, ako bi uspeo da privučeš i nekog proizođača, bilo automobila bilo motocikala, da stazu koristi za testove, to biplakšalo situaciju.

[pronto 6060 Napisano Octobar 31, 2010]

Ja sad malo da vam zagolicam mastu,jer mi deluje da je mozda za pocetak jedna takva opcija moguca.

Voze se ulicne trke (automobila) zar ne?Vozi se "brdo",zar ne?

Ako me secanje ne vara,klub Veteran Vozdovac je svojevremeno organizovao nazovimo trku u Kosutnjaku.

Znaci ideja je privremeno zatvoriti javni put za potrebe takmicenja.Ako je moguce za automobile,sto ne bi moglo za motocikle.

Lutrija je i opasno znam,ali nekako mora da se pocne.

Koliko sam mogao da shvatim citajuci ovde na forumu,da su aerodromi opcija,al' da tu vecito ima nekih kocnica,da ne kazem kocnicara.

Ispada da niko nema jaja da na sebe primi odgovornost za eventualnu stetu ili na daj Boze zrtve.

Ljudi,i na ozbiljnim stazama mora da se potpise 'artija da svesno ucestvujes u opasnoj igri i da ces eventualnu stetu nanetu drugima i samoj strukturi da platis iz sopstvenog dzepa.Verujem da je to sasvim dovoljno da se eventualni organizator oslobodi odgovornosti.(potrebno pravno dokumentovati)

Moram da priznam da ne znam jel' postoje ikakava vazeca pravila za ulicno trkanje(mozda ih i ima) i koji su minimalni uslovi koje eventualni deo javnog puta mora da ispuni da bi bio pogodan za trku.

Ako neko poznaje koga u AMK "Vozdovac",moglo bi mozda da se dodje do informacije,kako je jedan takav (svemirski) poduhvat uopste izveden

[TOUCUTTER71 189 Napisano Octobar 31, 2010]

Pa vidi, ako Arena treba minimum 250 dana u godini da bude u upotrebi (kako mi reče čovek koji tamo radi) da bi bila isplativa, za stazu je nešto manje ali ne mnogo. Mada, ako bi uspeo da privučeš i nekog proizođača, bilo automobila bilo motocikala, da stazu koristi za testove, to biplakšalo situaciju.

Upravo to, znam da sam u prvom postu napisao da bi se trebalo zalagati za "Moto-drom" ali FIAT je tu, ako bi se sa njima mogla napraviti neka vrsta razgovora i njihovog interesa da napr. naprave neku FIAT 500 klasu za trkanje u Srbiji ili projektuju neki karting koji bi bio njihov "ulaz u prichu oko staze" nije bitno,na kraju krajeva upravo ta spomenuta upotrebljivost tokom godine bi bila neshto shto je najbitnije,a samo sa motorima se ta "quota" verovatno ne bi mogla ispuniti, a zamislite prvi pokriveni Carting-moto drom(mala zimska staza),koji moze i tokom zime da funkcionishe kada su u pitanju junior class-e u cartingu i motorima, to je u danashnje vreme tehnicki vrlo izvodljivo(i gde bi se i tokom zime mogla voditi obuka i trening za klince.

Jao znam da sve ovo zvuchi nemoguce. ali ponavljam da je svaki pochetak tezak i skoro nemoguc...mislim da pokushati nije nemoguce.(kako kaze stari JODA "nemoj pokushavati, ili uradi ili nemoj uraditi"

P.S

Ma 100% sam siguran, ako nas opet ne podkachi kakav rat (ne daj boze) ili kakav "Pandemonijum ( " da će neko to da uradi, u skorije vreme, a shto ne pokushati kontaktirati Stefan GP ili Milosha Pavlovića kontaktirati kao choveka koji će da propagira moto sport kao takav, a svojim uticajem bi mozda mogao da privuche i nekoga iz inostranstva, ne treba zaboraviti da su ljudi napolju mnogo skloniji "pokushajima" narochito ako bi im se objasnilo da bi im bash zbog ne postojanja infrastrukture i etc, pruza shansa da budu prvi ,a Srbija ili će imati u sledećih 5 godina zapochetu prichu u razvoju Moto-Sporta ili nećemo ni mi vishe voziti motore(jer mi u sushtini nemamo puno izbora po sistemu ili će mo pocheti da lichimo na ostatak evrope ili nas realno vishe neće biti.Da me se ne shvati pogreshno,ne propagiram nikakvu politiku ili tako neshto, več samo pokushavam realno da sagledam blizu budućnost.

P.S 2

Prichao sam sa jednim uglednim gradjevinskim biroom, koji bi bio spreman(bash zbog exluzive)da veći deo projekta uradi kao neka vrsta sponzora, naravno ako bi se Moto-drom organizovao kao deonicharsko drushtvo, hteli bi svoj deo akcija.(ljudi su radiliu Francuskoj,Izraelu,Rusiji,etc...ali ne na izgradnji stanova,već na mnogo kompleksnijim infrastrukturama )Naravno to je bio samo laki razgovor...bez prethodnih uslova kojih ima 10-ak ne moze se kretati u prichu.

Puno pozdrava, i "MISLITE O TOME" hiiii :deej:

[Interceptor BP 8375 Napisano Octobar 31, 2010]

Samo da se utefterim da pratim...

[pronto 6060 Napisano Octobar 31, 2010]

Pre par nedelja u Rimu u hali u kojoj igra kosarkaski tim Lottomatica (Virtus),odrzan je Extreme Monsters miting sa svetskim zvezdama poznatim po akrobacijama.

U Pariskom Bersiju se odrzavaju i Rally-cross spektakli....(Carting stars (sa Shumijem)i razne druge auto-moto kerefeke)

Ne fali samo love u Srbiji,fali i (puno) auto-moto sport kulture.

[TOUCUTTER71 189 Napisano Novembar 1, 2010]

Pre par nedelja u Rimu u hali u kojoj igra kosarkaski tim Lottomatica (Virtus),odrzan je Extreme Monsters miting sa svetskim zvezdama poznatim po akrobacijama.

U Pariskom Bersiju se odrzavaju i Rally-cross spektakli....(Carting stars (sa Shumijem)i razne druge auto-moto kerefeke)

Ne fali samo love u Srbiji,fali i (puno) auto-moto sport kulture.

Fali, to je tachno, ali najveći paradox je da prosechan srbin sa vozachkom dozvolom smatra sebe boljim vozachem od shumija, i etc...i josh prosechan srbin "jako mlogo voli vozila na dva i 4 tochka" i to ali mu je moto-auto sport neshto daleko od mozga :blink: , ali upravo je to onaj deo priche gde se mora najvishe pocheti raditi,traziti sponzore i financije za klince,mi imamo iskusnih ljudi,koji se uglavnom okreću inostranstvu zbog manjka love,ali mislim da kao i u svakom sportu,kada bi jedan chovek sa ovih prostora pocheo neshto da znachi na medjunarodnoj sceni,odmah bi se javilo gomila zainteresovanih roditelja da i oni svoje sinove(i kćeri,U USA prvak u class-i 600 je prelepa plavokosa devojchica od 17 god,pa vi vidite)vide kao uspeshne (i solventne)mlade sportise u MOTO-auto Sportu,ali takav se mora prvo odgojiti i uputiti u prichu od najmladjih dana, siroti Milosh Pavlović,je samo zbog totalnog nedostatka sluha i tek kada je bilo ,pa da kazem malo i kasno dobio vrlo uslovnu pomoć od drzave,ali je poenta shto u matichnoj zemlji nije mogao bash nishta da uradi,da se nelazemo ja lichno ne verujem da Milosh ima josh puno vremena da na lichnom planu napravi spektakularne rezultate(ne zato shto je manje kvalitetan od Kubice,dechko odavno ima F1 licencu,ali nedostatak podrshke ,malo i sreće uchinilo je svoje)iz toga razloga mislim da bi ako ova nasha pricha pochne u dogledno vreme da daje bilo kakve praktichne rezultate ,Milosha obavezno trebalo kontaktirati i pitati za savete i da li bi se koliko moze uklčjuchio u popularizaciju "Okatnskih sportova".Zato i mislim da bi tezishte priche trebalo staviti na klince i mlade,ako bi se i organizovalo neshto bili bi besmisleno ne animirati klince i dati im priliku da voze neshto,pa to neshto,nek bude bilo shta shto na sebi ima oto motor.

Hajde da vidimo da li bi moglo da se nabavi 15-ak motorcikala od 50ccm,moglo bi se prichati i sa TOMOS-om,mozda bi oni bili zainteresovani da neshto naprave na tom polju i to prezentuju upravo u Srbiji(Tomos je nekada davno imao vrlo ozbiljne mashine u malim u kubikazama,tako da imaju i znanje i iskustvo ali ih je pregazila konkurencija,tako da...shto ne videti da li ima interesovanja za takvu prichu, ko je u Srbiji zastupnik za TOMOS,ako ga uopshte ima? zna li neko.!?

(znam, znam,zashto bi tomos u Srbiji prezentovao neshto za chega nema dovoljno interesovanja, poenta je da se to interesovanje napravi)ponavljam 2Pricha se mora pocheti iz pochetka"Kuća se ne gradi...hiii" ici na najmljedje i stvarati bazu koja bi za 10-ak godina pochela da daje i privlachi "najveće" u zemlju,rachunati na već "Porodichne ljude"kao takmichare nije ozbiljno.Oni svoj doprinos treba da daju kroz iskustvo i poduchavanje navedenih "Klinaca"

Neshto sam zaboravi reći,imamo neshto shto ranijih godina nije postojalo a moze mnogo da pridonese celoj prichi,to Motors TV,koji bi hiljdu posto pristao da prenosi informacije, a isto tako da reklamira u inostranstvu prichu,pa hajde da kazemo i kao IZAZOV, za sve ljude koji bi mogli da pomognu da se u josh jednoj "maloj zemlji na brdovitom balkanu" popularizuje i razvije MOTO SPORT

[pronto 6060 Napisano Novembar 1, 2010]

Dragi moj kolega Toecutter71

Obracam se prvenstveno tebi jer mi tvoj entuzijazam koji vri iz tvog pisanija,deluje iskren i prilicno zarazan

Nisam ja nikakav lovator,jos manje as moto-sporta,cinjenica da zivim i radim u zemlji cija je moto tradicija neprikosnovena,cini me prvo:izuzetno srecnim.Drugo:prilicno informisanim o tokovima i tendencijama bez ikakvog posebnog napora,jer je informacija i konkretnih primera ovde na svakom koraku.O kolicini specijalistickih casopisa,literature uopste,raznih likova sa interesantnim zivotnim pricama vezanim za motore,uopste zaludjenika (u najboljem smislu te reci),necu ni da govorim.

Dajem ja sebi ponekad puno za pravo,komentarisem sve i svasta,a mozda bolje da cutim.Eto i ovom prilikom nesto me mami da kazem svoju.

Verujem da je 71 iz nicka godina tvoje proizvodnje ,pa to automatski povezujem i za tvoju pricu,koja,,uz stvari koje pomenuh ranije,zraci i nostalgijom.

Zaboravi Tomos.

Verujem da je svako od nas,pa cak i poneki danasnji klinac imao kontakt,manje ili vise romantican i uspesan,sa ovim onovremenim cudom.

Namerno kazem onovremenim,jer su dosla neka nova doba.

Jeste da su ista ta vremena i teska (kad nisu bila),ali Tomos treba ostaviti na tom zasluzenom mestu u istoriji moto-sporta,a rek'o bi' i nasim srcima.I ici dalje...

Ima toliko modernijih resenja.Npr. i ti skutercici su vrlo zanimljiv i u svetu (Evropi)vrlo popularan i priznat vid takmicenja.Motocikli vec imaju elektroniku na vrhuskom nivou.Koriste se i avio resenja "ride by wire" itd,itd.

Poceti "od pocetka" ne znaci i vratiti se u proslost.Eto bilo je reci i o tim nekim nazovimo ih novim klasama.Kros motori (1 cilindar) preradjeni za pistu.

Da sad ja mnogo ne strikam rolku o tehnici,ovde je rec o infrastrukturi,al' obrni-okreni sve je nekako prozeto i ta toliko teska materijalna nemastina,mnogima je osiromasila i duh.A kad se tako nesto desi,ne razmislja se o "ne bitnim" stvarima.Egzistencija je uvek onako prirodno,instiktivno uvek na prvom mestu.

Moto sport,kao i bilo koji drugi "power sport",zahteva puno materijalnoga (uz obavezan entuzijazam),a mi smo tu prilicno tanki.

Ova tema o kojoj se govori prosto zahteva jedan revolucionarni zaokret u mislima i delu.

Na svim nivoima.

Sa zeljom da se u srca svih nas i onih sa nesto dubljim dzepom,vrati zar i zelja za moto pricom (ozbiljnom),kao sto je tvoja (sa izuzetkom Tomosa )

 

Pozdravljam te....... i sve ostale.

[Shortshifter 6741 Napisano Novembar 2, 2010]

Zar ne beše Tomos zatvoren, ili sam ja to (opet) nešto pomešao?

 

Nema veze i da jeste, razumem šta je TOECUTTER71 hteo da kaže. Ako nema Tomos, ima kineza koji bi verovatno bili spremni da gurnu svoje 50-ice u neki nazovi šampionat za klince, da se uče trkanju, a kinezi da se reklamiraju. Jeste, znam, malo tržište, nismo bitni, ali prvo da probamo, a?

 

 

[Pablo 1631 Napisano Novembar 2, 2010]

Kao sto rekoh, sledece godine ce biti prilike za svakog ko se interesuje da nauci nesto vise o voznji i da isproba stazu.

[Tamanitu 241 Napisano Novembar 2, 2010]

Pablo: gde šta kako kada koliko ...

[TOUCUTTER71 189 Napisano Novembar 2, 2010]

Dragi moj kolega Toecutter71

Obracam se prvenstveno tebi jer mi tvoj entuzijazam koji vri iz tvog pisanija,deluje iskren i prilicno zarazan

Nisam ja nikakav lovator,jos manje as moto-sporta,cinjenica da zivim i radim u zemlji cija je moto tradicija neprikosnovena,cini me prvo:izuzetno srecnim.Drugo:prilicno informisanim o tokovima i tendencijama bez ikakvog posebnog napora,jer je informacija i konkretnih primera ovde na svakom koraku.O kolicini specijalistickih casopisa,literature uopste,raznih likova sa interesantnim zivotnim pricama vezanim za motore,uopste zaludjenika (u najboljem smislu te reci),necu ni da govorim.

Dajem ja sebi ponekad puno za pravo,komentarisem sve i svasta,a mozda bolje da cutim.Eto i ovom prilikom nesto me mami da kazem svoju.

Verujem da je 71 iz nicka godina tvoje proizvodnje ,pa to automatski povezujem i za tvoju pricu,koja,,uz stvari koje pomenuh ranije,zraci i nostalgijom.

Zaboravi Tomos.

Verujem da je svako od nas,pa cak i poneki danasnji klinac imao kontakt,manje ili vise romantican i uspesan,sa ovim onovremenim cudom.

Namerno kazem onovremenim,jer su dosla neka nova doba.

Jeste da su ista ta vremena i teska (kad nisu bila),ali Tomos treba ostaviti na tom zasluzenom mestu u istoriji moto-sporta,a rek'o bi' i nasim srcima.I ici dalje...

Ima toliko modernijih resenja.Npr. i ti skutercici su vrlo zanimljiv i u svetu (Evropi)vrlo popularan i priznat vid takmicenja.Motocikli vec imaju elektroniku na vrhuskom nivou.Koriste se i avio resenja "ride by wire" itd,itd.

Poceti "od pocetka" ne znaci i vratiti se u proslost.Eto bilo je reci i o tim nekim nazovimo ih novim klasama.Kros motori (1 cilindar) preradjeni za pistu.

Da sad ja mnogo ne strikam rolku o tehnici,ovde je rec o infrastrukturi,al' obrni-okreni sve je nekako prozeto i ta toliko teska materijalna nemastina,mnogima je osiromasila i duh.A kad se tako nesto desi,ne razmislja se o "ne bitnim" stvarima.Egzistencija je uvek onako prirodno,instiktivno uvek na prvom mestu.

Moto sport,kao i bilo koji drugi "power sport",zahteva puno materijalnoga (uz obavezan entuzijazam),a mi smo tu prilicno tanki.

Ova tema o kojoj se govori prosto zahteva jedan revolucionarni zaokret u mislima i delu.

Na svim nivoima.

Sa zeljom da se u srca svih nas i onih sa nesto dubljim dzepom,vrati zar i zelja za moto pricom (ozbiljnom),kao sto je tvoja (sa izuzetkom Tomosa )

 

Pozdravljam te....... i sve ostale.

Zahvaljujem se na ovakvim odgovorima,jer su 100% tachni,jeste da sam spomenuo tomos i iz te YugoNostalgicharske priche, ali i iz najbolje namere,ja sam ovu prichu naiskrenije potegao iz zelje da se barem pochne aktivnije misliti o tome, i ponavljam da se za 5 godina napravi neki pomak, smatrao bih da sam uspeo. I to je ono shto stalno naglashavam da sam apsolutno svestan situacije, ali isto tako imam izbor izmedju totalnog pesimizma i nichim izazvanog optimizma,biram ovo drugo u nadi da će se u sledećih 10 godina neshto i u Srbiji napraviti(ali naravno da neće ako tek za 10 godina ,jednog dana kada budemo ziveli u izobilju :o potegnemo celu prichu, jer bez obzira i na lovu u celoj ovoj kompleksnoj prichi mislim da podjenako vaznu ulogu ima i iskustvo,i da jedno bez drugog ne ide.U smislu da se moze imati para kolko hocesh ako nema nekoga ko zna i ima iskustvo da napravi jednu dobro organizovan sistem,brzo stvar propadne.U svakom sluchaju josh jednom se zahvaljujem Prontu na iskrenom postu(predpostavka mi je da je ta zemlja o kojoj govorish italija,shto je zaista divno ako si zaljubljenik u Moto-Sport)Puno pozdrava

[Pablo 1631 Napisano Novembar 2, 2010]

Pablo: gde šta kako kada koliko ...

 

Uskoro cu to objaviti, samo da mi se sklope sve kockice mog plana.

[TOUCUTTER71 189 Napisano Novembar 6, 2010]

Hteo sam samo pitati da li medju nama ima nekoga ko je politichki aktivan kroz bilo koju stranku(ne pravim pitanje). Pitam iz razloga , da ako imamo nekog zaljubljenika u motore sa unutrashnjim sagorevanjem,a uz to je po profesiiji politichar da mozda natukne kome i na koji nachin bi se trebalo obratiti da se od negde pricha zapochne. Vidim da ljudi chitaju ali ne (p)ostavljaju svoja razmishljanja i ideje kako bi i shta bi oni,ponavljam od negde se treba i (mora)pocheti ako ikada hocemo da imamo neshto shto se zove "Namenski objekat" za nashe aktivnosti shto amaterske shto daj boze profesionalne.

LEPPOUZDRAV svima

[Nucleus 101 Napisano Novembar 6, 2010]

Stazu imamo, kakvu takvu, neko rece prvi srpski oval. Problem su previsoke cene iznajmljivanja (mislim da traze oko 5000 evra za dan) i navodno nedostatak slobodnih termina u sta sumnjam. Trebalo bi malo ozbiljnije popricati sa ljudima iz navaka i eventualno organizovati nekakav moto hepening bar jednom u sezoni.