Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki GS 500 ('89-'00, '01+, '04+ F) - svasta ponesto o njemu

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 311 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint Prince 125

Potpuno isti problem sam imao sa strujom, da sam na kraju otkrio banalnu stvar- desavalo se da u toku voznje, drugi kljuc (od sedista) koji je vezan sa kljucem sto ide u bravu, dotakne sa strane metal, pored brave, i ode osigurac, nema struje mrtvo sve. Ali sto je bilo interesantno, to se manifestovalo kad mu dam po gasu, motor cimne i taj polozaj namesti da pipne drugi kljuc.
Vidi masa negde da nije probila.

A sto se tice ler gasa, imas ispod rezervoara sraf za stelovanje ler gasa- kad dostigne radnu temoperaturu, namesti ga rukom na odgovarajuci broj obrtaja (ne pamtim tacno na koliko radi).

Sent from my 2201117PG using Tapatalk



  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 334 postova
  • Lokacija: Mali Pozarevac,Sopot
  • Motocikl: Suzuki GS 500
Pre 5 sati, Juan je napisao:

Potpuno isti problem sam imao sa strujom, da sam na kraju otkrio banalnu stvar- desavalo se da u toku voznje, drugi kljuc (od sedista) koji je vezan sa kljucem sto ide u bravu, dotakne sa strane metal, pored brave, i ode osigurac, nema struje mrtvo sve. Ali sto je bilo interesantno, to se manifestovalo kad mu dam po gasu, motor cimne i taj polozaj namesti da pipne drugi kljuc.
Vidi masa negde da nije probila.

A sto se tice ler gasa, imas ispod rezervoara sraf za stelovanje ler gasa- kad dostigne radnu temoperaturu, namesti ga rukom na odgovarajuci broj obrtaja (ne pamtim tacno na koliko radi).

Sent from my 2201117PG using Tapatalk


 

Njemu ne crkava osigurac koliko sam razumeo ,kad izgubi struju on skine dzek vrati ga i dobije struju ne menja osigurac zato mislim da je problem u dzeku al dobro je znati ovo sa kljucevima svako m moze da se desi

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 236 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW f650gs / Suzuki gs500e
On 20. 5. 2023. at 7:47, MatorKonj je napisao:

Njemu ne crkava osigurac koliko sam razumeo ,kad izgubi struju on skine dzek vrati ga i dobije struju ne menja osigurac zato mislim da je problem u dzeku al dobro je znati ovo sa kljucevima svako m moze da se desi

Da prijavim da sam problem sa dzekom kod osiguraca resio. Po preporuci ocistio dobro kleme, naprskao kontakt sprej i sad nema problema. 

Hvala na savetima! :)

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 94 postova
  • Lokacija: Prnjavor, RS
  • Motocikl: Suzuki GS 500

@MatorKonj и мене интересује та тема са коферима 

 

Пронашао сам један, мало старији сајт, који има изглед тих носача кофера. 

https://bbburma.net/Riderhaus.htm

 

Такође све сам те хтео питати за носач централног кофера да ли је можда прављен или не оригинална. 

Кофер сам набавио али сада носач гледам да ли да правим или да тражим по нету. 

 

Свако добро 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 334 postova
  • Lokacija: Mali Pozarevac,Sopot
  • Motocikl: Suzuki GS 500
Pre 6 sati, John159 je napisao:

@MatorKonj и мене интересује та тема са коферима 

 

Пронашао сам један, мало старији сајт, који има изглед тих носача кофера. 

https://bbburma.net/Riderhaus.htm

 

Такође све сам те хтео питати за носач централног кофера да ли је можда прављен или не оригинална. 

Кофер сам набавио али сада носач гледам да ли да правим или да тражим по нету. 

 

Свако добро 

Ima Seba u Beogradu on pravi sve ,vise me interesuje ponasanje samog motora

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 94 postova
  • Lokacija: Prnjavor, RS
  • Motocikl: Suzuki GS 500

Мислим да би се мање осетили бочни кофери него централни, јер распоред масе је много бољи а самим тим и управљивост. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7315 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600 Blue Thunder

Godinama vozim sa centralnim koferom na svakom motoru i nikakav problem nisam imao, često vozim udvoje, lepo se krivinari... :neznam:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 334 postova
  • Lokacija: Mali Pozarevac,Sopot
  • Motocikl: Suzuki GS 500

Slini mi ulje na ovom deklu pa bih da zamenim dihtung.Jel to dekli menjaca?I zasta sluzi ovaj veliki zavrtanj(sraf ) na dnu dekle?

20230701_160944.jpg

20230701_161001.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 38 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SUZUKI GS500F

To je dekla motora (ujedno i menjača) a ispod nje se nalazi kvačilo, onaj veliki šraf je priključno mesto za manometar pritiska ulja ,ako se ne varam

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 369 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E

Gs vožen, parkiran, i posle pola sata probano da se upali, neće

Ne vrti anlaser, cokće al ne može da okrene

Ne vrti točak

Simptomi kao da su zalepili klipni prstenovi, kao da je zakovao motor

Ima ulja u mašini, nije ispustio nikakve zvukove, pre toga vožen normalno

 

Šta može biti?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 334 postova
  • Lokacija: Mali Pozarevac,Sopot
  • Motocikl: Suzuki GS 500

Pa i da je ne daj boze zakovao morao bi da vrti tocak na leru odnosno mogao bi da preguras motor,nemam puno iskustva sa motorima ali imam neko iskustvo u samoj mehanici ali pre ce da bude kako si opisao da je problem u kvacilu ili menjacu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 334 postova
  • Lokacija: Mali Pozarevac,Sopot
  • Motocikl: Suzuki GS 500

Onda je sve u redu sa prenosom probaj na pomocne kablove da upslis bice ipak da je do akumulatora ili anlasera a pre do akumulatora

Promenio član MatorKonj

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 369 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E

Nisam se dobro izrazio

Ovako

Motor je zaribao 100%, ali ne znam do čega može da bude, da l su ležajevi, klipni prstenovi ili šta već

Ovo mi je prvi GS i zato pitam da l je neko imao iskustva sa tim, msm da li ima neku urođenu manu, kao tipa TDM da mu puca radilica

Znam da ću morati da otvaram mašinu u svakom slučaju pa da vidim da l se neko sretao sa tim problemom na GS-u

 

znači, motor vožen, posle pola sata stajanja, motor zaribao, nije u vožnji

nije ispustio zvukove, nikakve naznake da to može da se desi ili bilo šta

Bilo je ulja u mašini, nije izbacio grešku da uljna pumpa ne radi niti bilo šta

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 334 postova
  • Lokacija: Mali Pozarevac,Sopot
  • Motocikl: Suzuki GS 500

je si pobao na pomocni akumulator da ga upalis ili skini svecie ubaci  trecu paprobaj malo da ga gurnes vidi dali se pokrece,mnogo mi nelogino da je sve bilo normalo a da je zaribao

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 334 postova
  • Lokacija: Mali Pozarevac,Sopot
  • Motocikl: Suzuki GS 500
Pre 20 sati, MatorKonj je napisao:

Slini mi ulje na ovom deklu pa bih da zamenim dihtung.Jel to dekli menjaca?I zasta sluzi ovaj veliki zavrtanj(sraf ) na dnu dekle?

20230701_160944.jpg

20230701_161001.jpg

Jel treba na nesto posebnoda obrtim paznju kad budem menjao dihtug dekle menjaca

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 38 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SUZUKI GS500F

Mislim da tu nema ništa "strašno" ali svakako prvo skini onu malu okruglu deklu, (da vidiš da li tu nema nešto što bi držalo deklu, iako mislim da nema)ispusti ulje pa onda lepo polako vijke okolo itd.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 369 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E
Pre sat vremena, MatorKonj je napisao:

je si pobao na pomocni akumulator da ga upalis ili skini svecie ubaci  trecu paprobaj malo da ga gurnes vidi dali se pokrece,mnogo mi nelogino da je sve bilo normalo a da je zaribao

To je i meni čudno

Probaću da nalijem wd40 ako su zalepile karike

Ako ne, ide u delove, šta da se radi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 311 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint Prince 125

Burke, ti kao da si majstor a ne klijent- ne crni ga odma', mozda je akumulator crko, bendiks ('bes li ga sta sve ima).
Za pocetak vidi prespoji ako hoce da zavergla, posle ispusti ulje vidi da li nema nekih primesa- opiljaka, pa ako je i to ok, kreni odozgo da otvaras- vidi lanac bregastih da nije riknuo.

Kao pojedine majstore da slusam:
-trokira mi nesto
-izgoreo ventil
-zvecka mi nesto
-au smrdi mi na radilicu garant...

Teraj kod nekog majstora da pregleda, proste su to masine.


Sent from my 2201117PG using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja