Jump to content

Moto Zajednica

Bulevar kralja Aleksandra/Revolucije/...

Recommended Posts

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Dobro vece, od kad zavrsise Bulevar, poceo sam rado da se vracam kuci istim, i posle raskrsnice sa Ruzveltovom, uz malo(vise) manijacenja moze da se uhvati zeleno sve do Cvetkove pijace kad nije prevelika guzva, sto mi uopste nije jasno, jer ako hoces da vozis po ogranicenju hvata te svako j****o crveno svetlo, al` ako ides duplo imas zeleni talas, ako ne pokupis nekoga... Pri tom na par mesta saobracajci, kojima je najveca briga da li je neko stao nepropisno(posto sad ima mesta za taxi/hitnu/policiju/invalide)... Danima prolazim pored njih 60-70kmh, desnom trakom posto se svi sklone u levu da bi se valjda sakrili, nista, otprilike pogledaju da li sam vezan i to je to... Samo jos jedna srpska polu rabota, ulica sa dve trake u jednom smeru sa vrlo malo levih skretanja, sa mnogo vise parking mesta nego ranije, ogranicenje uglavnom 40kmh, zeleni talas radi na 80, i svi osim par entuzijasta, prave kolonu u levoj traci... Trumanov sou...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • SuperStar, 1098 postova
  • Lokacija: Ćićevac
  • Motocikl: MonsteR

Šta te čudi, korektan zeleni talas postoji samo u Gandijevoj  8)

 

Na jutarnjem programu su bili "stručnjaci" koji su programirali taj zeleni talas u Bulevaru. Neke "kamere" prate saobraćaj i one odlučuju kad če koj semafor da se upali, havarija  ;D

 

Dobar je asfalt, sve je lepo obeleženo, ulepšali su kraj  8)

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • SuperStar, 1098 postova
  • Lokacija: Ćićevac
  • Motocikl: MonsteR

Aha, i bas su lepe one neravnine, pa ja stvarno ne znam ima li ko u Srbiji da zna da napravi/ asfaltira ulicu

 

Koje neravnine  ;D kao da ne znaš našta je ličio pre apdejta  8)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Na jutarnjem programu su bili "stručnjaci" koji su programirali taj zeleni talas u Bulevaru. Neke "kamere" prate saobraćaj i one odlučuju kad če koj semafor da se upali, havarija  ;D

 

Xa, xa ,xa, ne verujem, pa mozda me u stvari saceka zeleno kad zalegnem, jer kamera gleda... Havarija... ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • SuperStar, 1098 postova
  • Lokacija: Ćićevac
  • Motocikl: MonsteR

Na jutarnjem programu su bili "stručnjaci" koji su programirali taj zeleni talas u Bulevaru. Neke "kamere" prate saobraćaj i one odlučuju kad če koj semafor da se upali, havarija  ;D

 

Xa, xa ,xa, ne verujem, pa mozda me u stvari saceka zeleno kad zalegnem, jer kamera gleda... Havarija... ;D

 

Zatamni stakla, možda pomisle da si krimos, političar ili sl.  ;D 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6619 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Zeleni talas je verovatno prilagođen vozilima JGSP-a i obračunava mu vreme stajanja na stanici.

 

Svuda u svetu se vozi uvek desno, bilo trakom, bilo, kolovozom, a samo kod nas levom. Mi imamo izraz za takve, levaci.

 

Nema u gradu ulice koja je zapeglana ravno ko što se nekad radilo.  Uvek ostanu talasi, upušteni raznorazni šahtovi, oštra ostrva i ivičnjaci, udubljenja za bare. Jako mnogo se prerađuje a uopšte nije kako bi moglo.

 

A jedan "stručnjak", koji je juče došao u Beograd, je pričao da treba ko u Holandiji spustiti i ukrstiti kolski i pešački saobraćaj u isti nivo, zaboravljajući da tamo nema mesta zbog prirodnog okruženja, za razliku od nas de veštački suzažavamo sredinu prekomernim prenatrpavanjem građevinama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • SuperStar, 1098 postova
  • Lokacija: Ćićevac
  • Motocikl: MonsteR

Zeleni talas je verovatno prilagođen vozilima JGSP-a i obračunava mu vreme stajanja na stanici.

 

Svuda u svetu se vozi uvek desno, bilo trakom, bilo, kolovozom, a samo kod nas levom. Mi imamo izraz za takve, levaci.

 

Nema u gradu ulice koja je zapeglana ravno ko što se nekad radilo.  Uvek ostanu talasi, upušteni raznorazni šahtovi, oštra ostrva i ivičnjaci, udubljenja za bare. Jako mnogo se prerađuje a uopšte nije kako bi moglo.

 

A jedan "stručnjak", koji je juče došao u Beograd, je pričao da treba ko u Holandiji spustiti i ukrstiti kolski i pešački saobraćaj u isti nivo, zaboravljajući da tamo nema mesta zbog prirodnog okruženja, za razliku od nas de veštački suzažavamo sredinu prekomernim prenatrpavanjem građevinama.

 

Zato tebe postavimo kao predsednika  ;D

 

Svi su još u fazi "učenja", tako da uživaj u tome što je uradjeno i nemoj samo da se žališ.

 

Ako ti smetaju neravnine preseli se u blokove  ;D

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Meni od neravnina vise smeta, sto ako necu da tih 3, 4 km vozim 30kmh u kolioni, moram da uglavnom obilazim desnom trakom, dosta brze od ogranicenja zbog zelenog talasa i razmisljam o nekom "levaku" koji ce da vidi parking mesto i da skrene preko mene, sto mi se desavalo i na motoru i u kolima...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6619 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Ja pamtim i bolje vozeće dane  Bulevarom, a oni koji hoće da se uče, bolje bi bilo da uče na nečem svom a ne na uzurpiranom.

 

Što se tiče samog asfalta, bolje je neg što je bilo, to jeste, al po kvalitetu kako je rađeno sve ostalo po gradu, neće dugo, a i stvarno nisu generalno ulice ravne ko što su inače ranijih godina rađene. Naročito šahtovi. Inače mi je put do kuće uz i niz Lisičji Potok, odlično vežbanje kontraskretanja oko bezbroj uleglih šahtova koji su takvi bili i odmah nakon renoviranja ulice i svakim danom su sve gori.

 

Ne vredi, najezda levaka sve veća i oprez prema njima, parking posto ko premija na Lotou. I mi ko Englezi, obilaženje s desna, šta ćemo, ni oni ni  mi nismo Evropa.

 

Uh Predsednik :-*

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

Ne kapiram šta se palite na "novi" Bulevar? Od moje kuće do Bulevara ima 76 metara i tu živim od 1965. Još nisam čuo nekog od komšija da mu je nešto falilo na "starom" Bulevaru ali danas svi kukaju, zajedno sa mnom na ovu budalaštinu koju su napravili. Em nema drveća (zasadiće novo koliko sutra) em ne možeš da ga presečeš nigde osim na par mesta. Da bi od moje kuće stigao na Crveni krst moram da se vozam 2.5km a pre sam vozio 780m (merio više puta na više načina). Da ne pričam o tome da se pola Bulevara parkira u uličicama okolo jer u Bulevaru ima mnogo manje mesta za parkiranje nego pre.

 

Kome je smetalo što tramvaj ide sa strane a ne po sredini, ne znam ali znam da je taj sigurno neki geak koji je juče došao u Beograd i odmah rešio da nam kroji kapu a pri tome još uvek nije skinuo čobanski gunj pa zato imamo "zeleni" talas koji prave kamere (čuj k..če), pešačke prelaze koji pište pitaj boga kome i zašto, šahtove koji štrče ili su upušteni, besmislena suženja po ćoškovima i još besmislenija proširenja koja nikome ne služe osim da tu bude zabranjeno parkiranje.

 

Protok saobraćaja kroz Bulevar je isti kao i pre, čitaj ista je gužva, ali zato duplo više stoje ljudi na semaforima nego pre. Da ne dužim, goru budalaštinu i bezobrazluk od "novog" Bulevara nisam skoro video. Važno je da se neko dobrano ugradio u sve to i da je sigurno proprano para da se proseče i nastani bar još jedan ovoliki Bulevar.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • SuperStar, 1098 postova
  • Lokacija: Ćićevac
  • Motocikl: MonsteR

Ja pamtim i bolje vozeće dane  Bulevarom, a oni koji hoće da se uče, bolje bi bilo da uče na nečem svom a ne na uzurpiranom.

 

Uh Predsednik :-*

 

;D

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced DJ Member, 4305 postova
  • Lokacija: Dunav na vidiku..
  • Motocikl: Šarulja queen RD04

Meni je bolji nego sto je bio..

Pre sam ga izbegavao..sad ga relativno brzo prodjem..motorom..

A da su lopine i ostale grdobe..jesu to znamo odavno..samo menjaju ruho i klepaju narod, tu i tamo nesto urade, zamazu nam oci i teraju po starom..

Banda lopovska ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

ne možeš da ga presečeš nigde osim na par mesta. Da bi od moje kuće stigao na Crveni krst moram da se vozam 2.5km a pre sam vozio 780m (merio više puta na više načina).

 

Od toga me muka uhvatila, a kad ides ka gradu, sve mili, jer ima jos par besmislenih semafora, a svi bi da skrenu levo, al` nema...

 

besmislena suženja po ćoškovima i još besmislenija proširenja koja nikome ne služe osim da tu bude zabranjeno parkiranje.

 

Suzenja su tu da bi pravila guzvu, a prosirenja su hit, pubovi kaznjavaju, a ne trebaju nikome...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6030 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Što reče vlajko, da kradu - kradu, ali meni je lično bilje nego ranije. Kažem, meni jer Scuba bolje zna koje on probelme ima zbog ukinutih skretanja ulevo (nisam siguran da od Batutove da ETF-a ima i jedno). Ujutru se spustimod Cvetkove pijace do Vuka za nekih 3 minuta, stvarno brzo. E sad, odatle pa nadalje, sve do Terazijskog tunela je Bože sačuvaj, ali to je deo koji nisu ni radili. Inače, moja firma je radila nešto sa firmom koja je postavil te semafore i pre neki dan sam ih nešto iz zezanja pljuvao oko tih "crvenih" talasa koji se ponekad jave. Kako su mi rekli, ti se semafori još uvek nalaze u fazi uhodavanja, pa se javljaju ti problemi, ali tvrde da će to sve za nekih mesec dana leći na svoje mesto. Živi bili pa videli...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Ujutru se spustim od Cvetkove pijace do Vuka za nekih 3 minuta, stvarno brzo.

 

Probaj kolima...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6619 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

@Marko, nasmejo si medo srca, ko pravog Predsednika. Ih da je onolika ucena, pa sam bi sebe prijavio.

 

U Nemačkoj tramvaj ide sredinom ulice al je spušten na nivo kolovoza i tuda idu i automobili, pre raskrsnica    odbacuju se vozne trake u stranu malo ranije i samo ide tramvaj dalje do ćoška gde je  stanica, pešački prelaz i naravno semafor na kome je tramvaj uvek prvi. Maksimalna brzina i tramvaja i iskorišćenosti ulice.

 

Za pešački, postoji u Zakonu odredba, ako je najbliži pešački tek na 200 m, ako se ne varam, može se preći ulica tu, van pešačkog prelaza. A sigurno su zebre sad na većem rastojanju pa će bulevar biti nebezbedniji. Ajd nek neko ko je taze polagao rastumači ovu odredbu za prelazak van obeleženog pešačkog.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nadrkani komšija, 1231 postova
  • Lokacija: Đeram
  • Motocikl: Bandit 1200S

Što reče vlajko, da kradu - kradu, ali meni je lično bilje nego ranije. Kažem, meni jer Scuba bolje zna koje on probelme ima zbog ukinutih skretanja ulevo (nisam siguran da od Batutove da ETF-a ima i jedno). Ujutru se spustimod Cvetkove pijace do Vuka za nekih 3 minuta, stvarno brzo. E sad, odatle pa nadalje, sve do Terazijskog tunela je Bože sačuvaj, ali to je deo koji nisu ni radili. Inače, moja firma je radila nešto sa firmom koja je postavil te semafore i pre neki dan sam ih nešto iz zezanja pljuvao oko tih "crvenih" talasa koji se ponekad jave. Kako su mi rekli, ti se semafori još uvek nalaze u fazi uhodavanja, pa se javljaju ti problemi, ali tvrde da će to sve za nekih mesec dana leći na svoje mesto. Živi bili pa videli...

 

Što se tiče skretanja u levo, uz Bulevar je skretanje za Tršćansku i za Batutovu. Niz Bulevar ne sme nigde da se skrene levo. Uz to su zabranili da se izađe iz Milana Rakića u Bulevar, mora se desno u Tršćansku, pa odmah levo u Đevđelijsku i ponovo levo u Branka Krsmanovića. Onda imaš opciju i preko Bulevara i uz i niz Bulevar.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

@Đunta:

 

Koliko se secam bilo je ako je vise od 100m od prelaza, mozes da predjes ulicu/put... Ono sto je interesantno u zakonu, a mislim da to skoro niko ne zna ja da u tom slucaju pesak ima ista prava kao da je na prelazu, tj ako je zakoracio, ili ako pokazuje nameru da ce preci ulicu, po novom zakonu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3077 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Cujem da su se vec razglavile ploce na trotoaru... Moze li nesto da se ovde uradi iz prve, kako treba?

 

A da semafori "legnu"... Pa kao da su radili generalnu na motoru, pa treba da svi delovi lepo legnu na svoje mesto.

 

Kako rece Vlada Bulatovic Vib u svom aforizmu, koji je primenljiv na mnogo toga

 

"Koliko me iznervira poskupljenje, toliko me nasmeje objasnjenje".

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6619 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

@Đunta:

 

Koliko se secam bilo je ako je vise od 100m od prelaza, mozes da predjes ulicu/put... Ono sto je interesantno u zakonu, a mislim da to skoro niko ne zna ja da u tom slucaju pesak ima ista prava kao da je na prelazu, tj ako je zakoracio, ili ako pokazuje nameru da ce preci ulicu, po novom zakonu...

 

Ajd daj citat, ako znaš tačno. Strašno je što je projektovanje bilo bez poznavanja i obaziranja na Zobs plus što je to trgovačka ulica i zbog toga velika fluktacija pešaka je neizbežna i umesto da povećaju broj pešačkih i dobro ih sinhronizuju, oni napraviše tunel od Bulevara. I ja ne vidim da ima više parking mesta. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Član 96.

Pešak je dužan da preko kolovoza i biciklističke staze prelazi pažljivo i

najkraćim putem, nakon što se uveri da to može da učini na bezbedan način.

Prilikom prelaska preko kolovoza pešak ne sme da upotrebljava mobilni

telefon niti da koristi slušalice na ušima.

Na putu sa pešačkim prelazom ili posebno izgrađenim prelazom, odnosno

prolazom za pešake, pešak je dužan da se pri prelaženju puta kreće tim prelazom,

odnosno prolazom, ako oni nisu od njega udaljeni više od 100 metara.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6619 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Član 96.

Pešak je dužan da preko kolovoza i biciklističke staze prelazi pažljivo i

najkraćim putem, nakon što se uveri da to može da učini na bezbedan način.

Prilikom prelaska preko kolovoza pešak ne sme da upotrebljava mobilni

telefon niti da koristi slušalice na ušima.

Na putu sa pešačkim prelazom ili posebno izgrađenim prelazom, odnosno

prolazom za pešake, pešak je dužan da se pri prelaženju puta kreće tim prelazom,

odnosno prolazom, ako oni nisu od njega udaljeni više od 100 metara.

 

I ovo da ne zna neko ko se bavi saobraćajem u gradu. Čudo neviđeno. Nego, da sad policija ne krene da pretrčava ulicu i kažnjava vozače ako ne stanu na 101 m od pešačkog?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

To i rade na mnogim mestima u gradu, pre par dana sam stao u V. Ilica pre arhitektonske skole da uz`em pljeskavicu, prvo me sa druge strane saobracajac oterao, pa sam se parkirao malo dalje i gledao ga kako peca pesake, a na obe strane do prelaza je bilo vise od 100metara... Al` niko ne zna zakon...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja