jelenkop6 18 Napisano Jul 22, 2010 U prolazu, 32 postova Lokacija: Prnjavor,Republika Srpska... Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan E,ovako.Prvo da kazem da imam problem da mi je rezervoar za gorivo dosta supalj,(truo).Ima li ko kakav predlog cime bih mogao da ga okrpim,mislio sam da probam sa tecnim metalom,ali ne znam kako ce da se ponasa kad dodje u kontakt sa benzinom.Hvala unaprijed. p.s.Ako ova tema vec postoji premjestite je,jer ja ju nisam nasao. Jelenko Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajone 304 Napisano Jul 22, 2010 Neka Ekstra Titula, 402 postova Lokacija: BG Prijavi odgovor kao problematičan idi u servisi imaš tamo temu (lika) koji radi takve stvari.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boki.64 1956 Napisano Jul 25, 2010 Drug član, 1856 postova Lokacija: NBgd Motocikl: Triumph Tiger 1050, Medlay 150 Prijavi odgovor kao problematičan ...ili u garazu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mile fazer 4464 Napisano Jul 25, 2010 Drug član, 2013 postova Lokacija: Pula Motocikl: KTM 1290 SD GT Prijavi odgovor kao problematičan ili u ducan kupiti drugi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Drivee 7 Napisano Jul 25, 2010 Svrati ponekad, 173 postova Lokacija: NS Motocikl: BMW F650ST Prijavi odgovor kao problematičan Moze autogeno, ali se nevari obicnom tj glvozdjem vec mesingom cini mi se, moj ujak to zove zuta zica, mislim da je mesing, stim da se umace u neki prasak...to sam video i znam da radi...samo da nije bas bas jako truo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jelenkop6 18 Napisano Novembar 29, 2010 U prolazu, 32 postova Lokacija: Prnjavor,Republika Srpska... Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Kupih poilovan rezervoar,od yamahe 350 kubika,za male pare.Morace malo da se preoravljaju nosaci ali nemam izbora ovaj moj stari rezervoar je svoje otpjevao.Bilo je tu svakakvih pokisaja da se zatvore rupe ali ne vrijedi. Sad me zanima,hocu da ovaj rezervoar ocistim iznutra,pa pitanje glasi da li moram da skidam ovu "cesmicu" kad budem radio sa elektrolizom,jel smeta?evo i par slika.. Uploaded with ImageShack.us http://cdn.bjbikers.com/images/imported/IN/iJYod_pa080023.jpg/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbenda 518 Napisano Januar 16, 2011 Zainteresovan, 532 postova Motocikl: TOMOS Prijavi odgovor kao problematičan Zemljace ....neznam dali si nasao resenje za tvoj problem a i vidim da je tema matora.......al opet da se nadovezem...........ja sam imao letos muku sa jednim rezervoarom ....i listajuci forum nasao sam temu gde je decko mislim iz Svilajnca prikazao postupak rada i slikama i recju naraavno.... kontaktirao sam ga i probao sa njegovim uputstvima koja je postavio na forumu .Imogu ti reci da sam posle 7 dana al bukvalno 24h na dan drzao rezervoar na elektrolizi(2 puta na dan menjao sparing kao elektrodu jer se jako zasiti rdjom pa ne odradjuje svoju namenu) i potom ga ocistio tako da sam u nejga sipao rizlu koju posipaju na puteve zimi i to granulacijiu malo vecu .....muckao vrteo dok mi ruke nisu otpale ........potom isprao dobro ....crevo nabio u rezervoar i pustio slavinu desetak minuta.....e muka je posle da se turbo isusi rezervoar jer korozija napada vec posle nepunih 5 minuta !! Resenje mi je bilo da gurnem u otvor industrijski fen da ga susim iznutra (bio je prosto vreo posle nekih 20minuta susenja) za sam kraj muka sam kupio epoxi boju koja je toliko otporna na naftu nitro i naravno benzin proizzvodi je Zorka Sabac i mesa se da me ubijes nemogu se imena setiti proizvoda al nije problem da saznam .Sipao sam ceo litar te boje i muckao pre toga naravno lepljivom trakom zatvorio sve rupe na rezervoaru ,,,,,slavina.......cep......visak boje posle par minuta okretanja (da se lepo razlije unutra )sam istocio iz rezervoara da ne bi bio debeo sloj boje,Posle desetak minuta vec se boja pocela susiti, A ja sam tek nakon 4 dana ugradio rezervoar jer nisam ni zurio u sklapanju motora....TESTIRAO sam komad lima sa namazanom bojom u posudi sa nitrom i posle i sa benzinom ostavivsi ga 3 dana potopljenog i nije podiglo boju! Motor se i danas vozi a muke sa rdjom i zacepljivanjem karburatora vise nema .Ova epoxi boja je iskljucivo za oblaganje cisterni i tankova za naftu i naftine derivate tako su mi rekli u prodavnici a i ne sumnjam u to jer i pise nesto i na uputstvu na kutiji sitna slova a ja mator pa se obnevidelo ........lakse mi bilo da mi trgovci procitaju 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jelenkop6 18 Napisano Januar 21, 2011 U prolazu, 32 postova Lokacija: Prnjavor,Republika Srpska... Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Hvala zemljace na iscrpnom odgovoru.. Stari rezervoar sam bacio,jer ne vrijedi vise da se oko njega zezam,a ovaj na slici je od yamahe 350 ccm,ali bitno je da je zdrav. Ima hrdje i u njemu,ali ne puno,Sad cekam da brat nadje farbu pa cu tek onda da ga sredjujem jer ovako i ne vrijedi bez farbe.Ja sam njega ocistio od hrdje ne potpuno i nasuo sam benzin da ne rdja dalje dok ne stigne materijal pa onda cu detaljno da ga sredim. Ja sam porucio ovo,tu dodje i farba i razredjivac,ako je to sve... Ps;Ne vidjeh da si pomenuo negdje "antirost" on se nanosi pre te farbe da "izjede onu "finu" grdju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbenda 518 Napisano Februar 25, 2011 Zainteresovan, 532 postova Motocikl: TOMOS Prijavi odgovor kao problematičan e vidis nisam namerno pomenuo antirost iz vise razloga: prvo,......sama elektroliza resava skidanje korozije tako da fakticki isti posao radis na dva nacina ista ali po dva puta!. drugi problem je: sto ako se posle elektrolize koristi antirost on pravi takozvani fini film (oblogu) na limu pa posle (savet nekih hemicara) postoji velika verovatnoca da sama ta boja koju nanosis od Zorke nece idealnoda se zalepi za zidove rezervoara. Medjutim kako sam pre nanosenja boje u rezervoaru testirao na povecem komadu lima tako sto sam naneo boju i ostavio skoro 4dana da se susi a zatim probao na udarac kako reaguje i na fizicko savijanje lima ...cisto da vidim kako se ponasa boja dali puca odlepljuje li se sa lima i slicno. Ostavilo je fantastican utisak na mene i po pitanju cvrstoce(elasticnosti i po stabilnosti prilikom testiranja na nitro razredjivac i benzin") nadam se da sam naveo sve prednosti a mana i nema ...... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...