Jump to content

Moto Zajednica

Nisam ga vidio

Recommended Posts

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Dolazim na T raskrsnicu (moze lijevo ili desno) i hocu lijevo.

Put na koji se ukljucujem je glavni put i ima travu u sredini.

Prilazim i gledam desno, nema nikog.

Gledam lijevo i prelazim do sredine glavnog puta i stajem da pogledam jos jednom desno prije nego zagazim dalje.

Okrenem glavu kad motor stoji pored desnih vrata i gleda me.

Htio je da skrene lijevo (u ulicu odakle ja dolazim.

Kad sam ga vidio, zamalo me infarkt nije strefio. Ja ga gledam onako preblijedio, a on samo mashe rukom i klima glavom "u redu je".

Htjedoh da si otkinem retrovizor i poklonim mu ga.... ;D

Nemam pojama kako ga nisam vidio, ali to je sto je.

Dakle, cuvajte se slijepaca po putevima ljudi.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Sad mi nesto pade na pamet, da nije mozda fakin bikerski dosao odozgo, biciklistickom stazom, pa ga zato nisam vidio....mmcu mu hostaplersku... ::):P

 

Vrlo moguce... Imas ti poodosta kilometara, mislim da bi ga video da je bio na putu... ;) A za samootkidanje ogledala, zamalo se upišah od smeha... ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5956 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Iskustvo nema veze sa tim da li nešto vidiš ili ne, samo koncentracija. Dosta puta mi se desilo da kad sam kolima ne vidim motocikl, sad dal' ide između traka ili me sa neke druge strane iznenadi potpuno je nebitno. Nisam bio dovoljno skoncentrisan, nisam dovoljno često kontrolisao retrovizore i to je to, sledi iznenađenje!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

I dalje mislim da je moguce se prikrao sa staze, a za koncetraciju si potpuno u pravu, kad idem kolima, oborim bar 3 motora dnevno... ;D ;D ;D Zveram u ogledala svakih 5 sekundi k`o kreten, pa me ipak tu i tamo iznenade... ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

;D ;D ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 587 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Liberty 125 Special Edition

Htjedoh da si otkinem retrovizor i poklonim mu ga.... ;D

 

;D ;D ;D Idi bre Mile u q. tj peršun, ova ti je extra - izvrištah se od smeha  ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 1748 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -

Ja sam juče na Ibarskoj imao sličan 'zamalo' slučaj.

Ukjlučivao sam se sa sporedne ulice, s moje desne strane gužva, i tražim rupu u koloni da uletim. Bukvalno poslednji delić sekunde pre naglog puštanja kvačila i davanja gasa sam primetio crni sportski motor s moje leve strane koji je prilično velikom brzinom išao prema meni. Po njegovom iznenadnom ispravljanju na sedištu iako je bio pravac sam shvatio da je i on ukapirao da ga ne vidim...

Na kraju, fizički nije bilo baš blizu, ali je stvarno bilo 'blizu'.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6496 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Pablo je na kursu dobre vožnje objasnio ovaj fenomen. Naime, silueta koja nam se približava spreda pravolinijski je mala i polako raste kako nam je bliža,

sporije je uočavamo i teže prepoznajemo njeno kretanje, brzinu i momenat susreta nego kad nam je kretnja popreko. Slabljenje uočavanja se povećava ka periferiji od središne ose našeg pogleda tako da praktično krajnje levo i desno, pod nekim uglom od 90° jednostavno ne vidimo. Ovo jeste objašnjenje tog čuvenog izgovora. Na žalost ovo je čest uzrok nezgoda sa teškim posledicama i dešava se uglavnom kada vozilo iz bočne ulice ulazi na glavnu saobraćajnicu. Vozač ne vidi motorcikl, ajd da kažem objektivno zbog fizionomije oka, kreće u raskrsnicu i zbog svog kretanja silueta motora mu se javlja kao poprečna kretnja koja se  uočava, on se ukopava neposredno ispred motora i tragedija je tu, pogotovu što se zbog neiskustva i ne znanja panično motorista koči, blokira prednji točak, pada i proklizavanjem udara. Isti slučaj je kada vozilo dolazi motoru u susret i hoće da skrene levo presecajući mu put. Nemačka istraživanja su pokazala da pravilnim kočenjem umesto pada i udranja, motor bi mogao da se zaustavi na 5 m od prepreke u koju je udraio. Ove dve sitacije su najčešće saobraćajke.

 

Pablo je preneo savet da nailaskom na ovakve sitacije treba ševrdati motorom i na taj način pojačati svoju uočljivost. Svi moramo da budemo svesni ove negativne pojave,  da ne vidimo bočno baš dobro i da malo duže zadržimo pogled, a da kad smo na 2 točka da znamo da nas onaj sa boka skoro sigurno uvek ne vidi. Ja lično skoro uvek ablendujem i svirkam pripravan za kočenje sa po 2 prsta na ručicama, a često i podkočujem. Sad se spremam da ugradim Fibrin ablendiomat sa funkcijom i dodatnog svirkanja sirenom. Što neko reče, bolje da me psuje živog nego da mi se izvinjava pokojnom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • šta bi ovo bilo, 303 postova
  • Lokacija: Borca(skoro pa Bgd)
  • Motocikl: regal raptor

aj sadi ja...znam da me mrzite od ranije(taxista)al da dodam još malo...

pre 4god na raskrsnici kod hotela Taš ja skinuo skuteraša,zapravo se sam zakucao al nekako imam osećaj krivice...

elem spuštam se od Bulevara,stojim u koloni baš kod hotela sa namerom da skrenem prema bazenima,znači levo.

otvara se semafor,bacam pogled u retrovizor i vidim skuter na vrhu ulice,znači taman je prolazio bulevar,motam(migavac već radi odavno) krećem kad PLjASSS...skuter...

odbi se mali ko iz praćke,pade i pravo preko ulice,preko cele raskrsnice i na ivičnjaku se zaustavio...izletim iz kola,vidim podiže se i seda na ivičnjak...živ je dobro je...

prilazim pitam kako je,jel ga boli šta i dobijam odgovor u vidu #$%&$#%...

razumem ga ok razbio se,besan,krene da ustane i pade nazad na ivičnjak,očito još ošamućen od pada,pokušao je još par puta al nije uspeo(inače sa namerom da se pobijemo)

tada je pokušao da skine kacigu,koju sam ja brže bolje dohvatio i nedadoh mu da je skine dok nije došla hitna(stigli za 4-5min)i tu sam popio psovke i od njega i od prolaznika našta sam im na iste ovaj put uzvratio...

eee sad odosmo u urgentni gde su mu ustanovljene poderotine(koleno,lakat,rame)

kad smo svi došli sebi malo smo popričali ko kako zašto...

znači dečko je uz beogradsku koliko je mogao skuter,otvorio mu se semafor,pa je i nizbrdo koliko može...

znači video sam ga u retrovizoru i zdravim razumom krenuo kroz raskrsnicu procenjujući da imam  vremenaa da prodjem i to ohohooo...

e sad pitam ja, ko je mogao da predpostavi da neko može u punoj brzini da obiđe kolonu i da stigne tom brzinom do sledeće raskrsnice tj do mene.

uglavnom,mali je dobro,za mesec dana je opet zujao ali vidno oprezniji,

ja ne ispadoh kriv,motor je popravio sam(neke plastike i ručke)

ja mu za kaznu kupio novu kacigu,jaknu i rukavice uz opomenu  ako ga vidim bez njih da ću ga baciti sa mosta...i nosio je opremu,video ga ja još desetak puta...

eto mozda je i on na forumu ko zna,možda je sad ljuti bajker ili ludi R-ovac...

ako se prepozna nek se javi neću više majke mi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6496 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Posebna je priča kako motoristi svojom vožnjom mogu inicirati nesreću, prvenstveno brzom vožnjom u sitaciji ko što si bio ti, ne očekujući da će tako brzo da doleti, plus smatrajući da neće obići kolonu u raskrsnici, a on je sve suprotno uradio. Na žalost, mora se voditi računa i ovakvim, bez obzira što nisi kriv, uvek ostaje grižnja pitanjem dal je mogla da se izbegne nesreća da se sačekalo još par sekundi. Ne znam da li si dao migavac, to je u Beogradu luksuz, bez ljutnje,  i da jesi to verovatno ne bi pomoglo. Možda ispružena ruka sa okrenutim dlanom prema njemu. Nisam pristalica ovog nemuštog jezika al često u kolima  koristim šaku kad vidim da neko oće preko pešačkog a ja stao da prođu. Na sreću je prošlo lako, ti si ispo više nego dobar. Osnovni način postavke na 2 točka je da se smatramo nevidljivim kako reče neko na forumu. Ako rezonujemo, ma valjda me vidi, valjda neće, od toga nema ništa, samo problem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1554 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: ljuta Aprilia Sportcity 200

Ispruzana ruka je odlicna stvar. ja sam neki dan na Banjici pazljivo  obilazio (preticao) autobus i jos nisam stigao do prednjeg kraja busa kad mi put isece Golf koji se ukljucio tik pre busa iz desne ulice i isao levo sekuci put busu , pa i meni. Mogao sam da se olupam o Golfa samo tako,ali kroz 50 metara, drugi bus stoji ispred pesackog i ja ga preticem i opet kocim jer pretpostavljam da ne stoji pred pesackim bezveze. Vozac busa je videvsi me, pruzio ruku kroz prozor i svirnuo. Odlicna reakcija vozaca busa i to svi treba da praktikuju ma koliko izgledalo nemusto , kako rece moj prethodnik. Strasno bi bilo korisno da je i vozac busa iz opisane situacije na slici ispruzio ruku jer bus uopste nije kocio. Protiv problema se motoristi moraju boriti samo pamecu , iskustvom i brzinom koja je primerena uslovima voznje po gradu i trenutnim uslovima u saobracaju. Koliko puta krenem da obidjem kolonu na semaforu u kojoj sam  zaglavljen, a drugi motorista iza mene vec to uveliko radi. Obavezno retrovizor i levo rame.

U situaciji Pavela kod Tasa ne vidim njegovu krivicu uopste vec samo krivicu decka na skuteru.

Pozdrav

 

 

post-520-12879078574593_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 399 postova
  • Lokacija: bg

stoti put ponavljam...sah je keva...

ako dobro igras sah, ne mozes da lose vozis motor...

evo nesto za kisne dane...

http://play.chessboss.com/chess/  ;)

 

mile, ti makar samo gledas u retrovizore, mi ovde gledamo: retrovizore, rupe, pesake idiJote, ribe, plasticne zebre sa kojih se proklizava i na suvom ...itd itd

dok vozim vise gledam da ne izginem u nekoj rupi nego ko ce da mi izleti, o tome cu da mislim kad dodje red ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6496 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Jedno od osnovnih pravila voženja je da nema predpostavke, što ne vidim-ne vidim i nema valjda nije,neće,nema,ne može, uvek mora biti suprotno,jeste, hoće,ima, može... Konkretno, bus stao, odma mora oprez kočenje... jer ko zna šta se krije iza njega ko što je ispalo. A što se tiče rupa, davno sam presto da ih nišanim jer ih toliko ima da bi sama vožnja mogla da se svede na šotu izmeđ rupa. Ozbiljno mislim, pratim ih al uvek delimično jer je primarno gledati saobraćaj i ono ostalo, al kad me supruga ne vidi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6496 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

U situaciji Pavela kod Tasa ne vidim njegovu krivicu uopste vec samo krivicu decka na skuteru.

 

Postoji aktivna i pasivna krivica. Aktivna gde je evidentno da je neko učinio nešto a pasivna se teško dokazuje. Recimo, koloko puta sam mogao da isceniram i sudar ili da padne motorciklista time što sam lukavo prošao ili se postavio ili pak iznenada zakočio, možda napravio mošu volanom. Postoji niz sitacija gde je neko mogao da spreči ili izbegne nezgodu a nije, već jednostavno pustio da se desi. Naj surovije recimo da ne upozorim na pešaka koga puštam, ili taj iz busa da ti nije mahnuo. Šta misliš da je bio neki alvirovićev pobratim i kladio se sam sa sobom dal ćeš pasti ili ne. (Pavel je u ovom mom postu sasvim slučajno, molim te ništa tendenciozno zaista. )

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1554 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: ljuta Aprilia Sportcity 200

Jeste druze. Svega ima. Ja sam kod drugog busa vec kocio jer sam video pesacki i da bus stoji, a ja da nije stajao i da je nastavio, opet ga ne bih preticao pred pesackim.Mozda neko pretrcava, a to se desava redovno. Alvirovicevu emisiju samo nekoliko puta spominjao za ovih nekoliko godina na forumu i vise ne bih jer ocigledno na tog coveka ne utice nista. Cistu 10 i demagogije zasluzuje. Svima nam je samo do njegovih novih automobila i lizing kuca. Ma odma se iznerviram...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja