Jump to content

Moto Zajednica

Komunikacija između motorista na putu - PMR radio stanice?

Recommended Posts

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

...ali nemam iskustva u pravljenju stvari

Isto to sam i sam sebi mogao reci milion puta do sada. Posto ti elektronika nije misaona imenica i reklo bi se da znas sta pricas, potrudi se malo pa sam izgrunfuj nesto. Rekao bih da niko ovde nije narocito zainteresovan da nesto tako sebi pravi jer je bespotrebno komplikovano i mnogo toga sto moze da otkaze. A pritom, potrebno je i odrzavanje - punjenje baterija. Kabal samo ubodes i ne razmisljas. Imaju da se kupe zaliveni, gumirani 5pol DIN kablovi koji su jeftini pa je i zamena usled ostecenja/otkazivanja jednostavna.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

Evo, liste kompatibilnosti konektora za razne stanice da ne jurite dodatak bas za vas model. Vidim da se vecina kineskih proizvodjaca odlucila za Kenwood, sto je i logicno jer izgleda imaju isti standard na svim svojim stanicama, za razliku od Motorole koja je prilicno sarena.

post-3508-12879074899931_thumb.jpg

post-3508-12879074901152_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12429 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Mali problem je konektor za spoljašnji mic i slušalize za Motorola PMR-ove, konektor jeste prečnika 2.5 mm i jeste da je stereo ali masa je nekih 2 mm duža nego kod normalnog konektora koji se može kod nas kupiti. Posledica je da konektor ispada iz stanice i da treba vrlo pažljivo turpijicom ostrugati onaj krug mase iza konektora...samo sam do sad tako slomio dva konektora zbog oslabljivanja istog :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

Ovaj zanimljiv kombo se reklamira kao bas za motocikliste. U pitanju je slusalica sa ugradjenim piezo elementom koji umesto sa grla, kupi vibracije sa usne koske i takodje, kao i laringofon, eliminise sve spoljne zvukove. Cena mu je na ebayu manja od 15EUR (postarina besplatna). ;)

post-3508-12879074903689_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12429 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Imam ja specijalni mikrofon koji izgleda kao ploča prečnika 50 mm i debljine 10 mm i koji se pričvršćuje na teme tako da preko kostiju lobanje skuplja audio signal :D

 

A za većinu slušalica koje se stavljaju u uvo važi isto pravilo: bole uši posle pola sata :D

 

Okreni - obrni najpodesnija je Autocom varijanta sa ugradnjom slušalica i mikrofona u kacigu, još ako ima dva mikrofona (jedan skuplja background zvuk) i poništenjem faza se uklone skoro svi šumovi, to je dobitna kombinacija :D...iako i ova varijanta sa jednim mikrofonom odlično radi posao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

Mali problem je konektor za spoljašnji mic i slušalize za Motorola PMR-ove, konektor jeste prečnika 2.5 mm i jeste da je stereo ali masa je nekih 2 mm duža nego kod normalnog konektora koji se može kod nas kupiti. Posledica je da konektor ispada iz stanice i da treba vrlo pažljivo turpijicom ostrugati onaj krug mase iza konektora...samo sam do sad tako slomio dva konektora zbog oslabljivanja istog :D

Ovo nije problem ako se kupuje neka od gotovih periferija, bitno je znati samo tip... K, M, MT itd. ali ako se pravi, veoma je korisna informacija. Hvala Arakise. Uvek sam mrzeo te dzukacke fore sa konektorima koji izgledaju identicni kao standardni, osim jednog malog detalja.  ::) Sad jos manje volim Motorolu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12429 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Motorola uvek mora da bude specifična, užas...a tek programi za programiranje :D Izađe nova, malo promenjena verzija programa u rom-u stanice i moraš da kupiš novi program (RSS - Radio Service Software) jer oni stari ne mogu da očitaju stanicu...bezobrazluk!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

Imam ja specijalni mikrofon koji izgleda kao ploča prečnika 50 mm i debljine 10 mm i koji se pričvršćuje na teme tako da preko kostiju lobanje skuplja audio signal :D

 

I ovaj laringofon sa 13te strane se reklamira kao da moze i oko glave. Cini mi se da je zgodniji nego debeli disk precnika 5 centi na temenu  ;D

 

 

A za većinu slušalica koje se stavljaju u uvo važi isto pravilo: bole uši posle pola sata :D

Ne znam kako je pod kacigom, ali meni su neke od onih klasicnih bubica bile odlicne, a neke nisam mogao da nosim duze od 10 min. Nisam nikad koristio ovaj fazon koji se zavlaci u usnu supljinu. Rekao bih da je daleko udobniji jer je sila pritiska bolje rasporedjena. Mada, sve to zavisi od anatomije. Nekome ce da bude OK, nekome ne. Inace, postoje te sluske koje se izlivaju po otisku uva i te sigurno ne zuljaju, ali to ipak nije za ovu temu...

 

Okreni - obrni najpodesnija je Autocom varijanta sa ugradnjom slušalica i mikrofona u kacigu, još ako ima dva mikrofona (jedan skuplja background zvuk) i poništenjem faza se uklone skoro svi šumovi, to je dobitna kombinacija :D...iako i ova varijanta sa jednim mikrofonom odlično radi posao.

Vidis, nisam se bavio tim istrazivanjem, ali verovatno jednostavno moze da se obrne faza spoljnjeg mikrofona. Imas li slucajno negde kakvu semu pri ruci?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

Evo ga, nasao sam... pojacalo sa faznom inverzijom. :) Valjalo bi to testirati. Sam princip sam testirao na racunaru svojevremeno, ali nikad nisam imao priliku za hardverske testove.

LINK: http://gilmore2.chem.northwestern.edu/projects/noise_prj.htm

Jedino mi se ne dopada sto radi sa simetricnim napajanjem.  >:(

post-3508-12879074904868_thumb.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1542 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: XLV 1000

Okreni - obrni najpodesnija je Autocom varijanta sa ugradnjom slušalica i mikrofona u kacigu, još ako ima dva mikrofona (jedan skuplja background zvuk) i poništenjem faza se uklone skoro svi šumovi, to je dobitna kombinacija :D

 

Vaistinu dobitna :D Imam Autocom Pro Duo, ili kako se već vika, sa tim sistemom i prezadovoljan sam. Jes', nije bio jeftin, ali vredi... Ovih dana se spremam da za jedan duži put uredim te konektore i stanice, + BT za telefon, pošto Autocom ima nekoliko ulaza za kojekakve džidžabidže :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8365 postova

Okreni - obrni najpodesnija je Autocom varijanta sa ugradnjom slušalica i mikrofona u kacigu, još ako ima dva mikrofona (jedan skuplja background zvuk) i poništenjem faza se uklone skoro svi šumovi, to je dobitna kombinacija :D

 

Vaistinu dobitna :D Imam Autocom Pro Duo, ili kako se već vika, sa tim sistemom i prezadovoljan sam. Jes', nije bio jeftin, ali vredi... Ovih dana se spremam da za jedan duži put uredim te konektore i stanice, + BT za telefon, pošto Autocom ima nekoliko ulaza za kojekakve džidžabidže :D

 

Kako planiras da resis BT za telefon na Autocomm-u? Mene to veoma zanima.

 

Postoji BT dongle, ali cena vredja inteligenciju (150eur) + nema ga (opravdano) u Pegazu. Alternativa je budzenje nekog jeftinog BT hf-a, pa vezivanje na AUX1, ali to je toliko sitno kada se raskupusa (pogotovo za napajanje), da je potrebno mnogo vremena i spretnosti...

 

Ja nisam nasao normalno resenje.

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1542 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: XLV 1000

Postoji BT dongle, ali cena vredja inteligenciju (150eur) + nema ga (opravdano) u Pegazu.

 

Slažem se 100%.

 

Alternativa je budzenje nekog jeftinog BT hf-a, pa vezivanje na AUX1, ali to je toliko sitno kada se raskupusa (pogotovo za napajanje), da je potrebno mnogo vremena i spretnosti...

Upravo. Napravio sam prototip, i radi. Pogrešio sam jer sam hteo da dongle stoji kod upravljača negde, da bih imao pristup onim tasterima (mada ne znam ni da li mi je neophodno... nisam koristio te BT aparate van motora, pa da znam koliko često mora da se drnda po komandama). LM, pošto sam hteo da izvučem uređaj do kormana, napravio sam dugačak mic/speaker kabl do Autocoma, što je pravilo smetnje. Logično. Glup. Al' dobro... skratiću taj kabl, i ako mi bude trebalo izvući ću drugi za ta dva tastera....

 

Dalje, pošto Autocom može da ima +9v na tim ulazima/izlazima, planiram da preko nekog 7805 sklopa dovedem 5v na ulaz za punjač na samom BT uređaju, tako da ne moram da ga vadim i punim.

 

Logitech HS04

11799935284589.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8365 postova

Mislim da ti je ipak bitno da ti BT bude bar donekle dostupan. S vremena na vreme moraces rucno da uradis pairing, a to je, ako je bt taster npr. ispod sedista, pravo mucenje.

 

Mislim da je sve zajedno prevelika zaHebancija ;). Dobija se univerzalnost povezivanja bilo kog mob-a na Autocom, doduse...

 

Ja sam otisao u drugom smeru. Sve prikljucke autocomm-a izvukao sam u malu kutijicu na kormanu, a na njoj imam 2 tastera. Jedan je klasican press taster, a drugi je kipp za izbor moda rada. U 1. modu, ovaj press taster upravlja mobilnim telefonom (odgovor na poziv, iniciranje glasovnog biranja i prekid veze), a u 2. modu press taster je PTT taster za radio stanicu. Osim toga, na kutijici je dodatni ulaz za AUX PTT taster za radio stanicu (za onaj koji stoji pod prstom i/ili stoji kod suvozaca).

 

Od ostalih ulaza tu su ulazi za radio stanicu, za mobilni i za MP3 plejer. Svi uredjaji stoje u vodootpornoj torbici na kormanu, tako da sam ja vezan za motor samo DIN konektorom na kacigu. Manje-vise i jare i pare.

 

Mana: za svaki telefon koji hocu da vezem na Autocomm, treba mi kompatibilan kabl. U tvojoj BT izvedbi to nije problem i to ti je, kada si vec uspeo da nabudzis (bravo za spretnost!) velika prednost.

 

pz.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1542 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: XLV 1000

Mmmm svidža mi se varijanta sa kutijicom :) Imaš neku fotku?

 

Mene je, što se tiče mobilnog i kabla, nerviralo to što je na Sony Ericsson telefonu koji imam konektor labav, i mora da se baš nabije... pa sam adaptirao neki univerzalni nosač za telefone (prodavali se ovde po forumu), i epoksi lepkom zabetonirao kraj kabla za nosač, tako da samo zabodem telefon i ostvari se kontakt koji je još uvek relativno loš, a i velika je budža sve to na upravljaču. Prototip abortiran :D

 

BT varijanta mi se sviđa jer mogu da se popnem/siđem sa bajka, zakačim/otkačim DIN, a telefon ostaje u džepu. Ne moram da ga zabadam u torbicu ili na nosač ili....

 

Ne verujem da ću često pariti druge telefone, ali bez obzira nije zgoreg imati pristup tim tasterima... Pretpostavljam da, kada jednom narihtam sve to, neću morati u redovnoj upotrebi da posežem za njima? U tom slučaju ne bih izvlačio komande na korman, već negde drugde gde mogu nekako da im priđem u slučaju potrebe.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8365 postova

Ne verujem da ću često pariti druge telefone, ali bez obzira nije zgoreg imati pristup tim tasterima... Pretpostavljam da, kada jednom narihtam sve to, neću morati u redovnoj upotrebi da posežem za njima? U tom slučaju ne bih izvlačio komande na korman, već negde drugde gde mogu nekako da im priđem u slučaju potrebe.

 

S vremena na vreme izgubi se veza izmedju telefona i BT headset-a. Tada moras rucno da iniciras pairing uredjaja. To ce se, po pravilu, desavati na +45C ;), pa je zaista mnogo bolje da ti BT taster bude dostupan.

 

Sto se slike kutijice tice, mozda moze da se nasluti o cemu pricam sa ove fotke:

 

72TyJ_p5024536.jpg

 

Zaokruzeni su kutijica, torbica u koju idu svi uredjaji (lako se postavlja i skida - veza je velkro trakom) i udaljeni PTT taster (isto velkro trakom pricvrscen na korman). Ovaj PTT ici ce na bolje (u ovoj temi opisano) mesto...

 

Sama instalacija je dosta uredna i ispunjava ono sto meni treba: laka postavka i skidanje uredjaja (manje od 30sec ukupno) i nigde se ne vuku kablovi, a ja sam vezan samo jednim, jako robustnim, kablom za motor...

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

Ovo sto je Severian montirao je dosta dobro resenje. Jedina mana mu je neotpornost na kisu. Mislim da sve slicne konekcije na motoru treba da budu takve da se ustekavaku na gore + zastita sa strana, tako da kisa ne moze da udje u same konektore kao i u kuciste vec se samo slije niz kabal.

@ Ceh

Koliko ti BT realno olaksava posao oko rekonektovanja ako sve jedno moras radio stanicu da istekavas ili navigaciju... Hocu reci, uvek ce biti nesto na zice. Idealno bi bilo da zica uopste nema, ali kontam... isto je smorno 1 ili 2 uticnice, dok god ih ima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8365 postova

Ovo sto je Severian montirao je dosta dobro resenje. Jedina mana mu je neotpornost na kisu. Mislim da sve slicne konekcije na motoru treba da budu takve da se ustekavaku na gore + zastita sa strana, tako da kisa ne moze da udje u same konektore kao i u kuciste vec se samo slije niz kabal.

 

 

Na oko 2500km iskustva sa kisom su sledeca: u pokretu problem ne postoji  ;), tj. vizir plus vazdusna struja i po velikom pljusku cuvaju kutijicu suvom. Na stajanju problem postoji (kutija kisne) i pametno je prekriti kutijicu kada motor stoji na kisi.

 

Pravi problem je na pranju, jer mora da se pazi, a perionice zabole patka da pripaze... ;). I mislim da ce problem prvo izbiti na press tasteru u koji ce uci voda. Ulazak u konektore nije nista strasno (prosto se lako osusi).

 

Ja sam predvideo rok trajanja na 1 sezonu, pa prosto prelemim nove tasere i sasijske konektore...

 

Ali, da ne idem dalje u off...

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1542 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: XLV 1000

Koliko ti BT realno olaksava posao oko rekonektovanja ako sve jedno moras radio stanicu da istekavas ili navigaciju... Hocu reci, uvek ce biti nesto na zice. Idealno bi bilo da zica uopste nema, ali kontam... isto je smorno 1 ili 2 uticnice, dok god ih ima.

 

Navigacija ostaje na motoru za kraće silaske, isto kao i radiola... Fon obično nosim sa sobom. Takođe, po gradu bih nosio samo telefon, bez navigacije i stanice :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 331 postova
  • Lokacija: Beograd, Vračar, Vračar

Dalje, pošto Autocom može da ima +9v na tim ulazima/izlazima, planiram da preko nekog 7805 sklopa dovedem 5v na ulaz za punjač na samom BT uređaju, tako da ne moram da ga vadim i punim.

 

kakva su ti iskustva sa elektro instralacijama na motorima .. da li ici odmah na 7805 ili neki 78A09 ili 78A10 pa tornjevi pa ... ?

koliko tornjeva ? ja se nesto bojim djuskanja V na motoru ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

Igrao sam se malo sa nosacem snajpera i dugmicima. Ovo nije finalna verzija nosaca vec vise test ergonomije. Evo par slika za ideju...

 

4604162313_264115022f.jpg

 

4604163699_36043b2fe8.jpg

 

4604779702_de8823d104.jpg

 

4604169897_fe0679592c.jpg

 

4604170921_325939fcb3.jpg

 

4604785574_e5a79e8c9d.jpg

 

4604786512_2e38c7483e.jpg

 

Kao sto vidite palac lepo dohvati oba dugmica. Sa zadnje strane dugmici mogu biti zaliveni u epoksi ili u termo buzir. Inace, 1 dugme je PTT za radio stanicu, a drugo za komunikaciju sa devojkom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja