matijak 265 Napisano Mart 30, 2010 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Vancouver Motocikl: CB125 K3 Prijavi odgovor kao problematičan http://www.ebbo.org/2av54.php Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2021 Napisano Mart 30, 2010 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Spisak korisnih tema o BMW motorima sa ADVRider foruma! http://advwisdom.hogranch.com/Wisdom/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Velimlje Napisano Mart 30, 2010 Prijavi odgovor kao problematičan .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5357 Napisano Mart 30, 2010 Integrisan, 13048 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Jel ovaj D1200R postoji i van Photoshopa? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Velimlje Napisano Mart 30, 2010 Prijavi odgovor kao problematičan Jel ovaj D1200R postoji i van Photoshopa? Postoji Prodavali su ga na Ebayu za 50000 Eura , neznam dali su ga prodali http://www.demonstener.com/ http://www.dechavesgarage.com/ Ovo nije Photoshop Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos_ 280 Napisano Mart 31, 2010 MK. Sirius - Srbija, 806 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: KTM Supermoto T 990 '11, Piaggio Beverly Tourer 250ie '08 Prijavi odgovor kao problematičan Molim poznavaoce Boxer agregata da mi napisu prednosti boxera naspram motora druge koncepcije, recimo V2, ali moze i nekog drugog (2, 3 , 4 redno). Samo, molim vas, nemojte navoditi trajnost kao ekskluzivnu karakteristiku boxer motora, jer verujem da svaki motor od 1200 - 1300 kubika, i 100ks ce da trajee... Zanima me pre svega, zasto se opredeliti za boxer agregat? Sta se dobija/gubi!? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Velimlje Napisano April 1, 2010 Prijavi odgovor kao problematičan .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5357 Napisano April 1, 2010 Integrisan, 13048 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Jel bio neki četvorocilindrični boxer u BMW-a? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Velimlje Napisano April 1, 2010 Prijavi odgovor kao problematičan Jel bio neki četvorocilindrični boxer u BMW-a? Ko sto si pomenuo ( kazes greskom ) na RT temi , Honda je , koliko je meni poznato jedini danasnji proizvodac koji radi boxer , pored BMW-ja , i to je boxer sa 6 cilindara na Goldwingu Dali je neko nekad pravio 4 , neznam ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1750 Napisano April 1, 2010 Drug član, 1693 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan Jel bio neki četvorocilindrični boxer u BMW-a? Ko sto si pomenuo ( kazes greskom ) na RT temi , Honda je , koliko je meni poznato jedini danasnji proizvodac koji radi boxer , pored BMW-ja , i to je boxer sa 6 cilindara na Goldwingu Dali je neko nekad pravio 4 , neznam ... Honda Valkyrie, Ural,a verovatno bi se još koji našao.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5357 Napisano April 1, 2010 Integrisan, 13048 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Jel bio neki četvorocilindrični boxer u BMW-a? Ko sto si pomenuo ( kazes greskom ) na RT temi , Honda je , koliko je meni poznato jedini danasnji proizvodac koji radi boxer , pored BMW-ja , i to je boxer sa 6 cilindara na Goldwingu Dali je neko nekad pravio 4 , neznam ... Pa da išao sam iz jedne u drugu temu i opalio u onoj. Za Hondu znam da je pravila Goldwing sa 4 cilindra a za BMW-a se ne sećam da sam ikad čuo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano April 1, 2010 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan BMW nije pravio boxer agregate za motocikle. Francuski BFG je pravio dva modela sa boxer agregatima. Jedan je imao agregat iz Citroen Axel-a (takođe ugrađivan u modele LM i Visa) a jači model je imao agregat iz Citroen-a GSA sa 4 cilindra. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Velimlje Napisano April 1, 2010 Prijavi odgovor kao problematičan BMW nije pravio boxer agregate za motocikle. Mislis Boxer sa cetiri cilindra , ili ja treba nesto novo da naucim ??? ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano April 2, 2010 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Da sa 4 cilindra. Tek sad sam video ta sam napisao. Jbg, nemac mi se muva po kući ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5357 Napisano April 2, 2010 Integrisan, 13048 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Čika Alz Heimer? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Velimlje Napisano April 5, 2010 Prijavi odgovor kao problematičan Dobro , znam , otvorio sam ovu temu o boxer motorima , ali slozit cete se , boxer motori i kardan idu jedan sa drugim ko ... ( ubacite po potrebi ) - Bilo je vec cesto razprava po pitanju kardan vs lanac , i svako ima neko svoje misljenje . I budala zna da je kardan tezi , inace bi ga koristili u Moto GP ( jupiiii , jos 6 dana ... ) ali realno svi mi znamo da kardan i lanac svaki imaju svoju bolju i losiju stranu i upotrebu - Pogledam cesto sta pise estonac na http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=480532 - Za one koji niste citali , putujo oko sveta na BMW R1150 GS , fenomenalne slike . - Covek zna o cemu prica , promenio je lezaj na zadnjem kraju kardana , po drugi put , pa je posle napisao par reci , koje vam ovde prenosim , rec po rec .. Inace , prvi put mu je lezaj otisao u Argentini , a sad u Laosu . - Citiram - Na slikama posao moze da vam deluje komplikovano , ali je vrlo lako , pogotovu radeci ovo vec drugi put – zapravo , ako uporedim utroseno vreme menjajuci lezaj zadnjeg pogona sa vremenom koji bi bio potreban za promenu lanca i zubcanika , posao je malo duzi , ali ne puno . Puno citaoca se pita , lanac ili kardan ? Ja cu vam odgovoriti iz moje perspektive Nositi lezaj i dihtung uzima 3 puta manje mesta i tezine nego nositi lanac i zubcanik , kosta 1/3 cene lanca i zubcanika i traje preko 50000 milja pod najgorim uslovima , dok ja nikad nisam mogao da izvucem vise od 12000 milja iz najkvalitetnijeg DID lanca , pazljivo ga cisteci i podmazivajuci svakih 300-500 milja , svaki dan kad pada kisa i cesto proveravajuci stegnutost lanca . Sa kardanom ne treba da ga cistim , podmazujem , namestam , menjam i nemam masne tockove i cizme a ruke su mi ciste svaki dan . Da saberemo , i pored tendencije da lezaj ode kod konstantnih 50-60000 milja kod voznje u najgorim uslovima na putevima treceg sveta , nekad i van puta , sve to sa saputnikom i puno natovaren , kardan je jos uvek pobednik , za mene ! Bio bi pobednik sve i da moram da menjam taj lezaj na 18000 milja ! Da taj lezaj konstantno izdrzi manje od 18000 milja , tek onda bi , mozda , razmislio o lancu za nase putovanje oko sveta . - Svaki komentar je suvisan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4789 Napisano April 5, 2010 Ne silazi, 5560 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Bas ovo sam citao na advrider-u...pratim njihovo putovanje...fenomenalno! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2021 Napisano April 5, 2010 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Pogledam cesto sta pise estonac na http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=480532 - Za one koji niste citali , putujo oko sveta na BMW R1150 GS , fenomenalne slike . Hej, pa ja znam ovog lika, gledam cesto njegove filmice na Youtube. On ne vozi 1150GS vec 1100GS. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2021 Napisano April 5, 2010 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan BTW, interesantan tekst napisan tokom priprema za put: Actually, I'm not a mech myself, I've just found BMW R11xxGSes are soooooooo simple bikes to work on yourself. I reckon one of the easiest bikes to work on yourself (not the new 1200s with their hi-tec electronics tho, although mechanics are still ol' simple style). Those jobs I did in around 4 evenings with slow methological process (having beer in my other hand ) to make sure no mistakes are made. All this could be done in 2 evening when you keep focused on the job. Very well though-through bike. I'd spend 2X more time on some Japanese bikes just to remove all that plastic and fancy bodywork, not counting more complex setup and overengineered compact engine setup they have. Dead-simple robust oldschool boxers rule on DIY jobs/maintenance!!! And note: NO REPAIRS WERE MADE!!! I jos jedan citat iz istog teksta: On the way back to Santiago we met Hank, who's R1100GS has ridden over 440 000 miles (engine all stock - rings, pistons, bores etc. 4th FD bearing, 1 set of gearbox bearings replaced from bigger jobbies). He's a decent guy and we spent a good time in Santiago together. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Velimlje Napisano April 5, 2010 Prijavi odgovor kao problematičan Pogledam cesto sta pise estonac na http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=480532 - Za one koji niste citali , putujo oko sveta na BMW R1150 GS , fenomenalne slike . Hej, pa ja znam ovog lika, gledam cesto njegove filmice na Youtube. On ne vozi 1150GS vec 1100GS. Greska u koracima ( kucanju ) Izvinjavamo se ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mungos 910 Napisano April 7, 2010 The Doctor, 1108 postova Lokacija: Kačarevo Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1 Prijavi odgovor kao problematičan Ima Lalajko oko za 1100 GS. Ni jedan mu ne promiče. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KIBO 5 Napisano April 7, 2010 Svrati ponekad, 103 postova Prijavi odgovor kao problematičan problem je sto nisu mnogo okretni ovi bokseri. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mungos 910 Napisano April 8, 2010 The Doctor, 1108 postova Lokacija: Kačarevo Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1 Prijavi odgovor kao problematičan Sačuvaj Bože. Kakvi majstori. Odo ja na poligon da vežbam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2021 Napisano Maj 2, 2010 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Kako radi menjac? http://www.gadgetjq.com/transmission.htm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...