Yamaha Super Tenere XTZ 750

[triton 248 Napisano Januar 24]

Neznam tačnu adresu,nisam lično bio,sam iznajmio prikolicu,a čovek reče da je bilo dosta brzo,isti dan gotovo,negde od bogoslovije,pa preko mosta prema pančevu! Neki AMS centar,ako sam dobro zapamtio.

[Bigor 8252 Napisano Januar 24]

A što na carini, carina nema veze sa tim, ti možeš da cariniš ali ne možeš da dobiješ AMSS potvrdu zar ne ?

Ma na njih sam mislio

Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

[bdada 16819 Napisano Januar 24]

@živke odes u Nisu na ispitno mesto AMSS i upute te u celu proceduru, mozda i tu imaju dinamo. 

[Beovulf 64 Napisano Januar 25]

On 10. 1. 2026. at 15:37, RoadLord je napisao:

Pozdrav drugari, drago mi je sto je ova tema i dalje ziva ( na zalost ne u toj meri kao pre koliko vidim ali dobro). Hocu da kupim teneru 750 tj u pregovorima sam vec. Ja sam je gledao vec i provozao. Upalila je relativno brzo posle stajanja od vise od mesec dana (po prici prodavca). Nije bilo crnog dima, ni plavog vec blago belicastog ali bilo je i hladno tako da cenim da je kondenz. Sto se tice voznje povlaci ok, mada s obzirom da je to prva koju sam probao ne znam da li je to bas ok ili ne. U motoru nista ne lupa  i cakce, prodavac kaze da je masina TOP ( koji prodavac to ne kaze iskreno  ).  Kod kretanja cuje se kao da udari malo sad  i oseti se, e sada da li je lanac ili nesto drugo ne znam mada lanac izgleda labavo. (mene je samo strah da nije varen onaj pogonski zupcanik). Sto se tice potrosnje kaze da je oko 7ice ( sto verujem da ukazuje na potrosene em. tube ili nesto drugo to ne znam). Rekao mi je da treba da se uradi servis ulje, filteri.  Sto se tice estetike nije strasno mada mu treba malo da se upicani.  Jel postoji nesto na sta bi trebao da obratim paznju priliikom kupovine ovog motora? Hvala

Prodajem ja svoju, otisao preko pa mi nije potreba da motor stoji kod kuce

[RoadLord 25 Napisano Januar 25]

Pre 2 sati, Beovulf je napisao:

Prodajem ja svoju, otisao preko pa mi nije potreba da motor stoji kod kuce

Pisao sam ti na private da ne spamujemo grupu.

[Marko81 1061 Napisano Januar 25]

Pre 11 sati, Beovulf je napisao:

Prodajem ja svoju, otisao preko pa mi nije potreba da motor stoji kod kuce

Alo bratac, daj oglas ovde...da je vidimo

 

[živke 8823 Napisano Januar 26 (promenjeno)]

On 1/24/2026 at 7:50 PM, živke said:

@bdada @triton gde to konkretno može da se meri ? Dajte neki kontakt (ja sam iz Niša pa ne mogu eventualno lično da odem). Mada reče mi čovek koji se time bavi , tj uvozi veliki broj motora da nema ništa od toga, da zaobiđem. 

Inače zapao mi za oko jedan lep primerak sa malom km na licitaciji, ali prodaje se kao neispravan. Ako dobro razumem (prevod) on vergla, kompresiju ima dobru, menjač šalta, ali ne pali. To ne zvuči kao neki veliki problem mada nikad se ne zna.

Doduše dugo je stajao ispod 300 chf, sada već preko 600, pitanje je koliko vredi dati za ovakav primerak uz sve potencijalne komplikacije. 

Nije bilo neko interesovanje, ali da napišem, možda nekom bude značilo. 

Razgovarao sam sa ljudima iz AMSS tehničkog pregleda Progres tamo na Pančevačkom putu, i moguće je registrovati motore iz CH koji imaju upisanu smanjenu snagu, obično 25kw. 

1. Uzima se potvrda od Barela (za slučaj Yamahe) da je blokada skinuta. Može i neki drugi servis ako Barel nije u mogućnosti da izda potvrdu. Nisam zvao da pitam za cenu.
2. Zakazuje se merenje snage na valjcima i radi se petkom. Cena je 150 evra, ali caka je da ne sme da bude više od 8% odstupanja. Dakle za ST od 51kw ne sme da pokaže manje od 47kw. Sad veze nemam u praksi kako to ide i koliko može da pokaže motor preko 30 god star ...
3. Sa rezultatima merenja i potvrdom od servisa se uzima AMSS uverenje kao da je od starta upisana normalna snaga.

E sad - i sve ostalo je poskupelo. Dovoz za ovaj motor je 400 evra a carina, AMSS uverenje i ostalo 725. Tako da on lagano ide preko 2000 evra što mi ipak nije bilo toliko zanimljivo

Promenio Januar 26 član živke

[Gvozden 601 Napisano Januar 26 (promenjeno)]

Mozda ce ti traziti i da je izmeris na vagu. I da das 2 potvrde. Jednu o tehnickim karakteristikama agregata, a drugu da je Yamaha saglasna i da je i uvoznik( Barel) saglasan da je motor "fabricki" na 25kw. A mozda te i preskoci taj sex. I to izadje oko 100e cini mi se. To se placa Agenciji, BArel i Yamaha ne traze novac koliko znam. Ne znam da li jos uvek priznaju Dekru, ranije je i to moglo. 

Promenio Januar 26 član Gvozden

[živke 8823 Napisano Januar 26]

@Gvozden neću licitirati za ovaj motor kao što rekoh, ali poenta ove priče je da se upiše u AMSS prava snaga tj 51kw. Ne treba ti potvrda od Barela da je fabrički na 25 jer takav motor ne postoji. Od njih ti treba samo potvrda da su "skinuli" blokadu jer je svakako u 99% slučajeva skinuta.

[Gvozden 601 Napisano Januar 26 (promenjeno)]

Mislim da nisi u pravu ali ok. Drug godinama mi stoji jedna tenera zbog papirologije i prosao sam sva moguca sranja koje su su ovi nasi smisli. A dao sam diplomski iz tehnickog pregleda vozila i znam zobs napamet. Ovo je cirkus sta se radi. Ne mogu da urade homologaciju i traze dokumentaciju koja nigde u svetu ne postoji (kao poseban dokument). A motor kao takav postoji(25kw), isto kao i verzije sa drugacijim svetlosnim grupama. Drugaciji su npr. farovi za englesku , drugaciji za eu, drugacije sijalice i .... Nisu ista sociva levo i desno, ali da ne idem u sitna crevca.. Elem komplikovano je , ali nije nemoguce. Za ubacivanje agregata manje snage ili "drugacijeg" ako sve ovi prvi dozvole, traze i da je to uradio ovlasceni servis. pored onog neverovatnog vaganja, ma cirkus

 

 

Promenio Januar 26 član Gvozden

[Bigor 8252 Napisano Januar 27]

Danas malo da ga cimnem i puce mi ovaj spaner. Pojma nemam kako nisam dotegao sraf na osovini tocka, a sve spakovao cak i vozio posle toga jer zadnji put sam popustao kada sam lanac mijenjao. Sreca pa pred kucom se desi. Nije mi bio problem napraviti drugu plocicu ali eto sad ostah bez original dijela

Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

[Arso 2528 Napisano Januar 27]

Pre 5 sati, Bigor je napisao:

Danas malo da ga cimnem i puce mi ovaj spaner. Pojma nemam kako nisam dotegao sraf na osovini tocka, a sve spakovao cak i vozio posle toga jer zadnji put sam popustao kada sam lanac mijenjao. Sreca pa pred kucom se desi. Nije mi bio problem napraviti drugu plocicu ali eto sad ostah bez original dijela

Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока
 

[srbac 3026 Napisano Januar 28]

Lepsi je i jaci od originala ! Ofarbaj ga u pink boju ! 

[Bigor 8252 Napisano Januar 28]

Ne drzim je u paleti boja

Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

[Novola 2143 Napisano Februar 15]

On 1/25/2026 at 1:10 PM, Beovulf said:

Prodajem ja svoju, otisao preko pa mi nije potreba da motor stoji kod kuce

Daj neke slike Baki da je malo kritikujemo

[RoadLord 25 Napisano pre 20 sati]

@Novola iscitao sam tvoje postove... Daj neki update sta je sa tvojom tenerom..?

[živke 8823 Napisano pre 19 sati]

Jel si našao i posebnu temu ili si čitao samo u ovoj

[RoadLord 25 Napisano pre 19 sati]

Nasao sam posebno temu vezano za Novolin motor a citao sam i ovde. Ovde je istina trebalo bas dosta vremena da se izlistaju ove silne strane.

[Bigor 8252 Napisano upravo sada]

Malo sam izdigao korman da mi ledja budu sto ispravljenija. Osjetna razlika dok vozim stojeci, lakse je. Sjedeci treba malo da se naviknem jer nije vise onaj centar gdje je bio ali mislim da prva voznja to resava. E dok manevrisem u mjestu mi je malo neobicno i cini mi se teze.

Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока