Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Super Tenere XTZ 750

Recommended Posts

  • Svrati Svaki Dan, 884 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: brm brm brm

Eh, kvacilo na ST :) 

 

Ja sam prosli vikend zamenio moje komplet, prethodno je imalo malo lufta na oprugama (odnosno zakretaj dve ploce, opruge su odlicne) sto je izazivalo pistanje pri voznji. Radilo je odlicno ali pistanje nisam mogao vise da podnesem. Poruceno drugo iz francuske za simbolicnu cenu kompletno, sve zamenjeno prepakovano najbolje od oba, ja prezadovoljan, nema pistanja masina peva :)

 

 

 

Mogu da pretpostavim kakvo ti je zadovoljstvo sad da ga vozis samo mi nije jasno da ti je dve godine trebalo da se nameračiš da to središ. I na kraju, ono sto i sve nas prilično interesuje ako nije tajna sta si sve menjao i koliko je kostala operacija?

Sent from my SP6.2

 

od delova dobra volja i turpija od 420din jer staru nisam mogao da nadjem  :jok:

lamele dobre, ploče dobre... samo korpa naštopovana od lamela, malo isturpijao i voala  :sampion:

 

vidi, alat sam izbegavao koliko sam mogao sve ove godine, plaćao sam majstore za svaku sitnicu...

 

a onda sam počeo zadnjih 5meseci sa ocem da radim mehaniku, hudrauliku... viljuškare u suštini...

 

i onda čovek počne drugačije da razmišlja! tačnije... opameti se  :tras2:

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1288 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 Traveler 2

malo truda, pedantnosti, posvećenosti i 320gr živaca....

Samo da pitam, da nisi slučajno permutovao slike korpe u krupnom kadru? Valjda je ova prva posle, a ova druga pre?

 

Elem, tek juče sam se zainteresovao da zaista shvatim kako tačno funkcioniše kvačilo (nov sam :)), pa pokušavam da skontam šta si tačno odradio. Koliko kontam, samo si isturpijao ovo uokvireno na slici?

post-40471-0-70910600-1486730121.png

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati Svaki Dan, 884 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: brm brm brm

 

malo truda, pedantnosti, posvećenosti i 320gr živaca....

Samo da pitam, da nisi slučajno permutovao slike korpe u krupnom kadru? Valjda je ova prva posle, a ova druga pre?

 

Elem, tek juče sam se zainteresovao da zaista shvatim kako tačno funkcioniše kvačilo (nov sam :)), pa pokušavam da skontam šta si tačno odradio. Koliko kontam, samo si isturpijao ovo uokvireno na slici?

 

 

Da samo je isturpijao te riseve koji nastaju od ploca kvacila kako nalezu, tako da sad ploce mogu slobodno da klize kad pritisnes kvacilo. Kod ovako starijih motora sa malo jacim agregatom je inace pametno pritisnuti prednju kocnicu kad ubacujes u prvu iz neutrala dok stojis u mestu, pogotovo ako je motor stojao neko vreme ;)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 193 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: XTZ 750

Objasnio ga čovek pošteno...

 

Sad idu pitanja i pod pitanja :-)

 

Unutrašnja korpa na koju idu razdelne ploče ima luft od nekih 45stepeni. U sustni ga rotiram za osminu kruga a da se nista ne desava. Predpostavljam da je to ta takozvana boljka "jamahin menjac" koji lupi kad se ubaci u prvu... Motornim kočenjem se nategne, lupam sad, u smeru kazaljke na satu, a kad ubacimo u prvu ono zategne u kontra smeru i tu dobijemo cuveni "KLAK"

 

Doduše, vidim da mi i lanac visi ko dzigerca, pa mozda je to taj luft... Vidim i da mi je pukla pločica na zadnjoj viljušci koja drzi šraf za štelovaje lanca. To od točkiranja? :-\

 

 

 

malo truda, pedantnosti, posvećenosti i 320gr živaca....

Samo da pitam, da nisi slučajno permutovao slike korpe u krupnom kadru? Valjda je ova prva posle, a ova druga pre?

 

Elem, tek juče sam se zainteresovao da zaista shvatim kako tačno funkcioniše kvačilo (nov sam :)), pa pokušavam da skontam šta si tačno odradio. Koliko kontam, samo si isturpijao ovo uokvireno na slici?

Da samo je isturpijao te riseve koji nastaju od ploca kvacila kako nalezu, tako da sad ploce mogu slobodno da klize kad pritisnes kvacilo. Kod ovako starijih motora sa malo jacim agregatom je inace pametno pritisnuti prednju kocnicu kad ubacujes u prvu iz neutrala dok stojis u mestu, pogotovo ako je motor stojao neko vreme ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 193 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: XTZ 750

Tu plocicu mozes ovako da sredis , dva flaha od 5mm..slika ti sve kaze.

 

 

kul.. sve imam, da se napraviti  :takoje:

 

jel ima neko kojim slučajem višak roll bar i/ili nosače bočnih kofera, na prodaju naravno...

mnogo mi da dam 150+ evropskih za novo

 

Nosače bih i napravio sam, ali roll bar... to mi već nauka  :staa2:

 

ja naručujem ovih dana nov korman preko ali-ja, ručice, migavce, retroviziore, štitnike,... ide farbanje komplet motora, plastifikacija rama+cinkovanje, viljuške napred, nazad...

 

kako šta budem radio i koliko to zadovoljstvo košta ubacujem jedno po jedno :)

 

razmšljam se kako najlakše da ofarbam felne u crno a šbice da ostanu "niklovane"?

 

ručice kvačila i kočnice sam kupio na aliexpress-u, 20e par

16602867_10212452803254081_9217961805047

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati Svaki Dan, 884 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: brm brm brm

Objasnio ga čovek pošteno...

 

Sad idu pitanja i pod pitanja :-)

 

Unutrašnja korpa na koju idu razdelne ploče ima luft od nekih 45stepeni. U sustni ga rotiram za osminu kruga a da se nista ne desava. Predpostavljam da je to ta takozvana boljka "jamahin menjac" koji lupi kad se ubaci u prvu... Motornim kočenjem se nategne, lupam sad, u smeru kazaljke na satu, a kad ubacimo u prvu ono zategne u kontra smeru i tu dobijemo cuveni "KLAK"

 

Doduše, vidim da mi i lanac visi ko dzigerca, pa mozda je to taj luft... Vidim i da mi je pukla pločica na zadnjoj viljušci koja drzi šraf za štelovaje lanca. To od točkiranja? :-\

 

Unutrasnja korpa mora da seta, ona je na osovini menjaca, tako da uvek ima lufta posto pokrece ceo sklop menjaca. Ako bi izbacio u neutral mogao bi da je vrtis.

Sto se klak tice, da ali ne potice od korpe kvacila nego od samog menjaca.

 

Korpa nema bas mogucnost da pravi neke zvukove osim kad su opruge otisle bas jako ili nosece ploce dobile lifta pa udara metal o metal (ovo se inace jako cesto dogadja sto mi je bas cudno moracu da rasklopim one nitne da vidim sta je problem unutar samog nosaca kvacila). 

 

Kad stavis novi set lanac i lancanike dobijes novi motor :)

 

Plocica je pukla od godina i od toga sto je ljudi zatezu ko manijaci a ona nema uopste neka narocita meh svojstva, krta je. Ceo sklop sluzi samo da "nacentriras osovinu" a onda stezanjem osovine fiksiras tocak, a ne sa te dve 10ke srafovima i tom plocicom. Ili u prevodu, nema potrebe da stezes i natezes te plocice i matice, zato i ima 2 matice da se fiksiraju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 62 postova
  • Lokacija: Бар,Црна Гора
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 SuperTénéré

Ako nekoga zanima rješenje stalnog curenja goriva na slavini ,neka proba da stavi zamjensku aftermarket slavinu koja košta smiješnih 4 € sa sve dostavom,Umjesto bezobraznih 118 koliko košta original.Ja sam je instalirao i mogu vam reći da je za sad odlična.i da traje samo nekoliko mjeseci,(a rekao bih da će trajati mnogo više),vrijedi svaku paru :)Dimenzije su u mikrometar iste,samo su dovodne cijevi za benzin kraće pa je  i rezerva manja. Ovako to izgleda na mojoj teneripost-25978-0-38235000-1487436603.jpgpost-25978-0-20094800-1487436823.jpg

post-25978-0-26597700-1487437238.jpg

a evo i linka :

https://www.aliexpress.com/item/Gas-Fuel-Tap-Valve-Switch-ON-OFF-Reserve-For-SUZUKI-PETCOCK-LT50-LTZ50-KFX50/32704587520.html?spm=2114.13010608.0.0.iHIKn5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4115 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Ja sam oriđiđi špine pridihta sa novim dihtunzima..

Ostale su standardne.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2000 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere

Ako nekoga zanima rješenje stalnog curenja goriva na slavini ,neka proba da stavi zamjensku aftermarket slavinu koja košta smiješnih 4 € sa sve dostavom,Umjesto bezobraznih 118 koliko košta original.Ja sam je instalirao i mogu vam reći da je za sad odlična.i da traje samo nekoliko mjeseci,(a rekao bih da će trajati mnogo više),vrijedi svaku paru :)Dimenzije su u mikrometar iste,samo su dovodne cijevi za benzin kraće pa je  i rezerva manja. Ovako to izgleda na mojoj teneriattachicon.gifIMG_53151.JPGattachicon.gifIMG_53171.JPG

attachicon.gifIMG_53191.JPG

a evo i linka :

https://www.aliexpress.com/item/Gas-Fuel-Tap-Valve-Switch-ON-OFF-Reserve-For-SUZUKI-PETCOCK-LT50-LTZ50-KFX50/32704587520.html?spm=2114.13010608.0.0.iHIKn5

Izgleda da si uhvatio poslednji voz, više ih nema u ponudi!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Početnik, 592 postova
  • Lokacija: zemun
  • Motocikl: yamaha xtz 750 super tennere

post-40134-14874893706437.png mozda bi moglo i ovako nesto da se iskoristi a cak ima i filter gde moze da se odvoji voda ili neko drugo djubre iz tanka. Cini mi se da dimenzije odgovaraju a cena sa ppstarinom 4.2€. Za model drz400 a i ovo bi bilo interesantno ima i kljucic pa kad ostavis negde motor zakljucas mu slavinu pa nek ga nosi na ledjima ko hoce. Ova ne malo skuplja, nekih 6,7 jevreja. b28c9ab2efbff19ada2b7ba08f3208cc.jpg

 

Sent from my SP6.2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 62 postova
  • Lokacija: Бар,Црна Гора
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 SuperTénéré

 

Ako nekoga zanima rješenje stalnog curenja goriva na slavini ,neka proba da stavi zamjensku aftermarket slavinu koja košta smiješnih 4 € sa sve dostavom,Umjesto bezobraznih 118 koliko košta original.Ja sam je instalirao i mogu vam reći da je za sad odlična.i da traje samo nekoliko mjeseci,(a rekao bih da će trajati mnogo više),vrijedi svaku paru :)Dimenzije su u mikrometar iste,samo su dovodne cijevi za benzin kraće pa je i rezerva manja. Ovako to izgleda na mojoj teneriattachicon.gifIMG_53151.JPGattachicon.gifIMG_53171.JPG

attachicon.gifIMG_53191.JPG

a evo i linka :

https://www.aliexpress.com/item/Gas-Fuel-Tap-Valve-Switch-ON-OFF-Reserve-For-SUZUKI-PETCOCK-LT50-LTZ50-KFX50/32704587520.html?spm=2114.13010608.0.0.iHIKn5

Izgleda da si uhvatio poslednji voz, više ih nema u ponudi!!!

Ja sam poručio 3 komada od kojih sam 1 uzeo za sebe a ostala 2 poklonio :)Kontaktiraj prodavca možda će imati još ili idi na pretragu pa traži "motorcycle fuel petcock",ima raznih i po malo većim cijenama.Ako ti se ne sviđa oblik,možeš uvijek da skineš gumice i da ih prebaciš na svoju originalnu slavinu.u svakom slučaju bar je duplo jeftinije od onih gumica u luisu koje su po 15 € + poštarina.

Probaj ovo :

https://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-Gas-Fuel-Petcock-Tap-Valve-Switch-Pump-For-Yamaha-Blaster-200-YFS200-1988-2006-Metal/32790153056.html?spm=2114.01010208.3.35.kZj0oc&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10065_10000073_10068_10000077_10000074_10000033_119_10000030_10000026_10000023_431_10000069_10000068_10060_10062_10056_10055_10000062_10054_10000063_10059_10099_10000020_10000013_10103_10102_10000016_10096_10000056_10000059_10052_10053_10107_10050_10106_10051_10000097_10000094_10000091_10000007_10000050_10084_10000101_10083_10000100_10080_10000047_10000104_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10000089_10000086_10000083_10000041_10000080_10078_10079_10000038_10073_10070_10122_10123_10121_10126_10124-10102,searchweb201603_1,afswitch_3,ppcSwitch_5,single_sort_3_default&btsid=2b39274c-4d98-48b0-80c1-27187fc06ab7&algo_expid=9a6a0066-29a1-463f-a6ae-333e0460a1cd-4&algo_pvid=9a6a0066-29a1-463f-a6ae-333e0460a1cd

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2000 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere

attachicon.gifScreenshot_20170219-082244.png mozda bi moglo i ovako nesto da se iskoristi a cak ima i filter gde moze da se odvoji voda ili neko drugo djubre iz tanka. Cini mi se da dimenzije odgovaraju a cena sa ppstarinom 4.2€. Za model drz400 a i ovo bi bilo interesantno ima i kljucic pa kad ostavis negde motor zakljucas mu slavinu pa nek ga nosi na ledjima ko hoce. Ova ne malo skuplja, nekih 6,7 jevreja. b28c9ab2efbff19ada2b7ba08f3208cc.jpg

 

Sent from my SP6.2

Ovakve filtere ispod slavine je ako se sećate imao MZ.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4115 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Mislim cijena je i više nego sportska, kad vidim koliko traže za jednu bočnu plastiku ispod sica npr.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • drrmrr, 759 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: projekat rinfuz ;)

Po meni vredi, s obzirom da je to mustra Boanno na standard tank +integrisan visir..

Uzmi pravi da vidis da li se se isplati dati 200e.. ja bih dao odmah da nije visok datum :D

@Popsy

Vidis ovaj visir, to je ta mustra na koju bi se trebalo ici. Ne svidja mi se ona madjarova, jer ima onaj polukrug sa strane, nekako mi to mator fazon. Ovo i ojaca vizir od leprsanja koliko god visok da ide, eventualno prorezi kao madjar sto je izvukao. DRbig fazon, samo malo lepse profilisan kao ovaj i da naleze na orginalnu masku. Ono sto je Ivan rekao da ne moze :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4916 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Koliko cm je dugačka cevčica na slavini?

Meni je kolega MilosST poklonio dve slavine, uskoro ću ih ugraditi ali imaju kratke cevčice.

Thanks,s

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4115 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Ja ne mislim kupit ove plastike.

Pogotovu jer sam već kupio onu reli masku.

Da nisam nju kupio bih ove.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja