Jump to content

Moto Zajednica

Indikator napona punjenja

Recommended Posts

  • Drug član, 1702 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Moze mu se dodati i ta funkcija da upozorava na svetla,ali...Ako ce da prati poziciju onda je dosta jednostavno povezivanje.Ako ide na oboreno,sta ce biti ako se upali dugacko,ili obrnuto?

I to moze da se resi sa dve diode,ali komplikuje ugradnju.Od svih dosadasnjih naprava ova je najjednostavnija za spajanje.Ako mu dodam ovu funkciju bice jos jedna zica koja mora da se spoji bilo gde,jer inace nece raditi.

@ Floyd: Moze i na 6V,jer pic svakako prati promene napona u rasponu od 3.0 do 3.875V na svom ulazu.Trebalo bi promenuti vrednost otpornika na ulazu(10k koji je u seriji sa trimerom),na mozda 220 ohma.

Nisam razmisljao o toj mogucnosti.Delitelj napona i odnose ulaznih napona i vrednosti A/D konvertora sam racunao uzimajuci u obzir 12 i 15V.

Ako nije stvarno neophodno,ne bih se bakcao ponovo sa preracunavanjem.I kod ovog postojeceg programa, za izracunavanje svih vrednosti i sam program sam potrosio skoro 10 casova neprekidnog rada(Noc sa petka na subotu bez spavanja :) )

 

Ma nije neophodno,vise me onako zanimalo...  Meni se svejedno ne uklapaju 4 ledice  Hvala za odg.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1448 postova
  • Lokacija: subotica
  • Motocikl: Honda ness 150

sve reci hvale joski i njegovome dalekoseznome razmisljanju!! taman On nesto smisli i svima to bas pada na pamet!

no uz boziju pomoc da se jager i ja provozamo po moje tocokve do swice,pa dolazimo na negde spmoninjani kulen i da se te dzidza bidze postave na neko mesto. pre nego sto svoga ata osedla joska i krene sa svojom lepsom polovinom da priprema mozak za nove ideje!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I=U/R, 2061 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: Transalp `97

....

Ipak, ako nešto dobro mogu izvući iz pomenutog uređaja sa Limunda, to je ideja da se u možda nekoj sledećoj iteraciji ovog uređaja nađe funkcija upozorenja da svetla nisu uključena nakon davanja kontakta. U tom slučaju bi LED svetlele naizmenično ili sve zajedno, kako god...

Evo reseno je i to.

Kada se da kontakt sve le diode trepnu 3 puta(to je i u prethodnoj verziji tako),pa krece provera da li su svetla ukljucena.Ako nisu pali se 12V,gasi se pa pali 13V,gasi se pa pali 14V i na kraju isto i 15V led.Sve ovo traje manje od sekunde,i izgleda kao trcece svetlo.Po zavrsetku ove sekvence proverava se ponovo da li su ukljucena svetla.Ako nisu,krece sve iznova,ako jesu onda se uzima uzorak napona i pali odredjena led,pa se opet sve proverava(ovo se sve desava nekoliko hiljada puta u sekundi).

Ako se u medjuvremenu iskljuce svetla opet radi trcece svetlo,ako se upale prikazuje se napon.

U prilozenoj arhivi je prepravljena stampana plocica,raspored elemenata,program za pic,shema,i asm fajl.

Sada postoji i jedan dzamper na plocici za slucaj da funkcija upozoravanja na svetla ne treba.Onda taj jumper treba postaviti,a ulaz za svetla ne treba spojiti nigde(Ni slucajno ne,sa postavljenim dzamperom!)

Ili,dzamper moze ostati ne kratko spojen,ali ulaz za kontrolu svetala treba spojiti zajedno sa plusom od kontakta.

Evo sheme i ovde,a kao sto sam rekao nalazi se i u zip-u.

post-305-12879067156691_thumb.gif

Motovoltmetar sa ulazom za svetla.zip

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bivši vlasnik Super Tenere, Afrike i Varadera, 398 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: ADV 350

Hvala! Nadam se da će ova dopuna funkcija biti korisna i drugima. Što se mene tiče, ja bih +Svetlo prikačio na oborena svetla umesto na poziciju, ipak je to ono što uvek moramo imati upaljeno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6281 postova
  • Lokacija: Hameln, Germany
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000

... ja bih +Svetlo prikačio na oborena svetla umesto na poziciju, ipak je to ono što uvek moramo imati upaljeno.

 

Pa da, ali šta će se desiti kada u vožnji uključiš duga svetla? Instrument će pošandrcati i misliće da si ugasio svetla ;D .. zato je bolje na poziciju, ona svetli svakako i sa kratkim i sa dugačkim....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bivši vlasnik Super Tenere, Afrike i Varadera, 398 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: ADV 350

... ja bih +Svetlo prikačio na oborena svetla umesto na poziciju, ipak je to ono što uvek moramo imati upaljeno.

 

Pa da, ali šta će se desiti kada u vožnji uključiš duga svetla? Instrument će pošandrcati i misliće da si ugasio svetla ;D .. zato je bolje na poziciju, ona svetli svakako i sa kratkim i sa dugačkim....

 

Sa tim što ćeš za vožnju sa pozicijom opet dobiti kaznu kao da nisi upalio svetla.... mada verujem da je već svima ušlo u rutinu da odmah po startu palimo oborena. Ova funkcija na uređaju je samo dodatna olakšica da nam dan krene lepo na motoru :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6393 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Pa kad vec palis svetla, sigurno neces da ostavis na poziciji, ne znam da li iko koristi poziciju na motoru :) Ova funkcija za svetla mnogo znaci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1693 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

pozdrav  Joska.

pratim sve tvoje teme i svaka čast na svemu do sada....jedno manje pitanjce za tebe.

Da li se može taj gadget uraditi samo jednom diodom (recimo kao one RGB diodice)? Naime ja (a verujem da i neki ovde) koji često puta vozim noču mnogo mi smeta kojekakvo osvetljenje osim armaturke.   Samo jedna ideja (ako se ne ljutiš naravno...) , ako bi posle paljenja recimo posle 5 sekundi par puta trepnulo zeleno (kao kontrola provere rada kontrolera i kontrola punjenja) a onda bi se ta LED diodica ugasila....tako bi stajala ugašena dok ne bih regler prepunjavao (ako bi malo prepunjavao , onda bi treperilo crveno, ako bi previše onda bi gorelo crveno) , ili premalo punio (onda bi pri malom punjenju treperila plava boja a pri feleru reglera led dioda bi stalno svetila). To je čisto moj predlog pošto puno puta vozim noču i jedina stvar koju volim da vidim je armaturka. A i iskreno kada stalno sveti neka dioda čovek polako navikne na nju i onda obično pri promeni ni ne obrača pažnju. E a kada ti nešto novo zasvetli, onda odmah skrečeš pažnju na to. Čisto predlog.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I=U/R, 2061 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: Transalp `97

Nije los predlog,ali kako god da ga napravim,neko ce uvek naci neku manu,ili imati ideju kako da bude drugacije.

Moze da se napravi i da sms-om posalje log kako se napon kretao u toku voznje,ili da glasovno obavestava o promenama vrednosti napona preko bluetooth-a,i sl.

CIlj mi je bio da bude sto jednostavnije i preglednije,a tako sam ga i napravio.A to sto svetli,-bar znam da radi :)

Ne mora se montirati tako da bije u oci,pa nece ni smetati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1693 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

Nije los predlog,ali kako god da ga napravim,neko ce uvek naci neku manu,ili imati ideju kako da bude drugacije.

Moze da se napravi i da sms-om posalje log kako se napon kretao u toku voznje,ili da glasovno obavestava o promenama vrednosti napona preko bluetooth-a,i sl.

CIlj mi je bio da bude sto jednostavnije i preglednije,a tako sam ga i napravio.A to sto svetli,-bar znam da radi :)

Ne mora se montirati tako da bije u oci,pa nece ni smetati.

pozdrav prijatelju....nemoj me pogrešno shvatiti, ne mislim ništa loše i kao što rekoh pozdravljam takve stvari.....

To sam napisao čisto primera radi,.....kolega ima apriliju Caponord, koja je poznata po problemom sa reglerom i strujom (tačnije presekom žice i konektorom ispod rezervoara...). Prošle godine je promenio regler i ugradio voltmetar za kontrolu napona, da bi u vožnji uočio pogrešno punjenje (a naravno nije promenio žice, več je samo očistio konektor...). I čik pogodi šta se desilo....Usprkos ugrađenom voltmetru, na vožnji mu riknuo regler i tu je ustanovio tek kada je makina stala....normalno u vožnji nije obračao pažnju na to. Normalno da ču puno više obratiti pažnju kada mi u vožnji nešto "iskače" iz "normalne slike armaturke" nego kada mi nešto več svetli, pa posle počne da treperi ili promeni boju.....samo moj predlog, nemoj da se ljutiš...zato sam i napisao, da bi pri paljenju samo par puta zatreperila, a onda ugasila (čisto kontrole radi da sprava funkcioniše).

Inače još jednom sve pohvale za tvoj uloženi trud i čast mi je, da smo se upoznali....

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

Evo, i ovde da pohvalim projekat i Joskino nesebicno zalaganje. Bravo majstore! Veoma korisan mini gadget neophodan svima, a pogotovo onima koji nisu napravili moto gadget i nemaju nikakav drugi voltmetar na motoru.

Joska, da ne bude nesporazuma, ovo nije ni molba ni zahev... mislim da bi i za prepunjavanje trebalo da treperi desni LED, jer kao sto si i sam rekao, usled prepunjavanja, moze doci do crkavanje kojekakve elektronike sto je dovoljan razlog za alarm. ;)

Hvala za projekat!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: DE

Slozio bih se sa labandom. Lakse se primeti da blica LED ako nesto nije u redu. Cak bi samo 1 LED bio dovoljan koji bi se palio bilo da je prenizak napon punjenje ili previsok. I ovako previse cesto gledam u motogadget. Te me zanima koliki je napon, te temperatura motora, te vazduha... :) Sreca pa ne prikazuje jos parametara. Skrsio bih se negde.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6393 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Indukator danas stigao i odmah je namontiran, radi kao Doxa :) Lepo se uklapa u instrument tablu Afrike, izgleda kao fabricki, jos kad bi kutijica bila malo sira bilo bi idealno.

 

iuQ3o_img1521800x600.jpg

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6393 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Mozda bi bilo bolje, ali je razlika u obliku suvise mala da bi to mogao da prigovorim, sasvim je ok i ovako. Samo bih voleo da ispisem napone ispod diodica, imate li ideju cime je to najboje da uradim ? Razmisljam da odstampam na crnoj foliji bele brojeve i izlepim gde treba, ali ce se vremenom to sigurno odlepiti, mozda je bolje nekim belim markerom ako tako nesto postoji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja