Jump to content

Moto Zajednica

Moto sport vesti za sezonu 2010

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 168 postova
  • Motocikl: Kawasaki ZX-12R, Yamaha FZS 1000, BMW R1200GS, BMW S1000RR, Kawasaki ZX10R, Suzuki GSXR1000, Suzuki GSXR1300 Hayabusa

I zvanično, Casey Stoner i Ducati se rastaju na kraju sezone.

 

Izvor

 

Bas mi zao.

 

   

    Zasto ? Pa najverovatnije vam dolazi bolji vozac od Stonera.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Kao što je napisao kolega Spettacollo, Casey Stoner i Ducati se rastaju na kraju sezone. Posle ove vesti se očekivala potvrda da će Casey od sledeće sezone voziti za Hondu, i to se ubrzo i desilo. Samo par sati kasnije.

 

Vest da je Casey Stoner potpisao ugovor sa Hondom je i zvanično potvrđena na HondaRacing sajtu.

 

8Q7eF_hrclogo.jpg

 

HRC-u je zadovoljstvo da objavi da će Casey Stoner postati fabrički vozač Honde za sledeću sezonu MotoGP Svetskog šampionata. Australijanac koji je 2007 bio svetski šampion, vozio je u Honda LCR timu u svojoj debi MotoGP sezoni u 2006, će se ponovo pridružiti Hondi posle četiri sezone koje je proveo u Ducatiju. Kompletna Hondina fabrička vozačka postava za 2011 će biti zvanično predstavljena u nastavku sezone.

 

Rildl_shuheinakamoto.jpg

 

Potpredsednik HRC-a Shuhei Nakamoto je rekao:

 

"Veoma smo zadovoljni što će se Casey ponovo pridružiti Hondi sledeće godine. Jasno je da je on jedan od najboljih vozača u MotoGP-u i on će nam doneti dragocenu brzinu i iskustvo za naš tim. U fabričkom Honda timu već imamo dva veoma dobra i iskusna vozača u Dani Pedrosi i Andrei Doviziosou, koji voze veoma dobro i trenutno drže drugu i treću poziciju u ovogodišnjem Svetskom šampionatu. HRC se takođe nada da će zadrži ova dva vozača za narednu godinu - što bi nam davalo zaista zastrašujuću postavu. "

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

GPone izveštava da su se posle pojave spekulacija o mogućem napuštanjem Yamahe iz World Superbike šampionata oglasio "Maio" Meregalli koji je bio vrlo brz u pobijanju takvih glasina: "Dobio sam verbalnu potvrdu, tako da mogu reći sa sigurnošću od 90%, da ćemo biti u WSBK sledeće godine. Razgovaraćemo sa našim sponzorima do kraja jula, kako bi razumeli njihove namere."

 

"Da budem iskren, bili smo očekivali malo više od James Toselanda, koji ima klauzulu u ugovoru koja mu garantuje povratak u Moto GP ako bude u top 5 do Brna. Sa druge strane, čekamo da vidimo šta će se desiti sa Cal Crutchlowom, koji će možda otići u MotoGP. Pripremio sam listu WSBK i WSS vozača koji bi mogli da ih zamene... ali neću otkriti imena još uvek.

 

vetdk_jamestoseland.jpg

 

Kao što se navodi, nije teško zamisliti Fabrizia ili Lavertya u Yamahi: "Yamahina SBK politika je da se razvijaju mladi vozači koji mogu da budu dobri u WSBK i eventualno MotoGP-u. "

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Toseland je totalno out u svakoj kombinaciji.

U svakom slučaju ima vrlo čudnu klauzulu u ugovoru, sudeći po GPone.

Možda je moguća varijanta u MotoGP u Tech3 Yamahi koja bi imala postavu sa Toselandom i Crutchlowom?

Priča se da Ernesto Marinelli želi Edwardsa pošto se Fabrizio povezuje sa BMW-om jer je Tardozzi tamo, koji mu je slučajno i menadžer...Mnogo možda...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bez čvaraka, 1212 postova
  • Lokacija: na severu
  • Motocikl: Naked u najavi

Toseland je totalno out u svakoj kombinaciji.

U svakom slučaju ima vrlo čudnu klauzulu u ugovoru, sudeći po GPone.

Možda je moguća varijanta u MotoGP u Tech3 Yamahi koja bi imala postavu sa Toselandom i Crutchlowom?

Priča se da Ernesto Marinelli želi Edwardsa pošto se Fabrizio povezuje sa BMW-om jer je Tardozzi tamo, koji mu je slučajno i menadžer...Mnogo možda...

Toseland je jednom zveknuo u Tech3 i pored toliko obecavajucih novih, mladih vozaca stvarno ne verujem da moze da dobije novu sansu. Pogotovo sto je Spies uradio ono sto je Pit trebao da uradi prosle godine.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Toseland je totalno out u svakoj kombinaciji.

U svakom slučaju ima vrlo čudnu klauzulu u ugovoru, sudeći po GPone.

Možda je moguća varijanta u MotoGP u Tech3 Yamahi koja bi imala postavu sa Toselandom i Crutchlowom?

Priča se da Ernesto Marinelli želi Edwardsa pošto se Fabrizio povezuje sa BMW-om jer je Tardozzi tamo, koji mu je slučajno i menadžer...Mnogo možda...

Toseland je jednom zveknuo u Tech3 i pored toliko obecavajucih novih, mladih vozaca stvarno ne verujem da moze da dobije novu sansu. Pogotovo sto je Spies uradio ono sto je Pit trebao da uradi prosle godine.

Pit?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13050 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Toseland je totalno out u svakoj kombinaciji.

U svakom slučaju ima vrlo čudnu klauzulu u ugovoru, sudeći po GPone.

Možda je moguća varijanta u MotoGP u Tech3 Yamahi koja bi imala postavu sa Toselandom i Crutchlowom?

Priča se da Ernesto Marinelli želi Edwardsa pošto se Fabrizio povezuje sa BMW-om jer je Tardozzi tamo, koji mu je slučajno i menadžer...Mnogo možda...

Toseland je jednom zveknuo u Tech3 i pored toliko obecavajucih novih, mladih vozaca stvarno ne verujem da moze da dobije novu sansu. Pogotovo sto je Spies uradio ono sto je Pit trebao da uradi prosle godine.

Pit?

 

Thowshend?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

vYLEV_wsbk.jpg

 

Kako saznajemo od italijanskog GPone, tehnički direktor FIM SBK-a je objavio da je u proseku koji se odnosi na prethodne tri runde šampionata, a koji uključuje Miller Motorsports Park (USA), Misano (San Marino) i Brno (Republika Češka), prednost četvorocilindraša u odnosu na dvocilindraše iznosila više od 5 poena.

 

Kao rezultat ovoga, počev od sledeće runde čiji je početak zakazan za 30 juli u Silverstoneu, dvocilinraši ponovo idu na dijetu i to za još tri kile tako da će sada biti poravnati sa četvorocilinrašima čija dozvoljena težina iznosi 162 Kg.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

vVqPE_screenhunter01jul121650.jpg

 

Valentinov povrtak na stazu izgleda sve verovantije. Posle testiranja Yamaha R1 u Misanu prošle srede, Valentino će danas popodne ponovo testirati James Toselandovu WSB mašinu u Brnu.

 

Test će pokazati koliko je Rossi spreman, koji izgleda čini sve da se vrati za Nemački GP u Sachsenringu koji je zakazan ovog vikenda. Italijan će voziti na Pirelli pneumaticima, zbog čega će lako moći da uporedi svoja vremena sa onima koje su postigli World Superbike vozači.

 

Zanimljiva stvar je da je posle testa zakazana konferencija za štampu, gde će Valentino verovatno otkriti da li će učestvovati na GP-u Nemačke ili ne.

Međutim, odmah se pojavila interesantna spekulacija da bi Valentino pored ovoga mogao da otkrije i nešto o svojim budućim planovima. Očekuje se da će Valentino uskoro objaviti svoj prelazak u Ducati i da je ova konferencija za štampu, pošto je Svetsko prvenstvo završeno dan ranije, odlična prilika za to.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

spekulacije, ostaje sadasnji repsol dvojac, hrc-redbull stoner

 

http://moto-berza.com/vesti.php?vest=1190&m=Stoner-od-slede%E6e-sezoni-vozi-za-Hondu!

Na ovu spekulaciju bih dodao...da se kao što je napisano i kao što smo i mi preneli, najviše pominje odnosno dovodi u vezu Casey Stoner i Red Bull, međutim, ne treba zaboraviti da Andrea Dovizoso ima zaista dug poslovni odnos sa Red Bullom tako da nije nemoguće da baš on zauzme to mesto, a da Casey sa Danijem bude u Repsolu...i ovo je jedna od mogućnosti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

y3q2C_andrewpitt.jpg

 

Italijanski GPone prenosi da će Andrew Pitt zameniti Alex de Angelisa u RSM Team Scot Moto2 timu. Ova vest nam ne dolazi kao neko veliko iznenađenje, jer čim se potvrdilo da će Alex otići u MotoGP da zameni Aoyamu, odmah su počele spekulacije da će de Angelisa zameniti upravo Pitt.

 

Pitt nažalost neće voziti na Nemačkom Gran Prixu, već će jedini predstavnik Team Scot Moto2 tima biti Niccolò Canepa. Razlog ove situacije je totalno uništenje mašine tokom pada Canepe u Kataloniji, otkrio je tehnički direktor tima Emanuele Ventura.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

T99rV_chrisvermeulen.jpg

 

Ovo jednostavno nije godina Chris Vermeulena. Australijanac vuče povredu desnog kolena još od prve runde šampionata vožene na Phillip Islandu, i na povratku u Assenu, očigledno nije bio fit 100%. Prenosi GPone.

 

Na prvoj trci u Brnu, je u incidentu u kojem su učestvovali Neukirchner i Smrz, povredio ligamente istog kolena i tako obnovio povredu i automatski prudužio period oporavka.

 

Vermuelen i njegov tim su doneli odluku da je najbolje da se on potpuno oporavi i bude fit za sledeću sezonu, tako da se on do kraja ove sezone više neće pojavljivati. Njegova zamena će uskoro biti imenovana.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

tMFir_screenhunter01jul131218.jpg

 

Valentinovo drugo testiranje posle povrede je završeno i sudeći po vremenima koje je postavio njegov menadžer tima Davide Brivio na Twitteru, Rossi je fit i spreman za trkanje. Valentino je imao bolje vreme od rekorda staze kojeg je postavio Cal Crutchlow na istoj mašini dan ranije. Rossijevo vreme je bilo 1'59.135, dok je postignut rekord Crutchlowa na trci 1'59.291.

 

Brivio je preneo i da se Valentino mnogo bolje oseća, da oseća znatno manje bolova dok vozi nego ranije.

 

Još nije saopštena bilo kakva odluka - što se tiče učešća na Nemačkom Grand Prixu ili za koga će Valentino voziti sledeće sezone. Međutim, skoro da je sigurno da ćemo gledati Valentina u Sachsenringu. Italijan može da odluči da vozi trening u petak i subotu i da onda donese odluku da li će voziti kvalifikacije i trku.

 

Rossi se sada vratio u Italiju da bi se konsultovao sa doktorima i timom u učešću na Sachsenringu. Odluka će se objaviti u sredu pošto se završe pregledi i utvrdi stanje posle ovog testa.

 

 

Zvanično saopšenje za štampu Fiat Yamaha tima o Valentinovom testu u Brnu:

 

Republika Češka, Brno

 

12 juli 2010

 

ROSSI TESTIRA PONOVO U BRNU

 

Valentino Rossi je danas završio drugi dan testiranja, ovaj put u Brnu u Češkoj Republici, kako bi se bolje razumelo njegovo fizičko stanje posle loma noge kojeg je zadobio na pre pet nedelja na Mugellu. On je još jednom vozio Yamaha YZF-R1 mašinu, koju je FIAT Yamaha timu obezbedio Yamaha World Superbike Team.

 

Rossi je završio 46 krugova sa najboljim vremenom 1'59 .135. Nakon pozitivnog rezultata testa sada će sačekati konačni lekarski pregled u sredu pre donošenja odluke o učešću na Sachsenringu. Wataru Yoshikawa, koji je menjao Rossija u prethodnoj rundi u Kataloniji, putuje u Nemačku i ponovo je  prijavljen kao zamena.

 

Yamaha čeka Valentinovu konačnu ličnu odluku o tome kada će se osećati spreman da ponovo vozi. Yamahin prioritet je radije potpuni oporavak za Valentina, nego samo brzi povratak.

 

Ako Valentino odluči da vozi u Nemačkoj, trebaće mu odobrenje od glavnog FIM-ovog medicinskog službenika da bih mogao da učestvuje na Grand Prixu.

 

Fiat Yamaha Team bih da izrazi svoju zahvalnost Yamaha Italia World Superbike timu za podršku i pomoć u obezbeđivanju motora za Valentina tokom ovog perioda.

 

"Bilo je dobro danas, osećao sam se bolje nego u Misanu ali se i dalje osećam prilično umorno posle nekoliko krugova tako da trka još uvek ostaje pitanje. Još nismo doneli konačnu odluku, moram da odem na zračenje u sredu, a zatim ćemo moji doktori i ja razmotriti da li mogu da vozim na Sachsenringu. Kada sam shvatio moje fizičko stanje danas, imao sam veliku zabavu u vožnji R1 i čak sam malo radio na podešavanjima! Želim da kažem 'veliko hvala' WSB timu što su ostali ovde još jedan dan i omogućili mi ovaj test. "

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13050 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Znam da je Rossi najveći i najpametniji ali Crutchlow je izvezao najbrži krug za1:58:018 što je

sekundu i nešto brže. Ako Brivio zna bolje može da proveri na www.worldsbk.com pa na "results". Ne

znam samo ko će da mu javi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Kolega Tocrank mi je skrenuo pažnju na grešku, tako da sada koristim priliku da se ispravim.

Kao što je kolega napisao, najbrže vreme WSBK vikenda u Brnu je 1'58.018 i njega je postavio Cal Crutchlow na Superpolu. Najbrže vreme koje je Cal Crutchlow postigao na trci je 1'59.291.

Valentinovo postignuto vreme 1'59.135 je bolje od vremena koje je Cal postigao na trci ali ga je Valentino postigao na mekšoj odnosno 'soft' smeši pneumatika.  

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6591 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Crutchlow je to vreme postigao na kvalifikacijama sa "Chewing gum" pneumaticima.

Valentino je bio bolji (po vremenu)od svog velikog rivala M.B.  ;D i neki su sebi dali za pravo da kazu da bi on i tako kljakav doticnog dobio u trci.Da se trkao *

 

*misli se na Maxa Biaggia i poslednju trku sampionata SBK

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13050 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Valentinovo postignuto vreme[/url] 1'59.135 je bolje od vremena koje je Cal postigao na trci ali ga je Valentino postigao na mekšoj odnosno 'soft' smeši pneumatika.  

 

Ma lažu dušmani to je Vale na kineskoj enduro gumi izvezao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja