Jump to content

Moto Zajednica

Moto sport vesti za sezonu 2010

Recommended Posts

  • Ne silazi, 5815 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

Ma lažu dušmani to je Vale na kineskoj enduro gumi izvezao.

 

A imao je i suvozače ;D ;D ;D

 

rossi-sur-son-scooter_diaporama.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

zIM88_tonielias.jpg

 

Toni Elias je rekao da želi povratak u premijer klasu sledeće godine.

 

Španac trenutno vodi u generalnom plasmanu Moto2 klase sa 17 poena prednosti.

 

"Čekaću da vidim šta će da stigne", rekao je on MotoGP.com. "Ja samo razmišljam o povratku u MotoGP za 2011, jer želim da ostanem u Moto2 samo ove godine. Bilo da sam svetski šampion ili ne, želim da se u MotoGP u 2011. "

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Od MCN-a saznajemo da je Kawasaki pustio još slika ZX-10R trkača sa testiranja na Suzuki. Na slikama se vidi bivši WSBK vozač Akira Yanagawa. Pored ovih slika još uvek namamo informacije o mašini, a zna se da je Kawasaki za nju zacrtao visoke ciljeve.

 

8LScy_01nextninjasuzuka3.jpg

 

UMyPb_nextninjasuzuka10.jpg

 

6TZB6_nextninjasuzuka11.jpg

 

ZFWU9_nextninjasuzuka6.jpg

 

kcjwc_nextninjasuzuka7.jpg

 

pvgZ9_nextninjasuzuka8.jpg

 

tGCOq_nextninjasuzuka9.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

FpdOm_nickyhayden.jpg

 

Nicky Hayden uopšte ne sumnja da Casey Stoner može da pomogne Hondi da ponovo postane glavna sila u MotoGP-u.

 

Nicky je rekao za MCN: "Casey može da bude brz na bilo čemu. "

 

"Od svih ljudi koji menjaju ekipe i sa vrlo ograničenim testiranjem, mislim da je svima teško, svima osim Caseya. Može da sedne na Hondu i odmah bude neverovatno brz."

 

Na pitanje o spekulaciji da Casey želi da u Hondu iz Ducatija povede i šefa tima Cristian Gabarrinija, Hayden je rekao: "Ducati je bio dobar prema Caseyu, tretirali su ga stvarno dobro i pomogli mu puno.

 

"Odlaskom u Hondu sve će biti drugačije. Sve zavisi od toga da li će povesti njegov tim sa njim, zbog toga što bi mu to znatno olakšalo situaciju i činilo bi da se oseća dobro.

 

"Casey oko sebe treba da ima ljude koji ga podržavaju i veruju u njega. Ali ako ode bez njih i pobedi opet nema problema.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

bT9T3_bridgestonemotorsport.jpg

 

Kako saznajemo od GPone, Bridgestone će u Sachsenringu timovima ponovo isporučiti asimetrične pneumatike.

 

Sachsenring ima vrlo abrazivni asfalt koji povećava temperaturu gume i ubrzava njeno trošenje. Krug u Sachsenringu se vozi u smeru suprotnom od kazaljke na satu, sa deset levih i samo četiri desne krivine. Zbog konfiguracije staze, leva strana prednjeg pneumatika će biti tvrđa da bi mogla da izdrži temperaturu i trošene naročito na kompleksnom delu staze od krivine 7 do 11, koje su sve veoma brze leve krivine.  

 

Timovima će biti ponuđene tvrda i ekstra tvrda prednja smeša pneumatika, dok će zadnji pneumatici biti isti kao i u Barseloni.

 

yyczN_sachsenring.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

404.jpg

 

Zvanični MotoGP sajt nas informiše da će Valentino Rossi pokušati da vozi u Sachsenringu. Pored njegove prikolice koja se nalazi na stazi i koja je na neki način garant da je tu, preko zvaničnog sajta dobijamo i Yamahino zvanično saopštenje za štampu tako da dileme više nema - Valentino je stigao!

 

"Stvarno sam uzbuđen što moji lekari misle da mogu voziti ovog vikenda", rekao je Rossi, koji je završio dva privatna testa prošle nedelje - na Misanu prošle srede, i zatim u Brnu u ponedeljak - da se proceni njegov nivo fitnesa i udobnosti na mašini. "Sutra ću se videti sa medicinskim službenikom i onda ćemo imati konačnu odluku."

 

Nastavio je: "Osećao sam se dobro na R1, ali znam da je moj M1 na stazi potpuno drugačija priča i to će biti teško za mene, ali mi nedostaje moj motor i moj tim i želim da pokušam. Jedva čekam da se ponovo vidim sa svima i budem ponovo u paddocku. Dosadilo mi je da budem kod kuće! Wataru će biti tamo pa ako se pojavi problem, on će opet voziti moj motor. "

 

Da bi smo Valentina gledali na stazi još nam je samo potrebno odobrenje medicinskog službenika, mada kako se primećuje Valentinove namere su vrlo jasne. Ipak, ako medicinski službenik odluči da Valentino nije spreman, ništa strašno onda ćemo ga gledati na Laguna Seci što je samo nedelju dana kasnije, međutim poznavajući Valentina i njegovu volju, siguran sam da nećemo čekati Lagunu da ga vidimo na M1!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6591 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

"Pijanista" se jako protivio da Vale sedne na njegov motor.Zbog takvog njegovog stava na kraju sezone vrlo je verovatan  sut u najnizi deo kicme.

Tehnicari su sa velikim zadovoljstvom slusali savete kako da nasteluju R1 i uspeli da omoguce Rossiju da bitno popravi vreme,ujedno i da se manje umori.

Kazu da se najvise radilo na kontroli proklizavanja,narocito u ulasku u krivinu.Ostaje da se vidi hoce li u nastavku SBK sampionata vozaci Yamahe da uspeju malo da poprave dosadasnje rezultate,koristeci podesavanja po Rossi receptu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

rgs8F_screenhunter06jul150038.jpg

 

Kako prenosi italijanski Romagna Oggi, Valentino Rossi će objaviti svoj prelazak u Ducati 25 jula za vreme Grand Prixa u Laguna Seci.

 

Interesantan deo priče nije sam prelazak u Ducati, zato što se taj deo priče kao pretpostavka već dugo vrti po svim medijima, već sa kim će Valentino tamo otići. Romagna Oggi piše da će sa Valentinom u Ducati otići samo čovek zadužen za telemetriju, što automatski znači da Jeremy Burgees i Davide Brivio ostaju u Yamahi.

 

Ako je ovo tačno, to bi značilo da se ekipa koja je prešla iz Honde u Yamahu na neki način raspada, i to je  nešto što Valentno nije hteo da uradi i ranije kada je flertovao sa Ducatijem. Postoje priče da je Ducati kada je bio u pregovorima sa Valentinom zahtevao od njega da radi sa ekipom ljudi koji su već u Borgo Panigale. Ovo je bilo 2005 kada Valentino nije hteo da ode bez svog tima.

 

Pitanje je da li se sada nešto promenilo?

 

_____________________________________________________________________________________________________

 

Nešto sam razmišljao...ako na osnovu ove vesti dalje pretpostavimo da će Valentino Rossi zaista preći u Ducati bez svog tima (odnosno samo sa čovekom koji je zadužen za telemetriju) zbog toga što Ducati voli da ima stalne timove ljudi, i preuzeti Casey Stonerov tim koji vodi Bruno Leoni, što bi inače bilo prirodno, pitanje je gde će biti Jeremy Burgees i njegov tim?

 

Većina spekulacija koje se kreću u ovom smeru kažu da bi onda Jeremy Burgees postao Spiesov inženjer. Međutim, ne mislim tako i ne morate se složiti samnom. Ben Spies već ima i više nego odličnog inženjera uz sebe. Tom Houseworth i Ben Spies su zajedno još od 2002 i za to vreme su osvojili 5 AMA i jednu WSBK titulu.

 

Moja pretpostavka, a sve se kao što možete primetiti kreće u smeru vesti koje je objavljena od strane Romagna Oggi, je da bi Jeremy Burgees mogao da postane upravo Stonerov inženjer. Zašto? Obojica su australijanci, Burgess je dugo radio u Hondi, sigurno i dalje imaju kontakte, Stoner je od sledeće godine tamo, Honda pravi jak tim...Možda i nije nemoguće, zar ne? Bar bi se meni ovo svidelo...Šta mislite?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6591 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Mislim,jer se do sada pravilo "gde ima dima ima i vatre" pokazalo prilicno tacno,da ima puno tacnoga u svim tim pretpostavkama.

Jedna opsta tendencija,koju su vise puta "glavonje" iz svih vaznijih timova pominjali,je kreiranje sto je mocnijeg tima.Cak stavise malo internog rata nije na odmet.Sve u svetlu opsteg poboljsanja rezultata i same sprave koju koriste.

Gledajuci znaci na problematiku u tom svetlu,ostanak Burgeesa i njegovo vezivanje za Spiesa,deluje mi krajnje logican.Plus, o tome sam cini mi se vec u nekoj drugoj prilici govorio,velike kuce nisu bas u fazonu da im se inzenjeri mnogo setaju tamo-vamo.Hondi bi sigurno znacio mnogo povratak Jeremije,ali meni sve nesto izgleda da njima vise treba neko sa malo vise 00 u sedlu

Usudjujem se da kazem da Bugees mozda ne zeli tako jako kao Vale,jos jedan novi pocetak.Da je strucnjak jeste,ali bi prelazak na Desmo sistem i uopste jednu drugu koncepciju motora mozda proizvelo nesuglasice i losu atmosferu u boxu,sto zna prilicno negativno da utice na rezultate.

Vredi dodati da su u Ducatiju prilicno tradicionalisti i da je skoro uvek prilicno tesko plasirati neka nova radikalna resenja.Koliko im je samo vremena trebalo da shvate da sa cevastim ramom mogu samo da se trkaju po ulici (i u SBK)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

HYOk5_valentinorossiicolinedw.jpg

 

Kako saznajemo od GPone Colin Edwards je poslao email Yamahi u kojem traži pomoć.

 

"Još uvek imamo šasiju iz 2009, kao i 2009 agregat - Teksaški Tornado je rekao - i mi smo uvek smo najsporiji kada su u pitanju krajnja brzina i ubrzanje. Sada kada nam dolazi domaća trka, u Laguna Seci, hteo bih da imam bolji materijal na raspolaganju tako da možemo da izbegnemo neprijatan nastup ispred naše publike. "

 

Kako dalje saznajemo, Colin koji je uvek bio vrlo direktan, je dobio pozitivan odgovor, možda potpomognut činjenicom da je glavno tržište Monstera upravo ono američko.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

3oLMQ_lucascassa.jpg

 

Kako saznajemo od vrlo obaveštenog italijanskog sajta GPone, Luca Scassa koji je imao prelom na dva prsta na desnom stopalu, će učestvovati na trkama u Silverstonu.

 

Situacija kod Ten Kateovog Michele Pirra nije toliko pozitivna. Vozač Supersport kategorijie će morati da propusti sledeću rundu i njega će menjati Ronan Quarmby.

 

Marco Bussolotti je još uvek u Brnu u bolnici na posmatranju. On je na trci ozledio 3L pršljen i kao i dupli prelom članka, i on je uspešno operisan. Sada čeka povratak u Italiju da nastavi sa lečenjem.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13048 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Jel ovaj Edwardsov mail treba da znači da je Sppies već dobio to što on očekuje?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Jel ovaj Edwardsov mail treba da znači da je Sppies već dobio to što on očekuje?

Tako se i meni čini. Takođe mislim da je Ben odmah po povredi Valentina dobio bolju mašinu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

ASbYM_screenhunter03jul151836.jpg

 

GPone prenosi da je Valentino Rossi dobio 'all clear' za Sachsenring tako da nedumica više nema, ako ih je opšte i bilo. Italijan je dobio potvrdu da može da se trka od doktora Huber Fischera, medicinskog službenika u Sachsenringu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

eZIJg_screenhunter04jul151837.jpg

 

GPone je pričao sa Gabriele Racciom, italijanskim inženjerom i glavom KTM RC8 projekta. Najbitniji deo intervju se odnosio na učešće u World Superbikeu.

 

"Pravimo planove za 2011 upravo dok pričamo. Mi ne isključujemo bilo kakve mogućnosti, ali KTM je uvek veoma realan, kada istražuje nove opcije. Kompanija je vratila profitabilnost, a to nam omogućava da dišemo malo lakše, ali internacionalno takmičenje je velikih ekonomskih obaveza i moramo da ga pažljivo procenimo. "

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6024 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Jel ovaj Edwardsov mail treba da znači da je Sppies već dobio to što on očekuje?

Tako se i meni čini. Takođe mislim da je Ben odmah po povredi Valentina dobio bolju mašinu.

 

Sasvim moguće, tako nagli napredak Spiesa mora da ima neko prihvatljivije objašnjenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde

Jel ovaj Edwardsov mail treba da znači da je Sppies već dobio to što on očekuje?

Tako se i meni čini. Takođe mislim da je Ben odmah po povredi Valentina dobio bolju mašinu.

Sasvim moguće, tako nagli napredak Spiesa mora da ima neko prihvatljivije objašnjenje.

Jesam li ja istripovao ili je Edwards (do)skoro vozio fabričku Yamahu? Pa koji je bio u generalnom? Koliko ljudi ima koje bi ste (smo) radije videli u sedlu Tech3? Pusti me više Edwardsa, molim te. Sledeći, molim...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6024 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Pa, ekipe se jako retko odluče za dva vozača jaka na stazi. Treba neko i razvoj i testiranje novih komponenti da radi.

Nije da branim Edwardsa, ali malo mi teško da poverujem da je onaj nesrećnik koji je na prošloj trci "zamenio" Rossija ikada testirao bilo šta što ima veze sa M1.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13048 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Sad sam pročitao kopletnu vest na gpone, Edwards u svoje i Spiesovo ime traži da im se daju

šasija i motor za 2010. Nisam ni sumnjao da im ne daju ni približne sprave Rossijevoj i Lorenzovoj

ali da je još uvek skalamerija od prošle godine...jbg. gledanost X šiparice = marsovci

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Sad sam pročitao kopletnu vest na gpone, Edwards u svoje i Spiesovo ime traži da im se daju

šasija i motor za 2010. Nisam ni sumnjao da im ne daju ni približne sprave Rossijevoj i Lorenzovoj

ali da je još uvek skalamerija od prošle godine...jbg. gledanost X šiparice = marsovci

Tako je. Za SpeedTV.com Ben Spies je rekao: "Zadovoljan sam svojom vožnjom, ali mislim da upravo sada imamo 'lisice', osećam da Colin Edvards i ja vozimo ovaj paket što imamo najbolje što možemo ali da Yamaha treba da se zauzme za satelitske motore. Kod Hondinih satelitskih motora ne postoji toliko velika razlika do fabričkih motora, ali je ona prilično velika kod Yamahe...

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 293 postova
  • Lokacija: Vrsac/Beograd

Bice lepo, ako Yamaha prihvati njihov zahtev. Ben uvek lepo krene, ali se tacno vidi da njegov motor ne moze da isprati taj tempo :-\

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5473 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Ma sta ovi laprdaju? Ti bi da ti Yamaha testira, pravi, a ti mufte da kupis gotovo proizvod, e pa nece moci. I sta kenjaju, pa i prosle godine su imali bolje uslove nego Hondini sateliti. Neka ne jedu govna, nego voze. Kao da nisu svjesni cinjenice da su privatna ekipa? Pa i Elias je onda plakao da nije dobijao dijelove kad i Stoner, i da cim je dobio, odma je uzeo podijum, ma zdra`o.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13048 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Pa i Elias je onda plakao da nije dobijao dijelove kad i Stoner, i da cim je dobio...

 

Nije ih nikad dobio. Samo je tražio da mu po nekad nešto daju zašta su se u ugovoru obavezali.

Dali su mu neke jade da ne kuka. A podijum je dovatio sa motorom skojim je mnogima i 12 mesto

bilo uspeh. Kad bi Yamaha poludela i prekršila ugovor sa Rossijem i Lorenzom i nekom drugom

dala iste motore ostali bi i bez Lorenza. On je tu da bi bio prvak i ne može neko drugi da dobije

isto što i on. Setite se narodne pesme "Marko Kraljević i Musa Kesadžija."

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

fi84n_screenhunter02jul171215.jpg

 

Kako saznajemo od GPone, Ducati je ugradio dva mala zakrilca na oplate kojima bi uloga trebalo da bude da čvrsto drže motor na zemlji i time poboljšaju prianjanje.

 

Ova ideja je viđena na MV Agusta mašinama tokom 70'ih kada je i odbačena od strane Giacomo Agostinija zbog suviše grubih forma koje su bile montirane znatno višlje na motoru, kako bi bile što efektnije.

 

Kod GP10 mašina se očigledno vidi da su zakrilca ispitivana u vazdušnom tunelu kako bi se smanjili negativni efekti.

 

Prvi će ih testirati Nicky Hayden. Čekamo njegove komentare.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja