sszgo 10 Napisano Februar 5, 2010 Drug član, 1137 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan imam ksenone na yamahi imao sam dva puta do sad izgorele namotaje u toku godinu dana, mada i dosta sam presao da li ksenoni unistavaju tj skracuju zivotni vek namotaja ovo mi je nelogicno jer navodno oni trose manje struje od obicnih sijalica? imam i obicna svetla i ksenone u istoj sijalici, da li treba paliti motor bez ksenona, p aonda prebaciti na xenon gde mogu da kupim rezerve sijalice ? u pitanju je h4 kacenje, sa dve sijalice unutra, na kratkom svetlu radi xenon, na dugom se gasi xenon sijalica i pali obicna zuta sijalica. iz sijalice idu 3 kabla koja se kace u balast. ovo je stiglo iz USA pa ne znam jel moram da porucim bas od tog proizvodjaca ili moze sijalica bilo koja da se nakaci ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale-bugi 1 Napisano Februar 5, 2010 U prolazu, 7 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je normalno da prvo upalis motor pa onda upalis bilo koje svetlo.Na balastu verovatno pise koja je snaga ,obicno manja od klasicne sijalice tako da mislim da to nije uzrok crkavanja namotaja.Ta dupla h4 sijalica je vervatno kao i za auto Bixenon a imas da kupis i po gradu i na bubnju svaki deo sklopa posebno.Samo proveri koja ti je sijalica posto ima razlike u boji od 4000k-9000k. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mata16v 15 Napisano Februar 7, 2010 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: Mladenovac N44.26.967 E020.42.012 Prijavi odgovor kao problematičan ti si zaboravio za mene, znas da imam sve.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Swa 58 Napisano Februar 7, 2010 Zainteresovan, 622 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SV 650 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je normalno da prvo upalis motor pa onda upalis bilo koje svetlo.Na balastu verovatno pise koja je snaga ,obicno manja od klasicne sijalice tako da mislim da to nije uzrok crkavanja namotaja.Ta dupla h4 sijalica je vervatno kao i za auto Bixenon a imas da kupis i po gradu i na bubnju svaki deo sklopa posebno.Samo proveri koja ti je sijalica posto ima razlike u boji od 4000k-9000k. Jedno laicko pitanje: sto ne valjda paliti masinu sa vec upaljenim svetlima? Mislim, jel postoji neko potencijalno ostecenje ili....? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA BMW 1121 Napisano Februar 7, 2010 Drug član, 1740 postova Lokacija: JAGODINA Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je normalno da prvo upalis motor pa onda upalis bilo koje svetlo.Na balastu verovatno pise koja je snaga ,obicno manja od klasicne sijalice tako da mislim da to nije uzrok crkavanja namotaja.Ta dupla h4 sijalica je vervatno kao i za auto Bixenon a imas da kupis i po gradu i na bubnju svaki deo sklopa posebno.Samo proveri koja ti je sijalica posto ima razlike u boji od 4000k-9000k. Jedno laicko pitanje: sto ne valjda paliti masinu sa vec upaljenim svetlima? Mislim, jel postoji neko potencijalno ostecenje ili....? opterecujes akumulator vise nego sto treba... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Elmo_McElroy 26 Napisano Februar 7, 2010 Svrati ponekad, 119 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: Suzuki Bandit 1250 S Prijavi odgovor kao problematičan Ali problem je sad sto kod novijih motora i nemas prekidac za svjetla, nego se ona pale cim startujes motor... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Swa 58 Napisano Februar 7, 2010 Zainteresovan, 622 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SV 650 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je normalno da prvo upalis motor pa onda upalis bilo koje svetlo.Na balastu verovatno pise koja je snaga ,obicno manja od klasicne sijalice tako da mislim da to nije uzrok crkavanja namotaja.Ta dupla h4 sijalica je vervatno kao i za auto Bixenon a imas da kupis i po gradu i na bubnju svaki deo sklopa posebno.Samo proveri koja ti je sijalica posto ima razlike u boji od 4000k-9000k. Jedno laicko pitanje: sto ne valjda paliti masinu sa vec upaljenim svetlima? Mislim, jel postoji neko potencijalno ostecenje ili....? opterecujes akumulator vise nego sto treba... Hvala. Ja imam prekidac i jedino gasim svetla pri paljenju sad kad je hladno pa duze vergla ili ako se ugasi, a inace leti nisam praktikovao...ali odsad hocu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gale 135 Napisano Februar 7, 2010 Choda boy rules!!!, 277 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Honda Varadero XL1000 Prijavi odgovor kao problematičan Osnovni problem je što xenoni prilikom paljenja povuku jaaaaako mnogo struje (bljesak). MOje je mišljenje da ih ne treba ugrađivati ako nisu fabrički. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
papacito 1354 Napisano Februar 7, 2010 Svrati ponekad, 232 postova Lokacija: Pecinci Prijavi odgovor kao problematičan SA NEKIMA SE NE SLAZEM IZ PROSTOG RAZLOGA STO XENON NE VUCE STRUJU KOLIKO VUCE OBICNA HALOGENA SIJALICA TJ.DALEKO MANJI JE POTROSAC NEGO OBICNE SIJALICE,BAS ZBOG OVAKVI DESAVANJA XENON SE DOBIJA U KOMPLETU SA BALASTOM TJ.RELEJOM.... TVOJ PROBLEM BRATE STO TI GORU NAMOTAJI NIJE ZBOG XENONA NEGO NEKE DRUGE PRIRODE,KOJE JA NISAM KOMPETENTAN .. A MOJ DRUGARSKI SAVET LEPO POSKIDAJ TE XENONE I KUPI DRUGE NAJPOVOLJNIJE TI JE U FIRMI ANTENAL NA ALTINI JA MISLIM DA JE CENA NEKIH 70 E ZA PAR NARAVNO UZIMAS XENONE SA PONISTIVACEM GRESAKA JER IMAS KOMPJUTER TJ.DISPLEJ NA SATU... IMAS JEFTINIJU PONUDU ALI NA ZALOST KOD NAS MOTORISTA TI XENONI NE MOGU RADITI INACE CENA JE NEKIH 40E ZA PAR NARAVNO OVO MOGU KORISTITI STARIJI MOTORI NA VAS ODGOVOR NI JEDAN MOTOR MISLIM KONKTRTNO NA MOTORE KOJI NEMAJU PREKIDAC ZA PALENJE SVETLA NE PALI SVETLA DOK VERGLA VEC KAD UPALI... GARANCIJA NA SVE UREDJAJE IZ GORE POMENUTE FIRME JE GODINU DANA I MOMCI SU STVARNO OK STO SE TOGA TICE VELIKI POZDRAV Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasafilipovic 290 Napisano Februar 12, 2010 Uploader, 419 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: GSXR 600 Prijavi odgovor kao problematičan ...A MOJ DRUGARSKI SAVET LEPO POSKIDAJ TE XENONE I KUPI DRUGE... Al' ti savet... Pomogao si mu 100% A zašto bi HID od 35w vukli više struje prilikom paljenja, neznam, verovatno što su 35W xenona mnooogo više od 55W obične sijalice, neznam kako ali je verovatno tako. Ne vidim nikakvu vezu između crkavanja namotaja i xenona, osim što su na istom vozilu. Prvo bi crkao balast u svakom slučaju. MOje je mišljenje da ih ne treba ugrađivati ako nisu fabrički. ??? Pa koje druge da ugradim? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sszgo 10 Napisano Februar 12, 2010 Drug član, 1137 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan jos nisam nasao odg konkretan na ovaj problem ali sam misljenja, da xenon prilikom paljenja povlaci puno struje, to jos zajedno sa verglanjem, izaziva spaljivanje zica odlucio sam da palim motor sa obicnom sijalicom a kada krene da radi, prebacim na xenon a ovo da ih ne treba ugradjivati ako nisu fabricki pa na kom motoru je xenon fabricki !!!??? mato, kad otopli svracamo u ML, nadam se da ce biti sijalica na lageru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mata16v 15 Napisano Februar 12, 2010 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: Mladenovac N44.26.967 E020.42.012 Prijavi odgovor kao problematičan ima sve na lageru, jbg, sirimo se pomalo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2024 Napisano Februar 12, 2010 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan ima sve na lageru, jbg, sirimo se pomalo Mogao si da bacis neke cene ovde! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Suzuki_Milan 1 Napisano Februar 13, 2010 U prolazu, 23 postova Lokacija: Veliko Gradiste--Srebrno jezero Motocikl: Gsx-R 600 Prijavi odgovor kao problematičan ''sszgo'' jesi li proverio regulator napona u kakvom je stanju.. Meni nije bio crkao skroz na GSXR-u k2 ali je poceo da ludi pa sam morao da ga zamenim. Cuo sam da ako se vozi sa neispravnim regulatorom mogu da stradaju namotaji na regleru Sto se tice ksenona ja ih ugradjujem na moj motor sada na prolece...drugar je stavio na yamahu r6 2002' i nema nikakvih problema A sto se tice reci od ''mrki..boy'': NARAVNO UZIMAS XENONE SA PONISTIVACEM GRESAKA JER IMAS KOMPJUTER TJ.DISPLEJ NA SATU... Mislim da to nema nikakve veze..i ja imam na GSXR-u digitalni displej pa je sve normalno .... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sszgo 10 Napisano Februar 13, 2010 Drug član, 1137 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan regler je ok i puni tacno kako treba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojanboka 3 Napisano Februar 13, 2010 Svrati ponekad, 177 postova Prijavi odgovor kao problematičan SA NEKIMA SE NE SLAZEM IZ PROSTOG RAZLOGA STO XENON NE VUCE STRUJU KOLIKO VUCE OBICNA HALOGENA SIJALICA TJ.DALEKO MANJI JE POTROSAC NEGO OBICNE SIJALICE,BAS ZBOG OVAKVI DESAVANJA XENON SE DOBIJA U KOMPLETU SA BALASTOM TJ.RELEJOM.... TVOJ PROBLEM BRATE STO TI GORU NAMOTAJI NIJE ZBOG XENONA NEGO NEKE DRUGE PRIRODE,KOJE JA NISAM KOMPETENTAN .. A MOJ DRUGARSKI SAVET LEPO POSKIDAJ TE XENONE I KUPI DRUGE NAJPOVOLJNIJE TI JE U FIRMI ANTENAL NA ALTINI JA MISLIM DA JE CENA NEKIH 70 E ZA PAR NARAVNO UZIMAS XENONE SA PONISTIVACEM GRESAKA JER IMAS KOMPJUTER TJ.DISPLEJ NA SATU... IMAS JEFTINIJU PONUDU ALI NA ZALOST KOD NAS MOTORISTA TI XENONI NE MOGU RADITI INACE CENA JE NEKIH 40E ZA PAR NARAVNO OVO MOGU KORISTITI STARIJI MOTORI NA VAS ODGOVOR NI JEDAN MOTOR MISLIM KONKTRTNO NA MOTORE KOJI NEMAJU PREKIDAC ZA PALENJE SVETLA NE PALI SVETLA DOK VERGLA VEC KAD UPALI... GARANCIJA NA SVE UREDJAJE IZ GORE POMENUTE FIRME JE GODINU DANA I MOMCI SU STVARNO OK STO SE TOGA TICE VELIKI POZDRAV ajd sad jos lepo objasni zasto vices pa da znamo i mi gusteri sszgo, ako si premotavao namotaje posle prvog crkavanja postoji mogucnost da nije mozda koriscen isti presek zice za namotavanje, a ako je koriscen isti presek onda bi trebalo da proveris elektriku kompletno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sszgo 10 Napisano Februar 13, 2010 Drug član, 1137 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ma nije meni crklo to odmah nego posle 6 meseci od premotavanja i predjenih najmanje 10000km recimo posto je pod garancijom uradili su mi opet i sada radi isto kao pre, puni 14V sve je ispravno sve radi ok i sada a i tokom sezone receno mi je , tamo gde je premotavano da navodno xenoni skracuju zivotni vek namotaj jer vuku mnogo struje kao yamaha je napravila te namotaje na r1 lose i ako se opterete pregore e zato mene je interesovalo, sta da radim povodom toga i odlucio sam da uradim sledece: i dalje cu drzati ksenone, ali palim ih tek posle paljenja motora Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Februar 13, 2010 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan I regler i alternator na motorima(alternatori sa stalnim magnetom,bez cetkica...) uvek rade 100% optereceni. Ako nema prikljucenih potrosaca,visak snage se u regleru pretvara u toplotu,ako ima potrosaca onda struja odlazi prema njima. Zasto na nekim motorima voli da izgori namotaj,ne znam.Uglavnom sam te greske imao na yamaha virago,bez obzira na kubikazu,do sada njih 4.Na sva 4 je instalacija bila ok,kao i regleri. Ksenon povlaci vise struje dok mu se intenzitet ne stabilizuje.Prema mojim merenjima u startu povlaci oko 8 ampera,pa polako opada na nekih 3A na 14V sto nam daje 42 Wati potrosnje. Kod mene na TA ako palim motor sa upaljenim ksenonom,sijalica se na trenutak ugasi jer je pad napona u instalaciji prevelik zbog anlasera.Posto je ballast u stvari jedan pretvarac napona koji radi u prekidackom rezimu,trebalo bi izbegavati anlasovanje sa upaljenim svetlima.Kao i svako napajanje koje radi u prekidackom rezimu,tako ni ballast ne voli da mu se dovede nestabilan napon.Rizik da on crkne je dosta realan u tim uslovima rada. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mata16v 15 Napisano Februar 17, 2010 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: Mladenovac N44.26.967 E020.42.012 Prijavi odgovor kao problematičan cene na PP molim, ima i moto kompleta, i sve nejasnoce oko ugradnje xenona, sve na pp jer sam u poslu i ne stizem da pregledavam forum stalno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nenad cbr 0 Napisano Februar 19, 2010 U prolazu, 28 postova Prijavi odgovor kao problematičan Koliko su xenoni za cbr 125 ako ih imas??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mata16v 15 Napisano Februar 20, 2010 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: Mladenovac N44.26.967 E020.42.012 Prijavi odgovor kao problematičan moras mi reci koji je tip sijalice, trebalo bi da je h11 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoran032 58 Napisano Februar 7, 2011 Svrati ponekad, 420 postova Lokacija: Beograd - Cacak Motocikl: Suzuki DL650 Vstrom a Honda XRV 750-RD04 u lepom sećanju Prijavi odgovor kao problematičan hajde da ozivim temu staru godinu dana (malo fali) na kineski kruzer ugradjujem ksenone, e sad kupio sam polovan komplet H1 xenona koji cu staviti u dodatni far a u glavni far mislim da stavim H4 bi-xenon sijalicu! problem nastaje jer mi nisu isti konektori za H4 bi-xenon i balast pa me sad interesuje mogu li da isecem konektore sa sijalice i nastavim ih sa konektorima od stare sijalice i kako da znam koji mi je konektor koji na bi xenon sijalici(mislim na polove + i - )prilazem i sliku da bi videli razlike izmedju konektora. desni konektori su od sijalice a sa gornje strane su od balasta. takodje me interesuje da li balast sme po nekad da dohvati voda na primer kisa u voznji ili pranje motora ili ipak moram da smislim neko mesto da ih sakrijem? P.S. zamolio bih has da preskocite pricu zasto si kupio polovne ili zasto nisi uzeo ove ili one(ljudi ovo je kineski motor) da sam imao pare verovatno bih kupio bolji motor i bolje ksenone... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mata16v 15 Napisano Februar 16, 2011 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: Mladenovac N44.26.967 E020.42.012 Prijavi odgovor kao problematičan slobodno seci zice, samo ih izlemi kad nastavljas... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8667 Napisano Februar 16, 2011 nekrunisani kralj moto cigana, 3207 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Imam ponudu da kupim obične H4 sijalice, nove, na čijoj kutiji piše Xenon, kao svetle jače nego obične halogenke, sa svojoh 95/100w imaju mnogo bolji osvetljaj po mokrom i maglovitom vremenu. Ponuda je za 800din za par, nije mnogo, probaću sigurno, ali me interesuje i vaše mišljenje. Staviću ih ovih dana na Punta, samo da odem po njih i nabavom relej. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6135 Napisano Februar 16, 2011 Svakom po zasluzi, 12441 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Nikako bez releja, u stvari stavi 2 releja, jedan za kratko drugi za dugo svetlo. I izmeri napon na akumulatoru kad upališ svetla i daš gas... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
