uvek sam bio za home made resenja nego za ona fensi, jebes ti to sve sto kosta silne pare kad lako mozes da ga izgubis

covek odlicno radi i samo prohrom, bio kod njega jednom prilikom, sigurno ima fi koji ti treba

posto si vec skinuo, odes kod nekog strugara i da ti napravi isti takav

ako je ovo namestio da moze da se prebacuje onda je odlicno a ako je za stalno onda bi pre kupio kvad evo kako sam resio pinjon

evo zanimljive prerade ali novijeg TA http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=39170&page=627

pogleda se svaki oglas koji deluje primamljivo ali definitivno je preskupa jer evo godinu starija je skoro 1000e jeftinija i jos ima svu opremu http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_adsmanager&page=show_ad&adid=17612&catid=16&Itemid=62 a evo i motora mladjeg 9 godina za iste pare a ima i svu opremu opet http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_adsmanager&page=show_ad&adid=17697&catid=16&Itemid=62 samo se o tome radi

sta nas briga kolko kosta na stranim sajtovima, nemoguce da afrikanac prodaje isto godiste za 2750 a ova kosta 3700, zato nemojmo o cenama a da je afrika dobar motor istina je ali nije najbolji motor na svetu i jer tako nesto ne postoji, kao i svi ostali i ona se kvari, pogotovo ako je stara 17 godina, da je ovo motor star par godina pa i ok da pricamo o izdrzljivosti i kako ce na njemu sve da traje godinama jos ali na motoru starom 17godina samo polako pocinju da se kvare i onda nikad kraja igranci

ajd sta ste zapeli da je mnogo, kako je rekao jedan clan za svoju u oglasima, kod honde se ne gledaju godine lep je motor bar kolko se vidi na slikama ali za te pare mozes da biras motor koji je maldji bar 7 godina

Ej stani malo ne tako!!! Ajmo redom: slike, opis kako! ;D sutra slike i opis, nisam stigao danas nista da uradim jer sam bukvalno masnih ruku samo otrcao na posao

samo da se zahvalim aleri na dobrom savetu i da kazem da je pinjon resen na jedan od predlozenih nacina

10-40 je po fabrickoj specifikaciji, ali posto su nam masine dosta stare i voze se dosta po gradu gde je vrlo cesto kreni stani i temperatura ode i preko pola onda je bolje sipati 10-50, 15-50, 20-50, ja sam sipao elf mineralno 20-50 i ja zadovoljan a vala i motor, nisam primetio neku razliku tj sve i dalje radi dobro kao sto je i radilo. neko rece da mu krci pri ubacivanju u prvu, da li si proverio gde ti hvata kvacilo? ako hvata na samom pocetku malo podesi to da hvata na sredini i sigurno nece krcati, a sto nije ranije mozda nema veze sa uljem a mozda i ima

evo na sajtu blica http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/184347/Motorciklista-stradao-u-sudaru-u-Beogradu

mozda jeste skupo ali je kvalitetno

kome treba dobar a pouzdan motor a ne uzme ovo taj ce se zajebati sigurno

+1