Bender 75 3 Napisano Februar 22, 2007 Svrati ponekad, 117 postova Prijavi odgovor kao problematičan E hvala svima, na savetima :kul: Motor su pregledali i Rade i drugar, iskusan bajker (65 godiste), i nisu nasli apsolutno nikakav problem. Motor je tip-top. Samo mi je drugar, iskusan bajker rekao: BAS lepo ide tj lepo se vozi, perfektan motor. Ja kapiram da je njemu lepo, ali meni bash i nije! Nije problem kretanje. Lepo i polako on krece sa polaganim pustanjem kvacila. Bas, bash lagano. Medjutim kad je kvacilo pusteno SKROZ, i samo malo zavrcem gas, leti ko lud! Jednostavno je prejak za mene pocetnika. Sto neko lepo rece: gas mora da se "mazi". E to je bukvalno to! Moram da "mazim" gas da nebih probio zvucni zid! A ja jos nemam taj istancan osecaj za "mazenje" gasa pogotovo kad jos kupim rukavice! Inace, aj na taj polusklek cu se navici (rece drugar iskusan bajker - ojacace ti ruke od motora, to je dobro), na ulicu necu izlaziti bar mesec dana cu raditi poligone ovde kod mene u kraju na napustenoj okretnici. Mozda za mesec dana i meni bude "lepo" i naviknem se na zver, al za sad - :kaboom:. Nego mene interesuje, jel moguce za POCETAK nekako taj gas podesiti da nemora da se "mazi" vec da ima veci hod-prag itd. Tj da mogu da ga zavrcem a da motor ne polece. To bi mi dosta olaksalo kao pocetniku. Secam se imala je fora na bajsu da se popusti sajla ako su kocnice prezategnute, pa odma vataju, popusti se sajla i kocnica dobije veci luft. A ni ovo sa svecicama ne zvuci lose? Karburator sta mu radi? Smanjuje snagu? I to je strava ideja za pocetak! Inace samim motorom ok se nosim (tezina, gabarit itd) na to sam se vec navikao. Samo taj gas... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Februar 22, 2007 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan nemoj da kukaš, kupi kacigu ako veæ nisi, stisni zube i vozi to! ni jedan motor na leru ne ide 40 (ako na leru ide 40 koliko æe iæi na 10-12k obrtaja!?), naði lepo neku bezbedan put, bez mnogo saobraæaja i uèi se. malo se igraj sa kvaèilom i gasom i na kraju æeš steæi oseæaj. mislim da je problem kod tebe što nemaš oseæaj za gas jer takvi motori oštro reaguju na svako zavrtanje ruèice. ti misliš da si dao malo gasa a to je ustvari dosta. samo vežbaj i sve æe biti ok. ako hoæeš da ideš sporije od 40, siðeš sa motora i lepo ga poguraš i to je to. endurac koliko god da kocka ne vidi ono što mu se ne kaže mislim da su male šanse da mu promakne ler gas od nekih 3000 obrtaja. mislim da je to nemoguæe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
termogedzo 57 Napisano Februar 22, 2007 Bivši vlasnik Super Tenere, Afrike i Varadera, 398 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ADV 350 Prijavi odgovor kao problematičan Mozes da probas da zacepis jednu rupu na siberu u karburatorima. To bi trebalo da uspori njigovo podizanje i smanji cimanje na pocetku a ne utice na krajnju snagu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Februar 22, 2007 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan jebiga, krenem da kucam i neko me zove pa nisam video poslednji post. bender 75 u pravu si, moraš da maziš gas, u tome je cela poenta. ta varijanta sa odpuštanjem sajle ne pomaže kod gasa. ne èaèkaj ništa, sedi i vežbaj i javi kako naprediješ. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Endurac 957 Napisano Februar 22, 2007 Drug član, 1576 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1100RT Prijavi odgovor kao problematičan Mi se ubismo od brige a covek ima neznu ruku:) Stavi bananu u auspuh, to bi trebalo da ga uspori Nemoj samo da stojis iza motora dok ga zagrevash... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
okrad 11 Napisano Februar 22, 2007 Zainteresovan, 577 postova Prijavi odgovor kao problematičan ma kapiramo sta pricas. prvo vidi ler gas, podesi koliki je. onda mozes da ogranicis hod istog, ko za decu. ja ne bih prodavao ni u ludilu, ne bih dirao karburatore, niti se zajebavao sa lancanicima (osim ako neces u slep sluzbu :wink: , plus sto bi onda poleteo na ledja u trenutku TEK!) nego prostudiraj sajlu gasa dole kod karbona, stvar se moze resiti sa dve polugice i jednom plocom, tj. nabudziti da za isti hod rucice gasa prvo zahvata malo, pa onda vise. ALI, ovo moze da ti bude mac sa dve ostrice, i ici ce on tvojih 40 i 20 bez problema ali ce prelaz od 40 do 70 recimo biti u DOSTA brzi! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PROFILER 76 Napisano Februar 22, 2007 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Srbija Prijavi odgovor kao problematičan Kako ce tek meni da bude na CBR 600RR-u :shock: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zozongti 0 Napisano Februar 22, 2007 U prolazu, 24 postova Lokacija: BANJA LUKA Prijavi odgovor kao problematičan Jednostavno rjesenje smanji usis na karburatoru tj zacepi ako hoces da slabije ide, to su nekad radili na motorima, na taj nacin ogranicavali snagu.Probaj malo pa experimentisi ali ti garantujem da ces ga malo oslabit dok se ne naucis voziti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
veljabandit 1076 Napisano Februar 22, 2007 Zainteresovan, 748 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R nine T Rural GS Prijavi odgovor kao problematičan Ma kakvo prigusivanje bre, nediraj nista, greh je to i to veliki. Lagano dodaj gas i bice sve u redu. Nekapiram to sto ti hoces da razvuces hod gasa pa kad kreces da ga zavrces????? Nemozes me ubediti da nemas osecaja za toliko da nemozes da milis motorom tj. da ides 20-30 na sat. U tom slucaju - mnogo vezbaj, kao sto ti preporucise ili SJASI Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari vujadin 12 Napisano Februar 22, 2007 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan @ Bender 75 Ja bih dodao jos nesto - ne znam sta nosis od odece za voznju, ali ja na tu raketu ne bih sedao bez "ful opreme". Pantalone i jasha sa protektorima, cizme, kaciga, rukavice itd. I ja sam pocetnik - ucio sam letos da vozim na 250cc a iskusio sam na sopstvenoj kozi kakav je filing pri "lizanju asfalta". MOLIM TE pazi sta radis!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lomnica_city 12 Napisano Februar 22, 2007 Svrati ponekad, 328 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda TransAlp XL600V Prijavi odgovor kao problematičan Skini prednji zupcanik i zameni ga drugim takvim ALI koji ima zub ili dva vise pa ces izgubiti nesto na toj startnosti,ali ces dobiti na ukupnoj brzini malo tako da i nije ustvari neki gubitak!? Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 215 Napisano Februar 22, 2007 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan Narani prasiæi, ne diraj dugmiæi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
K_A_W_A 946 Napisano Februar 23, 2007 Drug član, 1187 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha FAZER 8 - Race Blue 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Tj da mogu da ga zavrcem a da motor ne polece. Izbaci tu rec (ZAVRTANJE) iz tvog recnika i iz glave. Mani se tih egzibicija. Samo vezbaj i obavezno pod punom opremom. I kada izadjes na ulicu javi kuda ces se kretati da znam da ne idem tuda. Bar dok nenaucus :jecaj: Poslusaj ove sve savete sto su ti iskusni ljudi rekli i samo polako. Bice to sve ok. Niko se nije naucen rodio. Ljudi ovaj momak me je skroz zabrinuo, plasi me :-k :misli: [-o< Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sci 26 Napisano Februar 23, 2007 Drug član, 1414 postova Lokacija: Beograd (zvezdara) Prijavi odgovor kao problematičan Ako je ler gas ok (1000-1100), onda probaj da ga ubacis u prvu maltene bez gasa sa laganim otpustanjem kvacila, pa kad krene isto to u drugu i tek u drugoj LAGANO dodaj gas da malo ubrzas, pa u trecu i videces da nece ici kako kazes kao lud. Ako ti to nikako ne odgovara, prodaj motor (iskreno mislim da nije za tebe takav tip motora, ne znam ko te prevari da ga kupis) i kupi enduro ili kastom do 40 ks i bice ti sasvim dovoljno za normalnu voznju. Cak ni sklekovi ti nece biti neophodni. Ako si u BG-u, skokni do mene ili daj adresu na pm, pa cu doci do tebe da malo uvezbas voznju. Samo opustewno i steci ces sigurnost 100 posto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Februar 23, 2007 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan Skini prednji zupcanik i zameni ga drugim takvim ALI koji ima zub ili dva vise pa ces izgubiti nesto na toj startnosti' date='ali ces dobiti na ukupnoj brzini malo tako da i nije ustvari neki gubitak!? Pozdrav [/quote'] pa ako ovo uradi ima prvom na leru da ide 80! ostavi se tih menjanja zupèanika i pravljenja polugica na sjli gasa, to te em košta em je zajebancija. to vreme potroši na vožnju, a pare na èorbu i sve æe biti ok. naravno oprema se podrazumeva. ako ti je baš, baš velika frka (a mislim da malo preteruješ) možeš da mu malo zatvoriš usis (veljabandit znam da je greh ali šta da se radi ), to ti je najlakše i najjeftinije. evo sci se ponudio da ti pomogne, to bi ti dosta znaèilo. sedi i vozi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pedriic 1 Napisano Februar 23, 2007 Svrati ponekad, 436 postova Lokacija: BGD Prijavi odgovor kao problematičan Secam se imala je fora na bajsu da se popusti sajla ako su kocnice prezategnute' date=' pa odma vataju, popusti se sajla i kocnica dobije veci luft.[/quote'] Ovo ti je odlicna ideja. Olabavi sajlu za gas. Nece biti tako zustar a i neces imati 'ceo' gas. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mad_max0204 100 Napisano Februar 23, 2007 Svrati ponekad, 419 postova Lokacija: San Jose, CA Motocikl: BMW S1000XR '16, BMW R1250GS HP ADV '19 Prijavi odgovor kao problematičan A da ti lepo olabavis sajle na kocnicama pa da svi budemo mirni Bez ljutnje ali umesto da kucas kako ti lose ide sedi na motor i polako. To je odlicna masina i naucices se. Za sve u zivotu treba vremena pa tako i za ovo. Mani se prepravljanja motora nego vozi. Na kraju ce ti trebati i jaci motor kad naucis. Videces Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivicat13 48 Napisano Februar 23, 2007 Zainteresovan, 712 postova Lokacija: Bliski istok Motocikl: cbr900rr Prijavi odgovor kao problematičan Bender 75 :: Secam se imala je fora na bajsu da se popusti sajla ako su kocnice prezategnute, pa odma vataju, popusti se sajla i kocnica dobije veci luft. Ovo ti je odlicna ideja. Olabavi sajlu za gas. Nece biti tako zustar a i neces imati 'ceo' gas. Aha, ali malo sutra. Imace prazan hod do nekog trenutka (taman za to vreme pomisli 'wow ne leti, mogu jos da dodam gas'), pa onda kada se sajla zategne i kad ga cimne ima da se zakuca negde. Ja sam od skoro seo na veliki motor (GPZ500). U pocetku je bilo malo frke ali sada je super. Samo polako. Opremu na sebe i poslusaj starije kolege. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
okrad 11 Napisano Februar 23, 2007 Zainteresovan, 577 postova Prijavi odgovor kao problematičan Bender 75 :: Secam se imala je fora na bajsu da se popusti sajla ako su kocnice prezategnute' date=' pa odma vataju, popusti se sajla i kocnica dobije veci luft. Ovo ti je odlicna ideja. Olabavi sajlu za gas. Nece biti tako zustar a i neces imati 'ceo' gas.[/quote'] Aha, ali malo sutra. Imace prazan hod do nekog trenutka (taman za to vreme pomisli 'wow ne leti, mogu jos da dodam gas'), pa onda kada se sajla zategne i kad ga cimne ima da se zakuca negde. pa tokom praznog hoda NECE pomisliti da da ne leti, jer ce masina raditi na leru, to jest nece ici... bolje da ogranici hod na max. jvaj prazan hod zna da bude zajeban ko luft u letvi volana nego, daj masinu onom ortaku koji ti je preterao do majstora, pa nek je cepa jedno mesec dana, kad omeksa karike da budu ko plastelin, sjebe kompresiju i ubije masinu, bice ko mleko. ufff... dosta bre vise, sedi na to, UCI i VOZI SE :!: gle kakv dan :shock: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Evil_Zo 8 Napisano Februar 23, 2007 U potrzi za performansama..., 3388 postova Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE Prijavi odgovor kao problematičan Vjezba vjezba i samo vjezba!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miško 0 Napisano Februar 23, 2007 U prolazu, 19 postova Lokacija: Banjica Prijavi odgovor kao problematičan Kao što reèe Evil,vežba i vežba, treningom do savršenstva! :wink: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Evil_Zo 8 Napisano Februar 23, 2007 U potrzi za performansama..., 3388 postova Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE Prijavi odgovor kao problematičan Kao što reèe Evil' date='vežba i vežba, treningom do savršenstva! :wink:[/quote'] :skijas: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest farbach Napisano Februar 24, 2007 Prijavi odgovor kao problematičan a da mi prodas motor? kod mene je obrnuto , stalno imam osecaj da se nista ne dogadja kada dodajem gas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 215 Napisano Februar 24, 2007 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan a da mi prodas motor? kod mene je obrnuto ' date=' stalno imam osecaj da se nista ne dogadja kada dodajem gas[/quote'] hehehe, probaj da startuješ mašinu pre nego odvrneš gas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lomnica_city 12 Napisano Februar 24, 2007 Svrati ponekad, 328 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda TransAlp XL600V Prijavi odgovor kao problematičan Skini prednji zupcanik i zameni ga drugim takvim ALI koji ima zub ili dva vise pa ces izgubiti nesto na toj startnosti' date='ali ces dobiti na ukupnoj brzini malo tako da i nije ustvari neki gubitak!? Pozdrav [/quote'] pa ako ovo uradi ima prvom na leru da ide 80! ostavi se tih menjanja zupèanika i pravljenja polugica na sjli gasa, to te em košta em je zajebancija. to vreme potroši na vožnju, a pare na èorbu i sve æe biti ok. naravno oprema se podrazumeva. ako ti je baš, baš velika frka (a mislim da malo preteruješ) možeš da mu malo zatvoriš usis (veljabandit znam da je greh ali šta da se radi ), to ti je najlakše i najjeftinije. evo sci se ponudio da ti pomogne, to bi ti dosta znaèilo. sedi i vozi. Ne bih rekao,moj burazer je to uradio na ovom Cross-u kojim se trenutno zabavljam jer je sa svojih okruglo 100kg i oko 23ks bio VEOMA startan,toliko da se jedan izvrnuo u mestu i slomio mi stop svetlo iako ga nije"zavrnuo"a posto je zupcanik vec bio skoro za zamenu burazer je stavio drugi sa par zuba vise i sad bas treba da se potrudis da ga dignes na jedan tocak,ali kad predje odredjeni broj obrtaja onda vec ima doooobro ubrzanje za jedan Cross,zato mislim da ce i njemu uspeti!!Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
