Ugradnja podmazivaca lanca

[Alien 603 Napisano Septembar 11, 2011]

Bio sam juce na Kalenic pijaci da trazim takav ventil i nisam nasao - ali mi je neki lik sto prodaje sanitarije za kucu rekao da "preko puta pijace imas dve radnje sa tim stvarima, dobro su snabdeveni". Lik je sirio miris vinjaka oko sebe, a posto je bila subota nisam ni trazio.. Ici cu za koji dan da potrazim pa cu javiti da li to ima da se kupi tamo..

 

Ako se ovaj "ozbiljni" ventil pokaze kao prevelika zajebancija, ici cu na varijantu sa akvarijumskim crevom. Dosta ljudi vec ima pozitivna iskustva sa tim i presli su dovoljnu kilometrazu pa se taj sistem moze smatrati pouzdanim.

 

 

Sto se tice komplikovanijih i boljih alternativa (joskin gadzet) - sigurno je funkcionalnost bolja u smislu doziranja, ali mislim da podmazivanje lanca nije toliko delikatna i precizna stvar da bi se islo na elektronsku kontrolu - jer sto je sistam kompleksniji raste verovatnoca da se jave problemi i kvarovi. Bojim se da se na kraju ne ispostavi ono narodno "skuplja dara nego mera". )

[Alien 603 Napisano Septembar 21, 2011]

Nisam nasao fensi regulator protoka, vec sam uzeo onaj za akvarijume.

 

 

U svakom slucaju, instalirao sam podmazivac lanca. Nista epohalno novo nisam uneo, mozda samo vredi napomenuti par stvari:

 

1.

Od regulatora protoka, pa do kapalice iskoristio sam crevo za infuziju (hteo sam sto manji poprecni presek da ritam kapanja ne bi mnogo zavisio od temperature). To crevo je previse nezno i tanko pa sam ga uvukao u grublje i deblje providno crevo (neko za sanitarije ili slicne namene, kupljeno u prodavnici za vodoinstalacije, kotlice, cesme i tako to).

 

 

2.

Kapalica je od plasticne cevcice iz nekog spreja. "Konstrukcija" (bela zica na slici) koja drzi i usmerava kapalicu je u stvari velika plastificirana spajalica. Tesko se deformise i dovoljno cvrsto drzi plasticnu kapalicu na mestu. Oni malo jaci momci mogu da iskoriste i okruglu debelu alkicu za kljuceve - ona je od veoma jakog materijala i nemoguce ju je deformisati rukama (morao sam da koristim kljesta i papagajke) ,ali jednom kad se namseti nema mrdanja, ali nosac od te alkice ne nudi "fleksibilnost" koju sam hteo jer hocu da eksperimentisem sa razlicitim pozicijama kapalice.

 

 

 

 

3.

Elektro ventil sam vezao za zadnju poziciju. Koristio sam ventil kupljen kod Bogoslovije, proizvodjac "Atiker", model 1266 (cena 720din). http://www.atiker.co...D=1&AltGrupID=3

 

Ako neko koristi isti model, mozda ce mu biti zanimljiv podatak da ovaj ventil vuce 0.95A (merenje sam radio dok je motor bio ugasen).

 

Razmisljam da ugradim i osigurac za ovaj ventil. Ima li neko iskustva sa osiguracima za dodatne uredjaje na motoru. Kapiram da bi za ovaj ventil bio pogodan neki od recimo 2A, ali da bude tromi (jer struja naglo skace za vreme prelaznog rezima on/off)?

 

 

---

 

Ulje sam stavio obicno SAE90, ritam kapanja je oko 1 minut. Za par stotina km koje sam presao sa ovim podmazivacem videla se velika razlika. Prvo, lanac je cistiji, kao da ovo ulje spira prljavstinu (?) i dooobro je podmazan sa svih strana (mislim da nema potrebe za dve kapalice). Izgleda da sam dobro pogodio poziciju kapalice, jer ulje ne prska nigde po felni niti baca na kofer nazad.

[zodini 1302 Napisano Septembar 21, 2011]

Ova slavinica za akvarijume je slavinica za sta u stvari-za kolicinu vazduha koji pumpa ubacuje u akvarijum ili sta vec? (pitam da znam kako da trazim slavinu u prodavnici)

[Alien 603 Napisano Septembar 21, 2011]

Ne znam za sta se koristi ovaj slavinica u akvarijumima, ali mislim da je to regulator protoka vazduha, kao sto si rekao. Trazio sam (ovim recima): "treba mi crevo za akvarijum i regulator protoka" i oni mi dadose ovo sa slike.

[zodini 1302 Napisano Septembar 21, 2011]

Hvala

Imam ispit u subotu pa od ponedeljka se bacam na upgrade-ovanje motora, xenoni, maglenke i podmazivac lanca, pa da mogu sve potrebštine da spremim i pokupujem za vikend

[laband 162 Napisano Septembar 21, 2011]

Nisam nasao fensi regulator protoka, vec sam uzeo onaj za akvarijume.

 

 

U svakom slucaju, instalirao sam podmazivac lanca. Nista epohalno novo nisam uneo, mozda samo vredi napomenuti par stvari:

 

1.

Od regulatora protoka, pa do kapalice iskoristio sam crevo za infuziju (hteo sam sto manji poprecni presek da ritam kapanja ne bi mnogo zavisio od temperature). To crevo je previse nezno i tanko pa sam ga uvukao u grublje i deblje providno crevo (neko za sanitarije ili slicne namene, kupljeno u prodavnici za vodoinstalacije, kotlice, cesme i tako to).

 

 

2.

Kapalica je od plasticne cevcice iz nekog spreja. "Konstrukcija" (bela zica na slici) koja drzi i usmerava kapalicu je u stvari velika plastificirana spajalica. Tesko se deformise i dovoljno cvrsto drzi plasticnu kapalicu na mestu. Oni malo jaci momci mogu da iskoriste i okruglu debelu alkicu za kljuceve - ona je od veoma jakog materijala i nemoguce ju je deformisati rukama (morao sam da koristim kljesta i papagajke) ,ali jednom kad se namseti nema mrdanja, ali nosac od te alkice ne nudi "fleksibilnost" koju sam hteo jer hocu da eksperimentisem sa razlicitim pozicijama kapalice.

 

 

 

 

3.

Elektro ventil sam vezao za zadnju poziciju. Koristio sam ventil kupljen kod Bogoslovije, proizvodjac "Atiker", model 1266 (cena 720din). http://www.atiker.co...D=1&AltGrupID=3

 

Ako neko koristi isti model, mozda ce mu biti zanimljiv podatak da ovaj ventil vuce 0.95A (merenje sam radio dok je motor bio ugasen).

 

Razmisljam da ugradim i osigurac za ovaj ventil. Ima li neko iskustva sa osiguracima za dodatne uredjaje na motoru. Kapiram da bi za ovaj ventil bio pogodan neki od recimo 2A, ali da bude tromi (jer struja naglo skace za vreme prelaznog rezima on/off)?

 

 

---

 

Ulje sam stavio obicno SAE90, ritam kapanja je oko 1 minut. Za par stotina km koje sam presao sa ovim podmazivacem videla se velika razlika. Prvo, lanac je cistiji, kao da ovo ulje spira prljavstinu (?) i dooobro je podmazan sa svih strana (mislim da nema potrebe za dve kapalice). Izgleda da sam dobro pogodio poziciju kapalice, jer ulje ne prska nigde po felni niti baca na kofer nazad.

 

 

 

 

od čega ti je posuda za ulje

[Alien 603 Napisano Septembar 21, 2011]

@Zodini:

- Samo napred!

 

 

---

 

@laband

Uzeo sam od devojke ambalazu od nekog njenog kozmetickog preparata.

Kaze da je to "Fruttini sprej za telo". Postoje pakovanja od 125ml i 200ml.

http://www.fruttini....body-spray.html

 

 

Kad se razmontira ambalaza, onaj mehanizam za prskanje sadrzi zanimljive komponenete.

- Prvo, plasticna cevcica je odlicna za podmazivac lanca. Dovoljno dugacka, i tvrda tako da se lako oblikuje i ostaje na mestu.

- Drugo, sama glava mehanizma je dugacka jedno 2cm, i od pune je plastike, tako da se izbusi tacno rupa za crevo i to dihtuje celom duzinom.

- Trece, centralni "cilindar" tog rasprsivaca je idealan da se napravi spoj izmedju silicijumskog creva za akvarijum i plasticne cevcice. Ipak sam odlucio da koristim tanje crevo za infuziju, pa mi to nije trebalo..

[PapaStalin 113 Napisano Octobar 28, 2011]

dobro jutro radni narode.

 

da li iko ima ideju gde bih mogao da nadjem (u BG) ventil za tecnost obican mehanicki

ali zelim da uzmem neki kvalitetniji od onog sa buvljaka (za akvarijume). Po mogucnosti metalni koji mogu precizno da stelujem.

 

Bitno mi je znaci da se od vibracija ne otvori/zatvori sam od sebe.

 

 

I kad sam vec ovde, da pitam da li postoji verzija elektro ventila koju je moguce stelovati. Po principu nastelujes koliko ce ventil biti otvoren kad das kontakt?

 

gledao sam neki Lovato ventil za benzin, on ima tockic koji se pomera, ali radi samo otvoreno/zatvoreno, nema opciju za podesavanje

 

hvala

[Arakis 6111 Napisano Octobar 28, 2011]

Koliko ja znam, nema ni jedno ni drugo

 

Probao sam i sa slavinama (nije ventil za tečnost već slavina koja se podešava ) koje se koriste u pneumatskim instalacijama koje bi po difoltu trebale da odrađuju posao ali nikako nisam mogao ni da dobro zadihtujem priključke ni da precizno podesim protok.

 

Električni ventil za benzin je "glup" sklop , prekidač koji prekida ili spaja, onim točkićem ne možeš podesiti protok već samo namestiti da li sasvim zatvara protok kad je isključen ili po malo pušta...što je neupotrebljivo.

 

Posle mnogo muke i isprobavanja raznih varijacija vratio sam se na "klasiku" koja radi savršeno ako se dobro pripazi na dihtovanje svih spojeva.

[bmw 1753 Napisano Octobar 28, 2011]

Ulje sam stavio obicno SAE90, ritam kapanja je oko 1 minut. Za par stotina km koje sam presao sa ovim podmazivacem videla se velika razlika. Prvo, lanac je cistiji, kao da ovo ulje spira prljavstinu (?) i dooobro je podmazan sa svih strana (mislim da nema potrebe za dve kapalice). Izgleda da sam dobro pogodio poziciju kapalice, jer ulje ne prska nigde po felni niti baca na kofer nazad.

 

 

Ni meni ne prska ulje pri normalnoj vožnji (do 120km/h), a kada ga raspalim malo jače počne da prska po felni ali ne iz zupčanika ili kapaljke, več sa lanca. Pogotovu je to vidljivo posle par 100 kilometara autoputa.....Čak i da mu smanjim protok još uvek prska jer je lanac toliko natapan uljem.....isto koristim SAE90

[Alien 603 Napisano Octobar 28, 2011]

I ja bih voleo da imam taj problem prskanja pri 120kmh, ali moj motor i ne moze da ide toliko brzo. :)

 

Mozda nekako mozes da produzis lancobran jos iza zupcanika? Mozda ljudi koji rade plastiku na motorima mogu da naprave neki estetski prihvatljiv produzetak...

 

 

p.s. Inace, meni kaplje ulje negde kod prednjeg lancanika kad je parkiran, nakupi se jedna ili dve kapi preko noci, kao da se ocedi od lanca. Samo ne znam zasto se bas na tom mestu skuplja...

[Kole035 147 Napisano Octobar 28, 2011]

I ja bih voleo da imam taj problem prskanja pri 120kmh, ali moj motor i ne moze da ide toliko brzo. :)

 

Mozda nekako mozes da produzis lancobran jos iza zupcanika? Mozda ljudi koji rade plastiku na motorima mogu da naprave neki estetski prihvatljiv produzetak...

 

 

p.s. Inace, meni kaplje ulje negde kod prednjeg lancanika kad je parkiran, nakupi se jedna ili dve kapi preko noci, kao da se ocedi od lanca. Samo ne znam zasto se bas na tom mestu skuplja...

 

Kupi si semering koji ide ispod lancanika i resio si problem to je problem koji se javio kod par motora kao nasi, 300=500 din i pola sata grunfovanja

 

 

 

[Alien 603 Napisano Octobar 28, 2011]

Mislim da to sto mi kaplje ima veze sa podmazivacem lanca - jer kad iskljucim podmazivac, ne javljaju se te mrlje dole. Kao da ulje sa lanca baca negde napred, kod prednjeg lancanika, i onda se tu sliva po koja kapljica.

[PapaStalin 113 Napisano Octobar 30, 2011]

da se i ja pohvalim, namestio sam podmazivac pomocu elektro ventila za benzin. Za kanistar sam uzeo praznu flasicu Nestea 0.5L samo to sam imao pri ruci. kupio na buvljaku 2m nekog malo jaceg creva. to sve radi nekako

 

videcemo za koju hiljadu km.

 

glavni problemi su mi sto ventil koji sam ugradio za kontrolu protoka je jako los. neki za 20 din sa buvljaka. razmisljao sam da problem protoka resim obicnom obujmicom. stegnem da smanjim protok, otpustim da povecam?? probacu kad nadjem vremena.

 

drugi problem je sto nakon gasenja motora, ipak iscuri nekoliko kapi. onda stane i ne kaplje vise, ali mi nije jasno zasto ovih nekoliko kapi izadje. moracu da experimentisem jos.

 

dovod ulja na lancanik sam resio sipkom od mesinga koju sam ubacio u crevo i onda savio u zeljeni polozaj. sa kraja creva viri parce plasticne cevcice koja je u direktnom kontaktu sa lancanikom.

 

hvala svima na objasnjenjima i slikama u ovom forumu, jer bez toga ne bih nikad sam mogao ovo da napravim

 

ee da, i pitanje za iskusne. kako da izbacim vazduh iz sistema? citam kako bi samo ulje trebalo da bude u crevima, a nigde vazduga. ja imam na nekim nestima vazduh i koliko god da curi ulje, ne ispunjava te rupe??

 

od boce do elektro ventila sve puno ulja, a onda od el. ventila dalje nekih 10cm nema ulja uopste. i onda opet ulje do regulacionog ventila. pa opet od ventila nekih 10cm nema ulja. i onda opet ulje pocinje sve do kraja creva??

[Iron_Floyd 408 Napisano Novembar 9, 2011]

Sta reci opet osim dokoni zimski dani

 

Ovo sam se danas igrao, jos cemo videti kako ce se pokazati za sad je sve super. Od opreme za gedzet, klasika: kanister za ulje od kvacila lade, lovato benzinski elektroventil, crevo od infuzije, termo buziri, regulator kapljanja sa infuzije, i mazalica home made ( bakarne cevcice sa iglama od sprica na kraju, i sve to dobro ucvrsceno jakim nosacem )

 

Slike sve govore

[Alien 603 Napisano Novembar 9, 2011]

svidja mi se sve osim dve stvari:

- regulator kapanja od infuzije je na nepristupacnom mestu ako hoces u voznji da podesis (padne kisa ili krenes na off po prasiti)

- creva za infuziju su dosta nezna i mislim da ih treba zastititi nekim drugim robusnijim crevom.

 

 

kapalica sa iglicama je deluje ekstra!

[Iron_Floyd 408 Napisano Novembar 9, 2011]

svidja mi se sve osim dve stvari:

- regulator kapanja od infuzije je na nepristupacnom mestu ako hoces u voznji da podesis (padne kisa ili krenes na off po prasiti)

- creva za infuziju su dosta nezna i mislim da ih treba zastititi nekim drugim robusnijim crevom.

 

 

kapalica sa iglicama je deluje ekstra!

 

Juce sam privremeno napravio jednu mazalicu, i privremeno je i trajalo... oko ove sam se dosta igrao, ali sam i jako zadovoljan kako je ispalo i kako radi. Eh sad, sto se tice nepristupacnog mesta bice boljeg resenja, ali.. iskreno, ne svidjaju mi se mnogo ova crevca od infuzije sto sam stavio, i ja sam za za neka kvalitetnija, idealno bi bilo da nabavim neka pancirna , ili nesto jace bar sa donje strane kod viljuske, a sa gornje strane da ostane providno, ali sire i kvalitetnije crevo ( ne ono za akvarijum, jer to kad ostari postane jako tvrdo, i u opste loseg je kvaliteta..) a kad to resim jednog lepog dana, naci cu i valjda i nesto jace i kvalitetnije za precizno doziranje, mozda napravim i da bude elektricno, tipa da namestim da potenciomerom podesavam vreme ukljucivanja iskljucivanja elektroventila.. Jer kada je elektroventil iskljucen savrseno ne izlazi ni jedna kap, odlicno drzi vakum

[Iron_Floyd 408 Napisano Novembar 9, 2011]

...a možda još jednostavnija verzija sa NE555 i dva potenciometra? Jedan određuje dužinu otvorenosti ventila a drugi vremenski interval između otvaranja?

 

ideja je vrh!!!

 

 

E sad samo je sprovesti u delo... ocekujem vasu pomoc

 

 

P.S. Jel to ta prica? http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3d/555_Astable_Diagram.svg

 

samo zameniti R1 i R2 sa dijagrama sa promenljivim otpornicima tj potenciomerioma?

[Arakis 6111 Napisano Novembar 9, 2011]

Ujutro...sada već dremam

[Iron_Floyd 408 Napisano Novembar 9, 2011]

Ujutro...sada već dremam

 

takodje opusteno samo polako, duga je zima,

[pedjafzr 44 Napisano Novembar 10, 2011]

I ja sam sebi jedan napravio i ugradio... Prezadovoljan sam za sad pa ce mo videti za ubuduce.. :)Inace sipam testerol..

[Arakis 6111 Napisano Novembar 10, 2011]

Testerol je previše gust i stvarno vrlo slabo kaplje u ovim hladnim danima. Za leto je još i ok ali savetujem ti da pomešaš testerol sa SAE90 uljem čim temperatura padne ispod 15 stepeni ili još bolje da koristiš samo SAE90

[Iron_Floyd 408 Napisano Novembar 10, 2011]

Nisam se dosad nikad igrao sa IC kolima. Evo malo sam proucavao taj cip NE555 i vidim da je mnogo dobra stvarcica. E sad, kako ne bih mnogo lutao sto se tice kupovine potenciomera, pretpostavljam da oni koji su se igrali vec sa ovim znaju koji mi potenciomeri najvise odgovaraju. Semu sam video, pregledao cak i neke youtube snimke, i bacio bih se na posao Na youtube sam video da ljudi imaju neke lepe plocice gde bodu te elemente, pretpostavljam da ima to i kod nas, samo ja ne znam ni kako se to zove Licno posle ovoga sto sam video mislim da je ta plocica vrlo zgodna stvar... ali ako imate neki bolji predlog, voleo bih da cujem

 

P.S. Znam nekoliko radnji u NS gde bi trebalo da imaju taj NE555 tajmer, ali ako ne nadjem tamo, gde to mogu da porucim?

[Alien 603 Napisano Novembar 10, 2011]

ja sam nedavno kupio NE556 u mikroprincu (to ti je isto kao i 555 samo sto ima dva tajmera na jednom cipu, a mislim da ti bas to treba):

 

http://www.mikroprinc.com/proizvodi/poluprovodnici/integralna-kola/digitalna-ic/mikrokontroleri/ne556/index.php

[Arakis 6111 Napisano Novembar 10, 2011]

Ima dosta sema takvih tajmera na netu, cak i Kelco.rs prodaje takav tajmer i u kit verziji samo sa napajanjem od 220 VAC.

 

Samo....uvek ima neko ali

 

Taj elektroventil za benzin koji svi koristimo predvidjen je za vrlo retko ukljucivanje / iskljucivanje i ne verujem da ce oni gumeni i plasticni delovi u kucistu preko kojih kotva otvara i zatvara protok izdrzati "drndanje" svakih minut i 30 sekundi . Nisam probao ali bojim se da ce se raspasti posle nekoliko hiljada "skljocanja".